Сонгкрандағы жол қауіпсіздігі тексерілуде: биыл тағы да апаттар мен өлім-жітім саны көп
Жол-көлік оқиғаларының алдын алу және азайту орталығы 2024 жылы Сонгкран фестивалі туралы есеп шығарды, онда 2.044 апат тіркеліп, 2.060 жарақат алып, 287 адам қайтыс болды. Нәтижелер, әсіресе көлікті жылдам жүргізу, абайсызда басып озу және мас күйінде көлік жүргізу фонында жол қауіпсіздігі шараларын жақсарту қажеттігін көрсетеді.
2020 жылы Таиланд үкіметі Таиландта жол қауіпсіздігін жақсарту үшін жаңа және жоғары жол қозғалысы айыппұлдары сериясын жариялады. 31 мамырда Таиланд үкіметінің Facebook-тегі ресми парақшасында жол қозғалысы ережелері өскен кейбір айыппұлдар туралы ескерту жарияланды.
Дулығасыз Тайланд үмітсіз
Көптеген басқа елдердегі сияқты, Тайландта да екі доңғалақты автокөлікті (мотоцикл немесе скутер) айдаған кезде апатқа қарсы касканы кию міндетті болып табылады. Бұл, әрине, жол қауіпсіздігін қамтамасыз ету, бірақ әрбір тай емес, сонымен қатар олармен бірге көптеген шетелдік келушілер де осылай ойлайды. Дулыға міндетті деп есептеледі, өйткені әйтпесе билет алуға болады. Егер сіз полицияның тексеруі жоқ екеніне сенімді болсаңыз, онда дулығасыз көлік жүргізу керемет.
Айыппұл төлеуге тура келмеу туралы керемет «тай» өтініші
Вират Джойжинда, Сой Хопай қоғамдастығының президенті, полиция бастығының орынбасары Пол. Полковник Чайнаронг Чай-ин тұрғындардың айыппұл төлеуге мүмкіндігі жоқ екенін айтты. Ковид-19 вирусына байланысты туристер алыс және қоғамдық тамақтандыру саласы жабылғандықтан, олардың енді табысы болмайды.
Көлік министрі Саксаям Чидчоб Таиландтағы жол-көлік оқиғаларының санын шаралар арқылы азайтқысы келеді. Таиланд жол-көліктегі өлім-жітім бойынша әлемде №2 болу деген күмәнді құрметке ие. Апат құрбандарының 74 пайызы мотоцикл жүргізушілері екені анықталды.
Тайландта күрделі қоғам бар. Үлкен көрінетін қайшылықтарға байланысты күрделі. Бангкоктың тұтынушылық сипатын басқа аймақтардағы кедейшілікпен салыстырыңыз. Бірақ Таиландта жалпы нормалар мен құндылықтардың басқа интерпретациялары да жарамды болып көрінеді. Мысалы, Таиланд демократияның өзіндік формасы бар, заң үстемдігі ұғымын басқаша түсіндіреді және Тайландтағы адамдардың бір-бірімен қарым-қатынасында үлкен айырмашылық бар дейді.
Оқырман жіберу: шағын және миди вагон қауіпсіздігі
Қауіпсіз midi фургондары туралы көп әңгіме бар. Бұл шағын фургондарды ауыстыруы керек. Жүргізушілер тұрғысынан ештеңе өзгермейді, фургондар көп жолаушыларды тасымалдай алады және кеңірек. Демек, бұл дұрыс. Орындар мен кіреберіс әлдеқайда жақсы.
Таиландтағы қауіпті жолдар жалпы ішкі өнімнің аз өсуіне әкеледі. Жалпы ішкі өнім – белгілі бір кезеңде елде өндірілген барлық түпкілікті тауарлар мен қызметтердің жалпы ақшалай құны.
Тайландтық жол қозғалысына қатысушылар жол қозғалысы үшін айыппұлдарды көбейту туралы ұсынысқа наразы
Құқықсыз көлік жүргізген, мерзімі өтіп кеткен немесе жойылған куәлікпен басқарған немесе жүргізуші куәлігін көрсетпегендер үшін жол қозғалысы ережелерін айтарлықтай арттыру туралы ұсынысқа ашуланған жол қозғалысы қатысушыларының Құрлықтағы көлік департаменті (DLT) мен полиция сынға ұшырады. лицензия. арттыру.
Жақында Паттайя қалалық кеңесі жол қозғалысы жағдайын ай сайын күн тәртібіне қойғысы келеді. Чонбури Таиландтың жол-көлік оқиғасынан ең көп зардап шеккен провинцияларының бірі болу деген күмәнді құрметке ие. Біз бұған не себеп болуы мүмкін екенін анықтағымыз келеді.
Ұпайлық жүргізуші куәлігі Таиландтағы жол апаттарының санын азайту үшін шайқаста жаңа қару болуы керек. Полиция бұл идеяны құптайды, өйткені ол жол қозғалысына қатысушылардың көлік жүргізу тәртібін жақсартып, жол-көлік оқиғаларының санын азайтады.
Бангкок полициясы Бангкок қаласының орталығындағы сегіз жолда сағатына 50 шақырым жылдамдықты шектеді. Бұл 50 шақырымдық аймақтар жол қауіпсіздігінің жаңа стандарты болуы керек.
Оқырманның ұсынысы: Тайландта мотоциклді жалға алу керек пе? Не істеп жатқаныңызды біліңіз
Жақында мен Солтүстік Тайландқа демалуға барамын. Тәжірибелі мотоциклші ретінде мен 1864 жылғы бұрылыстары бар Мэй Хонг Сон бағытын асыға күттім. Бірақ….
Өткен жылмен салыстырғанда қауіпті жеті күн аз
Үкіметтің хабарлауынша, жаңа жылдық мерекелердегі (қауіпті жеті күн) жол қауіпсіздігі науқаны сәтті өтті. Биылғы жылы жол-көлік оқиғалары мен қаза болғандар немесе жарақат алғандар саны азайған. Жазатайым оқиғалардың саны 1,5 пайызға, қаза болғандар саны 11,5 пайызға төмендеген.
Таиландтың көрегендігі жоқ
Біз білеміз: Тайландтағы трафик абсолютті хаос. Бұл жыл сайын 20.000 XNUMX-нан астам өлімге әкеліп соғады және оны ешкім ойламайды. Үкімет қан кету үшін бірнеше майлықтарды ұсынады, бірақ полиция ағай бұл жерде өз әмиянына көбірек қызығушылық танытқандықтан, ол шүмекті ашық күйде сүртіп жатыр.
Дүниежүзілік атлас: Таиланд әлемдегі жол-көлік оқиғалары бойынша ең көп өлімге әкелетін ел
Таиланд жол-көлік оқиғасынан ең көп қаза тапқан отыз елдің рейтингінде көш бастап тұр. Бұл тізімді саяхат, қоғам, экономика және қоршаған орта бойынша елдердің рейтингісін беретін World Atlas веб-сайтынан табуға болады.
Кеше Пхукетте өткен Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымының (ДДСҰ) аймақтық конференциясында Азияның тоғыз елі, соның ішінде Таиланд та алдағы үш жылда жол апатынан болатын өлім-жітім санын азайтуға уәде берген мәлімдемеге қол қойды.