ការធ្លាក់ចុះនៃអ្នកបើកបររថយន្តជនជាតិចិននៅក្នុងប្រទេសថៃ
ដោយសារវិធានការគ្រប់បែបយ៉ាង រដ្ឋាភិបាលថៃបាញ់ខ្លួនឯងចំជើង។ វិធានការមួយអនុវត្តចំពោះអ្នកដើរកម្សាន្តចិននៅភាគខាងជើងប្រទេសថៃ។
មុនពេលអ្នកអាចធ្វើដំណើរចូលទៅក្នុងប្រទេសថៃដោយការដឹកជញ្ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ការអនុញ្ញាតត្រូវតែស្នើសុំជាមុន។ រយៈពេលនៃការស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសថៃមានកំណត់។ វាគឺ 1 ខែ។ ប៉ុន្តែបញ្ហាធំនៅពេលនេះគឺថា បើឧទាហរណ៍ម្នាក់ចូលទៅក្នុងប្រទេសថៃតាមខេត្តឈៀងម៉ៃ អ្នកនោះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យចេញពីប្រទេសតាមផ្លូវដដែលនោះទេ។ បន្ទាប់មក គេត្រូវតែធ្វើដំណើរទៅកន្លែងផ្សេងទៀត ឧទាហរណ៍ទៅឈៀងរ៉ៃ ដើម្បីចាកចេញពីប្រទេសម្តងទៀត។
ប្រហែលជានេះជា "ការមើលឃើញប្រទេសថៃ" ដែលក្លែងបន្លំ ឬជាទម្រង់នៃការរីករាលដាលនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក អ្វីក៏ដោយ លទ្ធផលគឺរថយន្តប្រហែល 600 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ មានតែរថយន្តពីរបីគ្រឿងដែលមានភ្ញៀវចិនចូលប្រទេសថៃ។ នេះមានន័យថា ខាតបង់ច្រើនជាង ១លានបាតក្នុងមួយថ្ងៃ។
សូម្បីតែសម្រាប់លោក Pornchai ដែលជាប្រធានឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ឈៀងម៉ៃ នេះជាជំហានដែលមិនអាចយល់បានដែលនាំឱ្យខាតបង់ប្រាក់ចំណូលមិនចាំបាច់។ បច្ចុប្បន្ន វិនិយោគិនក៏កំពុងចាត់វិធានការប្រុងប្រយ័ត្នដោយរង់ចាំការវិវឌ្ឍន៍ផ្នែកនយោបាយ និងសេដ្ឋកិច្ចបន្ថែមទៀតក្នុងប្រទេស។ ការទម្លាក់គ្រាប់បែកនៅកន្លែងផ្សេងៗក្នុងប្រទេសថៃនាពេលថ្មីៗនេះក៏មិនបានធ្វើឲ្យឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍មានផលល្អអ្វីដែរ។ និយាយឱ្យខ្លី ទឹកដីនៃស្នាមញញឹមកំពុងចាប់ផ្តើមបង្ហាញពីលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ។
ខ្ញុំធ្លាប់គិតចង់ទៅផ្លូវនោះដោយម៉ូតូ។ ដំណើរផ្សងព្រេងណាស់ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីមិនអញ្ចឹង? គួរឱ្យធុញទ្រាន់ជាងសង្កាត់ប្រចាំថ្ងៃនៅអ៊ីសាន ឬហួហ៊ីន។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ ថែមទាំងបើកម៉ូតូកង់បីទៅផ្ទះទៀត! ដូច្នេះ? ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណាបើម៉ូតូខ្ញុំទទួលបានទិដ្ឋាការត្រឹមតែ១ខែ? ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចទុកវានៅទីនោះសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់របស់ខ្ញុំនៅលើគេហទំព័រ ប៉ុន្តែប្រហែលជាមិនអនុញ្ញាតទាល់តែសោះ! គ្មានអ្វីត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅទីនោះទេ! គ្មានអ្វីប្លែកទេ វិស័យទេសចរណ៍បន្តធ្លាក់ចុះ។
បើជនណាម្នាក់ចូលទៅក្នុងប្រទេសថៃតាមផ្លូវជាក់លាក់ណាមួយ មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចេញពីប្រទេសតាមផ្លូវដដែលនោះទេ។ ខ្ញុំចង់ជួប "ពន្លឺដ៏អស្ចារ្យ" ដែលបានមកជាមួយការផ្តល់នេះ។
ពួកគេប្រហែលជានៅតែអាចកំណត់ថាផ្លូវមួយណាដែលខ្ញុំគួរដើរ។ តើការធ្វើដំណើរកម្សាន្តតាមរថយន្តបែបណា ឬជាគំនិតពិតជាបង្អាក់វិស័យទេសចរណ៍?
ប្រហែលជាអ្នកចំណាយពេលយូរពេកនៅអ៊ីសាន និងហួហ៊ីន ដូច្នេះការយល់ដឹងរបស់អ្នកបានធ្លាក់ចុះ?
វិធានការទាំងនេះអនុវត្តចំពោះជនជាតិចិនដែលមានរថយន្តនៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសថៃ ហើយមិនមែនចំពោះអ្នកដទៃឡើយ។
សន្សំសំចៃច្រើនសម្រាប់អ្នកអានអានឲ្យច្បាស់មុននឹងបញ្ចេញមតិ។
fon
Louis ជាទីគោរព!
អ្វីដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថាមានការខ្វះខាតច្រើននៃអ្នកទិញនៅក្នុងហាងទំនិញ (Robinson និង Central) ។
ទាំងនៅបាងកក និងតាមខេត្ត។ ឥឡូវនេះ ប្រជាជនចិនមិនមែនជាអ្នកទិញដ៏ល្អបំផុតនោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំកត់សម្គាល់វា។
ខ្ញុំគិតថា ថៃពិតជានឹកប្រជាជនរុស្ស៊ីណាស់ ព្រោះពួកគេជាអ្នកចំណាយដ៏អស្ចារ្យ។
បន្ទាប់មក “វិធានការ” ទាំងនោះដើម្បីយាយីអ្នកទេសចរ (កៅអីឆ្នេរ រាយការណ៍អំពីរថយន្ត គ្រាប់បែក ចោរលួច) គឺពិតជាមិនមានប្រយោជន៍សម្រាប់ប្រជាជននោះទេ។
ជំរាបសួរនីកូ
ប្រទេសថៃអនុវត្តច្បាប់ដូចគ្នាចំពោះភ្ញៀវទេសចរមកពីប្រទេសចិនដូចគ្នាដែរ។
មិនមានអ្វីខុសជាមួយនោះទេ។
លើសពីនេះទៀត អាកប្បកិរិយារបស់ជនជាតិចិនក្នុងការធ្វើចរាចរណ៍ច្រើនតែមានភាពច្របូកច្របល់ជាងជនជាតិថៃខ្លួនឯងទៅទៀត។
ដូច្នេះអនុវត្តច្បាប់ទាំងនោះ។
គេបាញ់ខ្លួនឯង?
ប្រហែល។
ប៉ុន្តែខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា កម្រិតកំពូលនៃលំហូរចូលថ្ងៃឈប់សម្រាករបស់ប្រទេសចិនបានកន្លងផុតទៅហើយ។
ហើយវាប្រហែលជាច្បាស់ណាស់ថាជម្រើសរបស់ប្រទេសថៃសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ដ៏ធំពីប្រទេសចិនមិនបាននាំមកនូវអ្វីដែលរំពឹងទុកនោះទេ។
អ្នកទេសចរគុណភាពមិនជ្រើសរើសប្រទេសថៃទេ ទេសចរណ៍ដ៏ធំនាំលុយមកឱ្យតែពីរបីនាក់ ចំណែក "មនុស្សធម្មតា" មានតែបន្ទុក និងអត្ថប្រយោជន៍តិចតួចប៉ុណ្ណោះ។
សូមក្រឡេកមើលគេហទំព័រនេះ។ http://www.Trottermoggy.com. ជនជាតិហូឡង់ពីរនាក់ដំណើរផ្សងព្រេងពីហូឡង់ទៅកាន់ប្រទេសថៃ
ឬផ្សេងទៀតគ្រាន់តែជា Google ប៉ុណ្ណោះ។
ឡានតិចជាង 600 មានន័យថាខាតបង់ 1 លានបាត។
ច្រើនជាង 1600 បាតក្នុងមួយឡានក្នុងមួយថ្ងៃ។
ប្រាកដជាមានគ្រួសារមួយក្នុងឡានបែបនេះ សូមនិយាយថា មនុស្ស ៤ នាក់។
ការចំណាយជាមធ្យមរបស់ភ្ញៀវទេសចរបែបនេះគឺ 400 បាតក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលមើលទៅហាក់ដូចជាមិនខាតបង់ហិរញ្ញវត្ថុដ៏ធំសម្រាប់ខ្ញុំ។
ប្រជាជនមិនចង់បានជនជាតិចិនដែលមានរថយន្ត ឬម៉ូតូដែលធ្វើអ្វីដែលពួកគេចង់បាន។ គ្រាន់តែជិះយន្តហោះទៅបាងកក ជិះឡាន ឡាន ឬតាក់ស៊ីទៅសណ្ឋាគារ ដូចអ្នកទេសចរផ្សេងទៀតក្នុងប្រទេសថៃ ហើយចាកចេញពីប្រទេសនៅអាយុ 65+។
ជនជាតិថៃទាំងនោះមិនបាញ់ខ្លួនឯងលឿនពេកទេ ពួកគេពិតជាដឹងថាពួកគេកំពុងធ្វើអ្វី។
ចរាចរណ៍នៅប្រទេសចិននៅខាងស្តាំ និងក្នុងប្រទេសថៃនៅខាងឆ្វេង។ ជនជាតិចិនទាំងនោះចូលទៅក្នុងប្រទេសថៃ ដោយបើកបរនៅខាងស្តាំផ្លូវ ហើយបន្តធ្វើដូច្នេះពេលចូលទៅក្នុងប្រទេសថៃ ។ នៅទីនោះអ្នកមានវា។ ខ្ញុំបានព្យាយាមគ្រប់យ៉ាងដើម្បីឱ្យពួកគេឈប់ធ្វើបែបនោះ ប៉ុន្តែមិនបានជួយអ្វីឡើយ។ ចតនៅកន្លែងណាដែលពួកគេចង់ ហើយមិនយល់ពីផ្លាកសញ្ញាពណ៌ដ៏ស្រស់ស្អាតទាំងនោះនៅលើផ្លូវនោះទេ។ ល្អសម្រាប់ការថតរូប Selfie ។ ដូច្នេះថៃលែងចង់បានជនជាតិចិនដែលបើកឡានទៀតហើយ។
ឡានតិច = ការកកស្ទះចរាចរណ៍តិច 🙂 ហើយសូម្បីតែផ្សែងអ័ព្ទតិចក្នុងអំឡុងពេលខែជាក់លាក់នៃឆ្នាំ។
លាយឥរិយាបទអ្នកបើកបរថៃជាមួយជនជាតិថៃ (ដូចខ្ញុំអាចសន្និដ្ឋានបានពីប្រតិកម្មពីមុន)... បើបុកគ្នាតើគេពន្យល់គ្នាយ៉ាងណា? ការសន្ទនាក្រៅភពបានធានា 😀
តាមគំនិតខ្ញុំ អ្នកមិនអាចចូលប្រទេសតាមខេត្តឈៀងម៉ៃបានទេ។
ពីប្រទេសចិនអ្នកអាចទៅដល់ Mae Hong Son តាមរយៈ Mae Sot ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវទៅផ្លូវឆ្ងាយឆ្លងកាត់ប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា ពីព្រោះនៅក្នុងរដ្ឋ Shan ដែលស្ថិតនៅចន្លោះប្រទេសចិន និងប្រទេសថៃ មានច្រកចេញចូលមានកំណត់ដោយសារក្រុមឧទ្ទាមនៅក្នុង (ពាក់កណ្តាល) តំបន់ស្វយ័តត្រូវបានជំរុញ ហើយនឹងពិបាកពេកជាមួយនឹងការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការឆ្លងកាត់ដោយឥតគិតថ្លៃ។
ជនជាតិចិនដែលមកតាមផ្លូវគោកជាធម្មតាប្រើផ្លូវល្បឿនលឿនគុនមីង-បាងកក។ https://en.wikipedia.org/wiki/Kunming%E2%80%93Bangkok_Expressway ) ហើយចូលប្រទេសតាមឈៀងកុង ឈៀងរ៉ៃ។
ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់គឺ; ណងខៃ រួចត្រឡប់តាមវៀងចន្ទន៍។ ចម្ងាយឆ្ងាយផងដែរ។