З. Джейкобс / Shutterstock.com

Еуропадан Азияға әуе билеті қымбаттауы мүмкін, өйткені еуропалық әуе компанияларының Ресейдің үстінен ұшуына рұқсат етілмейді. Соның салдарынан ұшақтар оңтүстік, ұзағырақ бағытқа бұрылуы керек.

Бұл көп ақшаны талап етеді және билет бағасына байланысты болады, деп күтеді авиация мамандары BNR-мен сөйлескенде.

Ұзақ ұшу жолы жанармай шығынын, экипаждың ұзағырақ уақытын және техникалық қызмет көрсету шығындарын арттырады, - дейді Флорис де Хаан, Erasmus UPT авиация экономикасының аға ғылыми қызметкері. Еуропаның әуе кеңістігін жабуға жауап ретінде Ресей де өзінің әуе кеңістігін еуропалық әуе компаниялары үшін жауып жатыр.

Де Хан қазіргі жағдай ұзақ уақытқа созылатын болса, авиакомпаниялар қосымша шығындарды өз бағаларында өтейді деп күтеді.

«Ресей әуе кеңістігінің жабылуына байланысты Азияға ұшу билеттері қымбаттады» дегенге 14 жауап

  1. Фред дейді

    Көптеген әуе компаниялары Ресей арқылы Тайландқа ұшпайды.

  2. Руд дейді

    Сіз, мысалы, Finnair компаниясымен трансфер рейсін жасасаңыз, әдетте Нидерландыдан Ресей арқылы Тайландқа ұшасыз.
    Бірақ бұл жанармай бағасының өсуіне және әуежайлардағы қауіпсіздік шараларының күшеюіне байланысты (айтарлықтай) қымбатырақ болады.

  3. Ян дейді

    Бұл хабарлама біраз оғаш.. Мен Тайландқа ұшқан соңғы бірнеше жылда маршрут әрқашан Украина мен Ресейдің оңтүстігіне қарай жүретін. Олар Иран, Пәкістан арқылы Түркияның үстінен ұшып өтті. Кем дегенде, Thai Airway осылай ұшты ...

  4. Джозеф Флеминг дейді

    Туристерді еркелету үшін барлық құралдар жақсы !!
    Таңдалған орын үшін қосымша ақы төлеңіз, багаж үшін қосымша төлеңіз, жанармайға қосымша ақы, әуежай салығы және т.
    Авиакомпаниялар нені қалайтынын сұрай алады, бірақ ұзақ кешігу немесе рейс тоқтатылған жағдайда жеңілдік жасауға келгенде өкінішті !!!

    Дегенмен, олар өте жақсы білетіндіктен, біз ұшуды жалғастырамыз, ішінара балама жоқ болғандықтан, ішінара біз көбірек зерттегіміз келеді.

    Өте өкінішті, өйткені билет үшін төленетін ақшаны енді сол жерде жұмсауға болмайды.

    10/3 күні мен сүйікті Тайландқа 50 күнге кетемін.
    Джозеф

  5. Риде тамақтаныңыз дейді

    Мен Ресейдің үстінен BKK-ға ұшып кеткенімізге сенбеймін. 2014 жылы Қырым туралы, сенгісіз…

    • Джон Шейс дейді

      Бірде мен Ресейдің үстінен таймен Парижге оралдым. Күндіз сіз әлі де әсерлі Орал тауларын тамашалай аласыз. Үлкен кемшілігі - кері ұшудың бірінші әрекеті Үндістанның үстінде кенеттен үзілді, себебі екі сол қозғалтқышта ақаулар болды. Қауіпсіздік үшін біз Бангкокқа оралдық, ол жерде түн ортасында мүлде қаңырап қалған әуежай ғимаратына келдік және қаладағы қымбат қонақүйлерге автобуспен апару үшін ұзақ уақыт күтуге тура келді. Әуежайға қайтарылғанға дейін біз бірнеше сағат ұйықтай алдық, мен сізді автобустарда, содан кейін ұшақта тыныштық болды деп сендіремін. Барлығы қатты әсер етті, бірақ әрбір кемшіліктің өз артықшылығы бар сияқты, бұл жайсаң таулар. Ешқашан ұмытпау үшін, бірақ әлі де мәжбүрлі қайтарусыз аялдаманы қалайды хаха. Әрине, Брюссельге қосылатын рейсімді де өткізіп алдым және қымбат билетім негізінде Париждегі қонақүйде тегін түнедім. Кемшілігі: шаршағандықтан үйге өлі келді ...

  6. Джон Ко Чан дейді

    Менің ойымша, бұл Ресей арқылы Бангкокқа ұшатын әуе компанияларына ерекше әсер етеді. Finn Air - ең айқын мысал.
    Мен сарапшы емеспін, бірақ араб республикалары, әмірліктер, кватар және т.б. компанияларға бұл әсер етпейді деп ойлаймын. Сондықтан олар баға тұрғысынан одан да тартымды болады.

  7. Хун Му дейді

    Мен KLM мен EVA ешқашан Ресейдің үстінен ұшып кеткен деп ойламаймын.
    олар енді күркетауықтардың солтүстік шекарасына жақынырақ және Украинадан сәл алысырақ ұшады.
    Әзірбайжан мен Грузияның үстінен ұшады.

    https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8

  8. Якобус дейді

    Мен Qatar Airlines компаниясымен бірнеше жылдар бойы Амстердам – Бангкок – Амстердам бағытында ұштым. Осылайша Таяу Шығыс арқылы. Бұған Ресейдің әуе кеңістігін жабу әсер етпейді деп ойлаймын. МО-ның басқа компаниялары сияқты. Тікелей рейстерді ұсынбағаны рас. 2 сағатқа жуық трансфер. Жеке өзіме 6 сағаттан кейін аяғымды созу, жеңіл тамақ пен сусын ішу ұнайды. Содан кейін тағы 6 сағат және сіз Бангкокта немесе Амстердамдасыз. Қайту билеттері €600 немесе одан да арзан. Олардың веб-сайтында тікелей тапсырыс беріңіз.

  9. Йохан дейді

    Көптеген авиакомпаниялар Түркия мен Таяу Шығыс арқылы ұшады. Ешқашан Ресейдің үстінен Оңтүстік Азияға ұшпаған. Әдетте Ресейдің үстінен тек Finn-Air ұшады.

  10. Франс дейді

    China Southern сонымен қатар Ресейдің үстінен (егер олар қайтадан ұша бастаса) Гуанчжоу арқылы Бангкокқа ұшады.Біз China Southern жақсы компаниямен 1 рет ұштық, бірақ Гуанчжоу маңында ауа сыртқа және кері сапарда (көптеген ауа қалталары) өте мазасыз болды. жыл мезгіліне байланысты кездейсоқтық шығар.

  11. Эдвард дейді

    Екі апта бұрын Thai Airways компаниясымен BKK-дан Брюссельге ұшты. Келесі жол болды:
    BKK > Мьянма > Үндістан > Пәкістан > Иран > Түркия > Қара теңіз (Стамбулдың қасында) > Болгария > Румыния > Венгрия > Чехия > Германия > Брюссель. Сондықтан әлі де Украинадан қауіпсіз қашықтықта.

    Эдвард (БЕ)

  12. Джек С дейді

    Менің білуімше, Ресей Таиландқа баратын жолда емес. Бұрынғы Қытай мен Жапонияға ұшатын рейстер зардап шегеді.
    Жақсы болар еді (баға емес). Отыз жылдан астам уақыт бұрын КСРО-ның үстіндегі әуе кеңістігі де жабылды және біз Жапонияға Анкоридж (Аляска) арқылы жиі ұшатынбыз. Менде Аляска туралы көптеген жақсы естеліктер бар (біз экипаж ретінде - Lufthansa - әрқашан онда бірнеше күн демалатынбыз ...
    Жолаушылар үшін бұл бөлек әңгіме. Бұл сөзсіз.
    Бірақ ол кезде Бангкокқа Ресей арқылы емес, оңай қол жетімді болды.

  13. Stan дейді

    Баяғыда Германияның банкротқа ұшыраған LTU авиакомпаниясы, кейінірек Air Berlin Ресейдің үстінен ұшып өтті.
    Егер есімде дұрыс болса: Дюссельдорф > Польша > Украина > Ресей > Каспий теңізі > Түрікменстан > Ауғанстан > Пәкістан > Үндістан > Мьянма > Бангкок


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын