Газет бүгін оған қайта оралады: микроавтобустардың Жеңіс монументінен ARL Маккасан станциясындағы учаскеге көшуі. Таиланд мемлекеттік темір жолының (SRT) губернаторы Прапас Чонгсангуан әскери биліктің ниетіне қарсы.

Егер жер берілсе, SRT Қаржы министрлігіне 100 миллиард бат қарызын өтеуде қиындықтарға тап болады, дейді ол. SRT қарыз ауыртпалығын жеңілдету үшін 497 рай учаскесін Мэй Нам станциясының (277 рай) жанындағы учаскемен бірге министрлікке жалға бергісі келеді. Жалдау мерзімі 90 жыл.

Мақсат – Маккасандағы алаңды ойын-сауық кешеніне айналдыру; SRT техникалық қызмет көрсету бөлімі содан кейін Сарабуридегі Каенг Хойға ауысады. Соңғы бағалау бойынша сайттың құны 400 миллиард бат. Чулалонгкорн университеті техникалық-экономикалық негіздеме жасау үшін жұмысқа тартылды және SRT сонымен бірге Қаржы министрлігімен мәмілені талқылады, бірақ олар парламент таратылған кезде тоқтатылды.

100 миллиард бат қарыздың 40 миллиарды кейбір бағыттар бойынша тегін теміржол көлігін қаржыландыруға арналған қарыз, бұл Абхисит үкіметінің саяси шарасы, оны Йинглак үкіметі жалғастырды.

Әскери билік жол қозғалысының ретсіздігіне байланысты шағын автобустарды Жеңіс монументі мен оның маңындағы көшелерден алшақтатқысы келеді.

- Көбірек теміржолдар. SRT Бангкок муниципалитетінің Чатучак демалыс күндері базарын бақылауды қалпына келтіру әрекеттеріне қарсы күреседі. Муниципалитет бұл туралы әскери биліктен сұрағысы келеді.

Қолма-қол сиырды басқару екі жыл бұрын СРТ 68 райдың жалға беру мерзімін ұзартудан бас тартқанда (жерге иелік ететін) СРТ-ға берілді. SRT муниципалитеттен гөрі нарықтан көбірек ақша ала алады деп сенді.

SRT губернаторы Прапас Чонгсангуанның айтуынша, базардағы 80 сатушының 8.480 пайызы жақсартылған нысандарға риза. Оларға жақсырақ дәретханалар, жақсы жарықтандыру және жақсартылған қауіпсіздік қамтамасыз етілді. Көптеген саудагерлер келісім-шарттарын 2019 жылға дейін ұзартты. Бірақ 1.189-ы ұзартылмады және 618-і SRT-мен сот ісін жүргізуде.

Кейбір саудагерлердің айтуынша, базарды қызыл көйлекті күзетшілер басқарып, бопсалайды екен. Губернатор бұл айыптауларды негізсіз деп санайды. Муниципалитеттің хабарлауынша, өздерін «Чатучак демалыс базарындағы сатушылар кооперативі» деп атайтын бір топ саудагер жалдау ақысының жоғарылығына наразы. Олар енді муниципалитет нарықты басқарған кездегі 3.562-ден 300 батқа қарағанда 600 батқа жөтелуге мәжбүр. Сондай-ақ бұл топ заң бұзушылықтарды анықтады делінеді.

– Ерлі-зайыптылардың көшбасшысы Прают Чан-Оча әуе күштерінің қолбасшысы Праджин Джунтонгтың Thai Airways International (THAI) директорлар кеңесінің төрағасы қызметінен кетуін тоқтатты. Праджин кеше бұрынғы үкімет тағайындаған басқа қоғамдық компаниялардың басқарма мүшелеріне оның үлгісіне еліктеу үшін белгі беру үшін өз қолын бергісі келді.

Дереккөздің айтуынша, Прают Праджинге өз орнында қалуды бұйырды, өйткені ол хунтаның қайта құрылымдау жоспарларын жүзеге асыру үшін қажет. Хунта басқарма мүшелері мен олардың отбасыларына тегін ұшақ билеттерін тоқтату туралы шешім қабылдады және компанияның шығындарын азайту үшін әлі көп нәрсе істеу керек.

Праджинның мысалы әсер етті. MRTA (жер асты метросы) және ұлттық электр энергиясы компаниясы Egat басқарма төрағасы осы аптада лебедкасын іліп қойды.

– Хунта қоғамдық көліктегі теріс әрекеттермен белсенді түрде күресіп жатқан сияқты. Ең басты міндет – мотоцикл таксилерінің тарифтеріне анықтамалық бағаларды белгілеу, бағаның көтерілуіне қарсы тұру және жүргізушілерді бопсалаумен айналысатын топтардың ықпалын жою.

Кеше хунта қоғамдық көліктерді тазалауды тапсырған Апират Конгсомпонг Рама IX метро станциясы мен Орталық Плаза Гранд Рама IX (фото басты бет) мотоцикл такси жүргізушілерінің кезекті күтіп тұрғанын тексерді. Оның айтуынша, Бангкокта отыз банда белсенді жұмыс істейді. Бұған бұрынғы және қазіргі шенеуніктердің қатысы бар делінген.

Апират полицияның, армияның және жердегі көлік басқармасының қатысы бар-жоғын тексеру үшін комитет құратынын хабарлады. Мотоциклдік такси қызметін тіркеуге қойылатын талаптар күшейтілуде. Бангкокта 4.500 тіркелген операторлар, 700-і өтініш білдірсе, 500-і заңсыз.

– Үкіметке қарсы PDRC күзетшісі сәрсенбі күні кешке 9 мамырда студент ұшқышқа шабуыл жасағаны үшін қамауға алынды. Ер адам діттеген жеріне жету үшін Дин Даенг-Дон Муенг ақылы жолындағы конусты тазаламақ болған кезде шабуылға ұшырады. PDRC PBS телеарнасының алдындағы жолды жауып тастады.

– Күдіктілер белгілі, тұтқындауға ордер берілді, енді өткен аптада Рама IX қиылысында гранатамен шабуыл жасаған үш адамды қамауға алу. Төртінші күдікті қазірдің өзінде қамауға алынды.

– Чианграй провинциясы кеше таңертең Рихтер шкаласы бойынша 2,4-тен 2,6 баллға дейінгі бірнеше жеңіл жер сілкінісінен «дүркін қалдырды». Тырнақшаларға таң қалды, өйткені тұрғындардың көпшілігі оларды байқамады. Зақымдану туралы хабарланған жоқ.

– Түрмедегі есірткі саудасы бір айдың ішінде аяқталуы керек. Мұны орындамаған билік «салдарына тап болады» дейді Әділет министрлігі хатшысының тұрақты көмекшісі Чарнчао Чайянукит.

Чарнчао кеше екі жүз есірткі қылмыскерінің Ратчабуридегі EBI Khao Bin-ге жіберілетінін хабарлады. Түзеу басқармасына есірткі саудасына қатысы бар деген күдікке ілінген түрме күзетшілерінің тізімін жасап, оларға шара қолдану ұсынылды. Сондай-ақ Амло туралы хабарды қараңыз Тайландтан жаңалықтар Кешеден бері.

– Әскери билік батыстық сауда өкілдерін инвесторлардың сенімін қалпына келтіретініне және саудаға қолайлы жағдай жасайтынына сендірді. Ерлі-зайыптылардың көшбасшысы Прают Чан-Оча кеше шетелдік сауда палаталарының өкілдерімен кездесуі кезінде осылай деп сендірді.

«Біз Таиландтың оқшау өмір сүре алмайтынын мойындаймыз. Бізге әлі де өзара сенім мен тең мүддеге негізделген халықаралық қарым-қатынасымызды жақсарту қажет. Біз сізден Тайландқа сенім артуды сұраймыз».

– Жапония елшісі кеше Сыртқы істер министрлігінің тұрақты хатшысымен сөйлесті. Ол Жапонияның Таиландпен ынтымақтастығын екі ел арасындағы бұрыннан келе жатқан байланыстар мен өзара мүдделердің арқасында жалғастыратынын қуаттады.

Бұл екеуі 22 мамырдағы төңкерістен кейін бірінші рет сөйлесті. Жапония Таиландтың ең ірі шетелдік инвесторы болып табылады. Сол елдің туристері шетелден келушілер саны бойынша үшінші орында.

– Бүгін Дүниежүзілік босқындар күні және осы мерекеге орай кеше әлемдегі босқындар жағдайына арналған семинар өтті. Біріккен Ұлттар Ұйымының Босқындар істері жөніндегі Жоғарғы Комиссарының мәліметтері бойынша дүние жүзінде 15,4 миллион босқын бар және олардың 82.000 13.000-ы Таиландта тіркелген. Өткен жылдың маусым айынан бері Таиланд XNUMX XNUMX баспана іздеушіге пана берді, олардың көпшілігі Ракхайндағы (Мьянма) этникалық толқулардан қашқан рохинджа босқындары.

Адам құқықтары жөніндегі ұлттық комиссияның (NHRC) қызметкері Ниран Питакватчара босқындар полиция мен босқындар туралы заңдардың ескірген көзқарастары себебінен жергілікті билік тарапынан зорлық-зомбылық көріп жатқанын айтады, олар шекара мәселесін адам құқығы емес, қауіпсіздік мәселесі деп қарастырады. Билік босқындарды қауіпсіздікке қатер ретінде қарастыра берсе, адам құқықтарының бұзылуы жалғаса береді, деді Ниран.

NHRC үкіметке 1979 жылғы Иммиграция туралы заңға түзетулер енгізуді және босқындарға олардың баспана беру туралы өтініші шешілгенге дейін бір жыл тұруға және қамауға алудан құтылуға рұқсат беруді ұсынады.

Таиланд 1951 жылғы БҰҰ-ның босқындар жөніндегі конвенциясына қол қойған жоқ, Ниранның айтуынша, босқындарға заңсыз мигранттар ретінде қаралып, қамауға алынған.

Exodus to Камбоджа хабарына қосылу азаяды

– Әділет министрлігі мен Арнайы тергеу департаменті (DSI, Тайланд ФБР) Таиландтың жыл сайынғы 2-деңгей тізімінен шығарылуын күтеді. Адам саудасы АҚШ еңбек департаментінің есебі. Олар адам саудасымен күресте ілгерілеушілікке қол жеткізгендіктен үмітті.

Әділет министрлігінің тұрақты хатшысының міндетін атқарушы Чарнчао Чайянукил хунтаның әйелдерге, балаларға және шетелдік жұмыс күшіне қатысты саясатына тоқталды. Адам саудасымен айналысатындар қатаң жазаға тартылады. Сондай-ақ NCPO шетелдік жұмысшылардың қанауының алдын алу үшін секторды жақсырақ реттейді. Өткен жылы адам саудасы бойынша 627 жаңа іс қозғалды; Оған қатысы бар 225 адам сотталды. Көбісі екі жылдан астам сотталды.

Көптен күткен есеп бүгін шығады.

Экономикалық жаңалықтар

– Күріш диқандары үйренсе болғаны. Оларға көмек көрсету шаралары жанама көмектен тұрады. Күріш ипотекалық жүйесіндегі (Йинглак үкіметі) немесе бағаға кепілдік беру жүйесіндегі (Абхисит үкіметі) сияқты ақшалай төлемдер жоқ, бірақ өндіріс шығындарын азайту. Бұл туралы сәрсенбіде NCPO және күріш диірмендерінің, фермерлердің, экспорттаушылар мен үкіметтік ведомстволардың өкілдері келісті.

Тыңайтқыш, инсектицид, күріш тұқымын сататындар, жерді жалға алған комбайндар мен жер иелері бағасын төмендетеді, ал Ауыл шаруашылығы және ауыл шаруашылығы кооперативтері банкі арнайы төмен пайызбен несие беруде. Сондай-ақ олар күріш бағасын көтеру мақсатында қосымша шаралар қабылдауға уәде берді. Шаралар 2014-2015 күріш маусымында күшіне енеді. Өндіріс шығындары бір райға 432 батқа, ал пайыздық несиені қосқанда бір рейге 582 батқа төмендейді деп күтілуде.

Таиландтық ауыл шаруашылығы қауымдастығының президенті Вичиен Пхуангламджяк хунтаның күріш бағасын тоннасына 8.500-ден 9.000 батқа дейін тұрақтандыру ниеті қолайлы екенін айтты. Бірақ ол суармалы және суарылмайтын жерлердегі диқандарды ажыратуды талап етеді. Соңғысы әдетте жоғары өндірістік шығындарға ие: орташа есеппен 6.500-ден 7.000 батқа дейін.

Рави Рунгруанг, фермерлер желісінің жетекшісі де бюджеттік кеңістікті ескере отырып, шараларды қолайлы деп санайды. Ол хунтадан фермерлерге дизельге балық өнеркәсібіндегідей жеңілдік беруді сұрайды.

- Де саясат мөлшерлемесі, банктердің пайыздық мөлшерлемелерін негізге алатын мөлшерлеме өзгеріссіз 2 пайыз деңгейінде қалды. Бұл туралы сәрсенбі күні Орталық банктің ақша-несие саясаты жөніндегі комитеті (MPC) шешім қабылдады. MPC экономика бірінші екі тоқсанда 0,5 пайызға қысқарғаннан кейін жылдың екінші жартысында көтеріледі деп күтеді.

Болжам фискалдық саясат қалыпты жұмыс істейді, экономиканы басқару тетіктері қалыпқа келеді және жеке сектордың сенімі қайта оралады деген үмітке негізделген. Осылайша, екінші жартыжылдықта өсім 3,4-3,5 пайызды құрайды.

Бүкіл жыл бойы орталық банк 1,5 пайызды күтеді, бұл наурыздағы болжамның жартысына жуығы 2,7 пайыз. Фискалдық саясат басқармасы оптимистік көзқараста. Ол биылғы өсімді 2,6-3 пайызға дейін бағалайды.

– Туроператорлар хунтаны қытайлық туристерге визалық жеңілдік бермеуге шақырады. Бұл Қытайдан келушілер санын көбейтуі мүмкін болса да, олар иммиграциялық процесті өткізіп жібереді. [?] Туроператорлар виза алымының төмендеуін қолайлы деп санайды.

Қытайдан туризмді ынталандыру бұрынғы Йинглак үкіметінің қалауы болды. Ол 2014 жылы туризмнен түсетін табыстың 2 триллионға жетуіне және 2015 жылы 2,2 триллион батқа жетуге үміттенді.

Дегенмен, Тайландтың Туризм басқармасы жүргізген сауалнама қытайлық туристер негізінен табысы төмен топтардан келетінін көрсетті. Қытайлық туристер санының өсуі басқа нарықтарға да кері әсерін тигізуде: Англия, Франция және Германия. Оның үстіне Тайландтың негізгі бәсекелестері Оңтүстік Корея, Жапония және АСЕАН елдері тегін виза ұсынбайды. Сонымен қатар, көптеген Тайланд әуежайларының, әсіресе туристік бағыттардағы, түнде қонуды жөн көретін Қытайдан келетін рейстерді өңдеуге жеткіліксіз.

TAT зерттеуі Таиландқа орташа және жоғары табыс топтары демалуға келсе, болашақта тегін виза беру мүмкіндігін қарастырады.TAT мәліметтері бойынша Қытай Тайланд туризмі үшін маңызды нарық болып табылады. Таиланд туризмді жандандырғысы келсе, Қытай сияқты ірі туристік нарықтардан бастау керек.

– 2,4 триллион бат инфрақұрылым жоспарларына инвестиция бірінші жылы 100 миллиард батқа жетеді деп күтілуде. NCPO көлік стратегиясы комитеті осындай есептеуді жасады. Жұмыс жеті жылға, яғни 2015 жылдан 2022 жылға дейін таралады.

Темір жол жобаларының көпшілігі ағымдағы бюджеттен және несиелер есебінен, жол жобаларының көпшілігі бюджеттен және мемлекеттік-жекеменшік әріптестік арқылы қаржыландырылады.

Қазіргі жоспарлар ол үшін 2 триллион бат қарыз алғысы келген Йинглак үкіметінің жоспарларына негізделген. Құны 780 миллиард бат болатын төрт жоғары жылдамдықты желінің құрылысы тоқтатылды және қосылды: авиациялық жобалар, Бангкокты көрші қалалармен байланыстыратын магистральдар және тереңдету жұмыстары, жалпы құны 1 триллион бат.

Бірінші орын алатын жобаларға төрт жолақты жолдар, қос жол және үш метро желісі жатады: қызғылт сары сызық (Таиланд мәдени орталығы-Мин Бури), қызғылт сызық (Каераи-Мин Бури) және сары сызық (Лат Фрао-Самут Пракан). .

Таиландты дамыту ғылыми-зерттеу институтының экономисі Нипон Поапонгсакорн «Темір жолдар» бұл жобаларды тиімді жүзеге асыруға қауқарлы ма деп ойлайды. Темір жол желісін жекешелендіру дұрыс болар еді. Оның айтуынша, барлық жобалардың алдында техникалық-экономикалық негіздеме және тыңдау және экспроприация процедуралары әділ өтуі керек.

www.dickvanderlugt.nl – Дереккөз: Bangkok Post

Қосымша жаңалықтар:

Камбоджаға көшу азайды

«Таиланд жаңалықтары – 1 жылғы 20 маусым» туралы 2014 ой

  1. ЛУИЗА дейді

    Сәлем Дик,

    Біреу жақында диаметрі сабан тәрізді құбырлардан өтуі керек болатын су жүктері туралы ойлануды ұсынды ма?
    Басқаша айтқанда, жержаңғақ қабығы зақымданса, құбырлар бітеліп, бәрі қайтадан су басады, сондықтан ондаған үй шаруашылығы қайтадан суда тұруға мәжбүр болады.

    Әлде алдымен барлық жердегі барлық үйінділерді судан тазарту керек пе?

    Мүмкін олар 1 жылдан бастап басқа ғибадатхананы кездестіретін шығар.

    ЛУИЗА


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын