គ្មានម៉ែត្រនៅលើ៖ តាក់ស៊ីម៉ែត្រនៅប៉ាតាយ៉ា
មួយរយៈមកនេះ អ្នកបានឃើញពួកគេកាន់តែច្រើនឡើងៗនៅប៉ាតាយ៉ា។ ឡានតាក់ស៊ីពណ៌លឿងធំ។ នៅលើដំបូលមានផ្លាកលេខធំជាមួយ TAXI METER ។ នៅផ្នែកខាងការពិពណ៌នា តាក់ស៊ីទីក្រុងប៉ាតាយ៉ា។
ថ្ងៃព្រហស្បត្តិ៍ ខ្ញុំតែងតែរង់ចាំនៅលើកៅអីនៅភោជនីយដ្ឋាន Pan Pan សម្រាប់ដៃគូស្ពានរបស់ខ្ញុំ ដើម្បីបើកឡានទៅ Thai Garden Resort ជាមួយគ្នា។ គ្រាន់តែជាការសប្បាយ ខ្ញុំនឹងរាប់រថយន្តពណ៌លឿងទាំងនោះ។ ជាធម្មតាមានប្រហែលដប់ក្នុងដប់នាទី ប្រាំក្នុងទិសដៅនីមួយៗ។ ធ្លាប់តែឃើញឡានតាក់ស៊ីបែបនេះដឹកមនុស្ស។ រថយន្តផ្សេងទៀតទាំងអស់គឺទទេ។ នោះធ្វើឱ្យអ្នកចង់ដឹងចង់ឃើញ។
ដូច្នេះខ្ញុំព្យាយាមដឹកតាមតាក់ស៊ីពិតប្រាកដ។ ម្តងពីតាកុនទៅផ្ទះខ្ញុំនៅចៃព្រិចម្តងពីប៉ាតាយ៉ាខាងជើងទៅផ្ទះខ្ញុំហើយម្តងពី Sukhumvit ទៅផ្លូវឆ្នេរនៅប៉ាតាយ៉ា។ ខ្ញុំប្រាប់គេបីដងថាខ្ញុំចង់ទៅណា ហើយប្រាកដណាស់គ្មានការជំទាស់ទេ។ ខ្ញុំក៏បានសួរបីដងមុនចូលមក តើអ្នកបើកម៉ែត្រទេ? ខ្ញុំឮបីដងហើយថាគាត់មិនធ្វើបែបនោះនៅប៉ាតាយ៉ា។ បីដងខ្ញុំមិនបានចូលទេ។
តាក់ស៊ីម៉ែត្រប៉ាតាយ៉ាបដិសេធមិនប្រើម៉ែត្ររបស់ពួកគេនៅប៉ាតាយ៉ា។ ខ្ញុំយល់ថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេជាធម្មតាបើកបរទទេ។
អ្នកមានទុក្ខវេទនានោះនៅទីក្រុងបាងកកជាច្រើនឆ្នាំរហូតដល់រដ្ឋាភិបាលធ្វើអន្តរាគមន៍។ ឥឡូវនេះនៅប៉ាតាយ៉ា។ តើអ្នកផ្សេងមានបទពិសោធខុសគ្នាឬខ្ញុំជាមនុស្សសំណាងអាក្រក់?
ឌីក ខ្ញុំក៏កត់សម្គាល់វាដែរ។ ក្នុងរយៈពេលប្រហែលកន្លះឆ្នាំ តាក់ស៊ីម៉ែត្រជាច្រើនត្រូវបានបន្ថែមនៅប៉ាតាយ៉ា។ មានប្រហែល 10 នាក់នៅមជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប Central Festival Pattaya Beach តែម្នាក់ឯង។
ហើយ... ជាការពិត ពួកគេមិនបើកម៉ែត្រទេ។ នេះជាប្រទេសថៃ…
ពិតណាស់ ពួកគេក៏នៅជ្រុងក្បែរផ្សោតដែរ។ ខ្ញុំបានសួរថាតើវាមានតម្លៃប៉ុន្មាន ទោះបីមានមួយក៏ដោយ។ គាត់ត្រូវទទួលបាន 2500 បាតទៅបាងកកបន្ទាប់ពីការចរចាជាច្រើន។ នៅម្ខាងទៀតនៃផ្លូវណាគូឡា មានផ្លាកសញ្ញានៅខាងក្រៅសម្រាប់សេវាតាក់ស៊ី បញ្ជាទិញ 1000 បាត ហើយមកដល់សណ្ឋាគារទាន់ពេល។ អ្នកបើកឡានស្អាតម្នាក់បានឈប់ផឹកកាហ្វេពាក់កណ្តាល ពិតណាស់យើងបានបង់ប្រាក់សម្រាប់វា និងជើងមួយ។ បន្ទាប់មកគ្រាន់តែចាកចេញពីតាក់ស៊ីផ្សេងទៀតដែលពួកគេរស់នៅពេញមួយថ្ងៃ វាជាអាថ៌កំបាំងសម្រាប់ខ្ញុំ។
នៅលើវេទិកាជាភាសាអង់គ្លេស ការសន្ទនាជាមួយអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីនៅប៉ាតាយ៉ា ត្រូវបានរាយការណ៍ដូចខាងក្រោម៖
1. ទេ តាក់ស៊ីម៉ែត្រប៉ាតាយ៉ាមិនប្រើម៉ែត្រទេ។
2. បាទ អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើម៉ែត្រទេ។
3. ពួកគេមិនគួរប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយអ្នកបើកបរឡានក្រុងបាតទេ។
4. រដូវធ្លាក់ឡានតាក់ស៊ីកម្ររត់ណាស់គឺត្រូវរង់ចាំចាំ
5. វារវល់គ្រប់គ្រាន់ក្នុងរដូវខ្ពស់។
7. ច្បាស់ណាស់ចៅហ្វាយធំនៅក្នុងហ្គេមនេះគឺជាសមូហភាពឡានក្រុងបាត
8. វាជារឿងល្អប្រសិនបើប្រព័ន្ធតាក់ស៊ីនៅទីនេះដូចនៅទីក្រុងបាងកក ដូច្នេះអ្នកបើកបរពិតជាអាចរកលុយបានច្រើនជាងមុន ព្រោះពួកគេនឹងមានការងារធ្វើច្រើនជាងមុន ជំនួសឱ្យការអង្គុយរង់ចាំការជិះថ្លៃៗ។
9. ហាក់ដូចជាមាន "តម្លៃថេរ" ច្រើនឬតិចសម្រាប់ចម្ងាយស្តង់ដារ
10. គាត់គ្មានសង្ឃឹមថាស្ថានភាពនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរទេ មហាអំណាចខ្លាំងពេក មនុស្សតូចតាច រួមទាំងអ្នកបើកបរក៏មិននិយាយអ្វីដែរ
ជំរាបសួរ។
@ហ្គ្រីងហ្គោ។
នៅ Bkk ខ្ញុំរស់នៅផ្លូវ Sukhumvit ផ្លូវលេខ 9 ទល់មុខស្ថានីយ៍ Nana Bts ។
បងប្រុសខ្ញុំរស់នៅក្បែរផ្សារ Lumpini Parc…
តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ 12 គីឡូម៉ែត្រដូចគ្នា: ពី 120 ទៅ 800 ងូតទឹកសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដូចគ្នា។ មិនដែលបើកម៉ែត្រទេ បាទ បើអ្នកបង់ប្រាក់ 250 បាតជាមុន។
ជិះដូចគ្នា 50 ងូត មាន 2 ស្តុ... ខ្ញុំសួរថា ស្តុបទាំងនោះជាអ្វី ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ទៅលេងបងប្រុសរបស់ខ្ញុំ... ឆ្លើយថា ជាងកាត់ដេរ និងជាងគ្រឿងអលង្ការ... ខ្ញុំនិយាយថា៖ ខ្ញុំមិនចង់ឈប់ទេ។ .. ឆ្លើយថាពិបាកចុះ បើខ្ញុំមិនឈប់ទេ ហើយរឿង ២ ហ្នឹងជាអ្នកឧបត្ថម្ភខ្ញុំ… ចប់រឿងអត់ឈប់ 2 bath…
អ្នកបើករ៉ឺម៉កក៏អាក្រក់ដែរ ជាពិសេសបើសង្ស័យថានេះជាលើកទីមួយរបស់អ្នកនៅប្រទេសថៃ…
ដូច្នេះភ្លេចអំពីប្រព័ន្ធនោះនៅក្នុង Bkk ពួកគេគឺជាអ្នកបោកប្រាស់សុទ្ធសាធ ...
នៅប៉ាតាយ៉ាដែលខ្ញុំរស់នៅក៏ដូចគ្នាដែរ ប៉ុន្តែសម្រាប់ឡានក្រុងងូតទឹក…។ គេដើរតាមផ្លូវកំណត់ ហើយអ្វីៗដែលខុសពីវាថ្លៃណាស់... មិត្តស្រីខ្ញុំអាចរៀបចំវាដោយថោក ប៉ុន្តែពេលគេឃើញខ្ញុំ គេគិតខុស ដូច្នេះហើយតម្លៃក៏ឡើង 200%។ .
អត់ឃើញខ្ញុំទៀតទេ ពេលនេះខ្ញុំមានម៉ូតូហើយ អាចធ្វើប៉ាតាយ៉ាទាំងមូលបាន ១៥នាទី... ដល់ចោមទៀន...
ខ្ញុំគិតថា វាជាគំនិតដ៏ល្អក្នុងការញ៉ាំស្រាបៀជាមួយគ្នា ឬញ៉ាំដំឡូងបំពងបែលហ្សិកនៅ Soi Buakhao ក្នុងទីក្រុង Flandria។
សូមគោរព
Rudy
មកលេង Megabreak នៅ Soi Diana ពេលខ្លះ Rudy ។
ជាធម្មតាខ្ញុំនៅទីនោះនៅពេលល្ងាច គ្រាន់តែសុំ Albert (នោះជាខ្ញុំ)
Rudy នោះពិតជាចម្លែកណាស់ ពីព្រោះក្នុងនាមជាអ្នកឈប់សម្រាកដែលមកលេងទីក្រុងបាងកកជាទៀងទាត់ ខ្ញុំគ្រាន់តែជួបប្រទះរឿងនេះជាបណ្តើរៗ។ បើអ្នកបើកសុំតម្លៃ ហើយមិនចង់ប្រើម៉ែត្រតាក់ស៊ី ខ្ញុំឲ្យគាត់បើកឡានបន្ត។ ធ្វើការលើកលែង៖ នៅពេលខ្ញុំត្រឡប់មកផ្ទះវិញ ខ្ញុំសុខចិត្តបង់ថ្លៃសមរម្យដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាជាមុន ដែលបង្វែរតែប្រភាគនៃម៉ែត្រតាក់ស៊ីប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំមិននឹកស្មានដល់ទេដែលអ្នកជាអ្នករស់នៅមានបទពិសោធផ្សេងៗ។ ប្រហែលជាអ្នកបញ្ចេញភាពល្អច្រើនពេកហើយ។
ជំរាបសួរ។
@យ៉ូសែប ប្រុស។
ខ្ញុំពិតជាមិនធ្វើបែបនេះទេ ខ្ញុំនៅ Bkk នៅផ្សារទំនើប Pratunam សម្រាប់តាក់ស៊ីទី 10 របស់ខ្ញុំដែលមិនចង់ដំឡើងម៉ែត្រហើយខ្ញុំយកទី 11 ដែលមិនចង់តំឡើងម៉ែត្រ។ ការពន្យល់៖ បន្ទាប់មកយើងមិនទទួលបានអ្វីទាំងអស់។ ប្រសិនបើអ្នកប្រគល់បន្ទប់ទឹកជាង 200 ពួកគេនឹងដំឡើងម៉ែត្រ។ ខ្ញុំរស់នៅទីនេះបានមួយឆ្នាំហើយ ហើយវាបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំរាប់សិបដង។ ឥឡូវនេះវាពិបាកសម្រាប់ខ្ញុំក្នុងការស្រមៃថាខ្ញុំគឺជាមនុស្សតែម្នាក់។
មែនហើយ ខ្ញុំបញ្ចេញភាពល្អ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏ចូលទីផ្សាររាប់ឆ្នាំដែរ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងពីរបៀបលេងសើច។
តុកតុកដូចគ្នា… ពីស្ថានីយ៍ BTS Nana ទៅ Chinatown: 450 Bth, ត្រឡប់មកវិញជាមួយនឹង 220 Bth ផ្សេងទៀត…
នៅប៉ាតាយ៉ាក៏ដូចគ្នាដែរ ខ្ញុំត្រូវចំណាយ 500 ងូតទឹកសម្រាប់តាក់ស៊ីសម្រាប់ការជិះ 3 គីឡូម៉ែត្រពីសណ្ឋាគារមួយទៅសណ្ឋាគារមួយទៀត ហើយខ្ញុំគ្មានជម្រើសទេព្រោះខ្ញុំមានវ៉ាលី 4 ។
ឡានក្រុងងូតទឹកគឺដូចគ្នាបេះបិទ។ បើអ្នកមិនដឹងផ្លូវច្បាស់ទេ អ្នកនឹងត្រូវបោកប្រាស់។ ប្រសិនបើអ្នកសុំនាំអ្នកទៅផ្ទះរបស់អ្នក អ្នកត្រូវបង់ប្រាក់ 200 Bth ជំនួសវិញ។ 10 Bth ខណៈពេលដែលពេលខ្លះពួកគេឆ្លងកាត់ត្រឹមតែ 50 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះប៉ុន្តែបន្ទាប់មកអ្នកដឹងតែប៉ុន្មានខែប៉ុណ្ណោះ។
មិត្តស្រីជាជនជាតិថៃអាចចរចាបាន ប៉ុន្តែបើនៅម្នាក់ឯងហើយមិនចេះភាសាទេ តែងតែខ្មាសគេ។
ខ្ញុំបានដោះស្រាយបញ្ហានោះ ហើយទិញម៉ូតូ។ តើអ្នកគិតថានៅប្រទេសថៃមានម៉ូតូច្រើនយ៉ាងណាព្រោះឡានតាក់ស៊ីថោកម្ល៉េះ? សម្រាប់ជនជាតិថៃតម្លៃទិញគឺច្រើនណាស់!
សូមគោរព។
Rudy
ខ្ញុំគ្មានបទពិសោធន៍ជាមួយម៉ែត្រតាក់ស៊ីនៅប៉ាតាយ៉ាទេ ប៉ុន្តែសប្តាហ៍មុនខ្ញុំត្រូវការមួយដើម្បីទៅជួបមិត្តភ័ក្តិម្នាក់ដែលរស់នៅពាក់កណ្តាលផ្លូវទៅ Sathip ។ ខ្ញុំបានរង់ចាំប៉ាតាយ៉ាខាងជើងមួយរយៈហើយ ប៉ុន្តែអ្វីៗដែលមកគឺគ្មានតាក់ស៊ីទេ។
បន្ទាប់មកខ្ញុំបានដើរទៅ Sukhumvit ហើយឡើងឡានក្រុងពណ៌សដែលនឹងទៅ Sathip ។ អស់រយៈពេលជាយូរដែលខ្ញុំបានអង្គុយតែម្នាក់ឯងនៅក្នុង "តាក់ស៊ី" បើកចំហនេះហើយព្រះអាទិត្យបានភ្លឺដោយគ្មានមេត្តា។ ចម្ងាយប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងប៉ាតាយ៉ា ឡានក្រុងបានឈប់នៅសាលារៀនដែលទើបតែបើកចេញ។ ឡានក្រុងមានសិស្សពេញផ្លូវទៅផ្ទះ ខ្ញុំរាប់បាន 22 (!)។
ដល់គោលដៅខ្ញុំហៅឲ្យឈប់ តាក់ស៊ីក៏ឈប់ ប៉ុន្តែនៅភ្លើងសញ្ញាក្រហម។ ពេលដែលខ្ញុំដើរឡើងក្បែរតាក់ស៊ីដើម្បីបង់ប្រាក់អ្នកបើកនោះ ភ្លើងបានប្រែជាពណ៌បៃតង ហើយតាក់ស៊ីក៏បើករត់បាត់ទៅ។ តាមមើលទៅ កណ្តឹងមិនដំណើរការទេ។
ខ្ញុំមិនអាចធ្វើអ្វីបានទេ ជិះដោយឥតគិតថ្លៃ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងបានចំណាយប្រាក់ឲ្យអ្នកបើកបរ ៦០ បាតដោយរីករាយ
ជាការពិតម៉ែត្រមិនដែលបើកទេ ហើយតម្លៃគឺខ្ពស់៖ ពួកគេចាប់ផ្តើមពី 300 បាតសម្រាប់ចម្ងាយខ្លី។ វាជារឿងគួរឲ្យអាម៉ាស់ ព្រោះខ្ញុំនឹងប្រើតាក់ស៊ីជាញឹកញាប់ ប្រសិនបើតម្លៃនៅកម្រិតទីក្រុងបាងកក។ ខ្ញុំពិតជាស្អប់ការឈរនៅខាងក្រោយឡានក្រុងបាតដែលកកកុញក្នុងរដូវកាលរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែដរាបណារង្វង់ដ៏កាចសាហាវនៃតម្លៃខ្ពស់និងអ្នកដំណើរតិចតួចមិនត្រូវបានខូចនោះទេ វានឹងមិនមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរឡើយ។ វានឹងត្រូវតែមកពីខាងលើ។ ប៉ុន្តែតើអ្នកណាអាចយកម៉ាហ្វីយ៉ាឡានក្រុងបាតបាន? គំនិតផ្តួចផ្តើមដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបានបរាជ័យពីមុនមក។
MeterTaxi ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកទេសចរដែលមិនឆ្ងល់ជាមុនថាតើការជិះនឹងមានតម្លៃប៉ុន្មាន។
នៅទីបញ្ចប់ (តាមគំនិតរបស់យើង) តម្លៃដ៏គួរឱ្យអស់សំណើចមួយត្រូវបានគិតថ្លៃ ប៉ុន្តែអ្នកទេសចរជាច្រើនមិនបានកត់សម្គាល់នោះទេ។ ហ្គាស LPG 10 លីត្រមានតម្លៃ 100 បាត ហើយល្អសម្រាប់ 100 គីឡូម៉ែត្រ ដូច្នេះអ្នកបើកបរទាំងនេះចូលចិត្តមានអតិថិជនមួយចំនួនដែលពួកគេអាចគិតថ្លៃពេញជំនួសឱ្យការជិះថោកជាច្រើន។
នៅពេលយូរគេនឹងទទួលបានឈ្មោះអាក្រក់ ហើយអ្វីៗនឹងបែកបាក់។
ប្រហែលជាមានអ្វីមួយសម្រាប់មេដោះស្រាយរឿងនេះក្នុងការចាប់អារម្មណ៍ពីឈ្មោះល្អរបស់ប៉ាតាយ៉ា។
សម្រាប់ចម្ងាយខ្លី ខ្ញុំអាចទៅ 150bath នៅប៉ាតាយ៉ាជាមួយតាក់ស៊ីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែប្រសិនបើភ្លៀងខ្ញុំក៏បង់ 300bath ដែរ។ ប៉ុន្តែវាដូចគ្នានឹងឡានងូតទឹកដែរ។
បញ្ហាដូចគ្នានេះមាននៅឈៀងម៉ៃ។ ផ្លាកសញ្ញាដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើកំពូលតាក់ស៊ី "ម៉ែត្រតាក់ស៊ី" ប៉ុន្តែគ្រាន់តែបើកម៉ែត្រ។
ខ្ញុំមានបទពិសោធដូចអ្នកសរសេរអត្ថបទនេះដែរ។ ពួកគេបដិសេធមិនបើកបរតាមម៉ែត្រ និងគិតថ្លៃសមរម្យសម្រាប់ការជិះរយៈពេលខ្លី; ការបោកប្រាស់សុទ្ធ។ ប្រហែលជាព្យាយាមបញ្ចប់ការរំលោភបំពាននេះតាមរយៈប៉ូលីសទេសចរណ៍ ឬក្រុមប្រឹក្សាក្រុង?
សូមគោរព Dick
ខ្ញុំមានបទពិសោធន៍មិនល្អជាមួយតាក់ស៊ីនៅប៉ាតាយ៉ា។ គ្មានម៉ែត្រទេ ហើយអ្នកនឹងត្រូវបានគេចាត់ទុកយ៉ាងហ្មត់ចត់។ "ទឹកដីនៃស្នាមញញឹម" មិនតែងតែអនុវត្តទេ។ និយាយអញ្ចឹង បើអ្នកជិះតាក់ស៊ីនៅទីក្រុងបាងកកពេលយប់នៅតំបន់ទេសចរណ៍ គេច្រើនតែមិនបើកម៉ែត្រ ខ្ញុំមិនដែលជិះតាក់ស៊ីដែលមិនបើកម៉ែត្រទេ។ គ្មានម៉ែត្រកើតឡើងតែលើផ្លូវឆ្ងាយទេ ឧទាហរណ៍ បាងកក-ប៉ាតាយ៉ា 1500 បាត បាងកក-ចាអាម - 1500/2000 បាត។
ស្វាគមន៍,
មករា
ដូចគ្នានៅលើកោះសាមុយ។ ខ្ញុំសប្បាយចិត្តនឹងឡានរបស់ខ្ញុំហើយ moped 🙂
ប៉ុន្តែភ្ញៀវទេសចរត្រូវបានគេគប់ដបទឹកអស់។ ពួកគេកំពុងបំផ្លាញប្រទេស។
ជំរាបសួរ។
វាជារឿងមិនពិតដែលថាម៉ែត្របើកនៅ Bkk ឬខ្ញុំគួរតែមិនសប្បាយចិត្តក្នុងចំណោមឡានតាក់ស៊ីរាប់ពាន់នៅ Bkk...
អ្វីៗមិនប្រសើរជាងនៅប៉ាតាយ៉ាទេ សូម្បីតែឡានក្រុងងូតទឹក 10 នឹងដាក់អ្នកនៅទីនោះសម្រាប់ 100 ងូត ប្រសិនបើពួកគេត្រូវធ្វើផ្លូវវាងតូចមួយនៅកន្លែងណាមួយ។
ចំបើងដែលបាក់ខ្នងរបស់សត្វអូដ្ឋគឺនៅពេលដែលខ្ញុំចង់ចេញពី Soi Buakhao ទៅផ្សារបណ្តែតទឹកនៅប៉ាតាយ៉ា។
យប់ឡើងខ្ញុំសួរឡានក្រុងងូតទឹកថា តើវាថ្លៃប៉ុន្មានសម្រាប់ព្រឹកបន្ទាប់… 1000 bath គាត់ថា…
ខ្ញុំនិយាយថា៖ ខ្ញុំមានន័យថាផ្សារអណ្តែតទឹកនៅប៉ាតាយ៉ា មិនមែន Bkk… វាបានធ្លាក់ចុះក្នុងតម្លៃ 350 អឺរ៉ូ… នៅថ្ងៃបន្ទាប់ខ្ញុំបានទិញម៉ូតូ… បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ…
mvg
រូឌី។
ខ្ញុំជិះតាក់ស៊ីនៅទីក្រុងបាងកកស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ។ នៅចុងខែឧសភានិងឆ្នាំនេះយើងមិនបានជួបនឹងតាក់ស៊ីមួយដែលមិនចង់ដំឡើងម៉ែត្រ។ មិនបាច់សួរទេ។ ដូច្នេះអ្នកពិតជានិយាយរឿងប្រឌិត
ក្នុងរយៈពេល 18 ឆ្នាំកន្លងមកនៅទីក្រុងបាងកក ជាមធ្យម ភាគច្រើនបំផុត 3 ដងក្នុងមួយឆ្នាំ មនុស្សដំបូងមិនចង់បើកម៉ែត្រទេ។ ជាធម្មតា បន្ទាប់ពីការកោះហៅ ប៉ុន្តែបើមិនចេញ ខ្ញុំនឹងឱ្យពួកគេរកមើលមនុស្សឆ្កួតម្នាក់ទៀត។
ជំរាបសួរ។
@រ៉ននី
ខ្ញុំប្រាប់រឿងនិទាន? ខ្ញុំរស់នៅផ្លូវ Sukhumvit ផ្លូវ 9 ជិតទល់មុខស្ថានីយ៍ BTS Nana... តើអ្នកអាចបង្ហាញខ្ញុំពីតាក់ស៊ីដំបូងដែលបើកម៉ែត្ររបស់វាដោយមិនប្រាប់អ្នកបើកបរជាមុនទេប្រសិនបើអ្នកអាចបង្ហាញខ្ញុំមួយខ្ញុំនឹងបង់ថ្លៃសំបុត្ររបស់អ្នក . ដូចគ្នានៅ Lumpini Place, Central Plaza Lumpini, The Shops Lumpini…
ខ្ញុំមិនចង់បង់ថ្លៃទឹក 250 របស់ Pratunam ហើយគាត់បានទម្លាក់ខ្ញុំពីចម្ងាយ 4 គីឡូម៉ែត្រទៀត ខ្ញុំមិនដឹងថាខ្ញុំនៅទីណា ហើយខ្ញុំពិបាកទៅដល់ផ្ទះ ព្រោះគ្មាននរណាម្នាក់អាច ឬចង់និយាយភាសាអង់គ្លេសបានឡើយ។ សូម្បីតែមន្រ្តីប៉ូលីស។
ហើយនៅពេលដែលពួកគេនិយាយអំពីការឈប់ អ្នកអាចបំភ្លេចវាបានទាំងស្រុង ពីព្រោះដំបូងគេឈប់នៅមិត្តភ័ក្តិគ្រឿងអលង្ការ ហើយបន្ទាប់មកនៅមិត្តជាងកាត់ដេរ ដូចខ្ញុំធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ដែរ។
បងប្រុសរបស់ខ្ញុំបានរស់នៅ Bkk ជិត 3 ឆ្នាំហើយ ហើយខ្ញុំបានទៅរស់នៅប៉ាតាយ៉ា មួយឆ្នាំ ហើយខ្ញុំបានរៀបការជាមួយមិត្តស្រីជាជនជាតិថៃរបស់ខ្ញុំនៅថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ដូច្នេះខ្ញុំបានស្គាល់ប្រទេសថៃបន្តិចហើយ មិនមែនអញ្ចឹងទេ។ ទេវកថា… 😉
សូមគោរព។
រូឌី។
ជំរាបសួរជនរងគ្រោះតាក់ស៊ី នេះលើកទឹកចិត្តដល់ការឈ្លានពាន។ បន្ទាប់ពីជិះជាច្រើនជាមួយម៉ាហ្វីយ៉ានេះ ខ្ញុំបានរៀននៅទីនេះ
ក៏អាចចរចារបានដែរ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការជិះរយៈពេលខ្លី អ្នកអាចឈានដល់តម្លៃដែលបានព្រមព្រៀងជាមុន
បាត់ 200 ងូត ពិតណាស់អ្នកបោកប្រាស់ទាំងនេះមាននៅកន្លែងជាច្រើនក្នុងទីក្រុង Pattaya ក្នុងអំឡុងពេលជិះមួយខ្ញុំមានភាពស្រស់ស្អាត
បានសន្ទនាជាមួយនឹងអ្នកបើកបរ ពេលខ្ញុំសួរថាតើប្រអប់នោះមានន័យយ៉ាងណានៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
ស្រាប់តែបានរៀនភាសាអង់គ្លេស។ នេះគឺជាទំព័រខ្មៅមួយនៅប៉ាតាយ៉ាដ៏ល្បីមួយដែលមានឈ្មោះថា
សាលាក្រុងមិនចង់ធ្វើអ្វីទេ អាក្រក់ណាស់ដែលអ្នកបោកប្រាស់ទាំងនេះកំពុងបំផ្លាញឈ្មោះប៉ាតាយ៉ា?
ថ្វីត្បិតតែមានឧប្បត្តិហេតុអវិជ្ជមាននេះក៏ដោយ សូមអោយការធ្វើដំណើរដ៏ល្អ……………..ប៉ុន្តែជាមួយនឹងឡានក្រុងងូតទឹក។
និយាយពីម៉ាហ្វីយ៉ា ចុះកោះសាមុយវិញ?
យើងនៅប្រទេសហូឡង់និយាយអំពីតាក់ស៊ីថ្លៃបំផុតនៅអឺរ៉ុប ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមិនប្រយ័ត្ននៅ Samui អ្នកនឹងបង់ប្រាក់
ច្រើនជាងនៅប្រទេសហូឡង់។
ថ្មីៗនេះ ខ្ញុំបាននិយាយទៅកាន់អ្នកបើកតាក់ស៊ីដ៏ល្បីម្នាក់ ហើយបានសួរគាត់ថា តើកិច្ចព្រមព្រៀងនេះជាអ្វីជាមួយរថយន្តតាក់ស៊ីម៉ែត្រ នោះខ្ញុំ
ខ្ញុំមិនដែលឃើញម៉ែត្រពីមុនទេ គាត់បាននិយាយថា អូវាអាចទៅរួច អត្រាចាប់ផ្តើមគឺ ៣០០ បាត។
គាត់និយាយថាខ្ញុំមកពីអ៊ីសាន្ត ហើយអាចពឹងផ្អែកលើកោះសាមុយសម្រាប់អ្វីដែលខ្ញុំចង់បាន។
ដូច្នេះ Bloggers អ្នកត្រូវបានព្រមាន។
នៅ HuaHin ដូចគ្នាពីកណ្តាលនិយាយផ្សាររាត្រីទៅផ្សារទំនើប 100 បាតគេគិតថ្លៃថេរអត់ចរចា។ បើចុះមុនក៏ថ្លៃ១០០បាត។ តាមរបៀបនេះអ្នកបើកបរបានរារាំងការឈ្លោះប្រកែកគ្នាក្នុងចំណោមពួកគេ។ បើមិនចង់បានទេ ជិះឡានបាត។
យើងនៅ Bkk ក្នុងខែមករា យើងអាចបើកបរលើម៉ែត្រតែម្តងប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតទាំងអស់បានបដិសេធ។ ហើយពេលខ្លះថែមទាំងខឹងប្រសិនបើអ្នកទទូច។
ខ្ញុំមិនយល់ពីរឿងនេះទេ។ សូមមើលការឆ្លើយតបពីលោក RonnyLatPhrao ខាងលើ៖ ខ្ញុំមានបទពិសោធដូចគ្នា។ ម៉ែត្រតែងតែបើក។ ខ្ញុំមិនចាំបាច់សុំរឿងនោះទេ។
ខ្ញុំនៅបាងកក 4 ថ្ងៃក្នុងខែមេសា ហើយជិះតាក់ស៊ីប្រហែល 15 គ្រឿង។ ម្តងគត់ដែលបដិសេធមិនបើកម៉ែត្រ ហើយតម្លៃជិះ៣០០បាតត្រូវបានស្នើឡើង។ យើងបានទទូចឲ្យបើកបរលើម៉ែត្រ ហើយអ្នកបើកបរបាននិយាយថា វាមិនអាចទៅរួចទេ ដោយសារការធ្វើកូដកម្មខ្លះ។ (ប្រហែលជាមកពីម្តាយបង្កើតរបស់គាត់) ។ យើងបានទៅចម្ងាយ ៥០ ម៉ែត្រទៀត ហើយជិះតាក់ស៊ីមួយទៀតតម្លៃ ៧៦ បាត។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំតែងតែមានមិត្តស្រីជាជនជាតិថៃនៅជាមួយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីឡើងយន្តហោះ ខ្ញុំសុំបើកម៉ែត្រខ្លួនឯង។ ខ្ញុំប្រហែលជាបានចរចារតម្លៃប្រសើរជាងមុនសម្រាប់ការជិះទៅអាកាសយានដ្ឋានក្នុងម៉ោងប្រញាប់។ ចំនួននេះបន្ថែមបន្តិចសម្រាប់ការជិះប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រ (ប៉ុន្តែមួយម៉ោងកន្លះ) ។
ខ្ញុំរស់នៅបឹងកេងកងជាង៥ឆ្នាំ ហើយជិះតាក់ស៊ី៣ទៅ៥ដងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ខ្ញុំមិនធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ថាគេមិនបើកម៉ែត្រ។ សម្រាប់ខ្ញុំ ទាំងនេះគឺជារឿងនិទានទាំងអស់នៅក្នុង bkk
ឥឡូវនេះពួកគេក៏ចាប់ផ្តើមរញ៉េរញ៉ៃនៅប៉ាតាយ៉ាដែរ (អាន៖ បោកប្រាស់អ្នកទេសចរ? រហូតមកដល់ឆ្នាំមុនមិនមានអ្វីខុសទេ ហើយស្ទើរតែគ្មានតាក់ស៊ីម៉ែត្រនៅប៉ាតាយ៉ា តើមាននរណាអាចប្រាប់ខ្ញុំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនោះ? ខ្ញុំនឹងទៅប៉ាតាយ៉ានៅដើមខែកក្កដា
ជិះតាក់ស៊ីបារពីប៉ាតាយ៉ាកាំងទៅចុង Tjomtien ត្រឹមតែ 10 ងូតទឹក។
ទៅ Nong Nooch ពី Pattaya Klang តាម Sukhomvit ជាមួយតាក់ស៊ីបារពណ៌សសម្រាប់ងូតទឹក 60 ។
មិត្តភ័ក្តិរបស់ខ្ញុំម្នាក់ (ជាលើកដំបូងនៅប្រទេសថៃ) បានធ្វើដំណើរពី សយ បូវកៅ ទៅ Big-C Naklua ដោយជិះម៉ូតូឌុប (5 នាទី) ដោយមិនតិចជាង 500 ងូត។
វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការកំណត់តម្លៃជាមុនសម្រាប់ motorraxi នោះដើម្បីការពារ……………
សួស្ដីអ្នកទាំងអស់គ្នា,
ខ្ញុំមិនចង់ពិបាក ឬឆ្លាតទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែឆ្ងល់ថា ហេតុអ្វីបានជានរណាម្នាក់ចង់ធ្វើដំណើរតាមតាក់ស៊ីនៅប៉ាតាយ៉ា?
បាទ ខ្ញុំមកដល់តាមតាក់ស៊ីពេលមកដល់ និងចេញដំណើរពីព្រលានយន្តហោះ។ បន្ទាប់មកតម្លៃសមរម្យមួយត្រូវបានព្រមព្រៀងរួចហើយ។
ខ្ញុំក៏ជិះឡានក្រុង Songthaew ឬ Baht ដែរ។ ម្តងម្កាល ម៉ូតូតាក់ស៊ី និយមជាមួយអ្នកបើកបរចាស់ជាងក្មេងប្រុស។ យ៉ាងហោចណាស់មនុស្សចាស់ទាំងនោះមិនគិតថា ខ្ញុំនឹងពេញចិត្តចំពោះពួកគេដែលរត់ជុំវិញជ្រុងដូច Valentino Rossi នោះទេ។
ពេលវេលាដែលនៅសល់ខ្ញុំនៅថ្ងៃឈប់សម្រាក ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែដើរលេងកម្សាន្ត។ ឬខ្ញុំយកកង់។ ច្បាស់ណាស់ ដើម្បីការពារ 'តានតឹង តាក់ស៊ី'...
សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនដ៏ប្រណិតបន្តិច តែម្នាក់ឯងនៅក្នុងឡាន (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) ជំនួសឱ្យការកកកុញក្នុងចំនោមជនជាតិរុស្ស៊ី ខ្ញុំនឹងចំណាយប្រាក់ 150 បាតដោយរីករាយពី Jomtien ទៅមជ្ឈមណ្ឌល Pataya ។ នោះគឺ €3,30! មកដល់ទីក្រុង Amsterdam ជាមួយ...
ពួកគេព្យាយាមគិតថ្លៃបន្ថែមទៀត ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកស្នាក់នៅ 150 ពួកគេនឹងគ្រាន់តែជំរុញអ្នកទៅកាន់អាសយដ្ឋានដែលបានផ្តល់។ សំណាងល្អ។