Бангкок метросы (MRT метросы)
Skytrain барлығына дерлік таныс Бангкок. MRT (метро) аз танымал, бірақ бәрібір тамаша көлік құралы.
2004 жылдың шілдесінде Бангкоктағы бірінші метро желісі ашылды. Метро көптеген бангкокиялықтар үшін құдайдың сыйы, бірақ туристер оны аз пайдаланады. Себебі метро желісі негізгі туристік орындарға жақын емес. Метро туристер үшін үш себеп бойынша пайдалы:
- Сізде BTS Skytrain бірқатар станцияларымен метро байланысы бар.
- Метромен Бангкоктың Орталық теміржол вокзалына: Хуаламфонгқа жылдам және тиімді жетуге болады.
- Метро әйгілі Чатучак демалыс базарына бару үшін тамаша.
Бангкок метро станциялары
Бангкок метросы MRT (Жаппай жылдам транзит) деп аталады. Метро желісі Хуаламфонг орталық станциясынан шығысқа қарай Силом мен Лумпини саябағына дейін созылады. Содан кейін жер асты сызығы солтүстікке қарай Сухумвит аймағына және Чатучак саябағына қарай қисайып кетеді. Терминусы - Бэнг Сью.
Метро станцияларының толық тізімі:
- Хуаламфонг
- Сэм Ян
- Силом – мұнда сіз Skytrain-ге ауыса аласыз (Сала Динг станциясы)
- Лумпини
- Хлонг Той
- Королева Сирикит конгресс орталығы
- Сухумвит – мұнда сіз Skytrain-ге ауыса аласыз (Асоке станциясы)
- Петчабури
- Phra Рам 9
- Тайланд мәдени орталығы
- Хуай Хван
- Саттисан
- Ратчадафисек
- Лат Фрао
- Фаён Йотин
- Чатучак саябағы – мұнда сіз Skytrain-ге ауыса аласыз (Мо Чит станциясы)
- Камченг Пет
- Бэнг Сю
Бангкок метросы күн сайын таңғы 06.00-дан түн ортасына дейін жұмыс істейді. Ең көп уақыттарда (06.00:09.00-ден 16.30:19.30-ге дейін және 5:10-дан XNUMX:XNUMX-ға дейін) көбірек пойыздар жіберіледі және күту уақыты XNUMX минуттан аз. Тығыз емес сағаттарда күту уақыты XNUMX минуттан аз.
Бағалар
Біреуінің бағасы бас жүріп өткен қашықтыққа байланысты. Ересектер 15-тен 40 батқа дейін төлейді. Балалар мен қарт адамдар үшін бұл 8-ден 20 батқа дейін. Ересектер 120 батқа күндік билет сатып ала алады, бұл сізге метроны шектеусіз пайдалануға мүмкіндік береді.
Сіз машинада төлейсіз (нұсқау қарапайым және ағылшын тілінде). Төлемнен кейін сізге қара пластикалық монета беріледі. Осының көмегімен сіз платформаға кіретін қақпаларды аша аласыз.
Шолу үшін мына жерді басыңыз: Бангкок метросының маршрут картасы
Қосымша ақпарат MRT веб-сайтында: www.bangkokmetro.co.th
Мен Skytrain-ге алғаш рет қараша айында отырдым. Перронның алдында билет кассасы болды, оның үстінде өте үлкен «билеттер» жазылған. Сондықтан қай жерде барғым келетінін мейірімді адамға айттым. Бұл хабарландыру 20 бат болды. Сондықтан мен оған 20 бат банкнот бердім. Артымда билет машинасы бар деген хабарламамен тиындарды қайтарып аламын ба? Әзіл!
@ haha, біз бәріміз бір уақытта немесе басқа қателік жасадық. Мен де. Олар айырбас есептегіштері.
Дегенмен, барлығы бірдей айырбас есептегіштері емес. Тек мұқият қарау керек, өйткені билет сатып алуға болатын касса әрқашан бар. Аппараттан күндік билетті де ала алмайсыз, кассадан алу керек. Біз әлі Тайландтамыз және бірнеше апта бұрын Бангкокта бір апта болдық. Бұл жағдайда күндік билет өте қолайлы. Бұл жол талғамайтын көліктен қалаға қатынайтын жолда жарамсыз екенін ескеріңіз, ол үшін сіз әрқашан сканердің алдында бірінші рет ұстайтын (яғни кету кезінде) жеке монетаны сатып алып, келгеннен кейін оны қақпаға тастауыңыз керек. өту үшін. 333 Travel-пен саяхаттап, Eastin-де тегін түн алатын көпшілігіміз үшін бұл тым алыс жүрмеу және тікелей BTS-ке ауысу үшін қажетті бөлік. Біз үшін өте қолайлы. Сонымен қатар, егер сіз BTS-ті MRT және Чао-Прайядағы паромдармен біріктірсеңіз, сізде бос емес қала арқылы кідіріссіз тамаша көлік болады. Содан кейін BTS-ке түсу және түсу. Біз Голландияда бұдан бірдеңе үйренеміз. Слиптер мен тастап кету арасында ештеңе сығымдалмайды. Пойыздар алдын ала белгіленген жерде тоқтайды, сондықтан есіктердің орналасуы әрқашан белгілі. Есіктердің сол және оң жағында лоферлер ұқыпты қатарлар жасайды және есіктердің орналасқан жерінде тұтқыштардың бірінші шығу мүмкіндігін беру үшін көп орын бар. Бұл орындалғаннан кейін екі жақтан отырғызу орындалады. Қарапайым, бірақ өте тиімді.
Сондықтан біз үшін тек такси, егер біз BTS, MRT немесе қайық жақындамайтын жерге бару керек болса, содан кейін тек ең жақын станциядан. Және ол болашақта тек жақсы болады. Осы жылдың ішінде BTS тағы бірнеше станцияны қосады және мен онымен тоқтап қалмайды деп ойлаймын.
Аға билетті (тиын) автоматтан ала алмайсыз, бірақ кассадан сатып алуға болады.
Менің ойымша, сізде жеткілікті балансы бар үлкен карта болған жағдайда ғана сіз бұл жеңілдікті аласыз.
Метроның бұдан басқа да көптеген артықшылықтары бар. Мен біреуін атаймын. Егер сіз Петчабури станциясынан түсіп, оңтүстікке қарай бірнеше минут жүрсеңіз, Клонг Саен Саеб арқылы қайықпен жүруге болады. Жарылыс Капи мен Хуа Макқа немесе Ратчпраропқа, Орталық Әлем Плазасына қарай. Бір сағатты үнемдеу, әсіресе қарбалас уақытта.
Егер сіз mrt және bts жиі пайдалансаңыз, зарядтау картасы ұсынылады.
Сіз оған теңгерімді орнатыңыз және сіз тікелей қақпадан өте аласыз.
Сіз дәл осылай тіркелесіз және сіздің сапарыңыз брондалған.
65 жастан асқандар үшін сапарға жеңілдік, сонымен қатар бұл үшін арнайы карта бар.
Bts-тің қоян картасы сонымен қатар, мысалы, MacDonald-да әртүрлі жеңілдіктер береді.
Мен 65+ жастан асқан қоян картасын қалай алатыныңызды түсінбеймін, маған тай әйелінде әрқашан бас тартады, бірақ ол да фаранг мүмкін емес дейді, қалай ойлайсыз?
@ Erik Менде балалар мен үлкендерге (65+) арналған MRT билеті бар және жол ақысының жартысын төлейді. Картаны сатып алғанда жеке куәлік сұраған да жоқ. Қоян картасы термині мен үшін ештеңені білдірмейді. Менің BTS-пен тәжірибем жоқ.
60+ 30 күндік билет үшін MRT үшін 250 бат төледі. Мен өзім 1.250 бат төлеуім керек және бір жылға кішімін. Балаларда бұл ұзындығы шамамен, кассаның қасында балалар тұруы керек өлшеуіш таяқша бар.Тым болмаса Лумпиниде мен билеттерді әрқашан сол жерден сатып аламын.
Менде MRT үшін 60+ картасы бар, кассирде анкетаны толтырып, төлқұжатыңызды көрсетіңіз. Бұл BTS үшін мүмкін емес, бұл тек Тайлар үшін (бәрібір логикалық).
@ Renévan MRT картасы 65 жастан бастап жарамды (артқа қараңыз). Маған анкетаны өзім толтырудың қажеті жоқ еді.
Бұл шынымен де артқы жағында, мен MRT сайтын тексердім. 03 жылдан 07 жылға дейін, сонымен қатар 2012 жастан асқан адамдар үшін акция өтті. Олар маған оны сатып алғанда, енді 02 шілдеден кейін басқасын сатып алуға болатынын айтуы керек еді. Көтеру деп еш жерде айтылмады, әйтеуір әйелім осылай дейді.
Мен Тайландтың басқа форумдарына да бардым, және жақында ақсақал картасын сатып алғандардың бәрі оны 60 жастан бастап деп ойлайды. Мен картаның 60 жаста екенін бір жерден оқыған болуым керек, сондықтан мен оны сатып алдым. Бірақ еш жерде жарнама туралы ештеңе оқылмаған. Сондықтан 2 шілдеден кейін сіз оны пайдалансаңыз, 65 жастан асқан болсаңыз, айыппұл салу қаупі бар. BTS 60-тан жоғарырақ және тек Тайлар үшін.
Мен үнемі MRT-ге 2 30 күндік билет сатып аламын, менің жолдасым 62 жаста, мен қазір 59 жастамын, мен 2 күндік билет үшін 250 жыл бойы 60+ 30 бат төлеп келемін, артында 60+ деп жазылған.
@ Джек Мен MRT 30 күндік билетімен таныс емеспін. Менде дебеттік карта бар, оны толтыруға болады. Бұл карта 65 плюс үшін.
Дик/Джек
30 күндік рұқсат картасы. Құны 1400 бат.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=67&Lang=En
Бұл келесі сілтеме Бала/Ақсақал картасына қатысты.
Төменгі жағында 60 жасқа толғандар үшін қызықты ақпарат бар.
Артықшылықты 2-тармақты қараңыз.
http://www.bangkokmetro.co.th/ticket.aspx?Menu=60&Lang=En
Өткен ақпан айында метроның кеңеюін көруге бардым. Бэнг Сьюден тыс жерде кеңейтімнің құрылысы қарқынды жүргізілуде. Бэнг Сьюден өткен бірінші жаңа станция - Тао Пун. Бұл жерде Күлгін желімен өткел болады, ол да салынып жатыр. Чао Прайя өзенінің үстіне жаңа көпір салынады. Құрылыс Хуаламфонгтан тыс жерде де жүріп жатыр. Мұндағы бірінші жаңа станция үшін үйлердің барлық блоктары бұзылды.
Сондай-ақ метро мен аспан пойызына шексіз қол жеткізуге мүмкіндік беретін сатылатын билет түрі (мысалы, 3 күндік билет) бар ма?
Мен картаны бастым. Бұдан шығатын қорытынды: жаңа әуежайдан ескі әуежайға Пхатчабуридегі трансфер арқылы жетуге болады, содан кейін метромен әуелі оңтүстікке, сосын батысқа вокзалға, сосын пойызбен ескі әуежайға баруға болады. Сол дұрыс па?
Бұл рас болуы мүмкін, бірақ Суваннапхум мен Дон Муанг арасында жүретін тегін автобус қызметін пайдаланған дұрыс. Сары американдық мектеп автобустарына ұқсайды. Тек отырғызу орнын іздеңіз, себебі ол жиі өзгеретін сияқты. Жарты сағат сайын жол жүру болатыны есімде. Жол жүру ұзақтығы шамамен 1 сағатты құрады (әрине, көлік қозғалысына байланысты...). Соңғы рет бізден ұшақ билетін де сұрамады... Бір жыл болды, қайта тексерейік.
@ Виллем ван Дорн Дұрыс. Фетчабуриде әуежай теміржолынан ұзын жаяу жүргіншілер көпірі арқылы MRT-ге ауысыңыз, ол сізді Хуа Лампонгқа апарады. Сіз Дон Муанға пойызбен бара аласыз. Мен бұл қызметтің жиілігін білмеймін, бірақ егер ол жаңартылған болса, оны SRT сайтынан іздеуге болады.
Гай мен Дикке рахмет. Егер мен Дон Муенгке баруым керек болса және автобусқа отыру үшін ұшақ билеті керек болса, онда, мысалы, мен Дон Муенгтен біреуді алып кеткім келсе немесе сол қонақүйде түнейтін болсам, бұл маған пайдасыз. жаяу көпір арқылы жетуге болады (егер бұл көпір және сол қонақүй әлі сонда болса). Мен әуелі темір жол арқылы мүмкіндіктерді қарастыратын адаммын (дұрысы skytrain арқылы), содан кейін ғана жоспарлар жасайды. Маған Бангкоктың қарбаласынан сығалайтын автобус немесе көліктің кез келген түрі ұнамайды. Сондықтан мен Траттан немесе Паттайядан автобуспен емес, халықаралық әуежайға (атауы қиын) Бангкок автовокзалына келгенді жөн көремін. Ондағы ауа - бүкіл Бангкоктағы ең нашар - ол жерде болған әрбір минут үшін өміріңіздің бір жылын жоғалтуыңызға кепілдік береді, бірақ әуежайдағы ауа да теңіз самалынан таза емес. Бірақ бұл жерде жағдай соншалықты жаман емес және ұшақ станциясы - әсіресе Суваннафум - тартымдылыққа ие (және бұл жағдайда «қабатта» 3 тамаша мейрамхана бар; сол жерде осындай атмосферасы бар мейрамхана, оны тасымалдау нүктесінде көруге болады. қамтамасыз ету). «Фумнан» аспан пойызын жалғастырсаңыз, маршруттық автобустың қайда кететінін іздеу керек емес. Қалай болғанда да, біз тақырыптан (метро) ауытқып кеттік, бірақ бұл көлік опцияларымен байланысты: олар сізді болған жерден басқа жерге апарады.