Бұл өте қолайлы таңдау емес еді, бірақ кеше Бельгиядағы әуе қозғалысын басқарушылар өз жұмысын бастады. Олар жүйелі түрде ауру туралы хабарлайды. Соның салдарынан өткен түнде жоспарланған рейстердің бір бөлігі орындалмай қалды. 

Белгоконтролдағы ереуілшілер әуе қозғалысын басқарушыларға 58 жастан бастап жұмысын тоқтату мүмкіндігін ұсынатын әлеуметтік келісімге риза болмады. Бұл бұрыннан да мүмкін болатын.

Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы (IATA) Belgocontrol диспетчерлерінің ереуілін айыптады. Ереуіл рейстердің кешігуіне және тоқтатылуына әкеледі. IATA бас директоры Тони Тайлер мұны жауапсыздық деп атайды.

«Бұл әрекет үш апта бұрын Брюссельде болған жантүршігерлік лаңкестік шабуылдардан кейін әуе қозғалысын қалпына келтіру үшін көп жұмыс істеген барлық авиакомпаниялар мен әуежай қызметкерлеріне пышақ болды. Бұл әрекеттерді алдын ала ескертусіз орындау жауапсыз әрекет болып табылады және әуе қозғалысын басқарушы сияқты жоғары ақы алатын кәсіпқойдан күтуге болмайды. Үкіметтерге бұл мінез-құлықты жою үшін шаралар қабылдайтын уақыт келді », - деді Тайлер.

Дереккөз: Бельгиялық БАҚ

«IATA директоры бельгиялық әуе диспетчерлерінің ереуіліне ашулы» деген 10 жауап

  1. РонниЛатФрао дейді

    Бұл жабайы әрекеттің себебін кейбір сандармен қысқаша түсіндіріңіз.

    Belgocontrol әуе қозғалысының диспетчерінде қазіргі уақытта айына 6200 еуро жалпы жалақысы бар. Сондықтан көпшілігі әлдеқайда көп табыс табады.
    Бұл әлемде ерекше емес, бірақ бір болу үшін талаптар жоғары, олардың иығында үлкен жауапкершілік және стресс факторы жоғары. Бұл жақсы марапатталуы керек. Бұл жолы, алайда, бұл сомалар туралы емес, бірақ келесіде бұл туралы түсінік болған дұрыс.

    Бельгиядағы әуе диспетчері 63 жасында ресми түрде зейнеткерлікке шығады. Бұл жақында ғана шешілді.
    Алайда, 55 жастан бастап еңбекке жарамсыздыққа (ол енді жұмыс істеуге міндетті емес) және бұл оның жалақысының 85 пайызына тағайындалады. Бұл жақсы сома, менің ойымша, артық ештеңе жасамау керек.

    Үкімет енді қол жетімділік жасын 55-тен 58-ге көтеруді қалайды.
    Бұл жөнінде ең ірі кәсіподақ ұйымымен келісім жасалды.
    Мәселе мынада, кәсіподақ көптеген Белгоконтрол қызметкерлерінен тұрады, бірақ жол диспетчерлері аз. Олардың барлығы дерлік басқа екі одаққа кіреді және олар бұл келісімді қабылдамады.

    Сондықтан бұл қолжетімділік жасын ұзарту туралы.
    Олар мүгедектікке дейін тағы 3 жыл күтуі керек, сондықтан олар ереуілге шықты. Дегенмен, бұл ресми түрде ереуіл емес. Олар жаппай ауырғандары туралы хабарлады, өйткені олар енді зейіндерін шоғырландыра алмайды, өйткені оларға әділетсіздік жасалып жатыр...
    Дегенмен, шоғырлану және стресске төзімділік олардың ең үлкен қасиеттері болуы керек.

    Әркім өзінше ойлай алады, бірақ менің ойымша бұл әрекет шектен шыққан.
    Соңғы апталарда барлығы әуежайды қайта іске қосу үшін 100 пайыздан астам жұмыс істеді.
    Бұл адамдар қазір өз мүдделерін бірінші орынға қояды.
    Олар ауырған жоқ, бүкіл ел осындай өзімшіл әрекеттермен ауырады.

    • Лео Т. дейді

      Роннидің реакциясымен толықтай келісемін, көптеген жағынан жақсы жабдықталған осы қызметкерлердің таза шантажы. Бұл өте ұнамсыз әрекеттің материалдық және материалдық емес зияны өте үлкен. 55 жаста шығу бұл уақыт емес. Қандай да бір себептермен еңбек процесіне қатыса алмайтын осы жастағы көптеген адамдар жұмысқа баруға өте қуанышты болар еді!

  2. Дэниел дейді

    deredactie.be сайтының хабарлауынша, диспетчерлер «ауру» емес, «жарамсыз» деп хабарлаған. Бұл олардың өз жұмыстарына жеткілікті көңіл бөле алмайтынын білдіреді. Менің ойымша, бұл бәрібір кездейсоқтық. Мұндай сылтау ойлап табу үшін жинақылық қажет емес пе?

    • РонниЛатФрао дейді

      Әуе қозғалысына диспетчер функциясын орындай алмау фактісін компанияның медициналық комитеті тексеруі керек.
      Мүмкін олар бұл адамдар шоғырлану мәселесіне байланысты қазірден бастап сөзсіз жарамсыз деп шешуі керек ....
      Belgocontrol оларды ауыстыра алады.
      «Қабылданбағандарға» 58 жастан ұзағырақ жұмыс істеуге рұқсат етілуі мүмкін. содан кейін олар осыған назар аудара алады.

      • Дэвид Х. дейді

        «Белгоконтрол оларды алмастыра алады»

        10 жылдан кейін ұшу диспетчері толыққанды болып саналады... сондықтан мен Belgocontrol-ға бірден ауыстырушы табу қиынға соғатынын көремін... және барлық жағдайдағыдай Бельгия бос емес, құмар ел. ғасырлар бойы әр түрлі халықтардың шайқасы болды
        .
        Оларға қысым көрсетіңіз, мен олардың аймағында ұшпағанды ​​жөн көремін..!.

        Көптеген өмірге қамқорлық жасау үшін өте жауапты жұмысқа ие болыңыз, кейде бірнеше секундта шешім қабылдауға тура келеді.
        Бір кездері Голливуд бұл туралы фильм түсірді (романтикалық/драмалық)

        • Дэвид Х. дейді

          http://www.imdb.com/title/tt0137799/
          Ground Control = титулдық фильм

        • РонниЛатФрао дейді

          Сондықтан олар жай ғана өз шарттарына берілу керек пе?

          Мүмкін оны Рейган сияқты шешетін шығар
          http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml

  3. Жігіт дейді

    Толығымен келісемін Ронни. Бұл қақтығыстағы кәсіподақтардың рөлі екіұшты; Олар, шамасы, «әрекетті» қолдамайды (сөзсіз, уақыт бойынша), бірақ олар оң сигнал жіберіп, мүшелерінен ауырмауды сұрай алар еді. Солай болсын. Осындай жомарт ақы төленетін кәсіптер үшін мен олардың келісімшартында мұндай «әрекеттерді» болдырмайтын тармақ болуы керек деп ойлаймын. Аз беріңіз, аз алыңыз.

  4. Янсен дейді

    Ереуіл – жұмыстан бас тарту. Жәрдемақысыз жұмыстан босату.

  5. T дейді

    Зауыт жұмысшылары, жүк көлігі жүргізушілері, құрылысшылар және т.б. ең төменгі жалақыдан жоғары нәрсеге жұмыс істеуге мәжбүр болған кезде, мен әдетте бұл бай бастықтардың қол астында жұмыс істейтін жалдамалы құлдар екенін түсінемін. Бірақ қазір менің бір танысым Eurocontrol-да жұмыс істейтіндіктен, мен авиадиспетчерлердің сыйақысының қаншалықты екенін білемін және бұл саладағы қосымша жеңілдіктерді айтпағанда, бұл өте үлкен.

    Егер, менің ойымша, мұндай артық жалақы алған адамдар да өздерінің жақсы жалақыларымен ереуілге шығып, сол арқылы мыңдаған адамдар мен компанияларға зиян келтіретін болса, жоқ, мен мұны түсіне алмаймын немесе құрметтей алмаймын және жоғарыдан қатаң санкциялар қажет деп ойлаймын. .


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын