នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក (LTD) បានណែនាំផ្លូវរថយន្តក្រុងថ្មីចំនួន 15 នៅទីក្រុងបាងកកក្នុងសប្តាហ៍នេះ។ វានៅតែជាការសាកល្បងដែលនឹងបន្តរហូតដល់ថ្ងៃទី XNUMX ខែកញ្ញា។ ខ្សែឡានក្រុងចាស់នឹងបន្តមានសម្រាប់ពេលបច្ចុប្បន្ន ប៉ុន្តែមានការចាប់អារម្មណ៍តិចតួចចំពោះខ្សែថ្មី អ្នកដំណើរត្អូញត្អែរអំពីសម្ភារៈចាស់។
ការធ្វើតេស្តនេះគឺនៅពីមុខប្លង់ថ្មីនៃបណ្តាញរថយន្តក្រុងបច្ចុប្បន្នដែលមាន 269 ខ្សែ។ មានការត្រួតស៊ីគ្នាជាច្រើន ហើយនេះធ្វើឱ្យបណ្តាញគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុងស្ថានភាពថ្មី ទីក្រុងបាងកកត្រូវបានបែងចែកជាបួនតំបន់ដោយមានពណ៌ផ្ទាល់ខ្លួន។ ឡានក្រុងត្រូវបានលាបពណ៌ដូចគ្នា។ ឡានក្រុងសាកល្បងសម្រាប់ផ្លូវថ្មីមិនមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទេ។ សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលមានតម្លៃ 6,5 បាត។
ប្រជាជនទីក្រុងបាងកកជាច្រើនមានភាពអវិជ្ជមានចំពោះផ្លូវរថយន្តក្រុងថ្មី ហើយសរសេរវានៅលើទំព័រហ្វេសប៊ុក 'Bus Reroute BKK' ។ ការត្អូញត្អែរភាគច្រើនគឺអំពីគុណភាពអន់នៃឡានក្រុងដែលប្រើក្នុងការសាកល្បង។
នាយកក្រុមហ៊ុន LTD Sanit និយាយថា៖ 'ការសាកល្បងនេះគឺមានគោលបំណងជាចម្បងដើម្បីសាកល្បងបណ្តាញ ហើយវាមិនទាក់ទងនឹងឡានក្រុងខ្លួនឯងនោះទេ។'
ចម្លែកណាស់ មានឡានក្រុងឧស្ម័នធម្មជាតិថ្មីរបស់ចិន១០០គ្រឿងនៅលើមាត់ច្រាំងទន្លេ។ ទាំងនេះត្រូវបានគយរឹបអូសព្រោះអ្នកផ្គត់ផ្គង់គេចពន្ធនាំចូល។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ MRTA បានបំពានកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកនាំចូលជាបន្តបន្ទាប់ ហើយនឹងដាក់ដេញថ្លៃរថយន្តក្រុងម្តងទៀត។
សម្រាប់លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រាយុទ្ធ គឺចំណាយពេលយូរពេកហើយ កាលពីម្សិលមិញ លោកបានបញ្ជាឱ្យ LTD ចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ឡានក្រុងឧស្ម័នធម្មជាតិ។
ប្រភព៖ Bangkok Post