Airbus THAI апаты: Дағдарысты басқару - бұл кәсіп
Дәл есімде жоқ өрнек бар, ол келесідей болады: The NRC ел басқаратын адамдар оқиды Volkskrant ел басқарғысы келетін адамдар, содан кейін атын ұмытып қалған газет болды, олардың кеуделері бар болса, елді кім басқаратынына мән бермейтін оқырмандары бар (оларды да көрсетемін деп ойлаймын).
Мен бұл туралы үнемі ойға қаламын Бангкок Посты, de NRC Таиланд, оқыңыз. Өйткені ол газет елді қалай басқару керектігін қаншалықты жақсы біледі, дәлірек айтсақ: біледі деп ойлайды. Кейде газет оппозициялық демократтар партиясының аузын ашатындай көрінеді. Мен «кейде» деп жазамын, өйткені Демократтар Абхисит кезінде билікте болған кезде де олар үкімет саясатын жүйелі түрде басып отырды. Бірақ қазір белгілер қойылған соң, BP жебелерін үкіметке бағыттап отыр.
12 қыркүйектегі редакциялық мақалада Thai Airways International (THAI) соққыға жығылған. Жердегі жолаушыларды қабылдау көп нәрсені қалаусыз қалдырды, сондықтан ТАЙ-дың құлағын мұқият жууға барлық негіз бар. Бірақ құрметті оқырмандар: бұл туралы бір ауыз сөз жоқ. Жоқ, бас редакторлар компанияны жазалайды, өйткені жексенбі күнгі апаттан кейін бірден логотиптер қара түске боялған.
«Еңбексіз жасыру» деп жазады BP, өйткені бояу жұмыстары CNN сияқты көптеген шетелдік БАҚ-тың басты жаңалықтарына айналды. USA Today en Guardian. Мен голландиялық БАҚ-ты көрмедім, бірақ олар да оған сүңгіп кеткен болуы керек. Осылайша, THAI бұл операциямен ойлағанына керісінше, яғни кескіннің зақымдануын болдырмауға қол жеткізді. Терминалда өзін-өзі ұстауға қалдырылған есеңгіреген жолаушылар үшін бұл қарапайым стакан судан да маңыздырақ болған сияқты.
Әрине, логотиптерді жасыру ебедейсіз болды - егер ТАЙ Дэвид Копперфилдтің көмегіне жүгінсе, бұдан да жақсы болар еді, дейді бір пікір қалдырушы, - бірақ шағымдарды жасыру - бұл газеттің елеулі бақылауы. BP және THAI тапсырыс берушінің патша болуы керек екенін түсінбейді, ал THAI ұялы телефонмен түсіруге болатынын білмейді, сондықтан бояу жұмысына дейін құрылғының фотосуреттері бүкіл әлемге тарады. Иә, дағдарысты басқару – бұл кәсіп.
Қара түске боялған логотиптерді көргенде, мен күліп жібердім! Бұл «бет-әлпетті жоғалтпау» әрекетімен олар керісінше қол жеткізді, өйткені бұл бүкіл әлемде әзіл. Жолаушыларға нашар қарым-қатынасты байыппен қарау керек!
Мен біраз есейгендіктен оның қай жерде екені есімде жоқ, бірақ Еуропаның бір жерінде апатқа ұшыраған ұшақтың логотипі де боялған, сондықтан бұл Тайландтық мамандық емес, бірақ мен айтамын: TIT
Таиландта өмір сүрген 16 жылдан астам уақыт ішінде... құрлықта да, әуеде де… ұшақпен, пойызбен немесе автобуспен… таксимен, супермаркетте, ауруханада, мектептерде… т.б. өмір сүрген шағымдарды жасыру маған таныс сияқты.
Дәл осы жерде күлкілер елінде бірдеңе дұрыс емес болып тұрады және адал тұтынушыға бұл үшін ешқандай сылтау ұсынылмайды.
Мен әлі күнге дейін кейбір шетелдіктердің ... жоқ, ешқашан ақтауға болмайды, өйткені бұл тайлар үшін бет-бейнесін жоғалту дегенді естимін.
Шетелдіктің осындай пікірі шалбарымды құлағымнан түсіреді...