Паттайя мен Джомтиен «кішкентай Манхэттенге» қарай
Туризмнің күрт құлдырауына қарамастан, Паттайя мен Джомтиендегі «құрылыс бумы» оның барлық салдарымен әлі аяқталған жоқ.
Өз шегіне жеткен барлық инфрақұрылым ғана емес. Егер құрылыстың барлық жоспарлары орындалып, адамдар әлі де сонда тұрса, бар көлік қозғалысы тоқтап қалар еді. Бұл өткен демалыс күндері үлкен 3 күндік музыка фестивалі және Сухкумвит жолында Қызыл жейделердің үлкен оқиғасы болған кезде байқалды. Сіз жаяу жүргінші ретінде шынымен жарылқадыңыз, өйткені сізде апатқа ұшырау мүмкіндігі болмады. Бәрі тығырыққа тірелді: үнсіз.
Сумен қамтамасыз ету және пайдаланылған суды кәдеге жарату да бұдан да көп қысымға ұшырайды. Екінші мәселе де бар. Жағалаудың ең тартымды бөлігіндегі ең кішкентай жер әрқашан биік зәулім ғимараттарға толы. Оның артындағы көптеген үйлер енді көрінбейді. Мұнда да теңіз жағасындағы курорт, «кішкентай Манхэттен» туралы түсінік жоқ. Құнның төмендеуінен басқа, жердің бүкіл эстетикалық көрінісі де жоғалады.
Мен 5 жыл ішінде Джомтиен жағажай жолының параллель жолында пәтер түріндегі толық ауыл салынады деп күдіктенемін және естимін. Бұл жағалауға қарай алдыңғы аймаққа үлкен қысымды білдіреді.
Барлық утилиталардың қалай жұмыс істейтінін болжай аласыз. 20 жылдан кейін олар қазір Бангламунгтағы су тасқынын жоюға тырысуда. Инвесторлар Испания мен Бразилияда белгілі бір жерлерде не болғанын түсінген кезде, тым кеш және тым көп сұлулық жойылды.
«Туризмнің күрт құлдырауына қарамастан»... Бұл шынымен де солай ма?
Мен солай ойламаймын. Паттайяға батыс еуропалықтар азырақ келетін шығар, бірақ бұрынғы Кеңес Одағы елдерінен, Үндістаннан, Қытайдан және т.б. туристер саны күрт өсті.
20 жыл... орташа тай ертеңін ойлайды,
ең болмағанда жұмысы бар, бірдеңе табады
ағынды су да проблема емес, бәрібір теңіз Джомтиен,
теңіздегі бетон су төгетін құбырда аяғыңызды сезініңіз,
Теңізде қоңыр қалқып жүргеннің бәрі киттің тезегі
жағажайда не қалды, оның үстінде бульдозер,
суға қарсы күріш қапшығы, мәселе шешілді
сонымен қатар Паттайядағы керемет иісі бар кәріз,
көңіл бөлінбейді деуге болады
мәселе сіздің есігіңіздің алдындағы зәулім ғимаратпен де шешіледі,
ол үшін жақсы аспан пойызы? Бангкок сияқты, проблема жоқ
Дегенмен, Манхэттенде бірдеңе бар... жақсы болады!
Мұнда, Джомтиенде қызығушылық аз болғандықтан, кейбір құрылыс жоспарлары тоқтатылды. Жаңа құрылыс жүріп жатыр, бірақ олар бағдарламада болды. Әсіресе Сой Ватбуунның оңтүстігінде, екінші Джомтиен жағажай жолы әлі де салынып жатыр, бірақ сонымен қатар бар. басқасы, ол әлі де сатылады немесе қайтадан сатылады деп үміттенемін, әсіресе Park Lane және Soi14-те әлі де бос блок бар.
Бірақ шынымен де құрылысты жалғастырыңыз, жұмысқа орналасу үшін жақсы және басқа ештеңе емес!!!!
Менің кондомим сол уақытқа дейін сатуға болатынын немесе оның құны артқанын көргіңіз келе ме?
Паттайядағы әдемі, сәнді ғимараттардың бәрі жақсы. Өкініштісі, инфрақұрылымға аз ғана қаржы бөлініп жатыр. Әсіресе, кейбір жерлерде жаяу жүргіншілер жолы өте қауіпті. Әсіресе, жаяу жүргіншілер жолы апатты, кейде тереңдігі метрден асатын шұңқырлар, шөгінділер жоқ Таппрая жолы! Бірақ қоқыс пен қоқыс үйінділерінің арасында ең керемет құрылыс жобаларының сансыз билбордтары бар... Паттайяда да қоқыс үлкен мәселе. Онда барыңыз, бірақ лайықты қоқыс жәшігін табыңыз, жоқ дерлік. Әрбір көшеде (көшеде) дерлік қоқыс бар. Жаңартылған жағажай жолы да қайғылы мысал, бірақ әдемі өнер туындылары мен көшелерді жарықтандыру. Бірақ, өкінішке орай, лас, толып жатқан қоқыс контейнерлері, Қараңғыда егеуқұйрықтардың шабуылы бар. Қоқыс мәселесіне қатысты бірдеңе жасалады деп үміттенемін, іс әлі толық біткен жоқ, сондықтан бұл мәселе бойынша бірдеңе жасалатын шығар.
Теңіз жағасындағы жайлы, жақсы курорттың босқа кетуі.
Лодевейк жараға әдемі сылақ қояды, Паттайяда әлі де балық аулайтын ауылдың инфрақұрылымы бар, бірақ құрылымды жақсартудың орнына тек көбірек және биік ғимараттар салынуда, бұл басқа нәрселермен қатар, көлік қиындықтарын арттыруды жалғастыруда. Роб толып жатқан қоқыс контейнерлерінің жағымсыз иісі туралы да дұрыс айтады. Неліктен жер асты контейнерлері емес, гигиеналық және көрініс үшін жағымдырақ. Франс мұны анық көрді, теңіз, Джомтьенде де, жылдар өткен сайын лас болып көрінеді. Мені енді оның ішінде көрмейсің. Эрик көптеген туристердің Қытайдан келетінін атап өтеді, бұл рас, бірақ қытайлықтар әдетте Паттайя/Джомтьенде қысқа уақытқа ғана қалады. Мен Джомтьен жағажайындағы орындықта жайбарақат отырғанымды жиі бастан өткердім, содан кейін қытайлықтардың басып кетуі орын алды. Барлығы жөнделді, 1-2 сағат бойы «қорлау шуы» болды, содан кейін жиі 20-дан астам адам қайта кетті. Роб болашақта оның кондоминиумының құны артады деп үміттенеді, бірақ бұл бір үлкен құрылыс көпіршігі болуы мүмкін. Мен Паттайяның және, әрине, шамамен 20 жыл бұрын Джомтиеннің интимдік атмосферасын сезінгенім үшін өзімді бақыттымын деп есептеймін. Содан кейін мен Паттайяға «ғашық болдым», бірақ қазір ажырасу туралы азды-көпті ойлап жүрмін. Бірақ бұл кімге алаңдайды, Таиланд шығанағындағы осы (бұрынғы?) асыл тастың қазіргі директорлары емес.