Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Корнелис: «Овертуризмнің өсіп келе жатқан проблемасы»? Бір күні туристерді көбірек тарту үшін шара қолданады, келесі күні
- Ливен Мысық: Әрине. Таиландтың «ғажайып» екенін төбелерден кернейлеп, барлығын көруге шақырады, м
- Джонни Б.Г: Әй, досым, Қытайдағы адам құқықтарының бұзылған жақсы сабақтарымен кенеттен ұмыттың ба? Өкінішке орай, сіз суретті біраз растайсыз
- T: Ұшулар мен ұшақтардың санынан басқа, оны қосу мүмкін емес, бірақ KLM және Lufthansa сияқты авиациядағы қазбалар
- сжаак: Мен осында Исаанда тұрып жатқаныма 12 жыл болды, маған Исаның тамағы жоқ, онша дәмді емес, кейде мына тамақ осында солай ма деп ойлаймын.
- Роб В.: Кенеттен шабыт: стереотиптік кейіпкерлердің барлық түрлерімен роман жазу керемет, ал клише оқиғалары e үшін болар еді.
- Пжоттер: Баға мен үшін дұрыс (Қораттан оңтүстікке қарай 20 км). Менің жақсы мердігерім бар еді, келісілген баға 1,45 болды
- Роб В.: Мен кооперативтерді ынталандырумен толықтай келісемін, Джонни, өйткені бұл менің социалистік жүрегімнің соғуын тездетеді. ;) Бірақ
- Джонни Б.Г: «– қазірдің өзінде келісімшарттық өсіруде өсім бар (Қытаймен трейдерлердің бастамасы бойынша; дуриан, лонгон, мангостан, күріш) және
- Роб В.: Мен қазір кітаптың жартысын аяқтадым. Әзірге басты кейіпкерлер жаяу клишелер: ақ мұрын бірден ғашық болады, леди гелі
- Джонни Б.Г: Ең соңғы болу - мәселе, сонымен қатар оның шешімі. Жыл сайынғы рәсіміңізді орындаңыз және қорытындыға келіңіз
- Крис: Бірнеше ескерту: – Таиландтағы ауыл шаруашылығы күріштен әлдеқайда көп. Жеміс экспорты, сондай-ақ доллармен көрсетілген
- Ронни: Менің қайын жұртым тұратын аймақта, Убон-Ратчаханидегі Натан, бір м² бағасы 11.000 XNUMX монша толығымен дайын. Төлем
- Арно: Мәселе мынада, шаруа өз еңбегімен күрішіне ешнәрсе алмайды және өз шығындарын әрең жаба алады, тіпті жеткілікті.
- Тео: Күріш алқаптарындағы қарапайым технологиямен күріш өсіру ҚАЗІР өте қымбатқа түсті. 10 рай орнатыңыз. Бізде соңғы болды
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Әуе билеттері » «Ұшақтардағы ауа денсаулыққа зиянды ма?»
«Ұшақтардағы ауа денсаулыққа зиянды ма?»
Сіз Бангкокқа немесе одан ұзақ ұшу кезінде бас ауруы немесе басқа физикалық шағымдардан зардап шектіңіз бе? Бұл ұшақ салондарындағы жағымсыз ауамен байланысты болуы мүмкін.
Көптеген жылдар бойы мамандар ұшақтағы ауадағы токсиндердің әсерінен кабина экипаждары мен жиі саяхаттаушылар миына зақым келтіруі мүмкін екенін ескертіп келеді.
Инфрақұрылым және қоршаған ортаны қорғау жөніндегі мемлекеттік хатшы Вилма Мансвельд мұны тексеру үшін консультативтік топ құрды. Консультативтік топтың құрамына авиакомпаниялардың, ұшу персоналының және TNO және RIVM сияқты ғылыми-зерттеу институттарының өкілдері кіреді. Бұл топ Мансвельдке Еуропада бұл мәселеде қандай ұстанымда болу керектігі туралы кеңес береді. Топ сонымен қатар қосымша халықаралық зерттеулер қажет пе, жоқ па деп бағалайды.
Еуропалық авиациялық қауіпсіздік агенттігі EASA да коммерциялық рейстердегі ауа сапасына үлкен тергеу жүргізді. Қандай химиялық құрамдастардың ауаны ластайтыны және олардың қандай концентрацияда болатыны анық көрсетілуі керек.
Неге екені белгісіз, менде Тайландқа баратын веложол денсаулыққа пайдалырақ, бірақ одан да қауіпті сияқты.
ескі әңгімеге айналуда, ол ең жаңа ұшақта шешілуде (сіз капитандардан таныс ретінде бірдеңе үйренесіз).
Мәселе ескі қораптарда, сіз оларды жақсырақ ауа тазартқышпен қайта жаңартуға болады және біз әлі бос емеспіз, бірақ сол қораптың қайда екенін және оның не істеп жатқанын әр минут сайын көрсететін спутниктік байланысы бар GPS.
Бірақ бұл ережелерге байланысты қиын. Егер бірдеңе әуе кемесінде болмаса, оны FDA әр ұшаққа (үлгіге емес) мақұлдауы керек ... Және бұл тез арада бір тонна немесе одан да көп тұрады.
Ал авиакомпаниялар пайда жағынан жақсы емес, сондықтан олар келесі ұшақта boffff болады деп ойлайды.
Мен заңды жауапкершіліктен бас тартуды (егер ол жоқ болса) күтіп жүрмін, бұл билетті сатып алу арқылы оларды сотқа бере алмайсыз.
Бірақ эй, Бангкокта бір күн серуендеп, тук-туктың артында ілулі тұру сізге дәл осындай зиян келтіруі мүмкін. Бұл тұрғыда қытайлықтар жақсы жұмыс істейді, ондағыдай конверттелген электр скутерлерін ешқашан көрмеген.
Қозғалтқыштардан керосиннің түсуінен де болуы мүмкін. «Түтіктегі» ұзақ мерзімді сәулелену де денеге қиындық тудыруы мүмкін.
Zembla бұған 2010 және 2013 жылдары назар аударды.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
Денсаулық қаншалықты зиянды және ол қаншалықты зиянды? Идея жоқ. Неліктен ауруханадан әрқашан біртүрлі иіс шығады?
Мен межелі жерге үнемі басым ауырып келемін, бірақ бұл ұшақтағы ауаның сапасына байланысты емес. Бұл шиеленіс болуы мүмкін.
Бірақ мен жақында оқыдым, әрбір заманауи ұшақ салонға сау ауаны аз жібереді.
Бұл ескі ұшақтарға ғана қатысты емес.
Сондықтан бұл блогқа кейде бос сөздер жазамын. Стюардесса болған отыз жыл менің миым үшін ауыр тиген болуы керек. Менің IQ 190 көрсеткішім қазір небәрі 120….. сондықтан мен Тайландта жайлы әрі бақытты өмір сүре аламын.
Таиландта сіз азырақпен жақсы жүре аласыз. Жақында Бангкокпостта: «Пратхом 1 оқушыларының орташа IQ деңгейі 2011 және 2014 жылдар арасында 94-тен 93,1-ге дейін төмендеді, сондықтан орташа 100-ден төмен. Қала мектептеріндегі балалар 100,72 және ауылдық мектептердегі балалар 89,18 балл жинады. Газет ұпайлардың «қайтадан» төмендегенін жазған, бірақ 2011 жылға дейінгі сандар айтылмаған». (Дәйексөздің соңы) Көрдіңіз бе, жақын және алыс болашақ ешбір өзгерістерді болжамайды.