Тайландқа (Бангкок) ұшу қанша уақыт алады?

Қанша уақыт ұшу Таиландқа немесе Бангкокқа және неге? Нидерландыдан Тайландқа ұшу ұзақтығы таңдалған ұшу және келу әуежайларына байланысты өзгеруі мүмкін. әуе компаниясы және ұшу бағыты. Жалпы, Амстердамнан Бангкокқа тікелей рейс шамамен 11-12 сағатты алады.

Егер сіз Бельгиядан Таиландқа ұшқыңыз келсе, дәл сол уақытта тікелей рейспен жүруге болады. Көп жағдайда Брюссельден Бангкокқа тікелей рейс шамамен 11-12 сағатты алады.

Тайландқа (Бангкок) ұшу қанша уақыт алады?

De ұшу ұзақтығы Нидерландыдан Таиландқа ұшу және келу әуежайына және таңдалған әуе компаниясына байланысты өзгереді. Орташа алғанда, Амстердамнан Бангкокқа тікелей рейс 11-12 сағатты алады. Дегенмен, көптеген рейстердің тоқтау уақыты бар, сондықтан ұзақ уақыт алады. Ұшу ұзақтығы туралы нақты ақпарат алу үшін таңдалған авиакомпанияның нақты рейс мәліметтерін қараңыз.

Жиі болатынын атап өткен жөн тоқтау Нидерландыдан Таиландқа рейстерде және бұл ұшу уақытын айтарлықтай ұзартуы мүмкін. Осылайша, жалпы ұшу уақыты жағдайларға және аялдама ұзақтығына байланысты шамамен 13-тен 20 сағатқа дейін өзгеруі мүмкін.

Редакциялық автор: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com

Амстердам қаласынан Бангкок қаласына ұшу қанша уақыт алады

Ең қысқасы ұшу уақыты Амстердамнан Бангкокқа дейін шамамен 10 сағат 30 минут. Дегенмен, бұл әуе компаниясы, ұшу бағыты және ауа райы жағдайлары сияқты бірнеше факторларға байланысты.

Құрлықаралық ұшудың ұшу ұзақтығын не анықтайды?

Құрлықаралық ұшудың ұшу ұзақтығын анықтауда әртүрлі факторлар рөл атқарады. Мысалы, ұзақтыққа кету және келу межелі арасындағы қашықтық әсер етеді. Сонымен қатар, авиакомпания таңдаған ұшу бағыты ұшу ұзақтығына әсер етуі мүмкін. Кейде ауа райының қолайсыздығына немесе әуе қозғалысына жол бермеу үшін рейстер басқа жаққа ауыстырылады, бұл ұзақтығын арттыруы мүмкін.

Қолайсыз ауа-райы рейстерді кейінге қалдыру немесе бағытын өзгерту арқылы ұшу уақытына да әсер етуі мүмкін. Сонымен қатар, ұшақтың жылдамдығы ұшу ұзақтығына әсер етуі мүмкін. Ең коммерциялық жолаушылар ұшағы сағатына шамамен 800-900 шақырым жылдамдықпен ұшады.

Сонымен қатар, әуе қозғалысы, әсіресе әуежайларда немесе әуе кеңістігінде көп қозғалыс болған кезде, ұшу ұзақтығында рөл атқаруы мүмкін. Ақырында, аялдамалар саны аялдама ұзақтығына және жасалған аялдамалар санына байланысты ұшу ұзақтығын арттырады.

Реактивті ағындар мен жел бағыттары Амстердамнан Бангкокқа ұшу уақытына әсер ете ме?

Таиландқа ұшу қанша уақыт алады? Бұл, басқалармен қатар, ұшақтардың ұшу ұзақтығына әсер ететін реактивті ағындар мен жел бағыттарымен анықталады. Реактивті ағын – атмосферадағы жоғары биіктіктегі қуатты, тар ауа ағыны. Бұл солтүстік жарты шарда әдетте батыстан шығысқа, оңтүстік жарты шарда шығыстан батысқа қарай үздіксіз соғатын желдің бір түрі. Радиациялық ағындар полюстер мен экватор арасындағы, құрлық пен теңіз арасындағы үлкен температура айырмашылығынан туындайды. Жел жылдамдығы сағатына 300 километрден асады және олар ауа-райына және ұшақтардың ұшуына әсер етеді.

Егер ұшақ бір бағытта қозғалатын реактивті ағынмен ұшатын болса, ұшақ қосымша жылдамдықты пайдаланып, ұшу уақытын қысқарта алады. Керісінше, қарсы бағытта қозғалатын реактивті ағынмен ұшатын әуе кемесі қосымша қарсы желдерді сезінуі және ұшу ұзақтығын арттыруы мүмкін.

Желдің бағыты ұшу ұзақтығына да әсер етуі мүмкін. Қарсы соққан жел ұшу уақытын ұзартады, себебі ұшақтың кедергісі көбірек болады, ал артқы желдер ұшу уақытын қысқартуы мүмкін, себебі әуе кемесі кедергіні азайтады және жылдамырақ ұша алады.

Әуе компаниялары ұшу бағыттарын жоспарлау және ұшу ұзақтығын есептеу кезінде реактивті ағындар мен жел бағыттарын ескереді. Реактивті ағындар мен жел бағыттарын пайдалану үшін бағытты реттей отырып, авиакомпаниялар ұшу уақытын қысқартып, отынды үнемдей алады.

Бангкок-Амстердам-Бангкок: неліктен кері рейс одан ұзағырақ болады?

Джозеф Йонген бұл туралы мақала жазған. Бұл уақыт айырмашылығын тудыратын негізгі фактор көптеген адамдар ойлағандай жердің айналуы емес, реактивті ағын деп аталады. Жер (экваторда) батыстан шығысқа қарай өз осі бойынша сағатына 1600 километр жылдамдықпен айналады, бірақ ауа қабаттары жермен бірдей жылдамдықпен айналады.

Уақыт айырмашылығын тудыратын реактивті ағын әрқашан тоғыз бен он километр аралығындағы биіктікте басым болып, шығыс бағытта соғады. Бұл ағынның ұзындығы орташа есеппен бірнеше мың шақырым, ені жүздеген шақырым және биіктігі бір шақырымнан асады. Дегенмен, реактивті ағын әрқашан бірдей географиялық биіктікте бола бермейді.

Бұл тақырып туралы толығырақ оқыңыз: https://www.thailandblog.nl/achtergrond/bangkokamsterdambangkok-waarom-duurt-de-terugvlucht-langer-dan-heen/

Әуе компаниялары межелі жерге баратын ең оңтайлы бағытты анықтайды

Әуе компаниялары соңғы баратын жеріне оңтайлы бағытты анықтау үшін әртүрлі әдістерді қолданады. Ең алдымен, қашықтық. Әдетте жөнелту және келу әуежайлары арасындағы ең қысқа қашықтық ең тиімді бағыт болып табылады. Әуе компаниялары ең оңтайлы бағытты анықтау үшін қалалар мен әуежайлар арасындағы қашықтықты есептеу үшін жетілдірілген бағдарламалық құралды пайдаланады.

Жоғарыда айтылғандай, ауа райы жағдайлары да әсер етеді. Әуе компаниялары турбуленттілік, найзағай мен қатты желді ескереді және рейстің қалыпты өтуін қамтамасыз ету және жолаушыларға қолайсыздықты болдырмау үшін ауа-райының қолайсыздығы әсер етуі мүмкін бағытты болдырмауға тырысады. Сонымен қатар, әлемнің кейбір бөліктерінде әскери аймақтар және шектеулі әуе кеңістігі сияқты әуе кеңістігіне шектеулер бар. Әуе компаниялары өз бағытын жоспарлау кезінде осы шектеулерді ескеріп, олардан аулақ болуы керек.

Маршрутты жоспарлауда отын шығыны да маңызды рөл атқарады. Авиакомпаниялар отынды барынша аз пайдалану үшін бағытты оңтайландырады. Бұл желдің қолайлы бағыттары мен реактивті ағындардың артықшылығын пайдалану және күшті желді болдырмас үшін жол реттелетінін білдіреді. Ақырында, ұшақтың сыйымдылығы маңызды. Маршрутты жоспарлау кезінде әуе кемесінің түрі мен максималды ұшу биіктігі ескеріледі. Әуе компаниялары әуе кемесінің максималды сыйымдылығын пайдалану және мүмкіндігінше тиімді ұшу үшін бағытты реттейді.

Осы факторларды ескере отырып, авиакомпаниялар ұшу мүмкіндігінше тиімді, қауіпсіз, жылдам және ыңғайлы болуы үшін соңғы межелі жерге дейін оңтайлы бағытты анықтай алады. Сұрақ: Таиландқа ұшу қанша уақытқа созылады, қазір жауап берілді.

Тоқтаусыз немесе Амстердамнан Бангкокқа аялдама?

Амстердамнан Бангкокқа ұшуды ұсынатын бірнеше әуе компаниялары бар, олардың кейбіреулері ұшатын және кейбірі жоқ. Амстердамнан Бангкокқа тікелей рейстерді ұсынатын екі әуе компаниясы бар, олар KLM және EVA Air. THAI Airways арқылы Брюссельден Бангкокқа тікелей ұша аласыз.

Сондай-ақ Emirates, Qatar Airways, Turkish Airlines және Etihad Airways сияқты аялдама рейстерді ұсынатын әуе компаниялары бар. Бұл аялдамалар әуе компаниясына және нақты ұшу бағытына байланысты Дубай, Доха, Ыстамбұл немесе Абу-Даби сияқты әртүрлі қалаларда болуы мүмкін.

Таиландқа ұшақпен

Таиландқа бару үшін сізге келген күннен бастап кемінде алты ай жарамды төлқұжат қажет. 30 күнге дейін болу үшін (қазіргі уақытта 45 күн уақытша) әуежайға келген кезде визасыз (визадан босату) кіруге болады. Таиландта 30 немесе 45 күннен артық болғыңыз келсе, туристік визаға онлайн өтініш беруіңіз керек.

Сіздің орташа ұшу ұзақтығы қанша? Амстердамнан Бангкокқа немесе кері қайту үшін ең ұзақ немесе ең қысқа ұшу қанша уақыт болды және неге?

Дереккөз: Таиландқа (Бангкок) ұшу қанша уақытқа созылады? Бұл ақпаратты Schiphol веб-сайтында табуға болады (https://www.schiphol.nl/nl/zoeken?query=vluchtduur+amsterdam+naar+bangkok) және Амстердамнан Бангкокқа рейстерді ұсынатын авиакомпаниялардың веб-сайтында.