SIHASAKPRACHUM / Shutterstock.com
Таиланд әуежайындағы, мысалы, Суварнабхумидегі дүкенге кірген кез келген адам, бұл салықсыз сатып алулар болғанына қарамастан, бағаларға таң қалады. Бұл жоғары импорттық тарифтерге және King Power компаниясының монополиялық жағдайына байланысты.
Бұл дүкендердің негізін қалаушы Вичай Шриваддхапрабха жақында жаңалықтарда қайғылы болды, өйткені оның тікұшағы көтерілгеннен кейін көп ұзамай апатқа ұшырады. Вичай мультимиллионер және Лестер Сити футбол клубының иесі болды.
Тайландтық бажсыз сауда дүкендері қауымдастығы мен Тайландтық бөлшек сауда қауымдастығы енді үкіметтің осы монополиялық жағдайды тоқтатуын қалайды. Олар сондай-ақ кейбір сәнді заттарға импорттық тарифті төмендету керек деп санайды. Олар Таиланд қазір алатын 720-50 миллиардтың орнына 60 миллиард бат таба алатынын есептеді, өйткені King Power монополияға ие.
Екі тарап премьер-министр Праютқа «ашық хат» жазды. Олар сондай-ақ жақсырақ ұйымдастырылған Инчхон (Оңтүстік Корея), Чанги (Сингапур) және Гонконг халықаралық әуежайларын көрсетеді. TRA төрағасы Воорвуттың айтуынша, Инчхон Суварнабхумиге қарағанда алты есе көп табыс әкеледі. Косметика, тұрмыстық техника, сөмкелер мен аяқ киім сияқты сәнді тауарлардың импорттық тарифтеріне келетін болсақ, ол мысал ретінде Малайзия мен Индонезияны келтіреді. Бұл елдер өз тарифтерін төмендетті, нәтижесінде тауар айналымы айтарлықтай өсті.
Пенни түсіп, жақсы қонар ма еді? Әдетте Тайландтағы бағалар сатылымдар артта қалған/көңілсіз болған кезде көтеріледі. Айналымды ұлғайтуға және баланста пайданы арттыруға мүмкіндік беретін бағаны төмендету Таиландтағы қарапайым кәсіпкерге үйренуі керек нәрсе. Әуежайдағы бажсыз бөлімшедегі бағалар тым жоғары деген тұжырым, әрине, шындық және King Power-тың монополиялық жағдайы бұған бір себеп болса керек.
«Такссыз» деген трюк дұрыс болуы керек: салықтан, импорттық баждардан да. Бірақ Тайланд өнімдері Тайландтың өзіне қарағанда әлдеқайда қымбат. Сондықтан мен көбіне онымен жүремін, бірақ мен өтіп кетуді ұнатамын. Айтпақшы: «Бажсыз» сатып алуды басқа әуежайларда дүкендегіден арзанырақ көрмедім.
Мен әуежайлардағы салықсыз дүкендерден ешқашан сатып алмаймын.
1. Бұл сирек арзанырақ.
2. Кәсіпкерлерге көбірек пайда, өйткені олар салық төлеуге міндетті емес.
3. Сіз оны қосымша алып жүруіңіз керек.
Жүргізуші: Таиландта талқылауды жалғастырыңыз.
Бұл қашып кеткен және қазір дүйсенбіде өзінің феноиды айтып жатқан Т мырзаның ең үлкен жобаларының бірі екені белгілі емес пе? Достарды бір-біріне монополия ету. Айтпақшы, Маккасан ARL-ге жақын орналасқан RamIX бойында үлкен дүкен орталығын (әсіресе қытайлықтар бар көптеген туристік автобустар) басқаратын алып корейлік Lotte тобынан CITYде бәсекелестік бар. Бірақ содан кейін сатып алуды алдын ала жасау керек.
Жоқ, сэр мұра. King Power 1989 жылдан бері жұмыс істейді және 1995 жылы Дон Муенг әуежайына монополияға ие болды, мұның бәрі Таксин мырза үшін. Шынында да, бұл үкімет Кинг Пауэрге Суваннафумиге және кейінірек басқа әуежайларға монополия берді. Оны бекерден-бекер «Патша» күш деп атаған жоқ. Олар 2009 жылы «гарудасымен» корольдік мәртебеге ие болды.
Келісімшарттар 2020 жылы қаралады. Бәс тігу керек пе?