EVA Air ең жақсы әуе компаниясы ма?
Thailandblog сайтында соңғы сауалнамаға жаппай дауыс берілді. «Бангкокқа ұшатын ең жақсы әуекомпания кім деп ойлайсыз?» Деген сұраққа. Осы уақытқа дейін 100-ден астам келушілер пікір қалдырды.
Екі күннен кейін EVA Air көшбасшы екенін байқауға болады. 30 дауыспен (27%) осы уақытқа дейін 12% дауыс жинаған екінші нөмірлі China Airlines-тен айтарлықтай басымдық бар.
Күмәнсіз Air Berlin төртінші орында. Дюссельдорфтан ұшатын Air Berlin ұшағы тар орындықпен және борттағы кейде біршама шектеулі қызмет көрсетуімен «атақты». Бұл жағдайда әуе билеттерінің бағасы ауыр болады.
Сіз де өз пікіріңізді қалдырыңыз
Осы мақалаға жауап ретінде мен EVA Air неге артықшылық беретіні туралы сіздің пікіріңізді білгім келеді. Әлі дауыс берген жоқсыз ба? Сіз беттің төменгі жағындағы оң жақ бағанға қатыса аласыз.
EVA Air туралы
EVA Air - Тайвань әуе компаниясы және 1989 жылы негізі қаланған. Eva Air мезгіліне байланысты Амстердам Схипхолдан Бангкокқа және кері қарай аптасына 4 рет ұшады. Бұл әуе компаниясы қазірдің өзінде көптеген марапаттарға ие болды. EVA Air - әлемдегі ең қауіпсіз әуе компанияларының бірі.
Әсіресе 747-400 Combi бортындағы Evergreen Deluxe класын жолаушылар көп іздейді. Таиланд ұшу. Орындар мен аяққа арналған орын кеңірек және қызмет көрсету сәнді. Бұл эконом және бизнес класс арасындағы класс.
EVA-дан шыққан мәңгі жасыл шынымен жақсы. Дегенмен, сіз «ескі» Boeing 747 немесе жаңа 777 ұшасыз ба, бәрібір. Маған 747 ұнайды.
Таиландтан брондау EVA-да кейде өте қымбат. AMS-тен Evergreen билеті шамамен 900 еуро тұрады. BKK-дан сол орындық кенеттен 1200 еуроға қайтарылады. EVA веб-сайты арқылы голландиялық несие картасымен төлеу де қымбат болуы мүмкін. Бағадағы баға алдымен АҚШ долларына, содан кейін еуроға қайта ауыстырылады.
Соңғысы, бірақ кем дегенде: EVA қазіргі уақытта «техникалық» себептерге байланысты рейстерді тоқтататын әдетке ие. Бұл авиакомпания күнделікті ұшпағандықтан, бұл мереке немесе іссапар үшін өте тітіркендіргіш болуы мүмкін.
EVA (BKK туристік агенттігі арқылы) мен бірнеше рет n TH брондау NL-ге қарағанда әлдеқайда арзан екенін байқадым.
Бірақ содан кейін BKK – AS – BKK, бұл, әрине, көпшілікке қолданылмайды. Сондай-ақ, BKK-дан бір сапарды брондау оңай, ал Амстердамнан тек кері рейстерді байқадым.
«Жаңа» 1-мен бір рет ұшты, қорқынышты ауа. 777 жарайды. Дегенмен, 747 басқа маршруттарда бұрыннан қолданылған болар еді, сондықтан соңғы рет 777-мен. Мен мәңгі жасыл сыныптағы қызметтің де аз екенін байқадым, сусындар мен тағамдар азырақ (әрқашан өзіңізді ала аласыз) түнгі заттар салынған сөмке жеңілдетілді және т.б. Ең бастысы - қосымша орын
Осы жылы мен KLM-мен тағы да ұштым... 777-мен.
Бұл машинада оттегі аз, сондықтан кемінде 4 жолаушы оттегін пайдалануға мәжбүр болды! Қызметкерлердің айтуынша, бұл оттегінің үнемделуіне байланысты Boeing-ке байланысты ... шынымен. \Мен астмамен ауыратынмын, сондықтан мен бірінші болдым.
Жанжал. Сондай-ақ қызметкерлер 747-ні қайта көргісі келеді.
Евамен жақсы тәжірибе болды, бірақ мен бұл жолғы бағаны (5 айлық билет) өте жоғары деп таптым
Фрэнк Ф.
EVA Air-пен бір рет ұшты және шынымен де жақсы. Мен де сол кезде Evergreen люксімен ұштым. Менің ойымша, сіз дұрыс есімде болсам, мұрынның алдында тұрсыз. Алдыңыздағы орындықтың экраны, аяққа арналған орын 38 сантиметр (жаңа ғана қарап шықтым), отырғыштар да эконом класына қарағанда кеңірек. Жақсы, тамақтаныңыз, тұрақты тағамдар мен жеткілікті ішіңіз.
Жақсы баға мен сапа қатынасы, мен билет үшін шамамен € 800 төледім.
Айтпақшы, мен де Air Berlin-ге дауыс бердім, өйткені мен өткен жолы шамамен 500 еуро төледім және бұл үшін орындар біршама тар болуы мүмкін. Ішіндегі таблеткалар мен ұйықтаймын, таңғы аспен оянамын.
Мен бұл таблетканы жалғыз қалдырар едім, бұл жақсы емес.
Ағзаның тұрақсыздығына байланысты сізде қан айналымы проблемалары туындауы мүмкін, бұл тіпті 2 айдан кейін де көрінуі мүмкін.
Медициналық кеңес
Кешіріңіз, бірақ бұл бос сөз. Ұйықтататын таблетка (қандай дәрі) реактивті лагты басу және денені қажетті демалу үшін өте пайдалы. BV Темазепам 10 мг.
Қонақүйде ұшудан КЕЙІН ұшқыш экипажы да пайдаланады.
Фрэнк - бұрынғы ұшқыш
Ева Эйр Германиядан ұшпайтыны өкінішті. Амстердамға және кері көлікпен жүру құны тым жоғары, сондықтан Ева ауасы мен үшін қызық емес. Германия да әуе салығын төлеуге келгенде арзанырақ. Айырмашылық азайып барады, бірақ уақытты үнемдеу орасан зор. Мен Германиядан үйдемін. Амстердамнан мен кептеліспен немесе кептеліссіз көлікте тағы 2 сағат боламын. Жалғыз шешім - Германия Амстердам-Таиланд. Маған бұл аздап сәйкес келетінін білуім керек, бірақ мен күту уақыты қайтадан көбейеді деп қорқамын және шығындар да көбейеді. Қалай болғанда да, Дубайда (түн ортасында) 9 сағаттық қорқынышты күту уақытымен Эмират енді ешқашан. Неліктен олар бұл туралы ештеңе істемейтінін түсінбеймін, өйткені олар көп жолаушыларды тартады деп ойлаймын.
TVG (жылдам пойыз, тамаша!
ашық
Мәңгілік жасыл болғандықтан EVA-мен ұшыңыз. Біраз қымбатырақ, бірақ бізде бәрі жақсы. Ұшу уақытын ескерсек те, бұл біз үшін жақсы. Бірақ жоғарыда айтылғандай: олар рейстен оңай бас тартады. Бұл әдетте бейсенбі. Ақпанның бейсенбісінде ұшайық. Мені тітіркендіретін нәрсе, сіз Evergreen жүйесінен Бизнеске (25.000 XNUMX мильде) «тегін» жаңартуды қаласаңыз, олар кенеттен толық бизнеске ие болады. Бұл басқа кезеңде болуы мүмкін, бірақ мен өкінішке орай жұмыс істеймін.
Бизнеске әдетте проблемаларсыз жаңартыңыз, бірақ кезеңге байланысты болуы мүмкін. Айтпақшы, «бизнес» (жоғарғы қабат) көп нәрсені ұсынбайды, кеңістік әлдеқайда үлкен емес, қызмет көрсету және тамақтану әлдеқайда жақсы. Бірақ мен жоғарғы қабаттағы кеңістікті жиі тым ыстық және кейде дымқыл сезінемін, бірақ бұл жеке нәрсе болуы мүмкін.
Тіпті бірнеше рет «тегін» жаңарту болды, өйткені мәңгі жасыл толып тұрды.
Соңғы рет қызметкерлер жолаушыларды өздерінің мәңгі жасыл де люкс билетін Қытайдан келген эконом-класс билетіне айырбастауға сендіруге тырысқан (8 орынды артық брондау салдарынан) BKK-де EVA тіркелуінде кезекте тұрған өте таңғаларлық тәжірибе болды. Бір сағат бұрын қалған ауа. Ең таңғаларлық түсініктеме: «Содан кейін біз Қытайдың күту тізіміне қойылатын едік, сондықтан Қытаймен шынымен ұша алатынымызға кепілдік жоқ, ал егер ол нәтиже бермесе, біз ертең біріншілердің қатарында боламыз. Бүкіл әңгіме/өтініш де басып шығарылып, тіркеу үстеліне бір жапырақ қағаз ілініп, кезекте тұрған әрбір мәңгі жасыл жолаушыға берілді.
Ең қызығы, олар бір сағат уақытты үнемдеуге үміттенген бірнеше үміткерді де тапты.
Сонымен, экономикалық бәсекелестікпен ұшу үшін мәңгі жасыл класс үшін 300 еуро көбірек төлейсіз бе? EVA Air өз өніміне соншалықты сенімді емес пе?
Жаңартыңыз.
Мен бұл үшін 35000 жылдың ақпанында 2011 25.000 миль бердім, бұл дұрыс па XNUMX XNUMX
Сіздің жауабыңыз.
Рахмет
Eva air - шынымен де жақсы компания, біз оны Евамен бірге ұшатын сайын тапсырыс бере алмайтынымыз өкінішті. Ол әрқашан толығымен брондалған. Өте өкінішті!!!
KLM маған жақсырақ болып көрінеді, өкінішке орай мен үшін тым қымбат және EVA мені тұтынушы ретінде жеңеді. Сансыз EVA рейстерінен кейін мен әлі де өте ризамын.
Құрметті,
Мен бельгиялық тілінде сөйлеймін және әрқашан Брюссель әуежайынан ұшып келемін. Бірде Лондоннан BKK-ға квант ұшты, енді ешқашан Лондонда да мен 9 сағаттан астам күтуге тура келді, содан кейін Брюссельге келген кезде менің багажым жанымда болмады, жауап беріңіз, сол 9 сағатта жүкті тасымалдауға уақыт болмады. . Мен әрқашан Этиадпен ұшамын және ешқашан 850 еуродан артық төлемеймін. Брюссельден Абху Дабхуға 6,5 сағаттық рейс, сонда 2,5 сағат күтіңіз, содан кейін BKK-ге 6,5 сағат қайта ұшыңыз. Маған өте ыңғайлы деп санаймын, қазір қабырға бір уақытта 12 сағат ұшады, жоқ рахмет, менің аяқ-қолым есінен танып жатыр. Қызмет өте сапалы және сіз сұрағанның бәрін аласыз, жақсы тамақ пен қызыл шарап. Жеке экран және т.б. Мен ұшақта ешқашан ұйықтамаймын, бірнеше сағаттан кейін мен ұшақтың артқы жағында серуендеп, жаттығулар жасаймын. Этиадпен 12 рет ұштым және өте ризамын, бағасы қымбат емес, тіпті шамамен 550 еуроға ұшуға болады, бірақ уақытында брондау керек, бұл әрқашан мүмкін емес. Мен Этиадаға адалмын.
mvg Francky
Eva Air қазірдің өзінде жақсы қызметкерлердің арқасында ең жақсы болып табылады, жеткілікті аяқ бөлмесі, сонымен қатар Y. Тамағы тіпті өте жақсы. басқаларға қарағанда сәл жоғары, бірақ егер сіз әлі де Тайландқа 3 айға барсаңыз, бұл да мүмкін болуы керек.
KLM-мен жағымсыз тәжірибе: аяқтың аздығы. Стюардесса оның ішінде не барын білмейтін сұр балшықтан тұратын таңғы ас.
Орындық шамдары жанып тұр, бірақ стюардесса жоқ.
Шағымдарға жауап берілмейді. «Ұлттық мақтаныш» ұят
ашық
кейбір жазу қателері үшін кешіріңіз
сау бол
Ева ауасы да менің сүйіктім. Әсіресе мәңгі жасыл кеңістіктегі кеңістік. Тек жиі алдын ала брондалады. 747 жақсы, 777 қорқынышты нәрсе
Қытай жақын арада екінші орында. Бұрын сүйікті болды, бірақ қазір жиі айлар бойы тапсырыс беруге болмайды, толық, кейде өте оғаш баға. Бір сапар екіншісіне қарағанда жүздеген еуроға қымбат. Көтеретін көрсеткі жоқ.
Біздің жақсы ескі берік KLM баяғыда құлап кетті. Тығыз аяқ бөлмесі, қосымша сынып жоқ, ашулы стюардессалардың керемет нашар қызметі. Ең сорақысы, құрылғының ішкі жағындағы қорқынышты абайсыздық. Орындықтың арқалықтарын жылжыту үшін бұрағышпен серуендеп жүр. Кейде орындық ақаулы болғандықтан, ұшу кезінде 4 ретке дейін қозғалды. Бірнеше рет олар ең артқы жағындағы қосалқы орындыққа отырады, бұл ауру кезінде де қолданылады немесе тіпті стюардессаның орнында, ал екіншісі ас үйдегі жедел орындыққа біраз уақыт орналастырылды. Сатып алушының қосымшасы: «Сіз шағымды кейін жіберсеңіз, мен елестете аламын», бірақ иә, сіз шағым мен өтемақы күтпейсіз, бірақ қауіпсіз және ыңғайлы ұшуды күтесіз.
Ешқашан Берлин Эйрмен ұшпаған. Интернеттегі парақшаларына бірнеше рет қарадым, шықпады. Кейде бағалар, кейде тіпті нақты уақыт көрсетілмеген.
Сонымен қатар, блогтағы мақаладан сіз ориспен алдау көп екенін түсінесіз бе? Онда арзан, арт жағы қымбат. ?
Hallo
Біз қазір Тайландта 12 рет болдық және Евамен, сонымен қатар Қытаймен А
Мен Еваны ең жақсы деп ойладым, бірақ биыл біз Ver.Emirates-пен бірінші рет ұшамыз
Бұл бізге 400 еуроны үнемдеді.Бізде 3 сағаттық трансфер бар, бірақ ол үшін
Сіз 400 еуромен көп нәрсені жасай аласыз.
Сәлем
АҚШ жарнамасы үмітті, бірақ 3 сағаттық трансфер! Мен бұл туралы ойламауым керек ...
Lufthansa/Thai Airways авиакомпаниясымен Бангкокқа тасымалдау 2 сағат болды немесе бұл жақсы емес еді…..
Дегенмен, кейбір адамдарға ұзақ аралық рейстен кейін аяқтарын созу жақсы, бірақ мен кем дегенде бір сағатты ауыстыруға қарсы емеспін.
@ Эгберт. Егер сіз Дубай әуежайын білсеңіз, 3 сағат күту мүлдем қиындық тудырмайтынын білесіз! Тегін интернет және wifi, көптеген мейрамханалар, сауда жасауға тамаша, ирланд пабтары, т.б.. Мен проблеманы көрмеймін. Мен ұшақта 11 немесе 12 сағат болғым келмейді. Сондықтан эмираттар мен үшін A380 бонусымен ең жақсы шешім! Сонда сіз аяқ пен қызмет көрсетудің не екенін білесіз!
Біз үшін KLM бірінші орында тұрған түсініктеме!!!!!!
Біз барлық авиакомпаниялармен екі жыл бұрын мобильді кезімізде ұшатынбыз. Медициналық мәселе туындағанға дейін, атап айтқанда, ұшақ бортында оттегін пайдалану. Біреуінен (KLM) басқа барлық компанияларда проблемалар болды. Біреуі қосымша $800 сұрады, ал екіншісі сізден KLMге қоңырау шалғанға дейін қосымша орын брондауды талап етті. біз үшін қосымша шығындар жоқ, сондықтан біз жай ғана брондап, брондау нөміріңізбен қайта хабарласуымыз керек еді.Екі билетті брондағаннан кейін біз KLM Care қызметіне қайта қоңырау шалдық және бізге қуат көзі қосылған арнайы орын бөлінді. біз өзімізбен қосымша салмақты тегін ала аламыз, атап айтқанда төтенше жағдайларға резерв ретінде қосымша оттегі бар, мұның бәрі бізге бір еуро центтен қымбатқа түспейді,
Бұл ҚЫЗМЕТ біз үшін ең маңыздысы.Ол толығымен тегін болғандықтан емес, себебі ол бізге біршама қымбатқа түсуі мүмкін, ақылға қонымды 20%, бірақ ол нөл,,,,нөл.
БІЗ ОСЫ ХАБАРЛАМАМЕН ОТТЕГІ ПАЙДАЛАНАТЫН БАРЛЫҚ АДАМДАР ОСЫМЕН бірдеңе істей алады деп үміттенеміз!!!!!!!!! Kick&Marian ТАЙЛАНДЫНДА КӨҢІЛДІ БОЛЫҢЫЗ ЖӘНЕ ЛӘЗАТТАҢЫЗ
Бұл, әрине, мұндай жағдайда артықшылық!
Айтпақшы, біз; EVA және CHINA қызметтерінің жаяу жүргінші немесе мүгедектер арбасы бар адам үшін де тамаша екенін байқады. Оны өзіңізбен бірге қосымша багаж ретінде және Схипхолда, сондай-ақ BKK-да ұшақ ішінде және одан тыс жерде, кеден және ботқа бақылауы арқылы алып жатқан адамның сыртына жеке көмек көрсету үшін қосымша шығындар жоқ. Жақсы
Келесі аптада бірінші рет Брюссельден Этихадпен ұшыңыз. бару бағасы 550 евро. Шамасы тез болды. Абу-Дабиде 9 сағат күту уақыты қайтару жолы. Қарашаның аяғында. Содан кейін сізге есеп беріңіз. Алдымен Airbus A330-200, содан кейін Boeing 777-300er.
Егер сіз оны жақсы картаға түсірсеңіз, күту өте аз, ешқашан 1,5 сағаттан артық күтудің қажеті жоқ, аяқтарыңызды созу үшін қолайлы уақыт.
Air Berlin екі жыл бұрын мен үшін жақсы тәжірибе болды. Жақсы қызмет көрсету, жақсы қызметкерлер және лайықты тамақтану. Ең үлкен артықшылығы, егер мен бір айдан астам уақыт қалсам, кері рейсте өзіммен бірге отыз келі жүкті ала алатын болдым. Мен Солтүстік Тайланд пен Лаосты велосипедпен араладым. Мен BKK-да сатып алған велосипедімді әдеттен тыс өлшемдегі багаж үшін отыз еуро тұратын шағын қосымша ақыға Дюссельдорф әуежайына апара аламын.
20 қаңтарда біз бесінші рет ұшамыз, KLM ештеңе емес, Берлин де ештеңе емес.
Ева Эйрмен қайтадан келді. Бұл тағы бір ғанибет болды.
Наурыздан бастап 747-ні (өте ескірген) 777-ге ауыстыратыны өкінішті.
Біреу қазірдің өзінде байқады: аздап тар көрінеді, дәретхана аз.
Үлкен артықшылығы, әрине, сіз BKK-дан түстен кейін 12:00-де ұшасыз, бірақ емес
түнде сағаттап BKK әуежайында ілінеді.
Оларды Тайландта тамашалаңыз!
Мен үнемі екінші жыл қатарынан «әлемдегі ең жақсы әуе компаниясы» ретінде таңдалған Абу-Даби арқылы ETIHAD-пен ұшамын. Олар Брюссельге ұшады, бұл мен үшін ең қолайлысы.
Жақында KLM-мен ұштым және өмірімде ешқашан соншалықты жаман және лас жеген емеспін. Голландықтардың аспаздық беделі де жақсы. Олар тіпті бизнес-класс, крокет үшін «акция» жасады!!! Қабырғадан емес деп ойлаймын.
Мен сізбен толықтай келісемін, Ниек, мен әрқашан Этиадпен ұшамын, бұл мен үшін шың. Басқа компаниялар оған сәйкес келмейді.
Сенбі күні Таиландтан Қытай әуе компанияларымен оралдым, енді ешқашан қайталанбаймын. Ескірген құрылғы, тамақ жеуге жарамсыз болды, біз ас үйдің жанында отырдық, қандай ауада болғанымызды елестете аласыз ба ;-). Бұрын Air Berlin ұшағымен 2 рет ұшқанмын және бұл барлық жағынан әлдеқайда жақсы екенін айтуым керек. Қазіргі уақытта сіз қай жерден кететініңіздің бағасы маңызды емес. Египет Air әуе компаниясына қараңыз. Мұнымен тәжірибесі бар біреу бар ма? Олар арзан!
Өткен аптада Egypt Air компаниясымен ұшты. Жақсы қызмет көрсету және аяқ бөлмесі. Кемшілігі – Бангкок – Амстердам бағытында Каирде 4 сағаттық тасымалдау уақыты, бірақ бағасы соншалықты тартымды, сіз соған бейімделесіз, содан кейін бұл өте жаман емес.
Бағаны соншалықты үнемдесе, мен сол 4 сағатты өте аламын. Пікіріңізге рахмет…
Гаруда Батыс Еуропаға ұшпағандықтан, бірнеше жыл бойы EVA әуемен ұшады. Мінсіз қызмет және әрқашан дәл уақытында. KLM-де сіз тізе бүгіп, стюардессаларға келуіңізге рұқсат бергені үшін алғыс айтуыңыз керек EVA air-те сізді қонақ ретінде қарсы алады. Мен әрқашан ELITE класында ұшамын және бірнеше жылдан бері EVA air компаниясынан туған күніммен құттықтаулар алып жүрмін. . Басқа қай клуб мұндайды жасайды!! Өкініштісі, 747 орнына 777. Кішірек. Бірақ келу және кету уақыттары үлкен жақсарту болып табылады.
China Airlines және Qantas да сізді туған күніңізбен құттықтайды және бір стақан шампанмен сыйлайды….. сондықтан уақытынан бұрын әрекет етпеңіздер, адамдар!
EVA AIR-мен тәжірибем өте нашар.
Мен көптеген рейстерімде Elite Class-та мұндай жаман тағамды ешқашан жеген емеспін.
Тамақ сыртқа ұшқанда да, қайтар рейсте де нашар болды.
Бұл жаман, суық және жеуге жарамсыз болды. Бұл 11 сағаттық рейсте!!
Өте өкінішті
KLM көмегімен тағам әлдеқайда жақсырақ.
Мен EVA AIR компаниясымен 2004 жылдан бері ұшамын.
Өзіңізді қауіпсіз сезінесіз және тамаша қызметкерлері бар тамаша компания.
Жылына 3 рет өзіңізді ұшыңыз.
Басқа компанияны қаламаймын.
Материал да тамаша, қазір Boeing 777-400-мен ұшады.
Сіз де көріңіз.
BM
Eva Air-пен бірнеше рет ұшқан, қызмет көрсету және мейірімді 10/10 (бұл Қытай авиакомпаниялары туралы айтуға болмайды: шынымен дос емес экипаж)
сәлемдесу: Джорджия.
China Airlines бизнес класымен 2 рет ұшты; қызмет тамаша, мейірімді және дұрыс.
орындықтар мен аяқ бөлмесі тамаша.
Сондай-ақ Eva Air-пен ұшты; менің ойымша, дәл осындай сәнді, бірақ CA-дан аз. Сондай-ақ персоналдың тұтынушыға деген мейірімділігіне қатысты; маған іскер болып көрінді...
Дегенмен, EVA AIR да ұсынылады.
Өткен жылы мен Таиландқа China Airlines компаниясымен бардым. Өте керемет болды!!! Жақсы қызмет көрсету, достық кабина экипажы және борттағы жақсы тамақ. 1 сөзбен айтқанда керемет!! Келесі жылы China Airlines компаниясымен Бангкокқа қайта ұшыңыз.
Мен енді ешқашан EVA AIR-мен ұшпаймын, өйткені Тайландқа ұшып бара жатқанда гольф сөмкем үшін 365 еуро және кері рейсте 185 еуро төлеуге тура келді!
Біріншіден, интернетте гольф багажының құны туралы жақсы ақпарат жоқ, екіншіден, неге 2 түрлі сома ???
Менің ойымша, EVA ауасы ең жақсы. Мен (бақытымызға орай) басқалар сипаттайтын барлық мәселелерді әлі бастан өткерген жоқпын.
Мен комби премиум қайтару экономикасымен қайта ұшқанды жөн көремін. Бұл аяққа арналған орынға, орындықтың кеңдігіне, кең тіректерге байланысты, сондықтан көршіңізбен ұрыспайсыз, жоғары көтерілетін аяқтар және сіз лас синтетикалық көрпе емес, нағыз мақта көрпе аласыз.
Керемет демалып келіңіз, содан кейін сапарыңызды соңғы мақсатыңызға жалғастырыңыз.
Менің ойымша, тамақ жеткілікті жақсы.
Сондай-ақ соңғы жылдары бірнеше басқа авиакомпанияларды сынап көрді, бірақ EVA air Қытай әуе компанияларымен жақсы 2-ші орында жақсы көремін.