Бали Хай айлағын жаңарту
Мүмкін кейбіреулер Паттайя жағажайындағы қайық иелерімен (жылдамдықпен) көбірек жұмыс істейтінін байқаған шығар. Осы жағалаудан қуылғаннан кейін азаматтық бағынбаудың қандай да бір түрі?
Енді жергілікті үкімет Бали Хай портын тастап, бұрынғы жағалаудағы орнына қайтаруды сұрады. Порттағы үлкен ашық кеңістік бұдан былай көптеген автобустар мен көліктерді қою үшін пайдаланылмауы мүмкін. Барлығы жабық және туристер енді Кох Ларнға бару үшін қайықтарды пайдалана алмайды. Сондықтан бұл жағажай жолында жасалуы керек. Паттайяның қалған бөлігіне үлкен әсер ететін операция.
Шілде айының басында Бали айлағына және оның айналасына үлкен жақындау басталады. Попанан арқылы муниципалды кеңес ұзақтығы туралы мәлімдеме жасамайды. Сухумвит жолындағы туннель құрылысы туралы шешім әлі де ашылмаған сияқты.
Дайвинг мектептерінің қызметкерлері бұл шараға аса риза емес, өйткені олар үлкенірек қайықтары мен сүңгуір жабдықтарымен жағалауға жақындай алмайды. Шешім де тез табылған жоқ. Оттегі баллондарын толтыру және тасымалдау өз алдына бір жұмыс. Компаниялардағы бұл «йо-йоға» ешкім риза емес. Бірнеше ай бұрын барлығы жағажай жолын тастап кетуге мәжбүр болды, енді бұл уақытша өзгертілуде.
Неліктен бұл тозығы жеткен пирсті кенеттен күрделі жөндеу керек? Пирс «Asean International Fleet Reviews 2017» бағдарламасына дайындалуда. Паттайя айлағында және жағажайда атап өтілетін Оңтүстік-Шығыс Азия елдерінің (АСЕАН) ынтымақтастығына арналған 50 жылдық мерейтой. Сонымен қатар, 13-22 қараша аралығында әскери флот парады өтеді, оған «АСЕАН» мемлекеттерінің 40 әскери-теңіз кемесі қатысады. Бұл жақсы жабдықталған портты қажет етеді, ол үшін Бали Хай пирстері таңдалып, күрделі жөндеуден өтіп жатыр.
Бұл негізгі жұмысты уақытында аяқтау үшін 26-дан астам құрылыс мердігерлері жұмылдырылған. Қосымша артықшылығы - егеуқұйрықтар тудыратын негізгі қолайсыздықтар күрт төмендейді.
Ал, қазір қайықтардың көпшілігі ілесіп жүретін қатты ластаушы дизельді тракторлармен және жалпы
бұрылыс сигналдары, тежегіш шамдары және тіркемені бекітпейтін қауіпті ескі ағаш тартқыштар
сүйреткіш көлік негізінен Джомтьенде орналасқан.
Олар жолда қауіпті және өте ластаушы.Мен жай ғана сои чаяпругте пикаптың артында жүрдім.
Жүк жәшігіне үлкен пластик бөтелкелер салынған (әрқайсысы шамамен 40 л?).
Біз оның газға толы иісін сездік, ал бұл пикап қайық сарайының ауласына соқтығысты.
Сағат 16.30:XNUMX болды, өте бос емес. ИМ мұнымен үлкен шабуыл жасауы мүмкін.
Жанжал! және бұл туралы ешкім ештеңе істемейді, дәл сол дизельді автобустар сияқты,
көше иттері, Джомтиен жағажайындағы қоқыс контейнерлерінің иісі және т.б.
Бұл даму өте өкінішті; қытайлар келе береді, өйткені олар ештеңе білмейді (әлі).
әртүрлі, бірақ басқа туристер ……?
Жылдам қайықтар сияқты егеуқұйрықтар да қозғалады. Пирс айналасындағы аумақты жөндеуден өткізу жақсы емес. Егер егеуқұйрық обасымен күресуге мүмкіндік болмаса. Көптеген автобустарды қайда қоюдың өзі басқатырғыш болады. Әсіресе, жөндеу жұмыстары кезінде фестивальдар өтетін болса. Паттайя жағажайындағы хаос әзірге күшейе түседі. Бірақ иә, прогрестің бағасы бар және жаңартылған пирс тартымдылыққа айналады деп үміттенеміз.