Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Тео: Күріш алқаптарындағы қарапайым технологиямен күріш өсіру ҚАЗІР өте қымбатқа түсті. 10 рай орнатыңыз. Бізде соңғы болды
- Уильям Корат: Қарап тұрсаңыз, Герман, сіз дұрыс айтасыз, ішінара, бүгін жалпы алғанда, жергілікті деңгейде алтыншы орында, немқұрайлы нәтиже
- Роб В.: Грингомен толықтай дерлік келісемін, басқа адамдарға қалыпты әрекет ету соншалықты қиын емес. Әңгіме
- Дрикес: Мен екі жауаппен де келісемін, бірақ жеткілікті ресурстар болуы керек және қаржы Таиландта маңызды мәселе болып табылады және
- Крис: Қалыпты жайлы үй үшін шаршы метрге 13.000 16.000-нан XNUMX XNUMX батқа дейін төлеу керек. (барлығы, сызбалар,
- Герман: Таиландтағы жануды бақылайтын болса да, көрші елдер талапқа сай келмейінше, бұл мәселені шешпейді.
- Герман: Уильям -Корат, Чианг Май, әрине, әлемнің үздік үштігіне кірмейді, бұл жерде жиі айтылады, бірақ Чианг Май
- willem: құрметті гринго, өте түсінікті оқиға, мен одан көп нәрсені түсіндім, қыздар құрметке лайық, әр фаранг емес
- Ян: Таиланд өзін медициналық қызметке арналған «HUB» деп атамайынша бір ай өтпейді.
- Carla: Аралдарға барыңыз, біз мұны жылдар бойы істеп келеміз. Кеңес: Егер сіз тыныштық пен тыныштықты және керемет жайлы атмосфераны қаласаңыз, Кох Фаямға барыңыз!
- Корнелис: Haha Sjaak, ALOHA үшін Гавайиге бару керек. Олар қазір мектептерге барлық басқа аббревиатураларды енгізіп жатыр. Th
- Куйлитс қаңтар: Кешіріңіз, мен Тайландтағы тағамды 3 аптадан кейін қызықсыз деп таптым және әрқашан бірдей дәмде болдым. Көшедегі тиімді тағам көптеген мейрамханаларға қарағанда жақсы болды
- Роб В.: Жақсы, бәрі жаман емес, солай ма? Сіз жыныстық қатынасты, жынысты және бағдарды көрсететін кемпірқосақ жалауын жиі көресіз
- Ханс: Біз Қантаралактан (Сисакет) 20 км жерде 140 м2 бунгало салдық. Біз мұны 2016 жылы бастадық, 2020 жылы дайын болды. Омд
- Матиас: Жарайды Рене, мен бұл туралы сізбен 100% келісемін. Қайда барсаңыз да немесе интернеттегі кез келген БАҚ-та бұл біздің тамағымыздан төмен түседі
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Тайландтан жаңалықтар » Смог Бангкок: жаңбыр жеңілдік әкелуі керек
Смог Бангкок: жаңбыр жеңілдік әкелуі керек
thanis / Shutterstock.com
Премьер-министр Прают бұлттарды бүрку арқылы жасанды жаңбыр жаудыруды бұйырды. Бұл Бангкокты бірнеше күн бойы мазалап жүрген түтін мен қатты бөлшектерден құтылуға көмектеседі.
Бұл шаралар Метеорологиялық департаменттің Бангкок үстіндегі суық фронт жойылған сайын түтіннің сақталуы мүмкін екендігі туралы ескертуінен кейін жасалды.
Кеше түсте екі Casa ұшағы Районгтан ұшты. Олар Банг Кхла (Чачоенсао) мен Онгхараққа (Накхон Найок) жаңбыр бұлттарын шашады, бұлттар кейін Бангкокқа қарай жылжиды.
Дереккөз: Bangkok Post
Өтінемін, Bangkok Post және басқалар, бұл мағынасыз хабарламаларды тоқтатыңыз. Бангкокта және басқа жерлерде қатты бөлшектер шығарындыларын (әсіресе ең зиянды PM 2.5) шектеудің бір ғана жолы бар: қозғалыс азаяды және көліктер тазарады.
Бұл шынымен де дұрыс, қалғанының бәрі саңырау-бла-бла….
Бірақ иә, «егер үкінің көргісі келмесе, шырақ пен көзілдіріктің не керегі бар?» деген ескі фламанд мақалы.
Бастапқыда олар қаладағы барлық жеткізілмейтін көліктерге, жұмысқа немесе бір жерге көңіл көтеру үшін баруға мәжбүр болған, бірақ қоғамдық көлікпен жүретін адамдарға тыйым салуы керек.
Сосын электрлі велосипедтерге, скутерлерге және автокөліктерге көшу үшін субсидиялар беріңіз.
Қазір жасалып жатқан іс, әскери ұшақтармен су бүрку – нақты шешім емес, мүмкін әскери аппаратты алға жылжыту және одан әрі кеңейту.
Таиландқа кім барғысы немесе қалғысы келеді, ауасы соншалықты зиянды болса, Малайзия сияқты көрші елге барыңыз.
Су тасқыны сияқты, түтіннің де себебі бар. Су тасқыны болған жағдайда бұл су жолдарын таза ұстауды (сондықтан үнемі тереңдетіп, өсімдіктерді жою), әсіресе жаңбырлы маусымнан тыс (!!) білдіреді. Барлығы су басқан кезде пиар ретінде өсімдіктерді тереңдету және жою ғана емес. Бұл дұрыс емес жақтан басталады.
Бұл түтінге де қатысты. Сондықтан себептермен жүйелі түрде күресіңіз (шылым шегетін қалалық автобустар мен басқа да темекі шегетін көлік құралдарын жолдан алыс ұстаңыз; барбекю азық-түлік дүкендерін жабыңыз; ластаушы өндірістерді жабу және т.б.). Жаңбыр жауады деген үмітпен ауаға су шашып, ұшақпен химиялық қоқысты ауаға шығару пиар ретінде емес. Бұл дұрыс емес жақтан басталады.
Жаңбыр уақытша аздап жақсартуға әкелуі мүмкін, бірақ, әрине, бұқаны мүйізінен ұстау керек, бұл жай ғана қозғалыс.
Күн сайын Бангкок көшелерінде болатын көп, дәлірек айтсақ, қажетсіз көп көлік қозғалысы қоғамдық көлік қозғалысына келгенде мүлдем қажет емес.
Көптеген тайлықтар басқаларды өз мүлкімен таң қалдыру үшін көлікті үйде қалдырып, қоғамдық көлік қозғалысына ауысудың орнына кептелісте сағаттап өткізгенді жөн көреді.
Bangkok Post, The Nations және т.б. газеттер де үкімет қабылдап жатыр деп санайтын мағынасыз шараларды жариялауды қойып, баланы жай ғана атымен атауы керек.
Негізгі назар аударылуы керек және ешбір Таиланд үкіметі бұған назар аудармауы керек, ескі кемелер мен олардың пайдаланылған түтіндері үшін қозғалысты бұдан да жақсырақ бақылап отыру керек және басқа да көптеген адамдар да басқаша әрекет ете алатындай шаралар қабылдауға және қайта ойлануға үйретілуі керек. қалаға көшу.
Оның үстіне, туризмді дамытқысы келетін үкімет жаңбырды күту, үміттену және ілгерілетуден басқа шараларды нақты қабылдауы керек, әйтпесе көптеген туристер болашақта алыстап кетеді.
555, Тайландтың әртүрлі ақпарат құралдарында су/жаңбыр өте жұқа шаңға көмектеспейді деп жазылған. Құрылыс жұмыстарын тоқтату бұл ең кішкентай бөлшектерге көмектеспейді. Үкіметтің өзі мұны мойындайды, бірақ ауадағы бөлшектердің жалпы санын азайтамыз деп үміттенеді.
«Ласуды бақылау департаменті бейсенбіде су бүрку ультра жұқа PM2.5 бөлшектерінің мөлшерін азайта алмайтынын мойындады - ең зиянды түрі - бірақ жалпы бөлшектердің деңгейін төмендетуге көмектесу үшін күш-жігерді қорғады».
Дерек көзі: http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/17/rail-construction-halted-drivers-fined-as-smog-persists/
KhoaSod әрі қарай ауа сапасы әрқашан нашар болғанын және «шешімдер» де бар екенін жазады:
http://www.khaosodenglish.com/news/bangkok/2019/01/16/bangkok-pollution-has-always-been-bad-so-have-the-solutions-experts/
Бангкоктағы жағдай күрт өзгере бастады.Менің Бангкокқа сапарым бар
Бас тартылды Біздің компанияларда қызметкерлер BKK барлық рейстерін тоқтатты.
Шешім теріс саяхат туралы кеңес болар еді
Содан кейін бұл ойлауға айналады.Бізде теледидармен (отбасы) қысқа байланыс желісі бар.
Бірақ бұл комитет оянады ма деп әлі күтіп отырмыз.
Біздің ойымызша, нақты балама жоқ
Жақында бұл туралы естиміз деп үміттенемін.
Құрметпен, Тео.
Тайланд қоғамдастығы бұл мәселені байыппен қабылдай ма деп ойлаймын. Жазбаша сөзден басқа ірі наразылықтар болмайды. Ауыз майлықтары жауап болып көрінеді, әйтпесе ыңылдамай, әрі қарай жүріңіз. Менің ойымша, басты идея - экономиканы жалғастыру және ақша табу керек. Құрылысқа басымдық беріледі, себебі көбірек қосуға болады. Үлкен капитал да ақша табуы керек, солай ма?
Әйелімнің жанұясы Бангкоктан айналып кете алмайды, тіпті оларға бұл бөлшектердің ұзақ уақыт бойы әсер етуі туралы бірнеше рет ескертілген. Есту және көру соқыр және сіз болашақ үшін жүрегіңізді ұстайсыз.
Қабылдануға тиісті шаралар даулы және әркім үшін әртүрлі. Бұл да оңай емес және шын мәнінде қажет нәрселер көп қарсылыққа тап болады. Мұны Тайландта айтылған әрбір ұсыныстан көресіз. Жол қозғалысы немесе ластануды тудыратын азық-түлік дүкендері болсын. Ұзақ уақыт бойы (дерлік) ештеңе жасалмады, енді сіз кептеліп қалдыңыз. Бірақ иә, экологиялық мәселелер барлық жерде проблемаларды тудырады, бірақ олар өте қажет және жасалуы керек және әркімнің әмиянының есебінен болады.
Тайланд қауымдастығы (цитата:) бұл мәселені байыпты қабылдайды, бірақ олардың көзқарастары мен пікірлерін білдіру мүмкіндігі жоқ. Тайды Парижде көргеніңізбен бірдей деп ойламаңыз. Климат/ластану/тұрақтылық: Неліктен Нидерландыда VVD көшбасшысы бір жыл бойы келісілген климаттық келісімнен бас тартқанына байланысты үлкен наразылықтар (цитата:) жоқ? Неліктен Гронингенде бірнеше (цитата :) шараларды қабылдау қажет емес? Неліктен Tesla жүргізушісіне осындай көлік жүргізе алу үшін көп ақша тауып жатқанда субсидия беру керек? Өзімізден бастайық. Мен TH-де бензинді мопедте көптеген фарангтарды көремін, ал электрлік баламалар да бар. Кішкентай эго және имидж, бірақ таза!