ការធ្វើដំណើរមួយថ្ងៃតាមរថភ្លើងពីបាងកកទៅភូតឆាបូរី
ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងគឺជាសកម្មភាពសម្រាកលំហែ វាអាចចំណាយពេលយូរជាងឧទាហរណ៍ដោយរថយន្ត ប៉ុន្តែរថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសថៃផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពដ៏ស្រស់ស្អាតនៃវាលស្មៅខៀវស្រងាត់ ព្រៃឈើ និងជីវិតក្នុងតំបន់។ ដូច្នេះគឺជារថភ្លើងពិសេស 911 ដែលអ្នកអាចធ្វើដំណើរមួយថ្ងៃពីទីក្រុងបាងកកទៅកាន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រនៅរដូវក្តៅនេះ។ ភេតឆាបុរី អាចបង្កើត។
វាជាឱកាសដ៏កម្រមួយក្នុងការចំណាយពេលមួយថ្ងៃដើម្បីរីករាយជាមួយការធ្វើម្ហូបដ៏ពិសេសរបស់ខេត្តភាគខាងត្បូងនេះដោយចំណាយប្រាក់តិចតួច ក៏ដូចជាការទស្សនាប្រាសាទបុរាណ តំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងសហគមន៍បុរាណដែលមានអាយុកាលតាំងពីសម័យកាលដ៏រុងរឿងនៃសម័យអយុធ្យា។ រថភ្លើងពិសេស 911 រត់ចេញពីស្ថានីយ៍ ហាំឡាំភុង នៅទីក្រុងបាងកកទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Suan Son Padipat នៅ Hua Hin រួមទាំងចំណតនៅ Phetchaburi ។
ដំណើរទេសចរណ៍វប្បធម៌
អាជ្ញាធរទេសចរណ៍ថៃ សហការជាមួយផ្លូវរថភ្លើងរដ្ឋថៃ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងស្រុក បានរៀបចំកម្មវិធីទេសចរណ៍ធម្មជាតិថ្មីមួយដែលមានឈ្មោះថា “ចោម វិតររ័ង ទៀ តាំងរូតឡេង” (សរសើរទិដ្ឋភាពក្នុងរថភ្លើង ជិះជុំវិញ ជាមួយម៉ូតូកង់បី)។ រថភ្លើង 911 ដំណើរការរៀងរាល់ចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃបុណ្យជាតិ ហើយអ្នកដំណើរ 1000 នាក់ដំបូងត្រូវបានផ្តល់ជូនម៉ូតូកង់បីដោយឥតគិតថ្លៃជាមួយនឹងអ្នកបើកបរ/មគ្គុទ្ទេសក៍ដែលមានបទពិសោធន៍ដើម្បីស្គាល់ទីក្រុង។
សៀវភៅទេសចរណ៍
Pattarawadee Saengmanee បានចូលរួមក្នុងដំណើរកម្សាន្តនេះ និងបង្កើតកម្រងរូបភាពដំណើរកម្សាន្តដ៏ស្រស់ស្អាតសម្រាប់ 'The Nation Weekend'។ ការធ្វើដំណើរបានចាប់ផ្តើមនៅព្រឹកថ្ងៃសៅរ៍ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរប្រហែល 100 នាក់បានរាយការណ៍អំពីការចាកចេញនៅម៉ោង 1853 កន្លះ។ នាងបានជ្រើសរើសកន្លែងអង្គុយនៅថ្នាក់ទីពីរ ដែលមានម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ មិនដល់មួយម៉ោងកន្លះក្រោយមក នគរវត្តក៏ទៅដល់ ដែលអ្នកធ្វើដំណើរមានឱកាសទៅលេងផ្សារព្រឹកក្បែរនោះ ដែលមានលក់អាហារ ភេសជ្ជៈ និងបង្អែមឆ្ងាញ់ៗ។ បន្តិចទៀតនោះ គឺវត្ត Phra Pathom Chedi ដែលជាកន្លែងរបស់ចេតិយដែលមានរាងដូចកណ្តឹងដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសថៃ ដែលបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ XNUMX។
ភេតឆាបុរី
ការធ្វើដំណើរបន្ត ហើយមួយម៉ោងក្រោយមក រថភ្លើងមកដល់ខេត្ត Phetchaburi ។ មានរ៉ឺម៉កកង់បីរាប់សិបគ្រឿងរួចរាល់ហើយដើម្បីធ្វើដំណើរកម្សាន្ត។ វាជាការឈប់ដំបូង ព្រះរាមរាជនិវេត ព្រះរាជវាំង ដែលត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងឆ្នាំ 1910 ហើយត្រូវបានគេសន្មត់ថាជាកន្លែងស្នាក់នៅរដូវក្តៅរបស់ស្តេចរាមាទី 1916 ។ វាគឺជាព្រះរាជវាំងដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយព្រះរាជវាំងអាល្លឺម៉ង់របស់ Kaiser Wilhelm ហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មអឺរ៉ុប។ ការស្ថាបនាត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1918 ក្នុងរជ្ជកាលព្រះបាទរាមាទី XNUMX ហើយបានបើកឱ្យភ្ញៀវរាជវង្សនៅឆ្នាំ XNUMX ។
អាហារថ្ងៃត្រង់
បន្ទាប់ពីបានទៅទស្សនាវត្តមហាត្ថេរវរៈមួយទៀត ដែលបានសាងសង់ក្នុងសម័យទ្វាវតី និងល្បីខាងចម្លាក់ដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់វានោះ ដល់ពេលបាយថ្ងៃត្រង់។ នៅតាមដងទន្លេ និងនៅតាមដងផ្លូវ មានហាង និងភោជនីយដ្ឋានជាច្រើន ដែលអ្នកអាចរីករាយជាមួយនឹងម្ហូបក្នុងស្រុក។ អ្នកយកព័ត៌មានចូលទៅក្នុងហាង Mae Orn ដែលមានអាយុ 60 ឆ្នាំ ជាកន្លែងទទួលទាន "បាយឆា" បែបប្រពៃណី អង្ករចំហុយជ្រលក់ក្នុងទឹកផ្កាម្លិះត្រជាក់ដូចទឹកកកជាមួយគ្រាប់បង្គា និង rutabaga របស់ចិន។
សូម្បីតែប្រាសាទជាច្រើនទៀត
បន្ទាប់ពីអាហារថ្ងៃត្រង់រួច រ៉ឺម៉កកង់បីនឹងនាំអ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់វត្ត Yai Suwannaram ដែលសាងសង់ក្នុងសម័យអយុធ្យា ដែលអាចមើលផ្ទាំងគំនូរនៅសាលធំ ដែលសន្មតថាតំណាងឱ្យរឿងចាកាតា។ ចំណតចុងក្រោយគឺវត្ត Phra Phut Saiyat ដែលត្រូវបានគេបោះបង់ចោលជាយូរមកហើយ ប្រាសាទ គឺ ប៉ុន្តែត្រូវបានស្ដារឡើងវិញដោយព្រះបាទរាមាទី៤។ នៅក្នុងសាលមានព្រះពុទ្ធបដិមាកម្ពស់ ៤៣ ម៉ែត្រ។
បញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្តនៅ Phetchaburi
ដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់ខេត្ត Phetchaburi បញ្ចប់នៅម៉ោងប្រហែល ៥ ល្ងាច ហើយភ្ញៀវបានឡើងរថភ្លើងលេខ ៩១២ ត្រឡប់ទៅបាងកកវិញ។ អ្នកយកព័ត៌មានកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំកៅអីបង្អួចរបស់គាត់ ដែលជាកន្លែងដែលគាត់នឹងអាចរីករាយនឹងថ្ងៃលិច។
ទីបំផុត
អានរឿងទាំងមូលជាភាសាអង់គ្លេស និងមើលរូបថតស្អាតៗនៅ៖ www.nationmultimedia.com/detail/thailand/30365454 ដែលអ្នកក៏អាចស្វែងរកព័ត៌មានលម្អិតអំពីតម្លៃ និងការកក់ទុកផងដែរ។
ដូច្នេះហើយ ទីបំផុតអ្នកធ្វើដំណើរបានទៅដល់ Phetchaburi (ដែលមិនមែននៅឆ្នេរសមុទ្រ) ហើយបន្ទាប់មកពួកគេមិនឡើងភ្នំទេ?!