អ្នកអានជាទីគោរព!

នៅក្នុងគំនិតដ៏រាបទាបរបស់ខ្ញុំ កម្ពស់នៃរនាំងយ៉រនៅទីនេះគឺត្រូវនឹងកម្ពស់របស់ជនជាតិថៃជាមធ្យមដែលមានប្រហែល 1.65 ម៉ែត្រ។

ប្រវែងមធ្យមអាចប៉ាន់ស្មានបាន 1.85 ម៉ែត្រ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលបន្តិចក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក។ ឥឡូវនេះខ្ញុំមិនដឹងថាកម្ពស់នៃផ្លូវដែកយ៉រនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ទេ ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវបានកំណត់ជាកម្ពស់របស់មនុស្សហូឡង់ជាមធ្យម។

ជនជាតិថៃតូចម្នាក់ ជនបរទេសវែង ហើយរុញច្រានអ្នករួចរាល់។

ប្រហែលជាមាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកអានដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការសាងសង់?

ជាមួយនឹងការស្វាគមន៍,

មករា

10 ចំលើយចំពោះ “សំណួររបស់អ្នកអាន៖ តើមានភាពខុសគ្នារវាងកម្ពស់នៃផ្លូវដែកយ៉រក្នុងប្រទេសថៃ បើធៀបនឹងប្រទេសហូឡង់?”

  1. ចម្រៀង និយាយឡើង

    ប្រហែលជានេះជាប្រភពដើមនៃបញ្ហា "ជនបរទេសធ្លាក់ពីលើយ៉រ"?

  2. លោក Rob V. និយាយឡើង

    តាមធម្មជាតិ វានឹងមានភាពខុសគ្នានៅក្នុងកម្ពស់អប្បបរមានៃផ្លូវដែក។ តម្រូវការរបស់ហូឡង់ក៏ត្រូវបានកើនឡើងផងដែរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ (លើកលែងតែអគារដែលមានស្រាប់)។ អគារហូឡង់ចាស់ពី 50 ឬ 100 ឆ្នាំមុននឹងមានបទប្បញ្ញត្តិទាបជាងអគារចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទថ្មីៗនេះ។ សំណួរសួរថា តើតម្រូវការអប្បបរមាបច្ចុប្បន្ននៅប្រទេសថៃ និងហូឡង់មានអ្វីខ្លះ? ទាំងនេះនឹងមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងពិតប្រាកដ ដោយសារតែក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ទំហំរាងកាយ និងហានិភ័យផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានរំពឹងទុក។ សំណួរទីពីរគឺពិតណាស់ថាតើមនុស្សក៏ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវតម្រូវការ (?)…។

  3. លោក Bernard Vandenberghe និយាយឡើង

    ដូចគ្នានេះដែរអាចត្រូវបានសួរអំពីជាន់ប្រឆាំងនឹងការរអិលនៅក្នុងបន្ទប់ទឹក។ នៅ​ទីក្រុង​មួយ​ចំនួន​ក្នុង​ប្រទេស​ថៃ មាន​ជន​បរទេស​ជា​ច្រើន​រអិល​ចូល​បន្ទប់ទឹក​បាក់​ក។ ប្រហែលជាមានកម្ពស់ធំជាង ហើយទម្ងន់កាន់តែធំត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះរឿងនេះ?

  4. លោក David Hemmings និយាយឡើង

    ខ្ញុំធានា...., រនាំងយ៉របេតុងដ៏ធំរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងខុនដូថៃរបស់ខ្ញុំមានកម្ពស់ 112 សង់ទីម៉ែត្រ ហើយសម្រាប់កម្ពស់ 180 សង់ទីម៉ែត្ររបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំនឹងនៅតែត្រូវការ "លើក" ខ្លះដើម្បីឡើងលើវា ក្រៅពីការរុញ... ហើយថា " ជាមធ្យម "fang of 185cm ប្រហែលជាត្រូវបានយកទៅទំហំហូឡង់

  5. Soi និយាយឡើង

    ដើម្បីធ្វើឱ្យសំណួរមានភាពបត់បែន និងមានភាពច្របូកច្របល់បន្តិច កម្ពស់ជាមធ្យម 1.85 ម៉ែត្រត្រូវបានសន្មត់ថាសម្រាប់ភាពងាយស្រួល ប៉ុន្តែនោះមិនត្រឹមត្រូវទេ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​បំផ្លើស និង​មិន​គួរ​ឱ្យ​ទុក​ចិត្ត។ ហ្គូហ្គលតិចតួចនឹងមិនខកខានទេ។ ដូច្នេះគ្រាន់តែធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។
    កម្ពស់ NL ជាមធ្យមគឺទាបជាងការសន្មត់នៅក្នុងការពិភាក្សា៖ សូមមើល http://nl.wikipedia.org/wiki/Lichaamslengte,
    ដែលបង្ហាញថាបុរសជនជាតិហូឡង់មានកម្ពស់ 1.80 ម៉ែត្រ។ កម្ពស់ស្ត្រីជនជាតិហូឡង់ អ្នកនឹងកាន់តែតូចជាងមុនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ (173,5 សង់ទីម៉ែត្រ)

  6. Jerry Q8 និយាយឡើង

    ខ្ញុំបានស្នើសុំបទប្បញ្ញត្តិហូឡង់; រហូតដល់ 12 ម៉ែត្រ ផ្លូវដែកត្រូវមានកម្ពស់ 1 ម៉ែត្រ និងលើសពី 12 ម៉ែត្រ 1,2 ម៉ែត្រ។
    ដូច្នេះ​បើ​មាន​យ៉រ​នៅ​ប្រទេស​ថៃ តោះ​វាស់​វែង!

  7. ផ្គរលាន់តោន និយាយឡើង

    វាជាការគួរឱ្យអស់សំណើចណាស់ក្នុងការធ្វើឱ្យតម្រូវការកម្ពស់យ៉រអាស្រ័យលើកម្ពស់ "មធ្យម" នៃអ្នករស់នៅរបស់ប្រទេសមួយ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវធ្វើបែបនោះ អ្នកនឹងត្រូវកំណត់តម្រូវការផ្សេងៗសម្រាប់សណ្ឋាគារ ព្រោះនោះជាកន្លែងដែល "ពលរដ្ឋពិភពលោកជាមធ្យម" មក។
    ប៉ុន្តែ​សំខាន់​ជាង​នេះ​ទៅ​ទៀត ប្រសិន​បើ​អ្នក​កែ​សម្រួល​វា​តាម​ប្រវែង​មធ្យម វា​ទាប​ពេក​សម្រាប់​អ្នក​ប្រើ​ប្រាស់ ៥០%។ ដូច្នេះនៅទីនេះផងដែរ (ដូចគ្នានឹងតម្រូវការសុវត្ថិភាពទាំងអស់) កម្ពស់ត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសដែល "ចំនួនមនុស្សដែលអាចទទួលយកបាន" មានហានិភ័យធ្ងន់ធ្ងរនៃការធ្លាក់ដោយសារតែកម្ពស់របស់ពួកគេ។ ដូច្នេះ​ត្រូវ​ប្រយ័ត្ន​បន្ថែម​ទៀត​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មាន​កម្ពស់។

  8. បង្ហាញ និយាយឡើង

    ខ្ញុំដំឡើងកញ្ចក់នៅប្រទេសថៃ។
    ជាធម្មតាកម្ពស់ ៩៥ ស។

  9. ផ្គរលាន់តោន និយាយឡើង

    ការអត្ថាធិប្បាយដំបូងនៅលើខ្សែនេះភ្ជាប់កម្ពស់ទាបនៃយ៉រថៃទៅនឹងបាតុភូត "ជនបរទេសធ្លាក់ពីលើយ៉រ" ដែលប្រសិនបើអ្នកជឿថាសារព័ត៌មានហាក់ដូចជាកើតឡើងជាញឹកញាប់។ វាធ្វើឱ្យខ្ញុំគិត: សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃភាពងាយស្រួល ខ្ញុំនឹងដកចេញពីចេតនា និងការស្រវឹងខ្លាំងដែលមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះផ្នែកនៃអ្នកដួលនោះ មិនមានម្សៅដែលត្រូវរកឃើញប្រឆាំងនឹងវាទេ

    យ៉រដែលផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំគ្រប់គ្រាន់ចំពោះបាតុភូតនេះត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន។
    វាត្រូវតែរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ និងអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់នៃរាងកាយប្រឆាំងនឹងយ៉រ ទម្ងន់ និងល្បឿន ដែលរួមគ្នាកំណត់ផលប៉ះពាល់គឺមានសារៈសំខាន់ទាំងពីរ។
    យ៉រដែលមានភាពរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់នៅតែប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃ "ការដួលរលំ" ហើយកម្ពស់ដែលមានសុវត្ថិភាពអាស្រ័យលើរាងកាយរបស់មនុស្សដែលប្រើយ៉រ។
    ការផ្អៀងលើវាច្រើនជាងចំណុចទំនាញរបស់រាងកាយអ្នកអនុញ្ញាត បើទោះបីជាអ្នកទុកម្រាមជើងរបស់អ្នកនៅលើឥដ្ឋនៃយ៉រក៏ដោយ ក៏កំពុងតែសួររកបញ្ហាដែរ។
    កម្ពស់របស់មនុស្សមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់កម្ពស់ត្រឹមត្រូវនៃយ៉រសុវត្ថិភាពទេ។ ទម្ងន់របស់មនុស្សមិនត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នាលើប្រវែងនោះទេ វានិយាយអំពី "ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ" នៃរាងកាយ ពន្លឺកាន់តែខ្ពស់ របងត្រូវតែមានសុវត្ថិភាព។ នៅពេលអ្នកមើលកញ្ចក់វាងាយស្រួលយល់។
    កម្ពស់ដែលមានសុវត្ថិភាពនៃរបងក្នុងករណីដែលអ្នកដួលមានសក្តានុពលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដៃ (ឬជង្គង់) ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងពិតប្រាកដតាមរបៀបដូចគ្នាដោយការសាងសង់រាងកាយ។
    ល្បឿន​ដែល​វា​កើត​ឡើង​ពិត​ជា​មិន​មាន​អ្វី​ច្រើន​ទេ បើ​កម្លាំង​ទំនាញ​ខ្ពស់​ជាង​កម្ពស់​របង វា​នឹង​ធ្លាក់​យ៉ាង​លឿន។ ការផឹកស្រាជាមុននឹងធ្វើឱ្យកាន់តែងាយស្រួល ប៉ុន្តែចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញត្រូវតែនៅពីលើកម្ពស់របងដើម្បីឱ្យវាកើតឡើង។ នៅពេលអ្នកគិតអំពីវា អ្នកនឹងឃើញភ្លាមៗថាអ្នកដែលមានរូបរាងអ្នកកាយវប្បកម្មមានគុណវិបត្តិ ហើយអ្នកដែលមានក្បាលពោះស្រាបៀរមានអត្ថប្រយោជន៍មួយ (នៅកម្ពស់ប្រហាក់ប្រហែល។ ទម្ងន់មិនមានបញ្ហាច្រើននោះទេ)។
    នោះអាចជាហេតុផលដែលខ្ញុំឃើញបុរសជនជាតិលោកខាងលិចជាច្រើនដែលមានក្បាលពោះតុបតែងលម្អនៅក្នុងប្រទេសថៃ ហើយតើការការពារខ្លួនឯងដោយវិចារណញាណ ឬមានបុរសស្គមស្គាំងជាច្រើនបានឆ្លងកាត់របងនោះ?

  10. លោក William Van Doorn និយាយឡើង

    យ៉ាងហោចណាស់អ្នកនឹងមិនវាយក្បាលរបស់អ្នកនៅលើផ្លូវដែកដែលទាបពេកនោះទេ។ កាន់តែយឺតយ៉ាវជាងការបង្កើតទំនាក់ទំនងរវាងកម្ពស់មធ្យមដែលមនុស្សរំពឹងថានឹងមាន និងកម្ពស់នៃផ្លូវដែកគឺការធ្វើទ្វារទៅបន្ទប់ទឹកដែលទាបជាងទ្វារដែលអ្នកចូលបន្ទប់គេង។ ក្រោយមកទៀត ជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សដែលមានកម្ពស់លើសពី 2.00 ម៉ែត្រ ហើយទ្វារចូលបន្ទប់ទឹក ដែលអ្នកក៏មានទំនោរនឹងឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យភ្នែកនៅលើជើងរបស់អ្នកដែលត្រូវឆ្លងកាត់កម្រិតដ៏កាចសាហាវ ដែលជួនកាលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់មនុស្សតឿដែលមានទំហំមធ្យមប៉ុណ្ណោះ។ . ធ្នឹមនៅពីលើជណ្តើរ ដែលជារឿយៗនៅកម្ពស់ទាបពេក ក៏ទាក់ទាញអ្នករីករាយផងដែរ។


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។