Таиланд пен Қытай арасындағы Бангкоктан Накхон Ратчасимаға дейін жоғары жылдамдықты желіні (HSL) салуға арналған 14 ішінара келісімшарттың біріншісі бойынша келіссөздер сәтсіз аяқталды, бірақ көлік министрі Архом тараптар шешімге келе алады деп санайды.

Келісімшарт рельстерді, электр жүйесін, жабдықты және оқытуды қамтиды. Бюджеттік шығындар 7 миллиардқа ұлғайып, 45 бильярд батқа жетті. Инвестициялық шығындардың 85 пайызын құрайтын Қытай несие сомасынан көбірек пайыз алғысы келеді.

Екі ел де кепілдік мерзімі туралы келіспейді. Қытай 1 жыл ұсынады, бірақ Таиланд 2 жылды қалайды, бұл халықаралық стандарт.

Басқа екі HSL бағытын енгізу де әлі аяқталған жоқ. HSL Bangkok – Хуа Хинге инвесторлар тарапынан қызығушылық аз сияқты.

Жоспарланған HSL әуежайында да проблемалар бар. Жеңімпаз өтінімді ұсынған Charoen Pokhand тобы (CP) басқаратын консорциум енді қосымша талаптармен келеді. Сондықтан бүкіл жобаның орындалмауы мүмкін.

Дереккөз: Bangkok Post

1 ой «Қытаймен HSL келіссөздері сәтсіз аяқталды және HSL мәселелері көбірек болды»

  1. HansNL дейді

    HSL жоспарларын тоқтатыңыз!
    Қолданыстағы желіні жаңартуға ақша салу, оны Talgo/Pendolino жабдығына қолайлы ету, қажет болған жағдайда оны электрлендіру және қытайлық «көмек» тәсілінен аулақ болу.
    Жаңарту үшін білім өзімізде, Talgo есептегіш үшін де қол жетімді, метрлік өлшегішке арналған классикалық жабдық түзу жолда 170 км/сағ максималды жылдамдыққа қол жетімді, бұралмалы бағытта 175 км/сағ еңкейткіш шелек бар.
    Бәсекеге қабілетті жүйеге миллиардтаған ақша жұмсамай-ақ көп мүмкіндіктер.


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын