Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Джонни Б.Г: «Мен өтеу үшін әдетте соңында лайықты кеңес беремін». Мұның бәрі осы, иә? Көптеген тайлықтар сараң
- Никки: Ең оңай жолы - ағылшын тілі. Голландияны пайдалану арқылы сіз әдетте толық хаос аласыз,
- GeertP: Құрметті Франс Сіз заң үшін немесе Будда үшін үйленгіңіз келе ме? Егер сіз бір уақытта болмасаңыз, соңғысының сіздің пайдаңызға ешқандай салдары болмайды
- Фредди: Сәлеметсіз бе, мен салық органдары көрмесін деген ниетпен салық декларациямды ешқашан толтырған емеспін... Осы жылдар ішінде ешқашан сұрақ алған емеспін, А.И.
- Джонни Б.Г: Бұл 90 күннің өте ұзақ екеніне де қатысы болуы мүмкін бе? 2 апталық болу туралы өтініш бәрін оңайырақ етеді
- Сакри: Машиналық аудармалар ешқашан тай немесе қытай сияқты бірегей тональды тілдер үшін өте жақсы жұмыс істемейді. Тайлардың да кешені бар
- Walter: Мен әлі күнге дейін көптеген адамдар жай ғана араласып (қолданылған өрнек үшін кешірім сұраймын), содан кейін мақалға қарсы шығады деп алаңдаймын.
- Хенк: Мысалы, жетекші The Lancet медициналық журналындағы үлкен зерттеу бүкіл әлемде m
- Вернер: Біртүрлі. Барлық жерде дабыл қоңыраулары соғылады және сіз бұрынғыдан ешқандай айырмашылықты байқамайсыз. Тайландтық әйелім менде бар
- Эрик Кайперс: Уолтер, сіздің ұлыңыз алдымен жұмысқа рұқсат алуы керек, ал жұмыс беруші бұл үшін өтініш береді. Бұл 'сөзімен үйлеседі ме?
- Эрик Кайперс: Франс, сізде қазір жалғыз мемлекеттік зейнетақы мен зейнетақы бар деп есептесек, үйленгеннен кейін бәрі өзгеретіні сөзсіз. Сіздің AOW зейнетақыңыз
- Eli: Әр нәрсенің салдары бар. SVB веб-сайтына қараңыз немесе осы сайтта іздеу жасаңыз. Үйленгенде және сіз
- Йоханнес: Менің ойымша, (кішкентай) балалары бар адамдарға шығу орындықтарына отыруға болмайды. Ниет осы адамдар
- Aad: Таиландта сәуір әрқашан өте жылы, солай емес пе? Өткен жылдардан еш айырмашылығы жоқ және адамдар өлімнен өлетінін байқаңыз
- Крис: Басқарудың дұрыс еместігі де бар. Мен Бангкокта 2 бөлмелі пәтерді айына 4.000 батқа жалдадым (су мен электр қуатын қоспағанда).
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Әуе билеттері » EVA Air Boeing 787 Бангкоктан Амстердамға кабинаның терезесі жарылған ұшады
(Редакциялық несие: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
EVA Air сейсенбі, 787 ақпанда Бангкоктан Амстердамға бара жатқан Boeing 14 кабинасының терезесі жарылғанын растады.
BR75 рейсі Бангкоктан 14.50:16.10-де ұшып кетті, ал ұшқыш 03.22:15-да терезенің жарылғанын байқады. Стандартты процедуралар бойынша залалды бағалағаннан кейін ұшқыш оның қауіпсіздікке қауіп төндірмейтінін шешіп, терезенің жағдайын бақылай отырып, сапарды жалғастырды. Ұшақ Амстердамға сәрсенбі, XNUMX ақпан күні таңғы сағат XNUMX:XNUMX-де қонды.
Әуе кемесі бортында 787 жолаушы, төрт ұшқыш және 10 стюардессасы бар EVA Air Boeing 337-14 ұшағы болды. Әуе кемесі Амстердамға келгеннен кейін бірден жөнделді, бірақ жөндеуге қажетті уақытқа байланысты әуе компаниясы кері сапардан бас тартуға мәжбүр болды.
Азаматтық аэронавтика басқармасы хабар алғанын және оқиғаның мән-жайын анықтап жатқанын мәлімдеді.
Дерек көзі: Тайвань жаңалықтары
Бұл Car Glass-тағы тағылымдамадан өту нәтиже беретінін анық көрсетеді!
Осындай терезе шындап сынса не болатынын ойлағым да келмейді. Содан кейін бір жерге қонуға тура келеді және құмдалған ұшқыштарды жөндеуге болады ....
Терезе шынымен шықса, декомпрессия орын алады. Егер ұшқыштар қауіпсіздік белдігінде болмаса, олар ұшақтан сорылып қалу қаупі бар. Тіпті бұл белдіктер жеткіліксіз болуы мүмкін, себебі BA5390 рейсі туралы әңгіме төмендегі веб-бетте көрсетілген:
https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438
Ұшаққа техникалық қызмет көрсету жөніндегі техник ретінде мен сізге айта аламын, әуе лайнерінің кабинасының терезесі ешқашан толығымен сынбайды. Олар қалың қабатталған және 2 компонентті тығыздағышпен рамаға бекітілген қалыңдығы сантиметрлік терезелер. Ұшқыштар кабинасының терезесінде де айтарлықтай зиян келтіретін бірнеше құс соққысын көрдім. Менің мансабымда бір рет терезе мыңдаған сынықтармен бірге кірді, бірақ бұл өте жоғары жылдамдықпен май шағаласын жұлып алған Starfighter F104 болды. Бақытымызға орай, ұшқыштың дулыға киіп, қалқасы жабылған, әйтпесе жағдай басқаша болар еді.
Бұл түсінікті.
Өткен сәрсенбіде мен A5 бойымен Харлемге қарай жүрдім және KLM ұшақтарының арасында тұрған EVA Air ұшағын көргенде таң қалдым.
Әсіресе, EVA сейсенбі, бейсенбі және сенбі күндері ұшатыны белгілі!
Ал ол терезелер жылдар бойы сынған жоқ. Қазіргі уақытта ол пластикалық ламинацияның арқасында үлкен жарықшақпен қалады ...
Mvg,
FrankyR
Ұшу - қызықты әрекет
Соңғы жылдары бізде ұшақта күдікті лаңкестер болды, KLM-де кері қайтарылмайтын нашар конституция... ұшып көтерілу кезінде орынға отырғысы келмейтін қиын жолаушылар, билетті көрсете алмай, ұстап қалған жолаушылар болды. орындарын ауыстырып, ұшып бара жатқанда дәретханаға жабылады. кешкі ас кезінде қатты турбуленттілік, дауыл маусымында АҚШ-та ұшқан және менің артымда есінен танып қалған жолаушы. Амстердам мен Бангкоктың жартысы.
Біз бұл ұшақта болдық, бірақ (бақытымызға орай) бұл туралы білмедік, әйтпесе біз соншалықты жақсы отырмас едік. Білмейтін нәрсенің зияны жоқ екенін айтайық. Оны келесі күні газеттен оқыңыз. Схипхолға аман-есен жеткенімізге қуаныштымыз.
Менің бір досым осы ұшақпен кері рейске (BR76) ұшатын еді. Рейс алдымен сәрсенбіге, 15 ақпанға ауыстырылды. (Оған бұл туралы SMS және электрондық пошта арқылы мұқият хабардар болды) Бірақ оған түпкілікті бас тарту туралы мүлде хабарланбады. Телефонмен байланысу мүмкін емес.
Оның сұрағына жауап ретінде Twitter арқылы ақпарат жоқ. Schiphol қолданбасын тексергеніміз жақсы. Онда біз бас тартуды көрдік. Менің ойымша, бұл EVA мырзаның айтарлықтай кемшілігі, сондықтан шағым түсіреді.
14:50 Суварнабхумиден ұшады.
03:22 Схипхолға қонды.
Бұл 18 сағат 32 минут ұшу уақыты еді.
Бұл маған күшті болып көрінді, сондықтан мен Flightradar24 қызметінен кеңес алдым.
14 ақпан 2023 жыл: Бангкок (БКК) – Амстердам (AMS)
Жоспарланған ұшу уақыты: 12:50.
Ағымдағы ұшу уақыты: 13:50.
Ағымдағы келу уақыты: 19:35.
Күйі: қонды 20:09.
Ұшу уақыты: 12:19.
Сондықтан олар алдыңғы әйнегіндегі (кішкентай) жарықшақтан баяу ұшпады. 🙂
Түзету
Нақты келу уақыты: 19:35, әрине, жоспарланған келу уақыты: 19:35 болуы керек.
Және @khun mu,
Менімен ұшу кезінде ештеңе болмайды немесе ол мені айналып өтуі керек. Ал мен шаршаған кезде креслода аз ғана ұйықтай аламын.
EVA басқа күндері Тайбэйге де ұшады. Бүгін сағат 12:15 шамасында ұшып бара жатқанын көрдім
Жаңа ғана flyradar24-те тексерілді: бұл мақала осы құрылғы туралы. Жөндеуден кейін ол тікелей Тайбэйге қайтарылды. Әдетте бұл әуекомпания Амстердамнан Тайбэйге тікелей ұшпайды.
Менің ойымша, бұл терезелер шыныдан емес, өте берік пластиктен жасалған. Сондықтан сыну қаупі жоқ деп ойлаймын.