ទីក្រុងបាងកកទទួលបានឡានក្រុងអគ្គិសនី
ឡានក្រុងចាស់ក្នុងទីក្រុងបាងកកមានភាពទាក់ទាញ ប៉ុន្តែវាលែងមានសម័យនេះទៀតហើយ។ មានការពិភាក្សាជាយូរយារណាស់មកហើយអំពីការបន្តនៃកងនាវានៃ BMTA ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅទីក្រុងបាងកក ដែលឥឡូវនេះហាក់ដូចជាកំពុងឆ្ពោះទៅមុខ។
ស្អែកនេះ គណៈរដ្ឋមន្ត្រីនឹងធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍ ស្តីពីការចង់ទិញរថយន្តក្រុងអគ្គិសនី ២០០គ្រឿង របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ ប្រសិនបើគណៈរដ្ឋមន្ត្រីយល់ព្រមលើការទិញ នីតិវិធីដេញថ្លៃនឹងចាប់ផ្តើមភ្លាមៗ ហើយក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីក្រុងនឹងសាងសង់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម។
ក្រុមហ៊ុនពីប្រាំពីរទៅដប់ចង់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តក្រុងនេះ រួមទាំងក្រុមហ៊ុនចិនមួយចំនួន។ កិច្ចសន្យាសម្រាប់ការបញ្ជាទិញទំនងជាត្រូវបានចុះហត្ថលេខាក្នុងខែមីនា។ វានៅមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយទេថា តើពេលណារថយន្តក្រុងនឹងត្រូវបានគេមើលឃើញនៅតាមដងផ្លូវ។
ការទិញរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីទំនើបចំនួន ២០០ គ្រឿង គឺជាផ្នែកមួយនៃផែនការពីមុនរបស់ BMTA ក្នុងការទិញរថយន្តក្រុងឧស្ម័នធម្មជាតិចំនួន ១.១៣៨ គ្រឿង។ គណៈរដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតសម្រាប់រឿងនេះក្នុងឆ្នាំ ២០០៥ ប៉ុន្តែ BMTA បានសម្រេចចិត្តទិញឡានក្រុងឧស្ម័នធម្មជាតិត្រឹមតែ ៤៨៩ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតម្លៃកាន់តែយូរ។ ឡានក្រុងឧស្ម័នធម្មជាតិមួយរយគ្រឿងដំបូងនឹងត្រូវដឹកជញ្ជូននៅខែធ្នូ។ ឡានក្រុងមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងមានកន្លែងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ។
BMTA មានរថយន្តក្រុងចំនួន 2.634 គ្រឿង ក្នុងនោះមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ចំនួន 1.114 គ្រឿង។ BMTA ជាក្រុមហ៊ុនរដ្ឋដែលខាតបង់អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយមានបំណុលច្រើន។ នៅឆ្នាំក្រោយ BMTA នឹងដករថយន្តក្រុងចំនួន 150 គ្រឿងចេញពីតារាងពេលវេលាដែលបានដំណើរការមិនតិចជាង 30 ឆ្នាំមកហើយ។
មែនហើយ
សម្រាប់ 9 Bhat ខ្ញុំបើកឡានពី Lak-Si ទៅ BTS នៃ Mo Chit ក្នុងរយៈពេល 45 នាទី។
មនុស្ស 2 នាក់ធ្វើការនៅលើឡានក្រុង គ្រប់គ្នាអាចយល់បានដោយគ្មានម៉ាស៊ីនគិតលេខ ដែលគ្មានអ្វីរកបានពីរឿងនេះទេ។
ហើយបំណុលនៅតែបន្តឡើងទៀត ឲ្យតែរដ្ឋាភិបាលបង់ការប្រាក់ ធនាគារក៏មិនល្អដែរ។
ធ្វើការឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅប្រទេសហូឡង់ ហើយប្រសិនបើអ្វីៗដូចគ្នានៅ BKK ដូចនៅប្រទេសហូឡង់ វានឹងមិនមានចរាចរណ៍ទៀតទេក្នុងពេលដ៏ខ្លី។ ពួកគេក៏ចង់ធ្វើបែបនេះនៅ Eindhoven ដែរ ប៉ុន្តែត្រូវការបុគ្គលិកបន្ថែមចំនួន 80 នាក់នៅទីនោះ ដោយសារឡានក្រុងមានចម្ងាយបើកបរខ្លីពេក ហើយត្រូវផ្លាស់ប្តូរជានិច្ច ហើយនៅក្នុង Den Bosch ពួកគេក៏មានម៉ោងគន្លឹះពីរបីដែរ ប៉ុន្តែច្រើនជាងម៉ោងបើកបរ។ សូមជូនពរ BKK ជួបតែសំណាងល្អ។
យោងតាមកាសែត Bnagkok Post កាលពីម្សិលមិញ ការទិញនេះមានចំនួន ២,៣ ពាន់លានបាត។ ការស្វែងរកតូចមួយនៅលើអ៊ីនធឺណិតបានបង្ហាញខ្ញុំថាឡានក្រុង 2,3 គ្រឿង (ដែលផលិតដោយអាមេរិច) អាចទិញបានក្នុងតម្លៃប្រហែល 1 ដុល្លារអាមេរិក។
សូមគណនា៖ 260.000 * 30 បាត (សម្រាប់ 1 ដុល្លារ) = 7,800,000 បាតក្នុងម្នាក់ៗ។
ដូច្នេះ 200 ឡានក្រុង: 200 * 7.800.000 = ប្រហែល 1.5 ពាន់លានបាត។ យោងតាម BMTA 2,3 ពាន់លាន។
តើនៅឯណាដែលនៅឆ្ងាយពីចំនួន ៨០០ លានបាត?