Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Рудольф: Дәйексөз: Бір шаршы метрге үй салудың ағымдағы болжамды шығындары қандай. Бұл сіздің қандай талаптарға сай келетініңізге байланысты
- Джонни Б.Г: 50-80/90-шы жылдардағы голландиялық үнемі өсірілетін азық-түліктерде де улану болған, бірақ Нидерландыда және TH-да 20% қарт адамдар бар.
- Джонни Б.Г: Аудармашы бірнеше дереккөздерге сүйенеді, бірақ, әрине, одан да көп нәрсе бар. Исаанда 50-60 жыл бұрын р
- тонау: Орта есеппен мен Тайландта жылына 6-8 ай боламын және күн сайын ол жақтағы тамақтан ләззат аламын. Адамдар маған ешқашан, ешқашан, ешқашан айтпайды
- Эрик Кайперс: Роберт, сен Исаанның қаншалықты үлкен екенін білесің бе? NL деп үш рет айтыңыз, сондықтан профессионал сияқты аздап бағыт берсеңіз мағынасы бар
- РонниЛатЯ: Иә, мен айтамын, Канчанабури тек мысал және оны өзгертуге болады. Мұны веб-беттің өзінде де жасауға болады, содан кейін көруге болады
- Уильям-корат: Құрғақ кезеңде сызық Бангкоктың түбінде және одан төмен және шығыста Кхао Яй ұлттық саябағына дейін әдетте біз
- Эрик Кайперс: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai сияқты пәрмен жолын өзгертсеңіз, сіз басқа қаланы немесе аймақты аласыз. Бірақ сен
- Корнелис: Ал, GeertP, мен мүлде «Брюссель өскіндерін жақтаушы» немесе «Қызыл брендке» тәуелді емеспін, бірақ бұл маған тай тағамдарын ұнатпайды дегенді білдірмейді.
- Рудольф: Бұл Тайландта не іздейтініңізге байланысты, бірақ шынымды айтсам, менің ойымша, сізде көп таңдау жоқ. Үлкен қалалар ыдырап жатыр
- РонниЛатЯ: Бұған да назар аударыңыз. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Сондай-ақ сәл төмен айналдырыңыз және олар сізге түсініктеме береді.
- Питер (редактор): Маған тай тағамдары да ұнайды, иә, бағасы өте тартымды. Бірақ бұл тай фермерлерінің сенгісіз екендігі жай ғана факт
- Джек: Қараша мен ақпан айларында барған дұрыс. Наурыздан мамырға дейін демікпемен ауыратын адам мұнда келмеуі керек
- GeertP: Қымбатты Рональд, мен сіздің әңгімеңізбен толықтай келісемін, мен де күн сайын, тіпті 45 жыл тай болғаннан кейін де тай тағамдарын ұнатамын.
- Эрик Кайперс: Вилма, жаман ауа бүкіл Тайландта емес. Таиланд Нидерландыдан 12 есе артық! Бұл үлкен қалалар (трафик) және кейбіреулері
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Әуе билеттері » Ресей әуе кеңістігінің жабылуына байланысты Азияға әуе билеттері қымбаттады
Еуропадан Азияға әуе билеті қымбаттауы мүмкін, өйткені еуропалық әуе компанияларының Ресейдің үстінен ұшуына рұқсат етілмейді. Соның салдарынан ұшақтар оңтүстік, ұзағырақ бағытқа бұрылуы керек.
Бұл көп ақшаны талап етеді және билет бағасына байланысты болады, деп күтеді авиация мамандары BNR-мен сөйлескенде.
Ұзақ ұшу жолы жанармай шығынын, экипаждың ұзағырақ уақытын және техникалық қызмет көрсету шығындарын арттырады, - дейді Флорис де Хаан, Erasmus UPT авиация экономикасының аға ғылыми қызметкері. Еуропаның әуе кеңістігін жабуға жауап ретінде Ресей де өзінің әуе кеңістігін еуропалық әуе компаниялары үшін жауып жатыр.
Де Хан қазіргі жағдай ұзақ уақытқа созылатын болса, авиакомпаниялар қосымша шығындарды өз бағаларында өтейді деп күтеді.
Көптеген әуе компаниялары Ресей арқылы Тайландқа ұшпайды.
Сіз, мысалы, Finnair компаниясымен трансфер рейсін жасасаңыз, әдетте Нидерландыдан Ресей арқылы Тайландқа ұшасыз.
Бірақ бұл жанармай бағасының өсуіне және әуежайлардағы қауіпсіздік шараларының күшеюіне байланысты (айтарлықтай) қымбатырақ болады.
Бұл хабарлама біраз оғаш.. Мен Тайландқа ұшқан соңғы бірнеше жылда маршрут әрқашан Украина мен Ресейдің оңтүстігіне қарай жүретін. Олар Иран, Пәкістан арқылы Түркияның үстінен ұшып өтті. Кем дегенде, Thai Airway осылай ұшты ...
Туристерді еркелету үшін барлық құралдар жақсы !!
Таңдалған орын үшін қосымша ақы төлеңіз, багаж үшін қосымша төлеңіз, жанармайға қосымша ақы, әуежай салығы және т.
Авиакомпаниялар нені қалайтынын сұрай алады, бірақ ұзақ кешігу немесе рейс тоқтатылған жағдайда жеңілдік жасауға келгенде өкінішті !!!
Дегенмен, олар өте жақсы білетіндіктен, біз ұшуды жалғастырамыз, ішінара балама жоқ болғандықтан, ішінара біз көбірек зерттегіміз келеді.
Өте өкінішті, өйткені билет үшін төленетін ақшаны енді сол жерде жұмсауға болмайды.
10/3 күні мен сүйікті Тайландқа 50 күнге кетемін.
Джозеф
Мен Ресейдің үстінен BKK-ға ұшып кеткенімізге сенбеймін. 2014 жылы Қырым туралы, сенгісіз…
Бірде мен Ресейдің үстінен таймен Парижге оралдым. Күндіз сіз әлі де әсерлі Орал тауларын тамашалай аласыз. Үлкен кемшілігі - кері ұшудың бірінші әрекеті Үндістанның үстінде кенеттен үзілді, себебі екі сол қозғалтқышта ақаулар болды. Қауіпсіздік үшін біз Бангкокқа оралдық, ол жерде түн ортасында мүлде қаңырап қалған әуежай ғимаратына келдік және қаладағы қымбат қонақүйлерге автобуспен апару үшін ұзақ уақыт күтуге тура келді. Әуежайға қайтарылғанға дейін біз бірнеше сағат ұйықтай алдық, мен сізді автобустарда, содан кейін ұшақта тыныштық болды деп сендіремін. Барлығы қатты әсер етті, бірақ әрбір кемшіліктің өз артықшылығы бар сияқты, бұл жайсаң таулар. Ешқашан ұмытпау үшін, бірақ әлі де мәжбүрлі қайтарусыз аялдаманы қалайды хаха. Әрине, Брюссельге қосылатын рейсімді де өткізіп алдым және қымбат билетім негізінде Париждегі қонақүйде тегін түнедім. Кемшілігі: шаршағандықтан үйге өлі келді ...
Менің ойымша, бұл Ресей арқылы Бангкокқа ұшатын әуе компанияларына ерекше әсер етеді. Finn Air - ең айқын мысал.
Мен сарапшы емеспін, бірақ араб республикалары, әмірліктер, кватар және т.б. компанияларға бұл әсер етпейді деп ойлаймын. Сондықтан олар баға тұрғысынан одан да тартымды болады.
Мен KLM мен EVA ешқашан Ресейдің үстінен ұшып кеткен деп ойламаймын.
олар енді күркетауықтардың солтүстік шекарасына жақынырақ және Украинадан сәл алысырақ ұшады.
Әзірбайжан мен Грузияның үстінен ұшады.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Мен Qatar Airlines компаниясымен бірнеше жылдар бойы Амстердам – Бангкок – Амстердам бағытында ұштым. Осылайша Таяу Шығыс арқылы. Бұған Ресейдің әуе кеңістігін жабу әсер етпейді деп ойлаймын. МО-ның басқа компаниялары сияқты. Тікелей рейстерді ұсынбағаны рас. 2 сағатқа жуық трансфер. Жеке өзіме 6 сағаттан кейін аяғымды созу, жеңіл тамақ пен сусын ішу ұнайды. Содан кейін тағы 6 сағат және сіз Бангкокта немесе Амстердамдасыз. Қайту билеттері €600 немесе одан да арзан. Олардың веб-сайтында тікелей тапсырыс беріңіз.
Көптеген авиакомпаниялар Түркия мен Таяу Шығыс арқылы ұшады. Ешқашан Ресейдің үстінен Оңтүстік Азияға ұшпаған. Әдетте Ресейдің үстінен тек Finn-Air ұшады.
China Southern сонымен қатар Ресейдің үстінен (егер олар қайтадан ұша бастаса) Гуанчжоу арқылы Бангкокқа ұшады.Біз China Southern жақсы компаниямен 1 рет ұштық, бірақ Гуанчжоу маңында ауа сыртқа және кері сапарда (көптеген ауа қалталары) өте мазасыз болды. жыл мезгіліне байланысты кездейсоқтық шығар.
Екі апта бұрын Thai Airways компаниясымен BKK-дан Брюссельге ұшты. Келесі жол болды:
BKK > Мьянма > Үндістан > Пәкістан > Иран > Түркия > Қара теңіз (Стамбулдың қасында) > Болгария > Румыния > Венгрия > Чехия > Германия > Брюссель. Сондықтан әлі де Украинадан қауіпсіз қашықтықта.
Эдвард (БЕ)
Менің білуімше, Ресей Таиландқа баратын жолда емес. Бұрынғы Қытай мен Жапонияға ұшатын рейстер зардап шегеді.
Жақсы болар еді (баға емес). Отыз жылдан астам уақыт бұрын КСРО-ның үстіндегі әуе кеңістігі де жабылды және біз Жапонияға Анкоридж (Аляска) арқылы жиі ұшатынбыз. Менде Аляска туралы көптеген жақсы естеліктер бар (біз экипаж ретінде - Lufthansa - әрқашан онда бірнеше күн демалатынбыз ...
Жолаушылар үшін бұл бөлек әңгіме. Бұл сөзсіз.
Бірақ ол кезде Бангкокқа Ресей арқылы емес, оңай қол жетімді болды.
Баяғыда Германияның банкротқа ұшыраған LTU авиакомпаниясы, кейінірек Air Berlin Ресейдің үстінен ұшып өтті.
Егер есімде дұрыс болса: Дюссельдорф > Польша > Украина > Ресей > Каспий теңізі > Түрікменстан > Ауғанстан > Пәкістан > Үндістан > Мьянма > Бангкок