Екі шетелдік авантюрист Чианг Майдың ең көп жүретін жолдарының бірінде электрлі мотоциклдермен тамаша сапардан кейін басты тақырыптарға айналды. Бейнеге түсірілген және әлеуметтік желілерде кеңінен таралған оқиға кері реакция тудырды және жергілікті көлік туралы заңдарды бұзғаны үшін 10.000 XNUMX бат айыппұл салынды.
Тайландтағы трафик туристер үшін өте қауіпті!
Тайландтағы трафик әлемдегі ең қауіпті, әсіресе бейхабар туристер үшін белгілі. Бұл мақалада Тайландта көлік жүргізу немесе саяхаттау қауіпті әрекет болуы мүмкін кейбір себептерді көрсетеді.
Таиландта болған төрт ай ішінде біз жергілікті көлік қозғалысының қауіпті динамикасын анықтадық. Хуа Хинде және оның айналасында велосипедпен жүру тәжірибеміз Тайланд жолының қауіпсіздігі мен ережелеріне күмән келтіруге мәжбүр етті. Тайландтық көлік қозғалысымен қауіпті кездесулерімізді қараңыз.
Таиландтың Чонбури қаласында ерекше жол-көлік оқиғасында 70 жастағы бельгиялық ер адам қатты соққыға жығылды. Дау оның немересіне көше иттері шабуыл жасап, велосипедін жолда қалдырып, жергілікті пикап жүргізушісімен соқтығысқан кезде туындаған. Жағдай ушығып, бельгиялық мұрнының сынығымен төлеуге мәжбүр болды.
Тайландты ашыңыз (19): қозғалыс
Таиландтағы көлік қозғалысы, әсіресе Бангкок сияқты ірі қалаларда хаотикалық. Көптеген жолдарда кептеліс бар және кейбір автокөлік жүргізушілері мен мотоциклшілердің жүргізу тәртібін болжау мүмкін емес. Оның үстіне жол қозғалысы ережелері дұрыс сақтала бермейді. Күн сайын орташа есеппен 53 адам жол-көлік оқиғасынан көз жұмады. Биылғы жылдың өзінде 21 шетелдік азамат жолдарда қаза тапты.
Тайландта сол жақта жүру қиын ба?
Тайлар ағылшындардың отарлауына ұшырамай, сол жақпен жүреді. Бұл Тайландта пайда болған сияқты, өйткені олар аттың сол жағында жүреді. Көрші Камбоджада сіз де біз сияқты оң жақта жүресіз. Мен өзіме жиі сұрақ қоямын, бұл үйрену оңай ма, жоқ па? Сонымен қатар, Тайландтағы трафик әлемдегі ең қауіпті көліктердің бірі болып табылады.
Қоңырау: деректі фильм жасаушы Бангкоктағы қауіпті трафиктің құрбандарын/куәгерлерін іздейді
Құрметті Тайланд әуесқойлары, өзімді таныстыруға рұқсат етіңіздер. Менің атым Мик Рас, мен қазір Бангкоктың қауіпті қозғалысы туралы деректі фильм түсіріп жатырмын. Бұл деректі фильм үшін мен Бангкокта ауыр жол апатына ұшыраған адамдармен байланысқа түскім келеді.
Тайландта көлік жүргізу кезіндегі ең үлкен қорқынышым
Паттайяда және бүкіл Таиландта тасымалдау үшін Тайландтық әйелім екеумізде скутер (әрқайсысына бір) және жүк көлігі бар. Паттайя арқылы скутермен ешқандай проблема жоқ. Әрине, сіз апатқа ұшырамайтыныңызға сенімді емессіз, бірақ мен онымен өте жақсы күресемін. Мен ешқашан пикапты қолданбаймын (!)
Көлік министрлігі бірқатар тас жолдардағы жеңіл көліктердің максималды жылдамдығын 90-нан 120 шақырымға дейін арттырмақ. Бұл шара сәуір айының басында Royal Gazette-те жарияланады деп күтілуде.
Бангкок муниципалитеті қоғамдық көлікті кеңейту және кептелістерді жою арқылы елордадағы ауа сапасын жақсартқысы келеді. Бөлшектер мен улы газдардың жоғары концентрациясы тұрғындар үшін зиянды жағдай туғызады.
Тітіркендіргіш трафик тәжірибесі
Осы аптада менде тітіркендіргіш трафик болды. Мотоциклші (мотоцикл емес!) үлкен жылдамдықпен келе жатқан көлікті басып озды. Шыны кесектерінің өрмекші торына айналған қанат айнасына жақсы соққы. Барлығының тез болғаны сонша, ештеңе істеуге уақыт қалмады.
1990 жылы Бангкок (бейне)
Сағыныштың бір бөлігі. Бангкок 26 жыл бұрын сәл басқаша көрінді және трафик, әрине, болды. Бұл бейнеде Бангкокты айналып өтіп бара жатқан Toyota Camry көлігінен түсірілген кадрлар көрсетілген.
Неліктен артқы шам жанбайды, бірақ фара?
Статистикалық мәселе. Бұл мені Хуа Хинде біраз уақыттан бері мазалап жүр. Мен түнде көлікпен жүргенде, артқы жарығы сынған көптеген скутершілерді кездестіремін. Бұл жағдайда фараның жұмыс істейтіні таңқаларлық.
Таиландтың қоршаған ортаны қорғау министрлігі министрлер кабинетіне қаңтар және ақпан айларының тақ күндері Бангкок қаласының орталығында дизельді жүк көліктерін ластауға тыйым салуды ұсынды. Бұл ауаның қатты бөлшектермен ластануы болатын айлар.
Бангкоктағы жолдар азырақ жабылды
Бангкокқа барғысы келетін кез келген адам үшін көлікті Бангкоктың сыртына, мысалы, әуежайға қойып, одан кейін MRT арқылы жалғастырған жөн.
Таиландтық трафикте қарт адамдар қауіпті топ болып табылады
Тайланд корольдік полициясының екінші жоғары комиссары өткен Жаңа жыл мерекесі кезіндегі жол-көлік оқиғаларының санын бағалау туралы өткен семинарда есеп берді. Қандай профилактикалық шаралар тиімді болғаны және келешекте қандай жоғары тәуекел топтары мұқият бақылауға алынуы керек деген зерттеулер жүргізілді.
Таиландтағы қалыпты емес көлік қозғалысы
Әркімнің Тайландтағы трафикке қатысты тәжірибесі бар, бұл туралы жеткілікті жазылған. Бірақ жедел жәрдем немесе полиция көлігі дыбыс және жарық сигналдарымен басып озып бара жатқанда өзін қалай ұстау керектігі әлі үйренілмеген сияқты. Нидерландыда, Германияда және басқа елдерде ұстануға тиіс нақты нұсқаулар бар.