Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Бербод: Әдемі оқиға жанды және көптеген жолдармен танымал. Соңғы жылдары Оңтүстіктегі Боловен үстіртінен кофе ішіп жүрмін
- Жос Вербрюге: Құрметті KeesP, Чианг Майдағы визалық кеңсенің мәліметтерін беруге болады ма? Алдын-ала рақмет
- Рудольф: Хон Каеннен Удон-Таниге дейінгі қашықтық 113 км. Ол үшін сізге HSL немесе ұшақ қажет емес. Сіз мұны біреуімен жасай аласыз
- Крис: Бұл ұзақ мерзімді ойлау мәселесі: - бензин бағасы алдағы 20 жылға дейін өсе беретіні сөзсіз.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сұлу жас әйелдей, Клуза, Барады, соған ұқсас түсінікті жырлады. Оның жанында жүру фантастикалық, м
- Крис: Бай элита? Ал егер бұл пойыз билеті ұшақ билетімен бірдей немесе одан төмен болса (барлық қосымша экологиялық салықтар болғандықтан).
- Эрик Кайперс: Иммиграция мен кеден бір жерге кіріп, кейінірек қайта шығуы керек, сондықтан мен аялдамаларда Нонгхай мен Таналенгті күтемін. Сонда бар
- Фредди: Сонда, өкінішке орай, пойыз сапарын сонша қызық жасайтын сатушылар бітеді..
- Роб В.: Сондықтан мен Хон Каенді тек кілемшеде қалдырғым келді, егер пойыз тоқтау үшін кемінде 300 км жүрсе.
- Ричард Дж: Кешіріңіз, Эрик. Сіз мега-жобалардың осы түрлеріне қатысты сыни көзқарасты «орнату...
- Рудольф: Ең кедейлер алқаптан өте баяу шығып жатыр - тым болмаса мен тұратын ауылда. Ал ақша әдетте қайдан келеді
- Сандер: Таиландта да «ұшақтың орнына пойызға отырыңыз» деп айтатын күштер ақырында әрекет етеді. Сонымен оо
- Роб В.: Ливен кофені ұнататын адам ретінде және фамилиясына басын изеп, алдымен қуырылған дәндер қосылған бір шыны кофеге азғырыла ма?
- Джонни Б.Г: Ең оңай жолы, әрине, жай ғана ату, бірақ содан кейін сіз бүкіл қоғамдастықты аласыз және әлеуметтік қиын уақытта.
- Аспаз бол: Сәлем Хенк, ол Джомтиен жағажайында. Сізге тек Dvalee қонақүйін сұрау керек. Одан оңға қарай жүзге жуық. Сізге керек
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Әуе билеттері » Thai Airways 38 жаңа ұшақ сатып алуы немесе жалға алуы мүмкін
Көлік министрі Саксаям Чидчоб Thai Airways International Plc (THAI) компаниясына 38 жаңа ұшақты сатып алу және жалға беру үшін жасыл жарық берді. Бағасы шамамен 136 миллиард бат. THAI жылдар бойы айтарлықтай шығынға ұшырады, сондықтан кәсіподақтар инвестицияға қарсы.
Саксаямның айтуынша, бұл қажетті инвестиция және жаңа ұшақтарды сатып алу Тайландтың ұлттық әуе компаниясының бәсекеге қабілеттілігін шын мәнінде арттыра ма, жоқ па, соған назар аударылады.
THAI жұмысшыларының кәсіподақ ұйымы қазірдің өзінде бар 100 миллиард баттан астам үлкен қарызға қарсы. Саксямның айтуынша, THAI инвестиция салуы керек, өйткені оның қолданыстағы паркі қартаюда және мұндай қадамдар өмір сүру үшін қажет. THAI-дан бәсекеге қабілеттілікті арттыру үшін жаңа баға стратегиясын әзірлеу сұралады.
Дереккөз: Bangkok Post
Тай Схипхолға қайтадан қашан ұшады?
Мүмкін Брюссель тым қымбатқа түсе бастағанда немесе бұдан былай қызықты емес.
Үндістанның Jet Airways авиакомпаниясы Брюссельден Схипхолға ұшуларын дәл осындай себеппен ауыстырды... Және Брюссельден жалғыз олар ғана кетті деп ойламаймын...
Немесе Thai Airways өзінің бағыттарын кеңейтеді немесе рейстерін қайта реттейді ...
Бұл ұшақтардың қашан жеткізілетіні және олардың қандай ұшақтарға (қысқа немесе ұзақ қашықтыққа) қатысты екені айтылмаған...
Тайландтықтарды біле отырып, олар ұшақтар жеткізілгенше күтеді, содан кейін оларды қандай байланыстар арқылы пайдалануға болатынын шешеді деп ойлаймын... Бұл мағынасы бар, солай емес пе?
Күту және үміт ету…
Бірақ бір қоғам келсе, екіншісі де кетуі мүмкін екенін біліңіз...
Егер Thai Airways мұны жасағысы келсе, басқа авиакомпания слоттар деп аталатын жерден бас тартпаса немесе Схипхолға ұшу қозғалыстарының санын кеңейтуге рұқсат берілмесе, бұл мүмкін болмас еді.
Құрметті оқырмандар,
Біз Thai Airways әуе компаниясымен ешқашан ұшпаймыз, өйткені бағалар тым жоғары, біз әрқашан бизнес-класспен ұшамыз, өйткені Бангкокқа келгеннен кейін бірден Чианг Майға біздің компанияға ұшамыз.
Менің әйелім (Таиланд) Thai Airways компаниясымен бір рет ұшты және қатты көңілі қалды, өте тар орындықтар мен тар жағындағы аяқ бөлмесі, мен, 205 см биіктікте, оларда өте ыңғайсыз сезінетінмін.
Мен олардың жаңа ұшақтарды сатып алғысы келетінін түсінемін, бірақ қазіргі уақытта кеңістікті аздап реттеген дұрыс емес пе, өйткені әуе компаниясының бұрынғы төрағасының ұлы болғандықтан, олардың паркінде Boeing 737 және Boeing 767 болды. әуе компаниясы өз ұшағын өзі қалағандай орналастыра алады. Әкемнен кейін мұрагер мұхитты кесіп өткісі келді, мұны басқа үлкен ұшақтармен жасау керек болды, бұл ақырында банкроттыққа әкелді. Көптеген адамдар кейде мұны тым үлкен деп санайды, әсіресе саясаткерлер, кейіннен барлық салдары бар, егер барлық саясаткерлер болмаса, көпшілігі одан тек өздерінің пайдасын көреді деп ойлайды, дәл осы Тайландтағы сияқты, кейде кәсіподақтарды тыңдау керек, қарапайым адамдар. адамдар, бірақ иә, Бельгияны қараңыз, саясаткерлер халықты әрең тыңдайды, тек олардың лауазымдары маңызды. SABENA-мен болған жағдай тек нашар менеджмент пен тым жоғары бағаға байланысты болды.
Неліктен Thai Airways бір бағытта жүреді? Кейбір саясаткерлер өздерін баюдың тамаша мүмкіндігін көреді және сізде осындай (100 миллиард бат) тапшылық болса, қай банктер әлі де несие бергісі келетінін түсінбейді. Халық несиеге банкке барса, анау-мынау қолыңнан келеді, әйтпесе қыдыруға жібереді.... Бұл қашан тоқтайды?Әркім сатып ала алады, бірақ жақсырақ қызмет көрсетуді қамтамасыз етіңіз, бұл саясаткерлерді алаңдатпайды. Олар үшін алдымен ескі құрылғыларын сатуға тырысып, сол ақшаны жаңа немесе жаңарақ құрылғылар сатып алуға жұмсағаны жақсы болар еді. және емес ЖӘНЕ ЖӘНЕ
.Назар аударғаныңызға рақмет.
Эндрю