KLM және Schiphol әуежайы бұдан былай басқа авиакомпаниялардың өсу мүмкіндіктері туралы байланысы жоқ. Schiphol өз жоспарларын инвестициялау, мөлшерлеме және маркетинг саясатын дербес анықтайды. KLM және Schiphol бұл туралы Нидерландының тұтынушылар мен нарықтар жөніндегі органына (ACM) уәде берді.
Бұл Schiphol-да бәсекелестік үшін тең ойын алаңын қамтамасыз етеді. KLM және Schiphol бәсекелестік тәуекелдерін тудыратын байланыстар болғанын мойындайды. Міндеттемелер бұл тәуекелдерді азайтады. ACM бұзушылықты анықтаған жоқ.
Міндеттемелер қандай?
KLM және Schiphol ACM алдында нақты міндеттемелер қабылдады:
- KLM және Schiphol басқа авиакомпаниялардың өсу мүмкіндіктерін шектеу туралы бір-бірімен байланыста болмайды.
- Инвестициялар, әуежай төлемдері және маркетинг саясатын Schiphol өзі анықтайды.
- KLM және Schiphol кез келген өзара байланыстар туралы ашық және оларды жазып алады. Бұл ACM-ге контактілерді және олардың мазмұнын тексеруге мүмкіндік береді.
- KLM мен Schiphol басқа авиакомпаниялардың базаларға, демалыс орындарына немесе басқа арнайы нысандарға сұраныстары туралы ешқандай байланысқа ие болмайды. Бұл туралы басқа авиакомпания рұқсат берген жағдайда ғана хабарласуға болады.
- Schiphol әуе компанияларының өтінімдерін тәуелсіз бағалайды.
Не болды?
KLM және SkyTeam халықаралық әуе серіктестігінің басқа авиакомпаниялары Шипхолдағы әуе қозғалысының көп бөлігін басқарады. Сондықтан KLM және Schiphol әуежайды пайдалану туралы бір-бірімен тұрақты байланыста болады.
ACM жүргізген зерттеулер KLM мен Schiphol сонымен қатар KLM және оның серіктестері әуе қозғалысының шамамен 70 пайызын және басқа авиакомпаниялардың шамамен 30 пайызын қамтамасыз ететінін талқылағанын көрсетті.
KLM және Schiphol Schiphol жоспарларын талқылады. Мысалы, KLM басқа авиакомпаниялардың мүмкіндіктерін, соның ішінде easyJet үшін үй базасы мен Emirates үшін бизнес-залын сұрап, Schiphol-ға жүгінді.
KLM мен Schiphol сондай-ақ Schiphol компаниясының инвестицияларда, әуежай төлемдерінде және маркетинг саясатында KLM ұстанымын ескеруі керек екенін талқылады.
Мұндай байланыстар Схипхолдың өз саясатын дербес айқындамай, оны KLM тілегіне бейімдеу қаупін тудырды. Мысалы, басқа авиакомпаниялар өсу жоспарларында кедергі болуы мүмкін.
Неліктен бұл KLM және Schiphol міндеттемелері?
Міндеттемелер Schiphol әуе компаниялары арасындағы тең ойын алаңы үшін жақсы. Жолаушылар авиакомпаниялар арасындағы бәсекелестіктің пайдасын көреді: көбірек бағыттар, билеттер бағасының арзандауы және жақсы жағдай. Нәтижесінде Schiphol әуежайы өзінің халықаралық позициясын сақтай алады және жолаушылар үшін Schiphol арқылы ұшуға тартымды бола алады. Бұл голландиялық саяхатшыларға арналған бағыттардың кең желісіне және шетелден келген саяхатшылар үшін трансфердің кең мүмкіндіктеріне ықпал етеді.
ACM енді мүдделі тараптардың оларға жауап беру мүмкіндігіне ие болу үшін 6 апта бойы тексеруге қол жетімді етеді.
Иә, ол келісімдердің жасалуы қисынды. Мысалы, Таяу Шығыстағы компаниялар да мұны істемейді. Нидерланды сыныптағы ең жақсы бала болып қалуы керек.
Менің ойымша, өз ұлттық және еуропалық ойын ережелерін құрметтеу, біз әуе көлігіндегі тұтынушылардың есебінен мұнда және мұнда тістеп алу үшін өздігінен жасалған ережелерді қулықпен зорлаудан гөрі ақылдырақ. Осы тұрғыдан алғанда, мүдделер қақтығысын азайтуға бағытталған бұл әрекет дұрыс бағыттағы қадам болып табылады.