ទោះបីជាចំនួនអ្នកស្លាប់តាមដងផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលបីដំបូងនៃ 'ថ្ងៃគ្រោះថ្នាក់ប្រាំពីរ' គឺទាបជាងឆ្នាំមុនក៏ដោយ ក្រសួងសុខាភិបាលបានហៅចំនួនអ្នកស្លាប់ថា "គួរឱ្យព្រួយបារម្ភ" ។
65 ភាគរយនៃជនរងគ្រោះបានស្លាប់នៅកន្លែងកើតហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្ហាញថាទាំងនេះគឺជាគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ នេះបើតាមការបញ្ជាក់របស់លោក ណុបប៉ាដុន ឈានគ្លីន អគ្គនាយករងនៃនាយកដ្ឋានប្រយុទ្ធនឹងជំងឺ។
លោកជំរុញសាក្សីដែលជួបឧបទ្ទវហេតុឲ្យទូរស័ព្ទទៅលេខ ៩១១ ឲ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ព្រោះរថយន្តសង្គ្រោះឆាប់មកដល់កន្លែងកើតហេតុ ឱកាសដែលជនរងគ្រោះអាចរួចផុតពីគ្រោះថ្នាក់កាន់តែច្រើន ។
បន្ទាប់ពីបីថ្ងៃដ៏គ្រោះថ្នាក់ (ថ្ងៃសុក្រដល់ថ្ងៃអាទិត្យ) ចំនួនអ្នកស្លាប់បានកើនឡើងដល់ 161 (ឆ្នាំមុន: 174) ចំនួនជនរងគ្រោះដល់ 1.640 (1.526) និងចំនួនគ្រោះថ្នាក់ដល់ 1.539 (1.446) ។ [ការកើនឡើងនៃចំនួនគ្រោះថ្នាក់ និងជនរងគ្រោះបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន ក៏ហាក់ដូចជាខ្ញុំជាប្រភពនៃការព្រួយបារម្ភ ប៉ុន្តែ ណុប ផាដុន មិននិយាយអ្វីអំពីរឿងនេះ ឬកាសែតមិនរាយការណ៍វាទេ។]
មូលហេតុចម្បងគឺបើកបរក្រោមឥទ្ធិពល៣៨ភាគរយ និងល្មើសល្បឿន២៤ភាគរយ។ គ្រោះថ្នាក់នេះភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងម៉ូតូ (៧៩ភាគរយ) បន្ទាប់មករថយន្តភីកអាប់ (១២ភាគរយ)។ លេខសង្គ្រោះបន្ទាន់ 38 ត្រូវបានហៅមកត្រឹមតែ 24 ភាគរយនៃចំនួនករណី: 79 នៃករណី 12 ។ [នេះក៏ជាកាសែតធ្វើខុសដែរ ព្រោះអ្វីដែលមានន័យថា 'អាជីវកម្ម'?]
ការចោទប្រកាន់ទាក់ទងនឹងគ្រឿងស្រវឹងត្រូវបានចាប់ឃាត់ខ្លួនមនុស្សចំនួន 192 នាក់ : 113 នាក់ដោយសារតែពួកគេបានលក់គ្រឿងស្រវឹង 34 ដោយសារតែពួកគេបានលក់ឬផឹកគ្រឿងស្រវឹងក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងហាមឃាត់ 22 ដោយសារតែពួកគេបានបញ្ចុះតម្លៃលើគ្រឿងស្រវឹង និងនៅសល់ដោយសារតែពួកគេបានលក់គ្រឿងស្រវឹងនៅកន្លែងដែលមិនមាន។ ត្រូវបានអនុញ្ញាត ឬដោយសារតែពួកគេបានលក់គ្រឿងស្រវឹងដល់អនីតិជន។
អ្នកទទួលភ្ញៀវត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រលប់មកពីតំបន់កំណើតរបស់ពួកគេនៅថ្ងៃនេះ។ ដូច្នេះ មន្ទីរពេទ្យ ជាពិសេសមន្ទីរពេទ្យនៅតាមដងផ្លូវធំៗ ត្រូវបានណែនាំឲ្យនៅរង់ចាំ ២៤ ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។
(ប្រភព: កាសែតបាងកកប៉ុស្តិ៍, ថ្ងៃទី ២៨ ខែ មេសា ឆ្នាំ ២០១៤)
គ្រាន់តែជាសំណួរមួយ; តើពួកគេនិយាយភាសាអង់គ្លេសនៅមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ទេ?