Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Рудольф: Дәйексөз: Бір шаршы метрге үй салудың ағымдағы болжамды шығындары қандай. Бұл сіздің қандай талаптарға сай келетініңізге байланысты
- Джонни Б.Г: 50-80/90-шы жылдардағы голландиялық үнемі өсірілетін азық-түліктерде де улану болған, бірақ Нидерландыда және TH-да 20% қарт адамдар бар.
- Джонни Б.Г: Аудармашы бірнеше дереккөздерге сүйенеді, бірақ, әрине, одан да көп нәрсе бар. Исаанда 50-60 жыл бұрын р
- тонау: Орта есеппен мен Тайландта жылына 6-8 ай боламын және күн сайын ол жақтағы тамақтан ләззат аламын. Адамдар маған ешқашан, ешқашан, ешқашан айтпайды
- Эрик Кайперс: Роберт, сен Исаанның қаншалықты үлкен екенін білесің бе? NL деп үш рет айтыңыз, сондықтан профессионал сияқты аздап бағыт берсеңіз мағынасы бар
- РонниЛатЯ: Иә, мен айтамын, Канчанабури тек мысал және оны өзгертуге болады. Мұны веб-беттің өзінде де жасауға болады, содан кейін көруге болады
- Уильям-корат: Құрғақ кезеңде сызық Бангкоктың түбінде және одан төмен және шығыста Кхао Яй ұлттық саябағына дейін әдетте біз
- Эрик Кайперс: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai сияқты пәрмен жолын өзгертсеңіз, сіз басқа қаланы немесе аймақты аласыз. Бірақ сен
- Корнелис: Ал, GeertP, мен мүлде «Брюссель өскіндерін жақтаушы» немесе «Қызыл брендке» тәуелді емеспін, бірақ бұл маған тай тағамдарын ұнатпайды дегенді білдірмейді.
- Рудольф: Бұл Тайландта не іздейтініңізге байланысты, бірақ шынымды айтсам, менің ойымша, сізде көп таңдау жоқ. Үлкен қалалар ыдырап жатыр
- РонниЛатЯ: Бұған да назар аударыңыз. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Сондай-ақ сәл төмен айналдырыңыз және олар сізге түсініктеме береді.
- Питер (редактор): Маған тай тағамдары да ұнайды, иә, бағасы өте тартымды. Бірақ бұл тай фермерлерінің сенгісіз екендігі жай ғана факт
- Джек: Қараша мен ақпан айларында барған дұрыс. Наурыздан мамырға дейін демікпемен ауыратын адам мұнда келмеуі керек
- GeertP: Қымбатты Рональд, мен сіздің әңгімеңізбен толықтай келісемін, мен де күн сайын, тіпті 45 жыл тай болғаннан кейін де тай тағамдарын ұнатамын.
- Эрик Кайперс: Вилма, жаман ауа бүкіл Тайландта емес. Таиланд Нидерландыдан 12 есе артық! Бұл үлкен қалалар (трафик) және кейбіреулері
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Пікірлер » «Таиланд голландиялық тук-тукқа еліктеуі керек»
«Таиланд голландиялық тук-тукқа еліктеуі керек»
Bangkok Post газетіндегі пікір мақаласында мақала авторы голландиялық электрлік тук-тукты көшіруді алға тартады. Бір қызығы, электр қуатымен жүретін үш велосипедтер 2008 жылдан бері Тайландтағы голландиялық иесінің Тук Тук зауытында шығарылып, әлемнің түкпір-түкпіріне экспортталады.
Сондықтан Сириня Ваттанасукчай «Голландтарды көшіріп алайық» деп жазады. Таиландтағы қазіргі тук-туктар шулы, ауаны ластайды және қауіпті.
Таиландта такси ретінде тіркелген 20.000 9.000 тук-тук бар. Сіз оларды XNUMX XNUMX тіркелумен Бангкокта ең көп көресіз. Үкімет одан әрі өсуді қаламайды және жаңа рұқсаттар беруге құлықсыз.
Жақсы балама - электр қуатымен жұмыс істейтін тук-тук, оның құны 300.000 30.000 бат. Батареялардың құны 50.000 XNUMX - XNUMX XNUMX бат және бірнеше жыл сайын ауыстырылуы керек. Техникалық қызмет көрсету шығындары салыстырмалы түрде төмен.
Үкімет электрлік тук-туктарды дамытуды және сатып алуды көтермелемейді. Сириня солай істеу керек дейді.
Дереккөз: Bangkok Post
2015 жылы мен голландиялық компаниялардың Тайландтағы туктуктарды өндіруі туралы екі әңгіме жаздым:
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/nederlandse-tuktuk-
Тайланд-жаһандық-тук-тук-фабрикасы
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/nederlandse-elektrische-tuktuks-thailand
Мүмкін, екі компанияның басшылығы Bangkok Post мақаласына жауап бере алады және
сондай-ақ тук-тук сатумен қаншалықты табысты екенін көрсетеді.
Клиенттерді әкелетін тай 300.000 XNUMX thb тук-тукке қол жеткізе алады. Сондай-ақ бірнеше жыл сайын қымбат батарея сатып алыңыз. Сириня, ол басқа әлемде өмір сүреді.
Қарапайым жолаушы тук-тук шамамен 60.000 XNUMX бат тұрады. Көбінесе қаржыландырылады, бұл тайлықтар жоғарыда аталған тук тукты сатып ала алады, аккумуляторға мерзімді техникалық қызмет көрсету шығындары бар, ол үшін сіз енді жаңа тук тук сатып ала аласыз. Бірақ, бұл менің даналығым емес.
Шынында да, шуы аз және ластамайтын тук-туктар жақсы шығар... бірақ оған мәңгілік голландтық коммерциялық рухтан қарамаңыз ... «дирк» бұл соманы қай туктук жүргізушісі көтере алады, сол туристтен және мүмкін голландиялықтан жоғары мөлшерлеме үшін қанша сұрау керек екенін айтады, .... ол бәрібір төмен бағамен қарапайым тай тук тукты алатын шығар.
Әдемі дизайн, бірақ бәрі болмаса да, көпшілігі үшін өте қымбат
Сіз мұны емес, басқа бизнес үлгісін қабылдауыңыз керек.
Схипхолдағы 150 электрлік Tesla таксиінің жүргізушілері көліктері жоқ, бірақ ірі компанияда жұмыс істейді.
Ол субсидия алады, өйткені Шипхол көліктің бұл түрін қатты қолдайды.
Егер Тайланд үкіметі шынымен де Бангкоктың тазалығын қаласа, менің ойымша, мұндай қондырғы жақсы идея.
Таиланд бұл Тук Тукты мүлдем көшірмеуі керек. Осы голландиялық өнімді сатып алсаңыз, әлдеқайда жақсы болар еді.
Дирк ешбір tx2 жүргізушісі (немесе такси сияқты) бұл көлікті өзі төлеуге мәжбүр болғанын әлі білмей ме? Мұның бәрі жалға алу - кім екенін тап.
Тайланд индустриясының «инновациялық» күшінің тағы бір жарқын мысалы: олар өздері ештеңе ойлап таба алмайды, тек бір нәрсені қайта-қайта көшіреді.
Соған қарамастан, іс жүзінде БКк-де бұл шірік заттарды көптеген ақылы ақымақ туристер ғана пайдаланады. жергілікті тай жақсы біледі.
Осы мақаланы оқып отырып, біраз бұрын Бангкоктағы басқа продюсер туралы бірдеңе оқығаным есіме түсті. Біраз «google-ден» кейін мен оны таптым – күн энергиясымен жұмыс істейтін тук-туктар Бангкокқа келеді. Бұл Тайландтың әуе күштерінің бұрынғы офицері Моракот Чарнсомруадқа қатысты, ол осы салада өз жолақтарын алған, аталған веб-сайттарды қараңыз.
Мен біраз уақыттан бері көршімнің немересіне аудиограмма жасап (менің есебінен) бір жылдан кейін оны қайталау идеясымен ойнап жүрмін. Себебі, 3-4 жастағы баланы көрші ауылға күн сайын туктук көлігімен айдап апарады, оның шу деңгейі, менің ойымша, есту қабілетіне зиян тигізуі мүмкін. Күнде есіме түссе де әлі болған жоқ.
http://bangkok.coconuts.co/2013/09/19/solar-powered-tuk-tuks-coming-bangkok - http://www.thephuketnews.com/phuket-news-solar-powered-tuk-tuks-coming-to-bangkok-41995.php
Дирк
rentDirk, үкімет шынымен Бангкоктағы ауаның ластануымен күресу үшін бірдеңе жасап жатыр және бұл мәселе бойынша «көшедегі сауалнаманың» нәтижесіне қарамастан, Тайланд көптеген қалалар үшін үлгі болып көрінеді.
Бұл жағдайда олар Сингапур мен Токиоға басымдық беруі керек. Дегенмен, Бангкоктағы тәсіл қазірдің өзінде оң нәтиже бергені көрсетілді (мақаланы қараңыз).
http://www.nytimes.com/2007/02/23/world/asia/23iht-bangkok.html
Дирк
300.000 бат?
Содан кейін сіз оларды Қытайдан аккумулятордың бағасынан төмен бағаға алғаныңыз жөн, содан кейін сізге ешқандай техникалық қызмет көрсетудің қажеті жоқ және сіз үш жылдан кейін затты лақтырып жібересіз.
.
https://www.alibaba.com/product-detail/China-Factory-1000w-High-Quality-Battery_60614129685.html
Мен өткен айда Бангкоктағы Тук-Тук жүргізушісіне/операторына/ұшқышына неліктен оның электрлік Тук-тук жоқ екенін сұрадым. Жауап өте қарапайым болды. Турист мұны қаламайды. Ол мотордың гуілдегенін және кешке жақсы музыканы және жыпылықтаған дико шамдарын қалайды. Саяхаттағы барлық туристер бүкіл сапар бойы күлді және 3 күннен кейін әлі де қуанышпен күледі. Тук-тук ұшқышының айтуынша, Тул-Тук жүргізу ерекше. Сондықтан да қарапайым таксиге қарағанда қымбатырақ. Ал кәдімгі таксиде қызық болмайды. Мен оған егжей-тегжейлі түсіндірмесі үшін алғыс айттым.