Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Корнелис: Үкіметтік лашындардың қазірдің өзінде бір дәнді нан алудың жолын іздеп жатқаны таңқаларлық емес - мүмкін болса бүкіл сенбі.
- Франс де Бир: Сіз мұнда болдыңыз ба? Олардың көпшілігі тек массаж салондары. Кейбір жаман нәрселер (мұнда сіз бақытты аяқталуға болады).
- Мариус: https://www.instagram.com/visa_by_rungnapa?igsh=enB2eXJuOW5oeGkw Ол арқылы оңай виза алуға болады. Ол сұрайды
- ТонДж: Құрметті Роб В., менің тәжірибем өткен наурызда болды. Мен бақылау парағын ондаған рет тексердім. Бәрі жақсы. Сондықтан VF-ге жақсы көңіл-күймен барыңыз
- Джомтиен Тэмми: Мүлдем емес, өйткені Мохито латын елінде (Мексика, Бразилия және т.б.) өндірілген нағыз ромнан жасалған. Және Каип
- Берт: Менің әкем 2019 жылы қайтыс болды, сонымен бірге THде тұратын қызыма сома қалдырды. Мұрагерлік туралы декларация жай электрондық пошта арқылы
- Роб В.: Құрметті Тон, министрлік маған 2020 жылы жалпы бақылау парағын нақты аймақтық себептерге байланысты пайдалануға БОЛМАЙДЫ деп хабарлады.
- тонау: Қолданбаны жүктеп көріңіз,, жетекші курстар,. Қолданба маңайдағы курстарды автоматты түрде іздейді. бағаларымен e
- Якобус: Соңғы 17 жылда мен брондау сайтының көмегімен бірнеше 100 рет бөлме брондадым. Көптеген қалаларда және т
- Руд: Бұл массаж салондары емес, притондар
- чиппер: Әйелім мұның бәрін YouTube-тен көріп, теледидарға жібереді.
- Хун Му: Мен адамдары ағылшын тілінде сөйлейтін немесе халықаралық деңгейде мойындалған ағылшын тілі мұғалімі дипломы бар елдерді айттым.
- Крис: Модератор: жауап қабылданбады, емле қателері тым көп.
- Альберт: Ең жақын гольф алаңы 80 км қашықтықта және көлікпен 2 сағатқа жуық жерде. Егер сіз мүше болсаңыз, сіз әлі де кассалық комиссияны төлеуіңіз керек
- Француз: Google карталары мұнда да сіздің досыңыз. «Гольф алаңы» деп теріп, аймағыңыздан іздеңіз. Фрада онша көп емес сияқты
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Керемет » Мьянма «өлім темір жолын» қайта ашқысы келеді
Мьянма «өлім темір жолын» қайта ашқысы келеді
Мьянма әйгілі теміржолды қалайды Таиланд «Квай өзеніндегі көпір» фильмімен танымал болды, деп хабарлады кеше темір жол министрі Аун Мин.
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жапон басқыншы күштері Бангкоктың батысындағы Нонг-Пладук пен Мьянманың Моулмейн портының оңтүстігіндегі Тханбюзаят арасында ұзындығы 424 км теміржол желісін салды.
Көпірдің құрылысы әдетте бес жылға созылатын еді, бірақ 25 жылы 1943 желтоқсанда 16 айдан кейін байланыс дайын болды. Бұл құрылыс 100.000 1945-нан астам одақтас соғыс тұтқындарының және азиялық мәжбүрлі жұмысшылардың өмірін қиды. XNUMX жылы одақтастардың бомбалауы темір жолды қиратты.
Мьянма (бұрынғы Бирма) қазір қайта ашылуды зерттеп жатыр және халықаралық көмекпен жаңбырлы маусымнан кейін қалпына келтіруді бастауды қалайды. 1992 жылдан бері теміржол желісін жаңарту жоспарлануда, бірақ олар ешқашан нақтыланбады. 2011 жылы наурызда билікке келген режим қазірдің өзінде жоспарларды жүзеге асыру үшін ауқымды саяси және экономикалық реформаларды жүзеге асырды.
Қайта ашылу сонымен қатар Кареннің кедейленген шекара аймағын ашады.
Дереккөз: www.thehindu.com
Мүмкін пайдалы ақпарат: тайлықтар өзеннің атын «квай» деп емес, «кве» деп айтады. Мен бұл соңғы сөзге өте сақ болар едім, өйткені оның мағынасы басқаша, мен буйвол туралы айтпаймын.
Егер Мьянма ақылды түрде әрекет етсе, ол Тайландтың туризмдегі басты бәсекелесіне айналуы мүмкін. Көптеген аралдары бар Андаман теңізінің бойындағы үлкен жағалау сызығы мен онда ақылға қонымды бағаға қалғым келеді. Таиланд аралдарында бұл мүмкін емес дерлік.
Мьянма өзін көпшілікке танытып жатқаны жақсы, содан кейін тайлар жақын арада көлікпен басқа елге демалуға бара алады және олар ағылшын тілінде сөйлеудің өте пайдалы болатынын көреді.
Мьянма шынымен де жаңа бағытқа айналуда, бірақ Мьянма жалпы жұртшылық үшін шынымен тартымды болғанға дейін Квай арқылы әлі де көп су ағып кетеді, бұл адамдар әлі де үй асханасы бар немесе онсыз нысандар мен мейрамханаларды қалайды. Таиланд «бастағалы» ол алдымен рюкзактар мен авантюристерге арналған орын болады, бірақ қазір даму бірнеше есе жылдамырақ болады. Егер сіз Азияны 30-40 жыл бұрынғыдай көргіңіз келсе, қазір бару керек деп ойлаймын.
Дегенмен, тайлықтардың жақын арада 3 апталық лайықты демалыс үшін Мьянмаға қарай артындағы сом тамымен, жабысқақ күрішпен және отбасымен жабдықталған пикап көлігімен және сом тамымен, жабысқақ күрішпен және отбасымен жақын арада жаппай саяхаттайтынына күмәнім бар. Маған голландиялық нәрсе сияқты.
@ Piet: Мен Мьянмаға 11 күндік сапардан оралдым. Тарихы мен мәдениеті өте қызықты ел. Ел туризмге қомақты инвестиция салуда, бірақ олар миллиондаған туристерді қарсы алу үшін әлі көп нәрсе істеу керек. Янгон әуежайы заманауи және жақсы көрінеді, бірақ автобус көлігі, пойыздар және әсіресе жолдар - бұл драма. Тек Янгоннан Мандалайға дейінгі жол жақсы (жаңа ғана), бірақ басқа туристік орындарға шыдамдылық таныту керек, көп шыдамдылықпен оқу керек.
Жағажайларға келетін болсақ: мен Чаунг-Тха жағажайында болдым, ол қазір бирмалықтар мен бірқатар рюкзактар арасында өте танымал. Бұл қазір күннің шығуы мен батуы арасында стандартты түрде электр қуатын өшіретін ұйықтайтын теңіз жағалауындағы курорт. Біз мотоциклмен жағалауды жағалап жүріп, мүлде ештеңе жоқ әдемі жағажайларды кездестірдік. Бұл көп күттірмейді, өйткені жергілікті тұрғын маған жағалау сызығының бойындағы 16 миль жердің сатылып кеткенін және олар курорттар салатын жерлерін айтты ...
Сонда бұл Канчанабуриде жүруге болатын теміржол желісі болуы керек және көптеген адамдар суретке түседі?
Мен одан әрі бармадым.
Сіздің жауабыңыздан сіз Канчанабуриде Бирма теміржолы мен де Квай үстіндегі көпірдің айналасындағы тарих пен трагедия туралы білмей-ақ болдыңыз деп болжауға бола ма?
@ Kees,
Иә, мен осындай нәрсені оқыған сайын ішім пысып кетеді!
Канчабуридегі зиратқа немесе мұражайға бармаған адамдар бар екенін, теміржолдың аты бәрін айтады!
Бұл шын мәнінде міндетті болуы керек, сонымен қатар голландиялықтарға және басқа адамдарға, иә, сонымен бірге осы темір жолда жұмыс істеген тайларға құрмет үшін! Иә, көптеген адамдар сол жерде өмірлерін соншалықты жағымды емес түрде жоғалтты!
Онда болған мұражайлар, зираттар, казармалар мен үшін ұмытылмас әсер қалдырды, сол күні қатты жаңбыр жауды, бұл көптеген голланд және басқа ұлттардың онда бастан кешуге мәжбүр болған азаптары мен қиындықтарының бейнесін күшейтті.
Ол жердегі көптеген құлпытастардағы «ірімшік басының» (фамилиясы) есімдерін оқу сізге бірдеңе жасайды.
Екінші жағынан, менің дос қызым және оның отбасы Тайланд аумағындағы бұл қараңғы тарихтың қалай және не екені туралы білмеді / білмеді, шынымды айтсам, бұл мені түсіндіруден қатты шаршамады, бірақ тұтастай алғанда бұл отбасымен жақсы күн болды, пойызға мініп, көпірде серуендеп, суретке түсті.
Кешке көпірді де көруге тұрарлық, себебі жарықтандыру және жақын маңдағы тамаша мейрамханалар.
Адамдардың себебі бар Ольга, мен қайтадан жүруді үйрендім, сондықтан сіздің денсаулығыңыз үшін күресу керек болған кезде тарихтан маңыздырақ.
@MC Veen,
Денсаулығың мықты болсын!
Денсаулық рұқсат етсе, менің кеңесім осы блогтың мұражай мен зиратқа барған бірнеше оқырмандарынан.
Ол жерде бірнеше күн тұруға тұрарлық. Түнде жақсы жүзетін қонақүйді алыңыз, қалада қалыпты жақсы қонақ үйлер де бар. Пойызбен бір бөлік, міну үшін. метр биіктікте.
Бұл жерде болғаныма бірнеше жыл өтсе де, бәрі маған өте әсерлі болды.
Тенасерим тауларындағы Тозақ асуы маған көпірден де үлкен әсер қалдырды. Сіз Тозақ асуында болған кезде, онда болған сұмдықтарды дерлік «сезуге» болады. Жапондықтардың «speedo» деген қорқынышты сөзді айғайлағанын естисіз. Балғалар мен қашаулардың іздері, жартастардағы сынған қашаулардың қалдықтары, артта қалған материалдар, содан кейін нәтиже, жартастың өзінен өту немесе тозақ оты өтеді .... және бәрі бұрынғы қалпында, бірақ ішінара пойыз жолдары жоқ. Қайта тірілмейтін дүниенің бір бөлшегіндей ажал тыныштығы да бар. Отбасы мүшелерінің немесе әріптестердің кресттері мен гүлдері бұл тыныштықты одан сайын күшейтеді. Тозақ асуына дейін созылуды бағаламаңыз, өйткені бұл тауларды аралап аздап. Бірақ бұл адамдар да күн сайын бұл қашықтықты жаяу жүруге мәжбүр болды, олардың көпшілігі аяқ киімсіз және қорқынышты физикалық күйде ... сонымен қатар сіз келген кезде ыңғайлы отыруға болатын артықшылығыңыз бар және 18-ден бастаудың қажеті жоқ. Жапондықтардың «көтермелеуімен» сағаттық кесу күні. Бұл туралы шағымданбаңыз, тек солай жасаңыз. Жаңа теміржол желісі осында жалғасады деп елестете алмаймын, сондықтан менің ойымша, темір жол желісі бұрынғыға параллель (немесе қандай да бір дәрежеде) тартылады немесе олар әлемнің жартысын қамтиды. Сондай-ақ мұнда міндетті түрде бару керек әдемі мұражай бар. Сондай-ақ, Тозақ өткелінің көпір сияқты жұмыс істемейтінін есте сақтаңыз, сондықтан сайтта азық-түлік дүкендері немесе ештеңе жоқ.
@Ронни,
Тозақ асуы туралы осы оқиға үшін рахмет, оны сипаттауыңыз мені біраз уақыт болғандай сезінді. Бұл, әрине, өте әсерлі болуы керек. Мүмкіндік болса міндетті түрде барамын. Рахмет