THAI Airways International өзінің 53 жылдығын Бангкок Суварнабхуми әуежайы мен Пхукеттен ұшатын жолаушыларға эконом және бизнес-класта билет бағасын төмендету арқылы атап өтуде.
Бұл бір әуе билеті ұсыныстар Тайланд әуе компаниясының халықаралық бағыттарының көпшілігіне қатысты және 30 қыркүйекке дейін рейстерге жарамды. Бұл арзан әуе билеттерін THAI Airways веб-сайтында 31 жылдың 2013 мамырына дейін брондауға болады.
Сіз Бангкоктан Брюссельге 20.000 516,36 баттан (€ XNUMX) бір ай жарамдылық мерзімі бар кері билетті брондай аласыз.
Thai Airways International (TG) (тай. การบินไทย) — Тайландтың ұлттық әуе компаниясы. Thai Airways-тің үй порты - халықаралық әуежай Бангкоктағы Суварнабхуми әуежайы.
Қосымша ақпарат алу үшін кіріңіз www.thaiairways.com
THAI Airways International әуе билеттерін ұсынады
|
ДҰРЫС |
ҚЫЗМЕТ КӨРСЕТУ СЫНЫПЫ |
БАҒАСЫ |
Билет |
|
Бангкок – Гонконг – Бангкок |
J |
15,500 |
1 ай |
|
M |
8,000 |
14 күндері |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Пхукет – Гонконг – Пхукет |
J |
15,500 |
1 ай |
|
M |
8,000 |
14 күндері |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Бангкок – Токио/Осака/Фукуока/ |
J |
44,000 |
1 ай |
|
M |
15,000 |
14 күндері |
|
|
H |
14,000 | ||
|
Q |
13,000 | ||
|
V |
12,000 | ||
|
W |
11,000 | ||
|
Бангкок – Сеул / Пусан – Бангкок |
J |
29,500 |
1 ай |
|
M |
14,000 |
14 күндері |
|
|
H |
13,000 | ||
|
Q |
12,000 | ||
|
V |
11,000 | ||
|
W |
9,000 | ||
|
Пхукет – Сеул – Пхукет |
J |
29,500 |
1 ай |
|
M |
14,000 |
14 күндері |
|
|
H |
13,000 | ||
|
Q |
12,000 | ||
|
V |
11,000 | ||
|
W |
9,000 | ||
|
Бангкок – Тайбэй – Бангкок |
J |
19,500 |
1 ай |
|
M |
9,000 |
14 күндері |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Пхукет – Тайбэй – Пхукет |
J |
19,500 |
1 ай |
|
M |
9,000 |
14 күндері |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Бангкок – Манила – Бангкок |
J |
18,000 |
1 ай |
|
M |
9,000 |
14 күндері |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Бангкок – Бейжің / Шанхай – Бангкок |
J |
19,000 |
1 ай |
|
M |
12,000 |
14 күндері |
|
|
H |
11,000 | ||
|
Q |
10,000 | ||
|
V |
9,000 | ||
|
W |
8,000 | ||
|
Бангкок – Чэнду/Сямэнь/ |
J |
15,000 |
1 ай |
|
M |
9,000 |
14 күндері |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Бангкок – Куньмин – Бангкок |
J |
12,000 |
1 ай |
|
M |
8,000 |
14 күндері |
|
|
H |
7,000 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,000 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Бангкок – Сингапур – Бангкок |
J |
13,000 |
1 ай |
|
M |
6,000 |
14 күндері |
|
|
H |
5,500 | ||
|
Q |
5,000 | ||
|
V |
4,500 | ||
|
W |
4,000 | ||
|
Бангкок – Куала-Лумпур / |
J |
11,000 |
1 ай |
|
M |
5,000 |
14 күндері |
|
|
H |
4,500 | ||
|
Q |
4,000 | ||
|
V |
3,500 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
Пхукет – Куала-Лумпур – Пхукет |
J |
5,000 |
1 ай |
|
M |
4,000 |
14 күндері |
|
|
H |
3,500 | ||
|
Q |
3,000 | ||
|
V |
2,500 | ||
|
W |
2,000 | ||
|
Бангкок – Джакарта / Денпасар – Бангкок |
J |
20,000 |
1 ай |
|
M |
10,500 |
14 күндері |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Бангкок – Пномпень / Янгон / Ханой / |
J |
10,500 |
1 ай |
|
M |
7,000 |
14 күндері |
|
|
H |
6,000 | ||
|
Q |
5,000 | ||
|
V |
4,000 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
Бангкок – Мандалай – Бангкок |
J |
9,000 |
1 ай |
|
M |
5,000 |
14 күндері |
|
|
H |
4,500 | ||
|
Q |
4,000 | ||
|
V |
3,500 | ||
|
W |
3,000 | ||
|
Бангкок – Ахмедабад – Бангкок |
J |
10,000 |
1 ай |
|
M |
8,000 |
14 күндері |
|
|
H |
7,500 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,500 | ||
|
W |
6,000 | ||
|
Пхукет – Мумбай – Пхукет |
J |
9,500 |
1 ай |
|
M |
7,000 |
14 күндері |
|
|
H |
6,500 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Пхукет – Дели – Пхукет |
J |
9,500 |
1 ай |
|
M |
7,000 |
14 күндері |
|
|
H |
6,500 | ||
|
Q |
6,000 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Бангкок – Мумбай/Дели/Бангалор/ |
J |
20,500 |
1 ай |
|
M |
10,500 |
14 күндері |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Бангкок – Катмаду / Карачи / Лахор / |
J |
20,500 |
1 ай |
|
M |
10,500 |
14 күндері |
|
|
H |
9,500 | ||
|
Q |
8,500 | ||
|
V |
7,500 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Бангкок – Коломбо – Бангкок |
J |
18,500 |
1 ай |
|
M |
9,000 |
14 күндері |
|
|
H |
8,000 | ||
|
Q |
7,000 | ||
|
V |
6,000 | ||
|
W |
5,000 | ||
|
Бангкок – Дакка / Колката – Бангкок |
J |
13,500 |
1 ай |
|
M |
8,500 |
14 күндері |
|
|
H |
7,500 | ||
|
Q |
6,500 | ||
|
V |
5,500 | ||
|
W |
4,500 | ||
|
Бангкок – Маскат – Бангкок |
J |
21,000 |
1 ай |
|
M |
12,500 |
14 күндері |
|
|
H |
11,000 | ||
|
Q |
9,500 | ||
|
V |
8,000 | ||
|
W |
6,500 | ||
|
Бангкок – Дубай – Бангкок |
J |
24,500 |
1 ай |
|
M |
19,000 |
14 күндері |
|
|
H |
17,500 | ||
|
Q |
16,000 | ||
|
V |
14,500 | ||
|
W |
13,000 | ||
|
Бангкок – Брисбен/Мельбурн/ |
J |
58,000 |
1 ай |
|
M |
16,000 |
14 күндері |
|
|
H |
15,000 | ||
|
Q |
14,000 | ||
|
V |
13,500 | ||
|
W |
12,500 | ||
|
Бангкок – Перт – Бангкок |
J |
50,000 |
1 ай |
|
M |
15,000 |
14 күндері |
|
|
H |
14,000 | ||
|
Q |
13,000 | ||
|
V |
12,000 | ||
|
W |
11,000 | ||
|
Бангкок – Окленд – Бангкок |
J |
70,000 |
1 ай |
|
M |
21,500 |
14 күндері |
|
|
H |
20,000 | ||
|
Q |
18,500 | ||
|
V |
17,000 | ||
|
W |
15,500 | ||
|
Бангкок – Лондон / Париж / Брюссель / |
J |
89,500 |
1 ай |
|
M |
26,000 |
1 ай |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
Бангкок – Франкфурт / Мюнхен / Сурич/ |
J |
89,500 |
1 ай |
|
M |
26,000 |
1 ай |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
Бангкок – Копенгаген / Стокгольм/ |
J |
89,500 |
1 ай |
|
M |
26,000 |
1 ай |
|
|
H |
24,500 | ||
|
Q |
23,000 | ||
|
V |
21,500 | ||
|
W |
20,000 | ||
|
Бангкок – Мәскеу / Йоханнесбург – |
J |
66,500 |
1 ай |
|
M |
24,000 |
1 ай |
|
|
H |
22,500 | ||
|
Q |
21,000 | ||
|
V |
19,500 | ||
|
W |
18,000 | ||
|
Бангкок – Лос-Анджелес – Бангкок |
J |
97,000 |
1 ай |
|
M |
30,000 |
1 ай |
|
|
H |
28,500 | ||
|
Q |
27,000 | ||
|
V |
25,500 | ||
|
W |
24,000 |
Брондау шарттары
- Барлық рейстер TG OPERATING FLT (TG 3DIGITS) және THAI Smile (TG7xxx) үшін жарамды.
- Бала мен ересек адам бірдей тарифті қолдануы керек. Балаға жеңілдікке рұқсат етілмейді және еріп жүрусіз, жас жолаушыға рұқсат етілмейді.
- Билеттерді 29 жылдың 2013 сәуірінен бастап 31 жылдың 2013 мамырына дейін және жөнелту күні 01 жылдың 2013 мамыры – 30 жылдың 2013 қыркүйегінде ғана жарамды.
- Брондау билетті бергенге дейін расталуы керек. Ашық күнге және/немесе билетті ашуға рұқсат бермеу, брондау расталғаннан кейін билетті беру керек
- Салықтар мен қосымша төлемдер алынып тасталды.
- Билет шығарылғаннан кейін: (Науқан шарттары қолданылады)
- Эконом класы: Билеттің жарамдылық мерзімі ішінде рейс күнін бір рет өзгертуге (бірдей RBD) 2,000 THB алымы және қосымша салықтар (бар болса) рұқсат етіледі, бағытты өзгертуге және ақшаны қайтаруға рұқсат етілмейді.
- Бизнес-класс: Билеттің жарамдылық мерзімі ішінде ұшу күнін өзгертуге (бірдей RBD) транзакция үшін 2,000 THB алымы және қосымша салықтар (бар болса), маршрутты өзгерту және қайтаруға рұқсат етілмейді.
- Жоғары сыныпқа көшуге рұқсат етілмейді.
- Эконом класс: RBD M/H/Q: Қалыпты жүгіріс есептеу, RBD V/W: жүгіріс есептелмейді, Бизнес-класс: Қалыпты жүгіріс есептеу.
- Бір рейс үшін шектеулі орындар.
- Бұл науқанды басқа акциялармен, соның ішінде барлық жаңартулармен бірге пайдалануға болмайды
- TG алдын ала ескертусіз тарифтер мен шарттарды өзгерту құқығын өзіне қалдырады.
Иә, мен ойлағандай, салықтар мен қосымша төлемдерді қоспағанда. Қосымша 10.000 XNUMX бат болады. CI немесе BR қарағанда арзан емес.
Сәлем адамдар, мен Тайландқа келгеніме 12 жыл болды, олар билет бағасын бәсекеге қабілетті ұстауы керек, тіпті жоғары маусымда, содан кейін сәл аз ақшасы бар адамдар да сапарға шыға алады, мен де ең арзан билетті өзім іздеймін, Мен жиі үлкен айырмашылықтар деп ойлаймын.
Сәлем Берт Пот.
Бұл бағаларға салықтар кірмейді. Сонымен, бір билетке ваннаға 13.000 857-нан астам қосымша сома қосылып, жалпы баға XNUMX еуроға жетеді. Шынымен де арзан емес.
Менің түсінбейтінім, Банкок-Амстердам-Бангкок билеттері Амстердам-Бангкок-Амстердамға қарағанда неге әлдеқайда қымбат. Ethiad қазірдің өзінде Амстердамнан 400 еуроға жуық билет алады. EVA және KLM де Амстердамнан әлдеқайда арзан.
Мен мұнда әртүрлі авиакомпаниялардың жеңілдіктері туралы бірнеше рет оқыдым, сонымен қатар олардың Бельгия мен Нидерландыдағы байланыс орталықтарына қоңырау шалдым, немесе олар бұл жеңілдік туралы ештеңе білмейді немесе өте ұзақ транзиттік уақыт түріндегі аулау бар, әсіресе Этихад арзан. олар осы немесе тиісті компаниялардың жарнамасында айтылмаған қосымша шығындарға маманданған билеттер.
Сондықтан мұны блогқа жарияламас бұрын/жарнамалаудан бұрын біраз зерттеген дұрыс.
О, менің ойымша, адамдар оның ұзындығынан немесе енінен келетінін түсінеді. 385 еуроға билет, егер сіз Амстердамнан тікелей KLM арқылы ұшсаңыз, тек әуежай салығына 360 еуроны шегеруге болады, осылайша бұл билет бағасы 385 еуроға дейін көтерілмейтінін есептей аласыз.
Егер сізде шектеулі бюджет болса, Etihad ұсынған ұсыныс қызықты болуы мүмкін. Жеке өзім тоқтаусыз ұшуды ұнатамын, сондықтан мен әдетте CI-ге тапсырыс беремін. Бірақ егер сізде көп уақыт болса, бірақ көп ақша болмаса, бұл қызықты болуы мүмкін.