Бангкоктағы таксилер: 10 пайдалы кеңес
ferdyboy / Shutterstock.com
Бангкокте Skytrain (BTS) немесе Metro (MRT) арқылы оңай жетуге болады. Бұған балама болып табылады такси. Сіз оларды осы мегаполистің барлық жерінде көресіз; Таксилерді ашық түстер оңай байқайды. Бұл мақалада біз сізге Бангкоктағы таксилер туралы пайдалы кеңестер береміз.
Бангкокта 100.000 XNUMX-нан астам такси болса да, табу өте қиын жағдайлар бар. такси мысалы, жаңбыр кезінде немесе ең жоғары сағаттарда. Сізге қолжетімді таксиді көп күтуге тура келуі мүмкін. Олар сондай-ақ жолаушылардан бас тартуға бейім болады.
Такси құны
Бангкоктағы такси бағасы өте төмен. Мысалы, іске қосу жылдамдығы өте төмен. Есептегіш бірінші километрден кейін санай бастайды. Неғұрлым алыс жүрсеңіз, соғұрлым қымбаттайды. Кептеліс сияқты тоқтаулар үшін шағын қосымша ақы бар. Содан кейін есептегіш азырақ есептейді. Егер сіз тас жол арқылы өтсеңіз және ақылы қақпадан өтсеңіз, оны да төлеуге тура келеді, бірақ бұл да аз ғана сома.
Әлемнің кез келген жеріндегі сияқты, Бангкокта да жақсы және жаман такси жүргізушілері бар. Туристердің жиі шағымдары:
- Ағылшын тілінде аз сөйлеңіз немесе мүлдем сөйлеңіз.
- Есептегішті қосқысы келмеді.
- Айналдыру немесе баратын жерді таба алмау.
Такси жүргізушілеріне шағымданатын тек туристер ғана емес. Бұл, әрине, тайларға да қатысты. Жалпы шағым - такси жүргізушілерінің қысқа сапарларға барғысы келмейтіні немесе туристерді алып кетуді қалайтындығы. Такси жүргізушілеріне қатысты арыз-шағымдар үшін арнайы есеп беру пункті бар.
Руслан Кокарев / Shutterstock.com
Бангкок таксилеріне арналған 10 пайдалы кеңес
Бангкоктағы таксилер өз алдына тартымды. Турист ретінде сіз оны қауіпсіз пайдалана аласыз. Төменде Бангкок таксилеріне арналған 10 пайдалы кеңес берілген:
- Такси жүргізушісі есептегішті қосқанына көз жеткізіңіз. Жүргізуші бұны қаламаса, шыққаны дұрыс. Егер сіз орнында қалсаңыз, сіз әрқашан дерлік артық төлейсіз.
- Қонақ үйлерде күтіп тұрған таксилерді елемеу жақсы. Олар сізге көбірек төлеуге тырысады.
- Такси жүргізушісі бас тартқан қысқа сапарға шыққыңыз келсе, таң қалмаңыз. Шығыңыз және басқасын көріңіз.
- Егер сіз аялдамада күтіп отырсаңыз, өтіп бара жатқан таксилер сіздің назарыңызды аудару үшін сізге сигнал береді. Сіз тыныш кіре аласыз, бірақ мұнда да: есептегішті қосыңыз.
- Сізге жақындап, әуежайда, көшеде немесе көрікті жерлерде такси ұсынатын адамдардан сақ болыңыз. Олар әдетте ресми такси жүргізушілері емес, сондықтан қымбатырақ.
- Бангкоктағы такси жүргізушілері әрбір қонақүй мен көшені соқыр табады деп күтпеңіз. Қонақ үйіңізден тай тілінде аты мен мекенжайы бар картаны алыңыз.
- Таксиден түскенде абай болыңыз. Әсіресе Бангкоктағы көптеген мотоциклдер үшін. Есікті ашпаңыз және шыққан кезде сақ болыңыз.
- Баға беру міндетті емес. Тарифті дөңгелектеу әдетке айналған. Егер есептегіш 94 бат десе, 1.000 бат банкнота қалыпты. XNUMX бат банкнотпен төлем жасамаңыз, көптеген жүргізушілер оны өзгерте алмайды.
- Сыртқа шыққанда, дүкен сөмкелері немесе басқа заттар сияқты ештеңені ұмытпағаныңызды тексеріңіз.
- Өз интуицияңызға сеніңіз. Белгілі бір такси жүргізушісімен жақсы сезім болмаса, басқа таксиге отырыңыз. Батыстық әйел туристер түн ортасында жалғыз қалса таксиге отырмауы керек. Оқиғалар салыстырмалы түрде аз болғанымен, әлі де сақ болған жөн.
Туристерге де пайдалы кеңес беретін оқырмандар болса, пікір қалдырыңыз.
– Қайта жарияланған хабарлама –
Мен әйеліммен таксиге отырғанда – әдетте қонақүйден БКК әуежайына дейін – әйелім екеуміз кейде әртүрлі пікірде болуымыз мүмкін. Менің тайлық әйелім үшін бұл көбінесе «май пен рай» (қақтығысудан аулақ болу менталитеті бар) және ол такси жүргізушісімен де жиі жағымды сөйлеседі. Мен – «экономикалық тұрғыдан ойлайтын батыстық» ретінде, көбінесе мұнымен өмір сүре алмаймын және тек 1 ғана таңдауым бар: үндемей, тыныш отыр және оны бөтелкеге толтыру 🙁
Әуежайдан такси алсаңыз, олар сапар үшін қосымша 50 бат ақы алуы мүмкін.
Сондықтан уайымдамаңыз, такси жүргізушісі сізден төлем жасағанда, сізді алдап кетпейді
Субарнабуми әуежайының таксиі туралы төмендегідей. Шамамен екі жыл бұрын бұл әуежайдағы жүйе керемет жақсарды. Біріншіден, бұдан былай төбелеспейсіз, сіз кезекте тұрасыз және таксилердің үстіндегі жарық жәшігі қай таксиге отыру керектігін көрсетеді. Қысқа сапарлар үшін, әсіресе аймақтағы қонақүйлер үшін бөлек есептегіш және сәл жоғары баға бар. Тұтынушы қанағаттанды және жүргізуші қанағаттанды > қарапайым шешім. Сондай-ақ, сізге аты-жөніңіз және менің ойымша, телефон нөмірі жазылған қағаз беріледі. Содан кейін де шағымдана алатындай етіп. Сондықтан такси ұстаудың қажеті жоқ. Менің пікірім: тамаша жүйе. Қалаған нәрсеге қол жеткізу үшін өте агрессивті болу керек болған өткенді жеңілдету. Бұл әуежайға көп жылдардан бері келеді. Енді жеңілдік! Осыны орнатқандарға рахмет!
Мысалы, егер сіз қаладағы әуежайлардың бірінен таксиметрмен жүрсеңіз, ақылы жолға жеткенше жол ақысын жүргізушіге сұраусыз берген дұрыс. Осылайша сіз өзіңіздің жаңадан бастаушы емес екеніңізді, алдауға оңай екеніңізді бірден көрсетесіз. Егер жүргізуші ақылы жолды төлегеннен кейін қалған ақшаны сұраусыз қайтарса, ол әдетте сенімді болып табылады және тек осы игілігі үшін кеңес алуға лайық. Түпкілікті бағаны төлеу кезінде өзгеріс туралы айтпайтын жүргізуші, сіз мұны сыпайы түрде түсіндіріп, қажет болған жағдайда бөліп төлеуге болады. Өкінішке орай, соншалықты ақымақтық жасайтын туристер көп, дәлірек айтсақ, алдауды ұнататын жүргізушілер олардың оңай олжа екенін алыстан көреді. Менің ойымша, такси ақысының өте төмендігін ескере отырып, адал жүргізуші әрқашан кеңес алуға лайық, бірақ Тайландта бұл әдетте міндетті емес.
Ең көп сағаттар туралы кеңес: мүмкіндігінше таксиден аулақ болыңыз.
Мұның себебі, көп тоқтап тұруға байланысты жол ұзаққа созылады. Немесе MRT/BTS/таксиді біріктіріңіз:
Бангкок орталығына: таксимен жолдың бастапқы станциясына барыңыз, содан кейін MRT/BTS-ке барыңыз.
Бангкок орталығынан: MRT/BTS арқылы (соңғы) станцияға, содан кейін таксиге барыңыз.
Және тағы бір кеңес: таксистке ашуланбаңыз, одан сізге ешқашан пайда болмайды. Егер сіздің партияңызда тай болса, жүргізушімен сөйлесуге рұқсат етіңіз. Жолдың басында айтылған жылы сөз сапарды жақсырақ етеді.
Өкінішке орай, мен кейбір кеңестермен келіспеймін. Егер таксист мені тасымалдаудан бас тартса, мен бірден полицияны қорқытамын. Қалтамнан телефонымды алып, қоңырау шала бастаңыз. Сол сияқты, егер есептегіш қосылмаған болса, бірдей процедура. Кенеттен мен жүре аламын және есептегіш қосылды.
Тағы бірдеме. Әйелім такси ұстағанда, ашық терезеден жүргізуші оны діттеген жеріне жеткізгісі келетінін сұрайды. Кейде иә, кейде жоқ. Әйелім мұны қабылдайды.
Егер мен такси ұстасам, ол тоқтап қалса, мен бірден отырамын. Мен ашық терезе арқылы келіссөз жүргізбеймін. Мен қайда барғым келетінін көрсетемін және жай ғана жүргіземін.
Қателеспесем, шамамен 40 бат.
Сондықтан сізде әрқашан 20 бат ноталары бар екеніне көз жеткізіңіз. Саяхат бағытына байланысты. Кейде жол ақысы жоқ, кейде 2 есе...
Мен жиі сатып алуларымды 7 немесе 500 бат банкноттарымен 1000-20-де төлеймін (менде әлі де 100 және/немесе 100 бат банкноттары болса да), олар айырбасталады және менде әрқашан шағын ноталар болады (әдетте 20 немесе 50 бат). - кейде сонымен қатар 500 бат – егер сізде тек 1000 немесе 500 бат банкноттары болса, онда сатушы немесе жүргізуші жиі ақшаны қайтара алмайды... Сондай-ақ BTS немесе MRT станцияларында мен жиі 1000 немесе XNUMX бат банкноттарымен төлеймін…
Бангкоктағы Uber қызметін пайдаланыңыз, сонда сізде «метр» мәселесі болмайды.
Кулсмо, сіз Grab деген сөзсіз. Uber енді Тайландта жоқ.
Мен тарихта Uber-ті сағындым. Біз оны бірінші рет қаңтарда қолдандық. Үздік өнертабыс, жақсы баға, сауда-саттықпен және басқалармен қиындықтар жоқ. Сіз қолма-қол ақшамен немесе несие картаңызбен төлей аласыз. Драйверіңіздің қашан болғанын көреді, өте керемет.
Мен Grab қолданамын
Grab қолданбасы - бұл керемет құдайдың сыйы ... бұдан былай қиындық жоқ
Бұл байланыс нүктесіне қайдан жетуге болады?
Мен Суварнабхуми әуежайынан орталыққа (Силом) бару үшін такси ұстадым. Мен бұл үшін уақыт ұзақтығына/кептеліске және ақылы жолды қосқанда 400-ден 500 батқа дейін төледім.
Бірақ осы жылдың басында метромен алғаш рет пайдаландым.
Өте ыңғайлы және оңай.
Сіз метроға әуежайдың бірінші қабатында отыра аласыз, мен пойыздарды бір рет ауыстыруға тура келді, мен баратын жерімде 1 баттан аз болдым. Тек әлдеқайда арзан ғана емес, сонымен қатар әлдеқайда жылдам. Метроға бара алатын болсам, маған такси болмайды
Бангкокта саяхаттау үшін әдетте GRAB пайдаланыңыз (Uber енді жоқ). Не төлеу керек екенін алдын ала көресіз (ақысыз). Жақсырақ қонақүйлерде сіз қабылдау бөлмесінен такси ұйымдастыруды сұрайсыз, олар тек метрлік такси ұйымдастырады, тіпті сіз отырған таксидің нөмірін тіркейді. Қайтар жолға қонақүйден билет әкеліңіз немесе оны телефоныңызда ұстаңыз. Тіл мәселесіне байланысты экранда барғыңыз келетін нүктенің болуы пайдалы, көп нәрсе қателеспейді. Әйтпесе, қабылдау бөлмесінен тай тілінде жазып алуды сұраңыз.
Телефоныңыздағы Google карталарының көмегімен такси жүргізушісіне қонақ үйіңіздің қайда екенін түсіндіру жақсы жұмыс істейді. Көше атауы тай тілінде болмаса, әсіресе пайдалы. Көптеген қонақүйлер қабылдау кезінде сұрасаңыз, сізге бұл атауды тай тілінде береді.
Uber көп жылдар бойы жоқ болды және қазір тек GRAB бар.
Жол жүру бағасы әрқашан тақ аяқталады, 35 бит басталады және әрқашан 2 қадаммен, сондықтан бір күні 94 бит болуы мүмкін.
ELK farang HTL немесе дәл солай жерде таксимен айналысатындар жоқ, бірақ ағылшын тілін жетік меңгерген және туристердің әдеттегі қырларын білетін делдалдар, әрине, бұл үшін комиссия алады, сондықтан бұл таксилер олардыкі. өмір күндері ешқашан метрде емес.
Айтпақшы, әдеттегі 1-ші туристтің көпшілігі оған толықтай қанағаттанған сияқты және сіз аздап көп төлейсіз, бірақ егер бұл сапар NL ионына кететін болса, әлдеқайда аз болады.
және жоқ: ешбір тай, соның ішінде сол нашар карталар, олар үйренген сияқты оқи алмайды деп есептейік. Олар тай тіліндегі жердің/көшенің/нүктенің атын оқып, соған қарай бет алады. Егер сіз өзіңізге мұны өте жақсы үйретсеңіз - бұл көп күш жұмсайды және бұл тым аз интеллект белгісі емес, бұл үлкен айырмашылықты тудырады.
Иә, BKK-да шамамен 7000+ қалалық автобустар бар.
Мен әрқашан Бангкокта сары-жасыл таксиге отырамын. Онымен ешқашан проблема болған емес. Жүргізушілер «өз жүргізушілері» деп аталады, сондықтан такси солардың меншігінде, ал жүргізушілер менің білуімше, әрқашан Исааннан келеді. Мен әрқашан олармен ағылшын тілінде сөйлесуге тырысамын, егер мен сәтті болсам және мен Рой-Эт провинциясында тұратын тайға үйленгенімді айтсам, әңгіме оңай басталады, әсіресе мен кешігіп қалсам. Мен Таиландқа 1999 жылдан бері келемін және негізінен Тайландтың солтүстік/солтүстік-шығысында боламын. Мен жиі баратын жерлер туралы кеңестер аламын.
Өткен сәрсенбіде, 4/12, Тео Thailandblog сайтында такси тәжірибесі туралы жазба жариялады. Көптеген реакциялар, ал соңғысы Бангкоктан келген Кристен болды, ол көп жылдар бойы сонда тұрып, жұмыс істейді және аптасына кемінде бір рет таксимен жүреді, яғни оның сөйлеуге құқығы бар. Мен оның такси жүргізушілерінің көпшілігіне (Бангкок пен оның төңірегінде) сенуге болатыны туралы тұжырымын толығымен қолдаймын. Ол сияқты мен де мас жүргізуші немесе жылдамдық маньяк сияқты шектен шығушылыққа тап болдым, бірақ мен мүмкіндігінше тезірек шығып, есептегіштегі соманы немесе түсініктемесіз келіскенімді төлеуді жалғастырамын. Мен осы мақаладағы кеңестерді негізінен қолдаймын, дегенмен Бангкоктың кейбір жерлерінде, мысалы, Сиам аймағында есептегішті қосқысы келетін таксиді табу мүмкін емес. Ондағы кептеліске байланысты көптеген жүргізушілер кептелісте ұзақ уақыт тұрып қалу қаупін қаламайды. Сондықтан жүргізуші маған келісе алатын баға ұсынысын жасағанда, есептегіштің қосылмауы маған бәрібір. Мен алданып қаламын деп қорықпаймын, тіпті сонда да бұл маған ең көбі 100 немесе 200 бат кетуі мүмкін. Бүгін мен Амстердамда бір күнді досыммен, бұрынғы әріптесіммен өткіздім. Holland казиносының жанындағы Hard Rock кафесінде екеуміз 2 (кішкентай) стакан Хайнекен іштік. Вексель бір стақанға 25,80 евро немесе 6,45 евро болды. Осыдан кейін біз ең көбі 10 минуттық жаяу қашықтықта мейрамханаға барғымыз келді. Кафенің қасында велосипедпен жүретін такси бар еді, бағасын сұрасам 15 еуро екен. Алайда екеуміздің екенімізді көріп, бағасы 20 еуро болып кетті. Енді мен турист емеспін, олардан не сұрайды екен. Мен Бангкокте бірнеше рет болдым, әрине сіз әрқашан сақ болуыңыз керек, бірақ қайда емес?