Vinai Chunkhajorn / Shutterstock.com
Жаңа жыл қарсаңында маған бір досым келеді. «Келесі жазда Тайландқа барасыз ба? Онда мен келемін!!" Сонда мен әлі де күмәндандым. «Мен сіздің билетіңіздің жартысын өтемақы ретінде төлеймін, ол сізбен және әйеліңізбен Суринде қалуға болады». Менің күмәнім сейіліп, біз оны тереңірек зерттедік.
Ақпан айында мен серуендеп, билет сатып ала бастадым. Көптеген бағалар мен көптеген веб-іздеу жүйелері кейінірек Expedia-ның неміс нұсқасына келдім және билеттерді Expedia-ның голландиялық бетіндегіден 200 еуроға арзан таптым. Мұның өзі күлімсіреуге тұрарлық еді. Демек, сатып алу өз жемісін беретін сияқты.
Билеттер несие картасымен төленеді және бәрі жақсы. Біз 2 брондау нөмірін аламыз және сапарға тапсырыс берілді.
Біз 3 адаммен баратындықтан, біз де орындарды брондауды жөн көрдік. Мұны істеп, орындарды брондау ақысына барлығы 390 еуро төледі. Бұл өте көп ақша, бірақ біз ұшақтың үстіне жайылып кеткіміз келмеді.
Біз Тайландта не істейтінімізді жоспарлап, талқылап, апталап өткіздік. Суринді кесіп өту, пілдер, храмдар, Бурирамдағы айналым және т.б.. Мен Таиландқа келгеніме 20 жылдай болды, сондықтан бізде барғанды ұнататын жерлер көп. Орналастыру тегін дерлік, өйткені Суринде үйіміз бар, онда шағын әскерге жеткілікті орын бар.
Ковид-19 келгенше бәрі жақсы. Сапардың жалғасуы ма деген белгісіздік жүйкені жұқартады. Ақыр соңында Дюссельдорфтан Хельсинкиге рейс тоқтатылады. Сондықтан бұл жақсы болмады. Содан кейін жай ғана қоңырау шалыңыз. 15+ минут күткеннен кейін мен телефон арқылы Finnair-тен мейірімді ханымды алдым және біз жағдайды талқыладық. Содан кейін біз Дюссельдорфтан Хельсинкиге бір күн бұрын барып, Хельсинкиден Тайландқа бастапқы рейсті сол күйінде қалдырамыз деп шештік. Сондай-ақ Хельсинкиде кеш өткізу қызықты болады деп ойладық. Енді технология мені біраз уақытқа ренжітті, телефоным тура 30 минуттан кейін өшеді екен. Балам, мен тағы қоңырау шалдым.
Тағы 15 минут күткеннен кейін телефонға бір джентльмен хабарласты. Барлығын түсіндіріп, телефоным 30 минуттан кейін сөніп қалады деді. Егер бұл орын алса, ол маған қайта қоңырау шалар ма еді? Мұның бәрі қиындық тудырмады. Мен өз оқиғамды қайта айттым, рейс Хельсинкиге 1 күн бұрын ауыстырылды. «Сізде қазір қандай оғаш рейс бар, - дейді джентльмен, - Хельсинкиде 27 сағат күту керек». Бұл мүмкін емес пе?» Мен «жоқ, проблема емес, біз Хельсинкиде бір түн боламыз, мұны сіздің әріптесіңіз ұсынды» деп айтамын ... «бұл өте ақылды емес», - дейді джентльмен «сіз қазір Хельсинкиге кірмейсіз, және біз білмейміз. Бұл мүмкін бе.» Сіз жеткен күні жасауға болады, бұл әрине тәуекел» бұл біз ойламаған тағы бір тосынсый болды, сондықтан оның бұл туралы айтқаны жақсы болды. Рахмет технология.
Біз әрі қарай қарадық, сол күні Франкфурттен Хельсинкиге рейс бар еді. Сондықтан біз осыны таңдадық. Сондықтан біз бұл қайтадан реттелді деп ойладық. Енді менің туған қаламнан 3 сағаттық жолдағы Франкфуртқа жету керек. Бізді Дюссельдорфқа апару үшін ұйымдастырған такси Франкфуртке апаруға дайын болды, бірақ қосымша 300 еуроға. Егер бәрі осы болса және біз әлі де демалысқа шыға алатын болсақ, онда мұны істейік. Айтпақшы, қысқа мерзімде аяқталды, мерекеге бәрі дайын.
Шілденің 24-і жөнелтілетін күн бірте-бірте жақындап келеді. Күнделікті Thailandblog, мен Таиланд туралы таба алатын барлық басқа дереккөздерді қадағалап отырамын, бірақ 24 шілде шын мәнінде болады деп үміттенбейді. Өте жақсы жауап өткен сенбіде келді: Finnair Бангкокқа рейсті тоқтатты. Аздап жеңілдеп, мен мұны жолдасыма жеткіздім және біз сапарды желтоқсанға ауыстыруды шештік. Мен жұмысымды сұрадым, қызымның мектебі мен жұмыс берушіде бұл мәселе жоқ, тіпті қызымның мектебі де бар Рождестволық мерекелерден бір апта бұрын баруға рұқсат берді.
Кеше веб-бет арқылы Finnair-пен сөйлесуді бастадым, мен мұны бұрын қолданып көрдім, бірақ кезек тым ұзақ болғандықтан ешкімге хабарласпадым. Мен оны қайта-қайта сынап көруге тура келді. Бірақ кеше мен тізімде 3-ші болдым, сондықтан мен тоқтап қалдым және сеансты бірнеше рет ұзартқаннан кейін чатта бір ханымды алдым. Мен барлық оқиғаны түсіндіріп, брондау нөмірін бердім. Жақсы, мен ол рейс іздейтін болды деп ойладым.
Бірнеше минуттан кейін ол сыртқы сапарды қайта жоспарлаудың еш қиындығы жоқ екенін айтады, бірақ оның осы ескертпеге сәйкес келетін қайтар жолы болмады. Бұл мүмкін, өйткені менде 2 брондау нөмірі бар. Сондықтан мен 2-ші нөмірді беремін, және сіз оны қазірдің өзінде болжаған шығарсыз…. Бұл әлі жойылған жоқ, сондықтан бұл билетті желтоқсан айына тегін ауыстыруға құқығымыз жоқ.
Кофе толы ыдыс. Бұл, әрине. Мен одан қосымша шығындардың қанша екенін сұраймын. Бұл бір адамға қосымша 400 еуро. Уау... бұл көп ақша. Содан бас тартқанымыз жөн деп ойладым. Жаңа рейске тапсырыс беріңіз, бірақ Finnair-пен. Бірақ бұл да қомақты қаржыны талап етеді.
Мен Finnair күшін жойған билеттің ақшасын қайтарамын, бірақ орындарды брондау шығындары қайтарылмайды. Қайтару сапарынан бас тарту да шамамен 200 б.б. тұрады, себебі ол жойылмаған. Жалпы, бас тарту үшін 1200 еуро қажет. Жаңа билеттер 2800 тұрады, содан кейін бізде орындар жоқ, т.б. сондықтан біз сапарды басқа уақытқа ауыстырып, содан кейін қосымша шығындарды төлейміз.
Сондықтан мен бірнеше нәрсені білдім:
Саяхатқа тапсырыс берсеңіз, сізде 1 жалғыз брондау нөмірі емес, қайтару бар 2 брондау нөмірі бар екенін ескеріңіз. Бұған мен емес, оны Finnair компаниясына тапсырыс берген Expedia себепші болды. Ковид болмағанда, әрине, ештеңе болмас еді, бірақ иә, мен енді мұны істемеймін.
Тағы бір мәселе, сіз не істеу керек екенін мұқият қарауыңыз керек және жойылған жағдайда қайтарылмайды.
Желтоқсан айында ләззат алып, әдемі аққұбаны алып, осының барлығына күле аламыз деп үміттенеміз!!
Майкел ұсынған
Егер сіз компаниямен тікелей тапсырыс берсеңіз, сізде 2 түрлі брондау нөмірі мәселесі болмайды. Менің ойымша, сіз делдалмен тікелей тапсырыс бергеннен гөрі әлдеқайда арзан бола аласыз ба?
Біз Thai Air компаниясына 23 маусымда тапсырыс берген болатынбыз, бұл сапар да тоқтатылды, электрондық поштаны жібергеннен кейін біз 10 желтоқсанға дейін ақысыз қайта брондау жасадық, біз Брюссельден ұшамыз
Қайырлы күн Пьер,
Бір аптадан астам уақыт бұрын Thai Airways банкротқа ұшырауы мүмкін бе, ал күзде рейстер әлі де қолжетімді болады ма деген болжамдар көп болған кезде BKK-ге тапсырыс беру тәуекел деп ойламадыңыз ба?
Бірақ бәрібір сәттілік!
Ол 23 маусымға тапсырыс берген болатын, сондықтан 23 маусымның өзінде емес, бұл біраз қиын болды. Ал, шынында да, қазір жағдай қалай жүріп жатқанын ескерсек, бұл мерзім бір айға ұзартылып жатқанын ескерсек, желтоқсанда туристер үшін шекаралар ашыла ма, жоқ па, соны білу керек.
Бұл бүкіл Ковид-19 брондау агенттіктері үшін өте зиянды болуы мүмкін. Әуе компаниясымен тікелей брондау қиындықтар туындаса, тиімді болатыны барған сайын анық бола бастады. Сонда сіз бұл үшін бірнеше доллар төлегеніңізге қуанышты боласыз. Сонда көптеген брондау агенттіктері болашақта сәтсіздікке ұшырауы мүмкін. Бақытымызға орай, қараша айына тікелей Swiss Air компаниясына тапсырыс бердім. Таиландқа еш қиындықсыз қайта барамыз деп үміттенеміз.
Ол бірнеше рет қайталанды: ұшатын авиакомпаниядан тікелей тапсырыс беріңіз. Егер проблемалар туындаса, бірнеше ондаған доллар артықшылықтар өте тітіркендіргіш кемшілікке айналуы мүмкін. Және бір нәрсе сіз ойлағаннан да жиі болады.
Менде сәуірде болды
Thai Airways компаниясымен BRU – BKK рейсі
Emirates компаниясымен BKK – BRU рейсі
шамамен 6 ішкі рейстер
Бұл рейстердің барлығы провайдерлер арқылы брондалған: edreams, gotogate және т.
Кейбіреулерін қоспағанда, NokAir арқылы
Ақшаны қайтару тек Nokair үшін өңделді.
Қалғандары үшін бұл күту және ешқандай байланыс жоқ.
Болашақта мен тек компаниялардың өздерімен тікелей тапсырыс беремін.
Жарайды, маған KLM-ді ұстануға рұқсат етіңіз, +/- 800 қайтару, тікелей Bk.
СТА арқылы такси, 140 қайтар, бірге, кейде басқа адамдармен, бірақ жарайды.
Тайландтық әуе компаниясына тапсырыс беріңіз және оның қосылу және ұшу уақыттары тұрғысынан дұрыс екеніне көз жеткізіңіз.
Мен KLM стандартты пакетінен басқа жерге бара жатқандықтан, сапарым үшін пакет жоқ.
Тексеріңіз, тексеріңіз, әр жолы қайталаңыз.
Мен CM-ге барып, NL брондау кеңсесі арқылы ішкі рейске тапсырыс бердім, ол Don Muang BK арқылы жүреді, опция жоқ, тікелей BK арқылы өту керек, ұшақты жасамаймын, мен де тапсырыс берген жоқпын. . Сондықтан NL бюросының мұны неге өзгерткенін білмеймін.
Сайып келгенде, бұл телефон трафигінен кейін жақсы өтті.
Бұл әрқашан қызықты.
Қаңтарда Бангкоктан оралғаннан кейін маусым айында бір апта бойы Италияға, Испанияға немесе Португалияға билеттер бағасын қарап отырдым. Португа арзан билеттер табылды.
Қаңтар айында Тайландтағы ішкі рейс кезінде біз бетпердесіз жалғыз қалдық. Мен содан кейін біз/еуропалықтар COVID-19-ны жете бағаламадық па, әлде тайлар асыра сілтеп жіберді ме? Бірте-бірте Португа арзан брондау тәуекел екенін түсінді. Әлі де күтуге және көруге шешім қабылдады. Бұл ең жақсы таңдау болып шықты. Мамыр айында үлкен қиындықпен апталық демалысымды маусымнан қыркүйекке ауыстырдым. Енді мен Португалиядағы бір аптаға әуе билеттерінің бағасына қарамаймын. Көптеген факторлар белгісіз, сондықтан дұрыс жоспарлау мүмкін емес. Сондықтан жағдайдың қалай өзгеретінін көру үшін тамыз айының соңына дейін күтемін. Одан кейін оңтүстікке бір апталық рейс пе, әлде Германияға бір апталық автокөлік демалысы ма, соны шешеміз. Бұл белгісіз уақыт, сондықтан сіз соған сәйкес әрекет етуіңіз керек.
Уау, неткен әуре-сарсаңға түскен әңгіме. Сіз де бұған көңілді болып қаласыз, бұл таңғаларлық. Желтоқсанда көңілді өтіңіз, егер оған дейін бәрі шешілсе.
Мысалы, мен бүгін Шенгенге турист ретінде барғысы келетін тайлықтардың тіркеуден бас тартқанын естідім, өйткені олар екі апталық карантиндік міндеттемемен оралатын бұдан да көп тайлықтарға қызығушылық танытпайды. Фу.