Бангкок көшелерінде мотоциклдік таксилерді енді елемеуге болмайды. Әсіресе, тайлардың өздері бұл көлік құралын пайдаланады, ол стационарлық трафик арқылы иректелген кезде жылдам әрі тиімді.

Мотоциклдік такси жүргізушілері әдетте солтүстік-шығыстағы Исааннан келеді Таиланд. Олардың көпшілігі қызыл жейделерді қолдайды. Наразылық акциясы кезінде мотоциклді таксилер «Қызыл жейделілер» наразыларының көзі мен құлағы болды. Олар Бангкок көшелерін біледі және не болып жатқанын біледі.

Әл-Жазираның осы бейнерепортажында Аэла Каллан қызғылт сары жилет киген жүргізушілермен сөйлеседі. Ол сондай-ақ бұл топтың Тайланд саясатындағы рөлін атап өтеді.

«Бангкок мотоцикл таксилері және Тайланд саясаты» туралы 1 ой

  1. бкк сонда дейді

    Көптеген адамдар білмейді, бұл негізгі жолдағы моторлы таксилер = ұзақ қашықтыққа арналған «сой жүргізушілеріне» қарағанда әлдеқайда аз, олар тек пак-сойдан (= негізгі жолдың аузынан) кіреді. 5/7/10 және т.б. сияқты бағалар үшін кіру). Үлкен жерлерде кейде үлкен кезектер болады - >50-ге дейін. Сондай-ақ жиі үлкен супермаркеттерде және т.б.
    Жеткілікті кеңірек үлкенірек сойста кейде ортақ тук-туктар немесе тіпті қызыл әндер (жүк көліктері) болады, олардың да № сызығы бар. бар - 1001-ден 1555-ке дейін.
    Қалалық мото-силер өздерінің базасынан бір жақты сапарларды ғана жасайды. Бірде мен үлкен қауіп төндіретін төбелесті көрдім, қашан бір ханым (олардың кеудешесінде олардың орны қайда екендігі жазылған) дәл осылай барғысы келді = ол үшін соншалықты артық, ал жергілікті адамдар бұған шыдамады. Айтпақшы, бұл жұмысты жасайтын ханымдар өте көп (кейде оны танымайды).


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын