Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Крис: Бастауыш мектептер мұғалімдерді қамтамасыз ететін агенттермен жұмыс істейді. Бұл агенттер қажетті құжаттарды ұсынады. Сіз о
- Крис: Үлкен қалалардағы көптеген бастауыш мектептерде сіз ағылшын тілі мұғалімі ретінде сыныптың алдында ғана емес, сонымен қатар сізде тай жаттықтырушы да бар.
- Крис: Ағылшын тілінде сөйлейтін орта мектептер бар, онда барлық сабақтар ағылшын тілінде өтеді. Сондай-ақ ағылшын. Сонымен қатар, екеуі бар
- Fons: Әрбір жеке Хейн үшін. Маған жақын жерде аспан пойызы болған ұнайды. Жақсы және жылдам және арзан. Бұл бірінші v
- Крис: Визаны бір жылға ұзарту, өйткені сіз таймен некедесіз, әрине мүмкін. Есіңізде болсын, Удонтаниде сіз d
- Sytze: Барлық жауаптарыңызға рахмет! Мен Бангкоктағы бір күнді таңдаймын деп ойлаймын. Нотариустардың да барын естігенім жақсы
- иә: Мен қоғамдық көліктің жанында отыру туралы кеңесті ешқашан түсінбеймін. Тек такси ұстаңыз: жылдам және арзан. Менің кеңесім әлі күнге дейін
- PEER: Жарайды, құрметті Андре, онда мен сізді ренжітуім керек, өйткені 26.3 hcp-мен сіз Wiang Kosai гольф алаңына риза болмайсыз.
- Джонни Б.Г: 100 миллион батқа дейін салық салынбайды және артығы 10% құрайды. Салық төлеуге тура келсе және оның арқасында сіз оны алсаңыз өте маңызды
- Джерри: мына сайтта https://www.auran.com/ сіз компьютерде барлық керек-жарақтармен трек жасай аласыз, менде де олар trainz 2022 platium n бар
- Тын: Қымбатты Франс, тіпті «ұқыпты» массаж салонындағы ханымдар қалтасынан ақша тапқанды ұнататыны жасырын емес.
- Заң: Басқа голландиялық нотариусты таңдаңыз, ол прагматикалық ойлауды қалайды және заңдастыру туралы стандартты мәтіндерді жасаумен шектелмейді.
- Заң: Жақсы дайындық виза алуға өтініш берген кездегі күрестің жартысынан көбі. Мен мұны жеткілікті түрде баса алмаймын (бәрінен басқа ...
- Осен 1977 ж: Белгілі b.com сайтына да көңілім толғанын айта кету керек. Кейде менімен болған нәрсе - қонақүйде оның бір бөлігі бар
- Ганс Бош: «Нағыз» Мохито Кубадан шыққан, оны Эрнест Хемингуэй әйгілі еткен. Бұл оның Bodeguita del-дегі тұрақты сусыны болды
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Оқырман жіберу » Оқырман ұсынысы: Брюссель – Бангкок рейсінің билеті Ukraine International Airlines компаниясымен бар болғаны 379 еуро!
Оқырман ұсынысы: Брюссель – Бангкок рейсінің билеті Ukraine International Airlines компаниясымен бар болғаны 379 еуро!
Жарияланған Оқырман жіберу, Әуе билеттері
Tags: Бангкок бағытындағы арзан әуе билеттері, Ukraine International Airlines
Құрметті оқырмандар,
Біздің арамыздағы тұрақты Тайландтағы «алға-артқа саяхатшылар» үшін Ukraine Airlines (www.flyuia.com) сайтын қараңыз. Мен жаңа ғана билетті 379 еуроға брондадым (30 мамыр - 12 маусым)!
Қазан-қараша айларында әлі де кең таңдау, бірақ менің ойымша, тезірек болған дұрыс.
Украина әуе жолдары, әрине, ең сәнді әуекомпания емес, бірақ бағасы мені қуантады (және бұл маңызды). Киевтен BKK-ға жылтыр A767 немесе 380 орнына 777, бірақ бәрібір.
Бағалар Брюссельден алынған, Шипхолдан тек тексеру керек.
Сәлемдесу,
Марк
Украинаның әуе кеңістігі қауіпті деп ойладыңыз ба, енді барлық авиакомпаниялар оны болдырмайды?
Менің ойымша, олар Украинада ұшақты атып түсірді және барлық басқа компаниялар оның айналасында кең айлақпен ұшады, сіз оны қалауыңыз керек.
100 еуроға болса да, мені көрмеді.
Арзан ұшыңыз. Украина. Неліктен менде бұл туралы өте біртүрлі сезім пайда болады?
Бұл әуе кеңістігін жабу керек.
«Украина әуе жолдарының» бағасының қазір соншалықты төмен болуы, негізінен, қазіргі уақытта ұшақтың аз жұмыс істеуіне және елдегі экономикалық жағдайға байланысты.
Украинаның әуе кеңістігі азаматтық авиация үшін жабық емес, сонымен қатар барлық басқа (шетелдік) авиакомпаниялар Украинаның үстіндегі әуе кеңістігін айналып өтуі мүмкін емес. Бұл тек көтерілісшілер бақылауындағы аймаққа қатысты.
Бұған реакциялар да қорқыныштан туындаса керек және қорқыныш көптеген адамдар білетіндей, жаман кеңесші.
Рас: төмен бағалар олардың валютасы украин гривнасының екі жарым есе құнсыздануына байланысты, әдетте [2013] бір еуро 10 Гривна болды, енді бір еуро 23 пен 26 Гривна арасында болды.
Оның үстіне, әзірге қауіпсіз, 15 ақпанда біз Украинаның оңтүстік-батысындағы Бангкоктан ұштық.
Келесі дүйсенбіде Дортмунд арқылы Киевке ұшыңыз және багажды тексерудің сәл қатаң болуы қауіпсіз, бірақ бұл маған қисынды болып көрінеді.
http://buyingbusinesstravel.com/news/1822820-eurocontrol-closes-eastern-ukraine-airspace
Украина өте үлкен мемлекет. Қайғы-қасірет шығыстың бірнеше бөлігінде ғана. Картаға қараңыз, желдің белгілі бір ағындарын ескеріңіз және NL-ден SE Азияға ұшуға болатыны қисынды. Немесе сәл оңтүстікке қарай, мысалы, Түркияның солтүстік шетінен.
Өкінішке орай, менің күндерімде бәрі толы болды, өйткені әйтпесе мен бұл компаниямен баратын едім.
а) толық болмайды
б) Мен Путинге және басқаларға қарағанда + және – деген жанашырлығымды білдіретін елді қолдаймын
в) елге баруды жөн көремін, сондықтан оны қолдау арқылы мен NL-ге проблемаларды азайтамын
г) кім біледі, Киевте не көресіз. Мен бұл құмсалғышты қазір білемін.
e) маршрутта, мысалы, Куала-Лумпур немесе Хельсинки туралы айтуға болмайды.
е) мұсылман лаңкестерге менен ақша жоқ. ЕШҚАШАН!
Қараша айында брондау үшін жарты сағат уақыт жұмсадым.
Мен маусым, шілде және тамыз айларында бірқатар күндерді қолданып көрдім. (тек қызығушылықтан)
Мен бизнес-класқа түсіп жатырмын, өйткені қалғанының бәрі сатылды.
Әуе кеңістігі Украинаның шығысының басым бөлігінде ғана жабық. Бұл жағдайда сіз Киев арқылы ұшасыз, ол батыс пен солтүстікке қарай көбірек.
Айтпақшы, сіз ұшатын, бірақ қонбайтын жерлер көп және теориялық тұрғыдан аспаннан атып кету қаупі бар.
Адамдар әрқашан тәуекелге барады. Бұларды болдырмау мүмкін емес немесе оларды одан әрі азайту негізсіз жоғары шығындарға немесе басқа кемшіліктерге әкеледі. Ешкім ешқашан 60-тан жоғары жылдамдықпен жүрмесе, өлім мен жарақат алу аз болар еді. Дегенмен мұны ешкім қаламайды.
Бұл трансфермен, әйтпесе мен Киевтің үстінен ұшуда қиындық көрмес едім.
Жақсы сапар!
Соңғы демалысымда, қарашадан қаңтарға дейін мен UIA-мен кері рейс жасадым. Шынында да, Киев арқылы 767. Тәжірибе жақсы болмады және бұл «қауіпке» ешқандай қатысы жоқ - ұшақ солтүстік-оңтүстік желісі бойынша Киевке және одан әрі Донецк пен Лугансктың айналасында ұшты - бірақ тамақтандыру және тамақтандырудың нашарлығы. ұшу кезінде ойын-сауықтың болмауы. Орындар тар болды, ал ұшақ қисынды түрде дөрекі, қатты дауысты украиндықтарға толы болды.
Мен қайту билеті үшін 566 еуро төледім, ал дүйсенбідегі сыртқа рейс аз уақыттан кейін тоқтатылды. Маған екі күн бұрын немесе кейінірек ұшу немесе бүкіл билеттен бас тарту таңдауы берілді. Егер мен соңғысын жасаған болсам, бірнеше күннен кейін дәл сол билетті 386 еуроға сатып алар едім. Өкінішке орай, мен таңдау жасадым (екі күн бұрын ұштым) және әрине компания менің билетімнен бас тарта алмады.
Оның үстіне, алдыңғы 25 рейстен кейін ұшу кезінде бірінші рет кері рейс қонған кезде құлағым ауырды. Мүмкін, UIA қысым айырмашылықтарын жақсы көтере алмағандықтан. Бұл Киевте ыңғайсыз болды, бірақ мен Схипхолға қонған кезде мен есепті теңестіре алмадым және сол құлағымда баротравма болды, содан кейін дереу жедел жәрдем бөлмесіне баруға тура келді.
Жоқ, мен үшін бұдан былай UIA жоқ, әрине, мұндай ұзақ ұшудан бұрын емес.
Секірмес бұрын қараңыз!
Дәл Данциг, мен өзім Бангкоктан 15 ақпанның аяғында қайтып келдім, пффф қандай «шірік орындықтар» және қандай жаман тамақтандыру, тек «жақсы» украиндықтар үшін, олар бұған үйренбейді, жоқ Болашақта мен одан әрі қараймын, China-Air және Finn-Air жақсы балама болып табылады.
Украин әуе жолдары? Banana Airlines сияқты ма? Осындай әуе компаниясымен ұшамын деген оймен ғана омыртқамдағы қалтырау пайда болады. Бірнеше еуро үнемдеу үшін!
Украинамен 30 қазаннан 30 қаңтарға дейін 605 еуро 3 сағатқа аударылады
Evaair-пен сол күні 548 еуро тікелей рейс.
Идд Марк, ең арзаны, мен өзім соңғы рет '15 ақпан айының соңында Ukra-air компаниясымен болдым. ұштым, бірақ пфф жайлылық жоқ, 12 сағат бойы тік отырып* рейстің соңында қатты сындым, оңай болмады, айта аламын.
Сондықтан келесі жолы не істерімді әлі білмеймін.
PS. * орындар дерлік реттелмейді және аяққа арналған орын өте аз болды.