ម៉ូតូ​តាក់ស៊ី​បាន​ក្លាយ​ជា​ផ្នែក​មួយ​មិន​អាច​ខ្វះ​បាន​នៃ​ផ្លូវ​នានា​ក្នុង​ទីក្រុង​បាងកក។ ជនជាតិថៃខ្លួនឯងជាពិសេសប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូននេះ ដែលមានល្បឿនលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាព ខណៈពេលដែលការចតនៅចន្លោះចរាចរណ៍ស្ថានី។

អ្នក​បើក​ម៉ូតូ​ឌុប​ច្រើន​តែ​មក​ពី​ស្រុក​អ៊ីសាន្ត​ភាគ​ឦសាន ប្រទេស​ថៃ. ពួកគេភាគច្រើនគាំទ្រក្រុមអាវក្រហម។ ក្នុង​ពេល​តវ៉ា ក្រុម​អ្នក​រត់​ម៉ូតូឌុប​បាន​ដើរតួ​ជា​ភ្នែក និង​ត្រចៀក​របស់​បាតុករ​អាវ​ក្រហម។ ពួកគេដឹងពីផ្លូវនៃទីក្រុងបាងកក និងអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង។

នៅក្នុងរបាយការណ៍វីដេអូនេះដោយ Aela Callan របស់ Al Jazeera នាងនិយាយទៅកាន់អ្នកបើកបរក្នុងអាវកាក់ពណ៌ទឹកក្រូច។ នាង​ក៏​បាន​លើក​ឡើង​ពី​តួនាទី​របស់​ក្រុម​នេះ​ក្នុង​នយោបាយ​ថៃ។

1 ការឆ្លើយតបទៅនឹង "អ្នករត់ម៉ូតូឌុប និងនយោបាយថៃ"

  1. bkk នៅទីនោះ និយាយឡើង

    អ្វី​ដែល​មនុស្ស​ភាគ​ច្រើន​មិន​ដឹង​នោះ​គឺ​រថយន្ត​តាក់ស៊ី​តាម​ផ្លូវ​ធំ = សម្រាប់​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​មាន​ចំនួន​តិច​ជាង "អ្នក​បើក​សយ" - ដែល​ប្រើ​តែ​ផ្លូវ​ពី​មាត់​សយ (= មាត់​ផ្លូវ​ធំ)។ បញ្ចូល-សម្រាប់តម្លៃដូចជា 5/7/10 ជាដើម។ THB ។ នៅក្នុងដីធំ ជួនកាលមានជួរដ៏ធំរហូតដល់>50។ ជាញឹកញាប់ផងដែរនៅផ្សារទំនើបធំ។ល។
    ផ្លូវធំដែលមានទទឹងល្មម ពេលខ្លះក៏មានរ៉ឺម៉កកង់បី ឬសូម្បីតែរថយន្តសុងថាវក្រហម (រថយន្តភីកអាប់) ដែលមានខ្សែលេខផងដែរ។ មាន - ពី 1001 ទៅ 1555 ។
    ម៉ូតូ​ក្នុង​ទីក្រុង​ធ្វើ​ដំណើរ​តែ​មួយ​ជើង​ពី​មូលដ្ឋាន​របស់​ពួកគេ។ មានពេលមួយខ្ញុំបានឃើញការគម្រាមកំហែងដ៏ធំមួយ នៅពេលដែលនារីម្នាក់គ្រាន់តែចង់ទៅផ្លូវនោះ (វានិយាយថានៅលើអាវកាក់របស់ពួកគេកន្លែងដែលកៅអីរបស់ពួកគេនៅ) = ដូច្នេះការបន្ថែមបន្តិចបន្តួចសម្រាប់គាត់ ហើយអ្នកស្រុកនៅទីនោះមិនទទួលយកវាទេ។ និយាយអញ្ចឹង មាននារីមួយចំនួន (ពេលខ្លះមិនអាចស្គាល់បាន) ដែលធ្វើការងារនោះ។


ទុកឱ្យសេចក្តីអធិប្បាយ

Thailandblog.nl ប្រើខូឃី

គេហទំព័ររបស់យើងដំណើរការល្អបំផុតដោយសារខូឃី។ វិធីនេះយើងអាចចងចាំការកំណត់របស់អ្នក ធ្វើឱ្យអ្នកមានការផ្តល់ជូនផ្ទាល់ខ្លួន ហើយអ្នកជួយយើងកែលម្អគុណភាពនៃគេហទំព័រ។ អានបន្ថែម

បាទ ខ្ញុំចង់បានគេហទំព័រល្អ។