Тук-Тук, Тайландтағы көрнекті көлік құралы
Тук-Тук (ตุ๊กตุ๊ก) - шағын және әдеттегі үш дөңгелекті көлік құралы. Моторлы рикшаның бір түрі. Тук-Тук атауы қозғалтқыштың дыбысынан алынған.
Тук-тук жүргізушілері негізінен Исаандықтар, олардың қарапайым такси сатып алуға немесе жалға алуға ақшалары жетпейді. Тук-тукке міну өз алдына бір тәжірибе болғанымен, ол өте ыңғайлы емес. Әсіресе Бангкокта қатты ыстықты, кептелістерді және сіз дем алатын түтіндерді ескерсек, бұл өте зиянды. Сондай-ақ, Тук-Тук соқтығыс болған жағдайда аз қорғаныс ұсынады.
Атышулы және жаман бейне
Тук-Тук жүргізушілерінің имиджі әдетте онша жақсы емес. Кейбіреулер итеріп, туристерді алдау үшін сөмкелерін пайдаланады. Тук-Тук жүргізушілерінің көпшілігі біліктілігі жоқ, жүргізуші куәлігі жоқ, ағылшын тілін әрең сөйлейді және көп жағдайда баратын жеріңізді таба алмайды. Олар кейде көліктің қарбаластығынан есінен танып, жолаушылардың жайлылығына мән бермейді.
Әрине, мұның бәрі қайғы-қасірет емес, оны ұнататын және оны тамаша көлік деп санайтын туристер көп. Сізді лайықты жолмен тасымалдау үшін барын салатын сенімді Тук-Тук жүргізушілері бар. Бірақ «жаман алмалар» да бар екенін білу жақсы.
Тук-тук жүргізушісінің трюктерінің қапшығы
Жалпыға бірдей танымал қулық - олар сізге барғыңыз келетін аттракцион жабық және бірнеше сағат бойы ашылмайтынын айтады. Тук-Тук жүргізушісі сізге балама жолды немесе басқа көрікті жерлерге баруды ұсынады. Іс жүзінде бұл киім дүкендерінен, зергерлік бұйымдар дүкендерінен, тігіншілерден және басқа да зергерлік бұйымдар дүкендерінен ұзақ жол жүруді білдіреді.
Егер турист дүкеннен бірдеңе сатып алса, олар ақша тапты. Бұл дүкендер көбінесе қымбатырақ, өйткені дүкенші де Тук-Тук жүргізушісіне комиссия төлеуі керек. Егер сіз ештеңе сатып алмасаңыз, Тук-Тук жүргізушісі жанармай құюға арналған купондарды алады, оның көмегімен ол тегін жанармай құя алады. Кейде олар сізге арзан асыл тастар ұсынылатын қастандықта болады. Бұлар түкке тұрғысыз және бұл белгілі алаяқтық.
Әрқашан бағаны алдын ала келісіңіз
Тариф туралы әрқашан алдын ала жазылыңыз. Тук-Тук жүргізушісі сізді келіссөздер жүргізеді деп болжайды, сондықтан ол қалағанынан көп сұрайды. Сондықтан саудаласу қалыпты жағдай. Егер ол сізді баратын жеріңізге ұқыпты және дұрыс жеткізсе, шағын кеңес беру әдеттегідей. Баға туралы алдын ала келісім жасамасаңыз, қиындықтар күте аласыз. Олар өте жоғары соманы сұрайды және сіз келіссөздер жүргізе алатыныңызға қарамастан, сіз әрқашан тым көп төлейсіз.
Одан да көп кеңестер:
- Тук-Тук әдетте қарапайым таксиден жылдам немесе арзан емес.
- Егер сапар өте төмен бағамен ұсынылса (мысалы, 20 бат), онда бірдеңе дұрыс емес. Содан кейін сізді сұрамай-ақ барлық дүкендерге апарады.
- «Дүкен» немесе «көрікті жерлерді аралау» туралы ұсынысқа да солай.
- Жүргізуші сізді байқайды деп ойламаңыз мейманхана табуды біледі.
- Тук-Тукпен ұзақ жүру ыңғайлы емес және, әрине, орташа ұзын голландиялықтар үшін емес, сондықтан такси алған дұрыс.
- Егер сіз әлі де Тук-Тук тәжірибесін алғыңыз келсе, дүкендер жабылғанша күтіңіз.
Тук тукс бұрын екі тактілі қозғалтқышта болған, бірақ бұл 20 жыл бұрын болды.
Әзірге олардың барлығы дерлік төрт тактілі қозғалтқышпен жабдықталған және көбісі айдауда
СКГ резервуарымен.
Мен жақында Си Рачада болдым, сонда тук-туктар немесе самлоарлар жүргізушінің артқы жағында жүріп өткен километрге бекітілген бағалары бар үлкен белгі болды, өте жақсы.
Бангкокта мен оларды кейде төтенше жағдайда қолданамын. Негізінде он адамның тоғызы сізді бұрмалауға тырысады. Әдетте бұл абсурдты жоғары соманы сұрайды. Мен де әдеттегі бағадан кейін 100 метрден кейін шықтым, өйткені ол мені азды-көпті «зергерлерге немесе асханаларға» баруға мәжбүр етті, мен әрқашан мұны қаламайтынымды білдірдім. Кейде сізде жақсы нәрселер болады. Олар әдетте үлкенірек, бірақ бұл кепілдік бермейді.
Туктуктар әр жерде құрылыста әртүрлі.
Сондай-ақ олар кесілген шағын фургондар болатын жерлер де бар.
Сіз Сонгтеоды айтып тұрған шығарсыз? Бұл шағын фургондар немесе конверттелген пикаптар - аты айтып тұрғандай - кабинаның артында екі орындық (ән еріді).
https://www.thailandblog.nl/eilanden/koh-samui/vervoer-koh-samui-auto-motor-taxi-en-songthaews-video/
Сіз жергілікті автобус ретінде жұмыс істейтін осындай әнді ала аласыз, мен туктуктарды төтенше жағдайда ғана қолданар едім. Ыңғайсыз, қымбат және тағы да осындай ақымақтық.
Жоқ, Сонг-Тьюс мұнда да жүреді. Мен TukTuks туралы айтып отырмын. Міне, бұл шағын Daihatsu фургондары. Тек төрт доңғалақты көліктер. Бірақ сонымен бірге екі орындық бар. Song-Thaews әлдеқайда үлкен және белгіленген маршрутты жүргізеді, бірақ белгіленген уақытта емес. Туктуктар барғың келген жерге айдап барады.
http://www.firstmonkeyschool.com/PDF%20files/transport.pdf
Мұнда сіз Туктук және Сонг-Тью деп атайтын нәрселердің суретін көре аласыз. Өкінішке орай, фотосуреттерді көрсетудің жақсы әдісі табылмады.
Әсіресе Пхукетте сіз бұл кішкентай Daihatsu фургондарын (Тук Тук) жалғыз себеппен көресіз, өйткені олар Таиландтың қалған бөліктеріндегі екі доңғалақты көліктерге қарағанда негізінен таулы жерлерде әлдеқайда қауіпсіз. Айтпақшы, Пхукеттегі осы 2 доңғалақты тук-туктердің қызметтеріне де шамадан тыс бағалар қажет. Көп жағдайда Тук-тук мафиясымен келісілген бағалар.
Кешіріңіз, түзету, салыстыру, әрине, Таиландтың қалған бөлігінде жүретін 3 доңғалақты болуы керек, және Пхукеттің таулы ландшафтына байланысты ол жерде қауіпсіз емес.
Бұл заттар รถกะป๊อ деп аталады. Rot ka-poh. арасында
ตุ๊ก ๆ (tóek tóek) және สองแถว (sǒhng-thěaw) ішінде. Бұл жерде туктуктағыдай кеңістік бар, бірақ сыртқы түрі шағын әнге ұқсайды. Кіру үшін бүйірінде кішкене саңылаулары бар жүк қорапшасының айналасындағы орындықтар. Бангкокта олар адамдарды белгіленген маршрут бойынша алып кету үшін кейбір BTS станцияларының айналасында шеңберлер жүргізеді.
Мұнда жарты жолда мысалды көруге болады: http://nanajung-writing.blogspot.com/2015/11/only-thailand.html?m=1
Ол Pok-Pok - бұл Pick Up көлігінен кішірек жүк көлігі екенін білдіреді, ол пок-пок дыбысын шығарады, сондықтан олардың атауы. Бангкок мегаполисінде кішкентай мубандарда көп жүріңіз
Камбоджада вагондарды мотоцикл тартады, өте ыңғайлы.
Grts
Менің кеңесім - таксиге, кондиционерге және комфортқа белгілі бір соманы брондаңыз
Бағасын сәл келісіңіз және сапарыңыз сәтті өтсін.
Тео.
Такси әдетте тук-тукқа қарағанда арзанырақ, сондықтан ақша туралы алаңдамайсыз. Қысқа сапарларда ӘРҚАШАН есептегіштің қосулы екеніне көз жеткізіңіз және олар бас тартса, шығыңыз. Тұрақты тарифтер ұзақ сапарлар үшін қолданылады, мысалы, Паттайяға немесе Бангкоктан Кох Чангқа. Көптеген таксилерде алдыңғы орындықтардың артқы жағында ілулі болған.
Ұзақ сапардың әдетте қанша тұратынын алдымен интернетті тексеру ұсынылады.
Шынында да, олардың барлығы алаяқтық әрекеттерге жиі қатысады. Үлкен сарай бүгін жабық, мысалы: Тук тук жүргізушісі ұқыпты киінген алаяқпен бірге жұмыс істейді және асыл тастар дүкеніне барады! Бірде маған да 20 батқа жол жүруді ұсынды. Мен бір жерге барып, бағасын сұрадым. Мен: 20 бат?: Әрине шопинг турын қосасыз ба? Мен бұған көнбеймін. Сіз комиссиялық немесе жанармай купондарын аласыз! Түктук жүргізушісі: Кел, мәміле жасайық! 20 бат, ал жалған зергерлік бұйымдармен 1 қытай. Сіз 10 минут тұрасыз, ештеңе сатып алмаңыз, мен түбіртектерді аламын!
Көңілді болып көрінді, сондықтан айтқаннан кейін орындалды.
Алайда қытайлықтар мұны түсінген сияқты. Барған сайын ашушаң бола бастады. Біріншіден, бұл: AAAH, голландиялық! Дәл қытайлар сияқты. Трейдерлер! Менде сізді қызықтыратын бір нәрсе бар. Мен кеткен кезде: Қараңыз, Сатып алмаңыз!
Егер бізді Субхарнибхумиден ХуаХинге таксимен 1800 ваннаға апаратын болсақ, Хуа Хинде тук-тукпен жүру үшін 250-300 ванна төлеу керек екенін түсінбеймін.
Бір күнде осындай 2 сапар және сіз өз көлігіңізді жалға ала аласыз.
Бәлкім, бұл сурет Бангкокта дұрыс шығар, менің Чианг Майдағы тәжірибем мүлдем басқаша. Мысалдармен жалғыз ұқсастық - сіз бағаны алдын ала келісесіз. Мен Чианг Майға келген жылдар бойы алданғанымды есіме түсіре алмаймын. Мен үнемі тұратын қонақүйде TukTuk жүргізушілерінің тұрақты тобы бар. Олар жақсы, Тайланд стандарттары бойынша ұқыпты жүргізеді; Мен бұл жерде өзімді қауіпсіз сезінбедім.
Дегенмен, кешкі уақытта «Түнгі базардан» қонақүйге оралғыңыз келгенде, кенеттен сыртқы сапардан артық төлейсіз, бірақ сұраныс жоғары болса, баға автоматты түрде көтеріледі. Чианг Майда нашар жүргізушілер болуы мүмкін; Мен оларды 2009 жылдан бері кездестірмедім.
Туктуктың бағасы жүргізушінің қалауына байланысты.
Мен күн сайын тук-тук қолданамын. Қашықтықты және бағаны білсеңіз, оңай.
Егер олар тым жоғары болса, келесісі ғана.
MBK-дан Қытайға дейін олар жай ғана 150 бат сұрайды. Мен автобусқа отыра аламын, бірақ кейде күткім келмейді.
60 бат бағасы қалыпты.
Түктук таппай қалсам, такси ұстаймын.Бір жол жүру үшін орташа есеппен 60 бат.
BigC-ден паккретке дейін стандартты 50 бат.
Мен қайда барғым келетінін түсіндірудің қажеті жоқ. Баға туралы келіссөздер жүргізудің қажеті жоқ. Олар тиеу және түсіру жұмыстарына көмектеседі.
Бангкокта тіпті бірнеше бекітілген тук-туктарым бар, соларға қоңырау шалып, лайықты баға ала аламын.
Бірақ алаяқтар легион. Бағаны/қашықтықты зерттеп, тай тіліндегі бағаларды келісуге тырысыңыз.
Олар алыстағы кептеліс сияқты пікірлерді жақсы біледі.
Бірақ турист үшін бұл қиынырақ.
Және олар мұны теріс пайдаланады.
Паттайяда тук-туктардың жоқтығы бір қызық.
Мен сізде Сонг-Тейус бар екенін білемін, бірақ олар негізінен бекітілген маршруттардағы hop-on-hop-off принципіне арналған, сонымен қатар сізде мотоциклдер бар, бірақ сізде олар Бангкокта да бар.
Сондықтан менде сұрақ қалды: Неге Паттайяда емес?
Құрметті Франс, егер сізде жақсы жұмыс істейтін Baht автобусы болса, адамдар Паттайяны түгел дерлік 10 батқа айдайды, тук-тук үшін мұнда шартты түрде босатуды ұсыну әлі де қызықты деп ойламаймын.
Бахбустан шыққаннан кейін әдетте жүруге тура келетін қашықтық соншалықты аз, сондықтан әрбір сау адамға тук-тук қажет емес.
Неге Паттайя емес? Паттайя муниципалитеті оған тыйым салғандықтан, Паттайяда тук-туктар жоқ. Өте ұзақ болды.
Және бұл туктук деп те аталады: https://www.triposo.com/loc/Nong_Khai/intro/background
Үстінде шыныаяқ бар мопед. Ол 4 батыстық адамға немесе 8 тай адамға сәйкес келеді. Егер сіз батыстық биіктікте болсаңыз, аяқтарыңызды жоғалта алмайсыз, бірақ олар тез және арзан.
Іздемеңіз, бұл сілтеме содан кейін жойылды.
Мен тук-тук жүргізушілері 2 киім дүкеніне тоқтай алу шартымен тегін жүруді ұсынатын қонақүйді білемін, өйткені бұл екі бөлшек саудагерден комиссиялық ақшаны тук-туктың билетінен көбірек береді.
Тук-тук туралы жазылғаны жақсы. Мен Бангкокқа көп жылдан бері келемін және көп нәрсе өзгерді, әсіресе тук-туктың бағасы. Шынында да, әрқашан алдымен бағаны келісіңіз, әйтпесе сіз негізгі бағаны төлейсіз. Бір жақсысы, таксимен жүру көбінесе тук-тукке қарағанда арзанырақ. Бұрынғы заманда бәрі керісінше болатын. Бірақ бұл таксиге де қатысты. Әрқашан олар есептегішті қосады ма деп сұраңыз, әйтпесе сіз тым көп төлейсіз. Охх, сондай-ақ жаңбыр жауған кезде бағалар таксимен де, тук-тукпен де айтарлықтай көтерілетінін білу жақсы. Бангкоктан ләззат алыңыз. Мұны ойын ретінде де көруге болады. Кім жеңетінін қараңыз.
Құрметпен, Стивен
Тук тук
Көп шу
Қымбат
Жан-жағына қарағандықтан ештеңе көрмейсің
Әсіресе егде жастағы адамдар үшін кіру және шығу - бұл апат
Олар жынды сияқты көлік жүргізеді
Олар бұл нәрселерден дереу құтылу керек болды
Түнде шу шығаратын үлкен мотоциклдер 22 немесе 25 жастағы барлық жас балалар сияқты.
Сағат 24.00-ден кейін олар жарысты бастайды
Мен 82 жастамын және тук-тукке тәуелдімін. Мұнда такси жоқ, мен енді әрең жүремін. Сізде басқа көлік түрі бар ма немесе білесіз бе? Мүмкін сен мені күнде айдап әкете аласың ба?
TukTuk бір рет (немесе 2) жасау қызықты. Бірақ Grab, Bolt және (жаңа?) inDriver жылдамырақ және жиі арзанырақ (Uber/Pop әлі де THде бар ма?) және қолданба арқылы брондауға оңай.
Мен осы аптада Бангкокте 4 күн болдым және туктукқа қатысты бұл туралы жақсы сөзім жоқ.
Жазылғандай, Ковидке дейінгі баға жүру үшін шамамен 80 және 100 бхт болды, бірақ бұл аяқталды.
Мен бірнеше рет тук-тукты қалада да, қонақүйімде де ақылға қонымды сомаға қолдануға тырыстым.
Мысалы, Бобеа мұнарасынан Нанаға немесе МБК-дан Хуа Ламфонға дейін қалыпты жүру үшін сома әрқашан 400 немесе 500 бht болатын.
Тарифте ешқандай сауда-саттық болған жоқ, мен Бангкокқа көп жылдардан бері келемін, бірақ бұрын соңды мұндайды бастан өткерген емеспін.
Мені таң қалдырғаны, көптеген туктуктар менің қонақ үйімнің алдында, сондай-ақ орталықтағы әртүрлі орындарда клиенттерді күтіп тұрды, мен олардың Ковидке байланысты 2 жыл бойы тұтынушылары жоқ деп күдіктенемін және енді ақымақ бағалар арқылы қуып жетемін деп ойлаймын. .
Мені су таксиі, BTS және метромен алға жылжытты.