Ұшақпен ең ұзақ тоқтаусыз рейс

Senohrabek / Shutterstock.com

Осы аптаның басында Singapore Airlines Сингапурдан Нью-Йоркке алғашқы рейсімен жаңалықтарда болды. Бұл 19 сағаттық тоқтаусыз рейс болды, бұл әуе лайнерімен ең ұзақ тоқтаусыз рейс болды.

CNN Travel тілшісі бұл алғашқы сапарды жасап, оны фотосуреттермен, твиттермен және бейнелермен егжей-тегжейлі баяндады. Сіз мұны олардың веб-сайтында оқып, көре аласыз.

Амстердам – Бангкок

Мен бұл туралы ойлағым келмейді, 19 сағаттық рейс түтікке жабылған, бизнес-класс немесе эконом-комфорт класының мүмкін сән-салтанаты оны бұзбайды. Менің ойымша, Амстердамнан Бангкокқа немесе керісінше шамамен 11 сағаттық ұшу жеткілікті ұзақ. Әрине, тікелей ұшудың жақсы жақтары бар, бірақ мен сексенінші-тоқсаныншы жылдардағы рейстерге қарсы емес едім, кейде екі, тіпті үш аялдама жасалатын. Сол аралық қонулардың бірінде жанармай құю керек болды, содан кейін жолаушылар ұшақты тастап кетуге мәжбүр болды. Аяғыңызды созып, темекі шегудің уақыты келді.

KLM

Бұл тікелей рейстер әдетте KLM арқылы жүзеге асырылды. Мен Таяу Шығыстың бір жерінде немесе басқа жерде ешқашан трансфермен (арзан) ұшқан емеспін, өйткені бұл қосылымдар, күту уақыты және т.б. тым көп қиындық болып көрінді. Жалпы, мен үшін уақыт мәселесі болған жоқ. Мен саяхаттаған кезде мен демалуға және іскерлік кездесулерімді орындауға уақыт таптым. Сол кездегі әріптесім Жапонияға үнемі сапар шегіп, таңертең келіп, күндіз конференция үстелінде отырды, ол тіпті келесі күні Нидерландыға ұшып кете алады. Бос емес, бос емес, бос емес пе? Жарайды, мені көрмеді. Ұзақ жолдан келген күні мен демалудан басқа ештеңе істемедім.

Ұзақ рейстер

Мен Австралия мен Жаңа Зеландияда бірнеше рет болдым және бұл Нидерландыдан өте ұзақ сапар. Мен ешқашан тікелей бармадым, бірақ Бангкокқа өзім тоқтадым, содан кейін бір күннен кейін жалғастырдым. Содан кейін мен Бангкоктағы басшыларыма «маңызды кездесу» жасадым, бұл Патпонгтағы көңілді кештен басқа ештеңе емес еді. Мен бұл аялдаманың барлық шығындарын жариялай алмадым, сонда түсінесіз.

SQ22

Мен бұрылып кеттім, сондықтан Сингапурдан Нью-Йоркке (дәлірек айтқанда Ньюаркқа) SQ22-ге қайта ораламын. Шынымды айтсам, көптеген басқалармен қатар, мен Singapore Airlines сияқты компанияда мұндай ұзақ рейсті жоспарлау үшін не бар деп ойлаймын. Дәл осындай рейстің бұрынғы әрекеттері 2013 жылы тоқтатылды, өйткені қызығушылық аз болды.

Бұл рейс туралы Facebook-тегі жазбаға жауап ретінде біреу 19 сағат бойы қысымды кабинада ұшу қажетті медициналық қауіптерге әкелетінін айтты. Мұндай ұзақ сапар көп жаттығуларды қажет етеді, өйткені тромбоз және сусыздандыру жасырылады.

Тағы бір жауапта біреу Singapore Airlines бұл рейспен нені көздейтінін сұрады. Бәсекелестіктен озып кетесіз бе? Оның айтуынша, бұл мектеп оқушысының мінез-құлқына көбірек ұқсайды: «Мен сенен әлдеқайда жоғары және жоғары иісемін!»