សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl
ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។
ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!
ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។
ការកំណត់ភាសា
អត្រាប្រាក់បាតថៃ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
មតិចុងក្រោយ
- លោក Eric Donkaew: @SiamTon —————————– បរិមាណដែលអ្នកលើកឡើងគឺបំផ្លើស (
- Atlas van Puffelen៖ ពួកគេគឺជាទុនបំរុងដ៏រីករាយ និងប្រាក់ចំណូល SiamTon ។ ខ្ញុំក៏យល់ស្របនឹងចំណុចកណ្តាលពីរដែរ។ នៅសល់នៅលើផ្តេក។ គិតថាអ្នកមីន
- Henk៖ ច្បាស់ណាស់ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ ក្នុងនាមជាមនុស្សតែម្នាក់ដែលមានតែប្រាក់សោធនរដ្ឋ អ្នកនឹងនៅសល់ប្រហែល 1485 អឺរ៉ូ ដែលស្មើនឹងប្រហែលច្រើនឬតិច។
- Henk៖ ការកែតម្រូវលើផ្នែករបស់ខ្ញុំ៖ “អ្នកខ្លះកំណត់សិទ្ធិទទួលបានសំណង ប្រសិនបើនរណាម្នាក់មិនស្នាក់នៅក្រៅប្រទេសលើសពី 6 ខែ។
- Henk៖ ហើយនៅតែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំយល់ស្របជាមួយ Marnix ។ អ្នកបាននៅជាមួយដៃគូអស់រយៈពេល 15 ឆ្នាំហើយ ក្នុងនោះ 10 ឆ្នាំជាប្ដីប្រពន្ធ។ ហើយថ្មីៗនេះ
- ជឺ កូរ៉ាត់៖ បាទ ខ្ញុំឧស្សាហ៍អានមតិរបស់ Henk ដែលអ្នកមិនអាចចាកចេញយូរនោះទេ។ ស្មានតែវាគ្រាន់តែជារឿងនិទានប៉ុណ្ណោះ។
- លោក Eric Kuypers៖ SiamTon គ្មាននរណាម្នាក់មានកាតព្វកិច្ចនិយាយអំពីការសន្សំរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្លក់នេះទេ ហើយក៏មិនមែនជា Nick ដែរ។ ប្រសិនបើបុរសនោះមានតម្លៃលើស
- សៀមតុន៖ ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់មានត្រឹមតែ AOW ជាប្រាក់ចំណូលសរុប នោះមនុស្សបែបនេះមិនអាចធ្វើចំណាកស្រុកទៅប្រទេសថៃ ឬប្រើលេខ 8 បានទេ។
- លោក Rob V.៖ អ្នកត្រូវតែចុះឈ្មោះការជំទាស់តាមរយៈ IND (ក្នុងរយៈពេល 1 ខែ)។ នេះគួរតែអាចធ្វើទៅបានតាមអ៊ីនធឺណិតនៅលើគេហទំព័រ IND ប៉ុន្តែខ្ញុំលឺថាវាគឺសម្រាប់
- លោក Rob V.៖ Franky ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកធានា វាមិនសំខាន់ទេដែលថានាងមានលុយតិចតួច ព្រោះនាងមិនមានការចំណាយលើការធ្វើដំណើរដែលនាងបង់ខ្លួនឯងនោះទេ។
- លោក Rob V.៖ បែលហ្ស៊ិកមិនមែនជាប្រទេសហូឡង់ទេ បែលហ្ស៊ិកត្រូវបានគេស្គាល់ថាពិបាកជាងជាមួយ "ទំនាក់ទំនងដំបូង" "ស្ត្រីវ័យក្មេង"
- លោក Rob V.៖ "ពិតជាមើល" នៅកម្មវិធីមែនទេ? ពួកគេមិនមានពេលសម្រាប់រឿងនេះទេ! នៅក្នុងរបាយការណ៍ពី BuZa មន្ត្រីរាយការណ៍ថាវាជាចុងក្រោយ
- បិតាស្ថាបនិក៖ អ្នកទាំងអស់គ្នា សូមអរគុណចំពោះការឆ្លើយតប និងដំបូន្មានដែលពាក់ព័ន្ធភាគច្រើនជាវិជ្ជមាន និងពិតប្រាកដ។ នោះគឺជាការកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំង។
- បិតាស្ថាបនិក៖ មើល នេះជាដំបូន្មានសមរម្យ។ សូមអរគុណចំពោះការឆ្លើយតបយោគយល់របស់អ្នក។
- រ៉ននី ឡាតយ៉ា“នៅប្រទេសថៃ យើងមានផ្ទះ៣ខ្នង (ក្នុងនាម និងម្ចាស់ដី) ព្រមទាំងឡានថ្មីដែលទិញកាលពីឆ្នាំមុន។
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត
ម៉ឺនុយ
ឯកសារ
មុខវិជ្ជា
- ផ្ទៃខាងក្រោយ
- Activiteiten
- advertorial
- របៀបវារៈ
- សំណួរពន្ធ
- សំណួរបែលហ្សិក
- ទេសភាព
- ចម្លែក
- ពុទ្ធសាសនា
- ការពិនិត្យសៀវភៅ
- ជួរឈរ
- វិបត្តិកូរូណា
- វប្បធម៍
- កំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃ
- កាលបរិច្ឆេត
- សប្តាហ៍នៃ
- កំណត់ត្រា
- ដើម្បីមុជទឹក
- សេដ្ឋកិច្ច
- ថ្ងៃមួយក្នុងជីវិតរបស់....
- កោះ
- អាហារនិងភេសជ្ជៈ
- ព្រឹត្តិការណ៍និងពិធីបុណ្យ
- មហោស្រពប៉េងប៉ោង
- បុណ្យឆ័ត្របូសាង
- ការប្រណាំងក្របី
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈៀងម៉ៃ
- ពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន
- ពេញព្រះច័ន្ទ
- បុណ្យណូអែល
- ពិធីបុណ្យផ្កាឈូក - Rub Bua
- ឡូយក្រថុង
- បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌណាហ្គា
- ការប្រារព្ធពិធីចូលឆ្នាំថ្មី
- ភីតាខុន។
- មហោស្រពអាហារបួសភូកេត។
- ពិធីបុណ្យរ៉ុក្កែត - Bun Bang Fai
- សង្ក្រាន្ត - ចូលឆ្នាំថៃ
- ពិធីបុណ្យកាំជ្រួចនៅប៉ាតាយ៉ា
- ជនបរទេស និងអ្នកចូលនិវត្តន៍
- អេ
- ធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
- ធនាគារ
- ពន្ធនៅប្រទេសហូឡង់
- ពន្ធថៃ
- ស្ថានទូតបែលហ្ស៊ិក
- អាជ្ញាធរពន្ធរបស់ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក
- ភស្តុតាងនៃជីវិត
- ឌីជីឌី
- ធ្វើចំណាកស្រុក
- ដើម្បីជួលផ្ទះ
- ទិញផ្ទះមួយ។
- នៅក្នុង memoriam
- របាយការណ៍ប្រាក់ចំណូល
- ខននីងដាក
- តម្លៃនៃការរស់នៅ
- ស្ថានទូតហូឡង់
- រដ្ឋាភិបាលហូឡង់
- សមាគមហូឡង់
- ព័ត៌មាន
- ឆ្លងផុត
- ផូផតថល
- ប្រាក់សោធននិវត្តន៍
- ប័ណ្ណបើកបរ
- ការចែកចាយ
- ការបោះឆ្នោត
- ការធានារ៉ាប់រងជាទូទៅ
- ទិដ្ឋាការ
- ធ្វើការ
- មន្ទីរពេទ្យ
- ការធានារ៉ាប់រងសុខភាព
- រុក្ខជាតិនិងសត្វ
- រូបថតរបស់ Week
- ឧបករណ៍
- លុយកាក់ និងហិរញ្ញវត្ថុ
- ប្រវត្តិសាស្រ្ត
- សុខភាព
- សប្បុរសធម៌
- សណ្ឋាគារ
- សម្លឹងមើលផ្ទះ
- អេសាអាន
- ខាន់ ពេត្រុស
- កោះម៉ុក
- ព្រះបាទភូមិបុល
- រស់នៅប្រទេសថៃ
- ការបញ្ជូនអ្នកអាន
- ការហៅអ្នកអាន
- គន្លឹះអ្នកអាន
- សំណួរអ្នកអាន
- សង្គម
- ទីផ្សារ
- ទេសចរណ៍វេជ្ជសាស្រ្ត
- បរិស្ថាន
- ជីវិតពេលយប់
- ព័ត៌មានពីប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្សិក
- ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
- សហគ្រិន និងក្រុមហ៊ុន
- ការអប់រំ
- ស្រាវជ្រាវ
- ស្វែងយល់ពីប្រទេសថៃ
- ពិនិត្យ
- គួរឱ្យកត់សម្គាល់
- ដើម្បីហៅឱ្យធ្វើសកម្មភាព
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- ទឹកជំនន់ឆ្នាំ ២០១១
- លាក់ខ្លួន
- នយោបាយ
- ការស្ទង់មតិ
- រឿងទេសចរណ៍
- រីហ្សេន
- ទំនាក់ទំនង
- ការដើរទិញឥវ៉ាន់
- ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម
- ស្ប៉ា & សុខភាព
- កីឡា
- ស្ទេដិន
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ប្រចាំសប្តាហ៍
- ឆ្នេរ
- ភាសា
- សម្រាប់លក់
- នីតិវិធី TEV
- ប្រទេសថៃជាទូទៅ
- ប្រទេសថៃជាមួយកុមារ
- គន្លឹះថៃ
- ម៉ាស្សាបែបថៃ
- ទេសចរណ៍
- ចេញទៅក្រៅ
- រូបិយប័ណ្ណ - ប្រាក់បាតថៃ
- ពីអ្នកកែសម្រួល
- ទ្រព្យសម្បត្តិ
- ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូន
- វីសាស្នាក់នៅខ្លី
- ទិដ្ឋាការស្នាក់នៅរយៈពេលយូរ
- សំណួរទិដ្ឋាការ
- សំបុត្រយន្តហោះ
- សំណួរប្រចាំសប្តាហ៍
- អាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុ
អ្នកឧបត្ថម្ភ
ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ
Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។
សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.
រាជវង្ស
© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។
ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។
ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។
ទំព័រដើម » សំបុត្រយន្តហោះ » ប្រទេសថៃកំពុងផ្តោតលើការរស់ឡើងវិញទេសចរណ៍ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីនៅឆ្នាំ 2024
រដ្ឋាភិបាលថៃបានកំណត់គោលដៅប្រកបដោយមហិច្ឆិតាក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរបរទេសឱ្យបានចំនួន 2024 លាននាក់នៅឆ្នាំ 40 ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីចំនួន 27 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2023 ។
ការកើនឡើងនេះគឺអាចធ្វើទៅបានដោយការបើកដំណើរការក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មីចំនួនប្រាំបួន ដែលជាសញ្ញានៃការងើបឡើងវិញនៃវិស័យទេសចរណ៍បន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត COVID-19 ។ ការបន្ធូរបន្ថយការរឹតបន្តឹងការធ្វើដំណើរ និងការបើកច្រកអន្តរជាតិឡើងវិញបានរួមចំណែកដល់រឿងនេះ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថ្មី រួមមាន Asian Aerospace Service, Siam Seaplane, Really Cool Air និងផ្សេងទៀត នឹងបម្រើទាំងផ្លូវក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិ។ រដ្ឋាភិបាលគាំទ្រក្រុមហ៊ុនទាំងនេះផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ដោយរំពឹងថាពួកគេនឹងរួមចំណែកដល់កំណើនការងារ និងការជំរុញសេដ្ឋកិច្ច។
នៅឆ្នាំ 2023 អាកាសយានដ្ឋានថៃនឹងទទួលបានអ្នកដំណើរប្រហែល 100 លាននាក់រួចហើយ។ Airports of Thailand Plc (AOT) រំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងបន្ថែមទៀតដល់ 130 លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលស្ទើរតែត្រលប់ទៅកម្រិតអ្នកដំណើរមុនការរាតត្បាតនៃឆ្នាំ 2019 ។ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសថៃ (CAAT) ក៏ព្យាករណ៍ពីការរស់ឡើងវិញនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍នៅឆ្នាំ 2024 ផងដែរ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ជាវិជ្ជមាននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់វិស័យទេសចរណ៍ និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសថៃក្នុងឆ្នាំខាងមុខនេះ។
មិនមានមតិយោបល់អាចធ្វើទៅបានទេ។