Thailandblog.nl

សូមស្វាគមន៍មកកាន់ Thailandblog.nl

ជាមួយនឹងការចូលមើល 275.000 ដងក្នុងមួយខែ Thailandblog គឺជាសហគមន៍ប្រទេសថៃដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់ និងបែលហ្ស៊ិក។

ចុះឈ្មោះសម្រាប់ព្រឹត្តិបត្រ អ៊ីមែល ឥតគិតថ្លៃរបស់យើង ហើយរក្សាព័ត៌មាន!

ព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មាន។

ការកំណត់ភាសា

អត្រាប្រាក់បាតថៃ

អ្នកឧបត្ថម្ភ

មតិចុងក្រោយ

  • បាជូន៖ ខ្ញុំ​ក៏​មាន​ពេល​ចុង​ក្រោយ​ដែរ​ដែល​ពាក្យ​សុំ​ដំបូង​ត្រូវ​បាន​បដិសេធ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានដាក់ពាក្យសុំដូចគ្នាម្តងទៀត
  • រ៉ូដដូហ្វ៖ វាពិតជាក្តៅខ្លាំងនៅខនកែន។ (45 ដឺក្រេយោងទៅតាមទែម៉ូម៉ែត្រ) នោះក៏ទាក់ទងនឹងការពិតដែលថានៅទីនោះ
  • រ៉ូដដូហ្វ៖ ជនបរទេសពីរនាក់នោះគ្រាន់តែជាការចាប់ប៉ុណ្ណោះ ហើយប្រហែលជាមិនបង្កបញ្ហាអ្វីទេ ភាគច្រើនជាការព្រមាន។
  • ចននី ប៊ីជី៖ តាមបទពិសោធន៍នៅក្នុង TH ខ្ញុំអាចរាយការណ៍ថាវាសមហេតុផលណាស់ក្នុងការនិយាយទៅកាន់ម្ចាស់បំណុល។ ជាឧទាហរណ៍ មាននិយោជិតម្នាក់ដែលក្នុងឆ្នាំ 2012 មានក
  • លោក Rob V.៖ នៅពេលផ្តល់ការធានា អ្នកឧបត្ថម្ភត្រូវតែបង្ហាញថាតើគាត់ពិតជាមានប្រាក់ចំណូលគ្រប់គ្រាន់ដែរឬទេ។ នោះហើយជាអ្វីដែលវាគឺជា
  • លោក Eric Kuypers៖ ហាន់ អ្នកអាចពិគ្រោះតាមតំណភ្ជាប់នេះ៖ https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
  • លោក Eric Kuypers៖ មករា តើអ្នកបានអានដោយប្រុងប្រយ័ត្នទេ? នេះជាតំណភ្ជាប់៖ https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland តើការបន្ថែមមួយណាដែលអ្នកមានន័យ?
  • មករា៖ គណៈរដ្ឋមន្ត្រី​ថៃ​កំពុង​ដំណើរការ​ល្អ​។ ដប 9.5KG នៃឧស្ម័ន propane (សម្រាប់តែការបំពេញ) មានតម្លៃ 59 អឺរ៉ូនៅក្នុងប្រទេសហូឡង់។ ខ្ញុំគិតថាវាគឺជា
  • លោក Nico៖ កាលពីឆ្នាំមុន ក្នុងខែមិថុនា ខ្ញុំបានដាក់ពាក្យសុំទិដ្ឋាការ (បែលហ្សិក) ទៅលេងមិត្តភ័ក្តិ ៣ ប៊ីស រយៈពេល ១៧ ថ្ងៃ។ ភស្តុតាងនៃភាពជាម្ចាស់ (ខុនដូ? អចលនៈទ្រព្យ),
  • រ៉ននី ឡាតយ៉ា៖ បើ​អាច ខ្ញុំ​ក៏​ជៀស​វាង​ការ​បើកបរ​ពេល​យប់​ដែរ។ ហេតុផលសម្រាប់រឿងនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យរួចហើយនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងលើ
  • រ៉ននី ឡាតយ៉ា: ខ្ញុំបានរៀបការអស់រយៈពេល 20 ឆ្នាំហើយនៅជាមួយប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំអស់រយៈពេល 6 ឆ្នាំមុន ... ដូច្នេះពួកគេមានហើយចំណាយពេលយូរបន្តិចដើម្បីយកពួកគេ។
  • បិតាស្ថាបនិក៖ អរគុណបុរស។ តើខ្ញុំអាចទាក់ទងអ្នកដោយរបៀបណា?
  • បិតាស្ថាបនិក៖ ហេន ជាការប្រសើរណាស់ដែលអ្នកមិនយល់ ប៉ុន្តែកុំព្យាយាមធ្វើពុត។ ខ្ញុំបានផ្ញើប្រកាសនេះសម្រាប់ដំបូន្មាន
  • Rudy៖ ខ្ញុំទទួលស្គាល់អ្វីដែលអ្នកនិយាយ។ ហើយប្រហែលជាអ្នកអានជាច្រើននៃប្លក់នេះ។ អ្នក​តែង​តែ​ចង់​ធ្វើ​ល្អ​សម្រាប់​អ្នក​ដទៃ ហើយ​ក្រោយ​មក
  • Henk៖ ទោះបីជាអ្នកជួលឡានពី "ក្មេងធំ" ក៏ដោយ ក៏អ្នកមិនត្រូវបានស្នើសុំប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែរ។ ថ្មីៗនេះខ្ញុំមាន

អ្នកឧបត្ថម្ភ

ទីក្រុងបាងកកម្តងទៀត

ការព្យាករណ៍បន្ថែម៖ wetterlabs.de/wetter_deutschland/30_tage/

ម៉ឺនុយ

ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក

ការមកដល់អាកាសយានដ្ឋានបាងកក

ឯកសារ

• តម្លៃសុខភាពនៅប្រទេសថៃ

• ទិដ្ឋាការប្រទេសថៃ

• ការស្លាប់នៅប្រទេសថៃ

• ទិដ្ឋាការ Schengen

• ដៃគូអន្តោប្រវេសន៍ថៃ

• ការ​លុប​ឈ្មោះ​ឯកសារ​បែលហ្សិក

មុខវិជ្ជា

អ្នកឧបត្ថម្ភ

ការបកប្រែមិនទទួលខុសត្រូវ

Thailandblog ប្រើការបកប្រែដោយម៉ាស៊ីនជាច្រើនភាសា។ ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មានដែលបានបកប្រែគឺមានហានិភ័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ យើងមិនទទួលខុសត្រូវចំពោះកំហុសក្នុងការបកប្រែទេ។

សូមអានពេញលេញរបស់យើងនៅទីនេះ ការបដិសេធ.

រាជវង្ស

© Copyright Thailandblog 2024. All rights reserved. លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេងពីនេះ សិទ្ធិទាំងអស់ចំពោះព័ត៌មាន (អត្ថបទ រូបភាព សំឡេង វីដេអូ។

ការកាន់កាប់ទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក ការដាក់នៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀត ការផលិតឡើងវិញតាមមធ្យោបាយផ្សេងទៀត និង/ឬពាណិជ្ជកម្មនៃការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាននេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ លុះត្រាតែមានការអនុញ្ញាតជាលាយលក្ខណ៍អក្សរត្រូវបានផ្តល់ដោយ Thailandblog។

ការភ្ជាប់ និងការយោងទៅកាន់ទំព័រនៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។

ទីក្រុងបាងកកកំពុងទទួលបានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមួយទៀតគឺ monorail

ដោយវិចារណកថា
Geplaatst នៅ ព័ត៌មានពីប្រទេសថៃ
ស្លាក​: , ,
ខែមិថុនា 1 2017

កាល​ពី​ថ្ងៃ​អង្គារ គណៈរដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ផ្តល់​កិច្ចសន្យា​សម្រាប់​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ពីរ​ខ្សែ​ដល់​ក្រុមហ៊ុន BSR Venture។ ទាំងនេះគឺជាខ្សែពណ៌ផ្កាឈូក (34,5 គីឡូម៉ែត្រ) រវាង Khae Rai (Nonthaburi) និងស្រុក Min Buri (បាងកក) ភាគខាងកើត និងខ្សែលឿង (30,4 គីឡូម៉ែត្រ) ពី Lat Phrao ទៅ Samrong (Samut Prakan)។

ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 53,5 ពាន់លានបាត និង 51,8 ពាន់លានបាតរៀងៗខ្លួន។ រដ្ឋាភិបាលបានវិនិយោគចំនួន ៤៣ ពាន់លានបាត។

ប្រភព៖ Bangkok Post

ចំនួនដងអាន៖ 177

5 ការឆ្លើយតបទៅនឹង "ទីក្រុងបាងកកកំពុងទទួលបានប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមួយទៀតគឺ monorail"

  1. Gerrit និយាយឡើង
    1 ខែមិថុនា 2017 នៅ 12: 02

    ផងដែរ

    ខ្សែពណ៌ផ្កាឈូករត់កាត់ផ្លូវ ឆាង វឌ្ឍនា ផ្លូវឆ្លងកាត់ខ្លះសង់ទល់មុខគ្នានៅទីនោះ របៀបដែលពួកគេនឹងដាក់សសរនៅកណ្តាល គឺជាអាថ៌កំបាំងសម្រាប់ខ្ញុំ។ ប៉ុន្តែ​ថៃ​មាន​គំនិត​ច្នៃប្រឌិត ហើយ​តែងតែ​រក​ដំណោះស្រាយ​។ វាមិនអាចបើកលឿនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខ្ញុំទេ។

  2. Bert និយាយឡើង
    1 ខែមិថុនា 2017 នៅ 14: 25

    ខ្ញុំរស់នៅ Minburi ខ្លួនឯង។ វាជាដំណឹងដ៏អស្ចារ្យដែលថា PINK LINE ពិតជាមកដល់។ ល្អផងដែរសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តម្លៃអចលនទ្រព្យនៅ Minburi ។ ខ្ញុំរីករាយជាមួយវា។

  3. លោកពេត្រុស និយាយឡើង
    1 ខែមិថុនា 2017 នៅ 14: 32

    នឹងមានស្ថានីយ៍ចំនួន 30 ដែលត្រៀមរួចរាល់ក្នុងឆ្នាំ 2019-2020

    ព័ត៌មានបន្ថែមអំពី https://en.wikipedia.org/wiki/MRT_Pink_Line

  4. លោកពេត្រុស និយាយឡើង
    1 ខែមិថុនា 2017 នៅ 14: 36

    នេះគឺជាព័ត៌មានបន្ថែម រួមទាំងផែនទីផងដែរ។ http://newpattaya.com/bangkok/bangkoks-mrt-pink-line/

  5. henry និយាយឡើង
    2 ខែមិថុនា 2017 នៅ 01: 10

    ខ្ញុំរស់នៅ Muang Thong Thani។ កាលពី 10 ឆ្នាំមុន វាជាសង្កាត់មួយដែលស្ងប់ស្ងាត់ ដោយមានចរាចរណ៍តិចតួចបំផុត។ នៅពេលនោះ ចេង វឌ្ឍនា មានត្រឹមតែ 2X2 ផ្លូវ និងគ្មានស្ពានអាកាស ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការមកដល់នៃមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋាភិបាលថ្មី និងក្រុមហ៊ុន IT ជាច្រើន ក៏មានសូម្បីតែ 6 ផ្លូវនៅក្នុងកន្លែងខ្លះ។ និងស្ពានអាកាសចំនួន៣។ CW ក៏ជាផ្ទះរបស់ក្រុមហ៊ុន Dutch ចំនួនពីរផងដែរ៖ Akzo Nobel ជាមួយនឹងរោងចក្រថ្នាំលាបរបស់ខ្លួន (Dulux, Beger) និង Campina ជាមួយនឹងរោងចក្រទឹកដោះគោនាំមុខគេ។

    ការ​សាង​សង់​នេះ​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ស្ទះ​ចរាចរណ៍។ ព្រោះថាគេនឹងបិទ Chaeng Wattana និង Ran Intra ដែលជាកន្លែងកកស្ទះចរាចរណ៍ចាប់ពីម៉ោង 06.00 ព្រឹកដល់ម៉ោង 22 យប់ ហើយប្រសិនបើមានការប្រគុំតន្ត្រី ឬពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មនៅ Impact នោះគឺជាការស្ទះទាំងស្រុង។ ខ្ញុំ​សង្ស័យ​ថា​គម្រោង​នេះ​មិន​ទាន់​សម័យ​ទេ ព្រោះ​នឹង​មាន​ផ្លូវ​ចេញ​ទៅ​ Impact។


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។