Таиландтың ұлттық әуежайы, Бангкоктағы Суварнабхуми әуежайы ең жақсы әуежайлардың жаһандық рейтингінде бір сатыға көтеріліп, 47-ші орынға көтерілді.
Схипхол Амстердам әуежайы 5-орыннан 9-орынға төмендеді.Бұл біздің ұлттық әуежай 2015 жылы халықаралық саяхатшылар тарапынан бір жыл бұрынғыға қарағанда қайтадан төмен бағаланғанын білдіреді.
Авиакомпаниялар мен әуежайлардың сапасын зерттейтін Skytrax веб-сайтының тізімінде Schiphol бесінші орыннан тоғызыншы орынға төмендеді. 2014 жылы Шипхол үздік үштіктен шығып, Мюнхен мен Гонконг әуежайларын басып озды. Біздің оңтүстік көршілеріміздің Брюссель әуежайы өте қалыпты жұмыс істеп, 78-ші орында.
Сингапур Чанги әуежайы қайтадан үздік деп танылды. Екінші орында Сеулдегі Инчхон, үшінші орында Мюнхен.
Skytrax компаниясының World Airport Awards марапаты әуежайлардың жаһандық эталоны болып табылады, тәуелсіз сауалнама 1999 жылдан бері Лондонда орналасқан кеңес беру ұйымымен жүргізіліп келеді.
100 жылдың үздік 2015 әуежайларының тізімі
- Сингапур Чанги (1)
- Инчхон халықаралық әуежайы (2)
- Мюнхен әуежайы (3)
- Гонконг халықаралық (4)
- Tokyo Intl Haneda (6)
- Цюрих әуежайы (8)
- Орталық Жапония халықаралық (12)
- Лондон Хитроу (10)
- Амстердам Шипхол (5)
- Бейжің астанасы (7)
47. Бангкок әуежайы (48)
78. Брюссель әуежайы (72)
Дерек көзі: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Неге екенін мүлдем түсінбеймін. Жанашырлықсыз, шақырусыз әуежай. Кеденнен әлі өтпеген болсаң, еш жерде жақсы тамақ іше алмайсың, әр жерден қуырылған май сасық.
Ыңғайлы паб жоқ, тек азиялық тағамдар немесе ескірген бутербродтар, нашар массаж және тым қымбат, халықаралық саяхатшыға арналмаған дүкен. Ішінде, төлқұжаттық бақылаудан өткеннен кейін, жаңа «қымбат» бөлімі біршама ұқыпты болғанымен, одан жақсырақ емес. Баурайға қарайтын халықаралық мейрамхана және ең алдымен мейірімді қызметкерлер болса жақсы болар еді....
Менің тәжірибем:
Осы жылдың қаңтарында Малайзиядан осы әуежайға келді, ақпанда Лаосқа ұшып, бір айдан кейін Бангкокқа және 12 наурызда үйге (Голландия) оралды.
Бұл әуежайға қатысты төрт жағымсыз сезім.
Паспорттық бақылау әрқашан апат болды. Бірде маған 40 минут кезекте тұруға тура келді, бақытымызға орай, Lao Airlines компаниясынан (мен бірге ұшқан) біреу болды, ол ұзақ уақыт бойы күтіп тұрған жүкті бақылап отырды.
Ал егер иммиграциялық қызметкерлердің мейірімсіздігін қосатын болса, олар тіпті 100-ге де кірмейді.
Келген кезде паспорттық бақылау әрқашан апат, ұзақ күту уақыты. Шынымен де, заттарды тексеретін мемлекеттік қызметкерлер, тегіс және қол жетімді емес.Сосын сіз чемодандарға барасыз, сіздің чемоданыңыз конвейерден шығып кеткен, содан кейін кім/не/қайда іздеу керек.Бір сөз KNUDDE.
Бұл, әрине, чемодандарды ұнататын нәрсе.
Схипхолға қонғанда, белбеудің жанында жарты сағат бойы чемоданыңызды күтесіз.
Соңғы жылдары мен Бангкокқа келуді күткеннен де жақсы деп таптым.
Тым ескі емес қызметкерлері бар есептегішті табыңыз және қайырлы таң / түс / кеш деп айтыңыз.
Бұл жас қызметкерлер әлдеқайда ыңғайлы.
Кету кезінде иммиграция желілері әлдеқайда нашар.
Әуежай шын мәнінде тым кішкентай салынған.
Бұған нақты әуежай сәулетшісі қатысқан жоқ.
Немесе тым көп ақша қалтаға түсіп кетті және әуежай кенеттен кішірейіп, арзандауға мәжбүр болды.