Пойыз бен жүк көлігі соқтығысып, төрт адам қаза тапты
Кеше таңертең жүк көлігі мен Накхон Ратчасима-Нонг Кхай пойызының соқтығысуы салдарынан төрт адам қаза тауып, 4 адам жарақат алды.
Соққының күші бірінші вагонды рельстен шығарып, екіге бөлді. Содан кейін пойыз бен жүк көлігі тоқтағанға дейін шамамен 100 метр қашықтықта сырғанайды.
Соқтығыс Таиланд мемлекеттік темір жолы (SRT) рұқсат бермеген тұрғындар уақытша жасаған теміржол өткелінде болды. Бұған дейін көшу кезінде бірнеше апат болған. [мәлімет жоқ]
Елімізде мұндай ауысулардың 584-і бар. Содан бері 775 басқа СРТ мақұлданды; олар автоматты шлагбаумдармен және ескерту сигналдарымен жабдықталады, деп хабарлады көлік министрі.
Оқыс оқиға пойыз Накхон Ратчасимадан шыққаннан кейін 20 минуттан кейін орын алған. Пойыз Самран (Кхон Каен) станциясына жақындағанда жылдамдығын бәсеңдеткен кезде кенет жүк көлігі пайда болды. Жүргізуші ескерту белгісін бергенімен, жүк көлігінің жүргізушісі оны елемеген. Ол жылдамдықты арттырды, бірақ соқтығысуды болдырмау үшін жеткіліксіз.
Оқиға орнына полиция мен құтқарушылар шұғыл жетті. Олар бүлінген пойыз жинағын кесіп, зардап шеккендерге алғашқы медициналық көмек көрсетіп, өлгендерді шығарды.
Қаза тапқан төртеуі – пойыз машинисі, механик және екі жолаушы. Жүк көлігінің жүргізушісі ғана жарақат алып, басқа да зардап шеккендер сияқты ауруханаға жеткізілді. Қалған жолаушылар кейінірек болды көлікпен [?] баратын жеріне.
Апат солтүстік-шығыс бағыттағы пойыз қозғалысын тоқтатты. Хабарламада трек қайтадан бос болғанша қанша уақыт кететіні айтылмайды.
(Дерек көзі: Bangkok Post, 31 қазан 2014 ж.)
Бұл сұмдық. ЖАТҚАН ЖЕРІ ЖАЙЛЫ БОЛСЫН.
Тай табиғаты. Біз ең қысқа жолды таңдаймыз. Біз әрбір шұңқырға сүңгеміз.
Дәл осы елдегі қауіпті бұрылыстардағыдай. Екінші жағынан олар ескі бағытты жалғастырады, өйткені дәл сол жерде олар баруға тиіс көше. Полиция, әсіресе құрлықта, араласпайды. Содан кейін сіз мұндай ауысуларды аласыз, көбінесе нашар орналасады, соққылар, жүргізуші қайда отыруды білмейді және екі рет сигнал бере алмайды, ал жылдамдықты бағалау бәріне бірдей ұнай бермейді.
Қорғалмаған ауысулар жиі қауіп факторы болып табылады.
Таиланд бұл орын алатын жалғыз ел емес.
Нидерландыда да өліммен аяқталатын жазатайым оқиғалар жиі орын алады.
Жақында Винсумда. Бұл да бірінші рет болған жоқ.
Мұнда күзетілмеген теміржол өткелдерінің барлығын күзету өте қымбат екені хабарланды.
Дегенмен, осы теміржол өткелдерін қамтамасыз ету үшін жұмысқа орналасқысы келетін жұмыссыздар көп.
Қауіпсіздік бәрінен бұрын.
Нидерландыда да, Таиландта да өлімге әкелген апат қаншалықты өкінішті, себебі жиі белгілі.
Назар аудармау, телефонмен жұмыс жасау т.б.
Жұмысшылар үшін заттарды қалпына келтіру/тазалау үшін жалықтыратын жұмыс
Әрине, мұндай пойыз апаттары, өкінішке орай, Нидерландыда және әлемнің басқа жерлерінде де болады, оны ешкім жоққа шығарғысы келмейді, бірақ Тайландтағы (жергілікті) тұрғындардың көптеген заңсыз уақытша теміржол өткелдері мүлдем басқаша, оларды табу оңай емес. Нидерландыда іргелес сенімділікпен.
Таиландта рельстермен жүру немесе көлік жүргізу және заңсыз өткелдер салу, тіпті тас жолдарда да мүлдем заңсыз. қалыпты. Тайлықтар мәлімдемені анық қойды: 2 нүкте арасындағы ең қысқа жол - тәжірибеде түзу. Пойыздағы қорғансыз адамдардың тағы да құрбан болғаны өкінішті деп ойлаймын.