Мэй Соттағы (Так) үш ауылдың тұрғындары үшін сәттілік. Әкімшілік сот 2003 жылдан бері кадмиймен ластанған ауылдарға қоршаған ортаны қорғау аймағы мәртебесін беруді Ұлттық экологиялық кеңесті (ҰЭБ) бұйырды, әрине, ауыл тұрғындары бұған өте риза.

Белгілеу билік органдарының түзету шараларын қабылдауы және қоршаған ортаға зиян келтіретін барлық әрекеттерге тыйым салуы керектігін білдіреді. 31 жылы 2009 ауыл тұрғыны және Жаһандық жылынуды тоқтату қауымдастығы сотқа жүгінді.

Әкімшілік соттың шешімі тұрғындардың кадмийді ластағаны үшін жауапты тау-кен өндіруші компанияға қарсы қозғаған азаматтық ісіне септігін тигізді. Олар 3 миллиард бат өтемақы талап етіп отыр, өйткені ластану күріш өсіруге кедергі болды. Соның салдарынан сегіз жүзге жуық ауыл тұрғыны алданып қалды.

Билік олардан қант қамысына көшуді сұрады. Бұл дақыл кадмийді сіңіре алады, бірақ оны адам тұтынуы үшін емес, тек метанол өндіру үшін пайдалануға болады.

– Оның Thai Airways International (THAI) директоры болғанына он ай ғана болды және оның болашағы қазірдің өзінде жіпке ілініп тұр. Таиландтың жалауша тасымалдаушысы жолаушылар санының артуына қарамастан екінші тоқсанда қызылға түсті.

Вице-төраға Арепонг Бхуча-ом директорлар кеңесі Соражак Касемсуванның өнеріне көңілі қалғанын айтады. THAI бірінші тоқсандағы 8,4 миллиард бат таза пайдаға қарсы екінші тоқсанда 8,2 миллиард бат таза шығынға ұшырады. Айналым Парсы шығанағы елдерінің тасымалдаушылары мен Азиядағы арзан рейстердің бәсекелестігінен қатты қысымға ұшырады. Areepong жаңа бағыттарды енгізу, ұшақтарды ауыстыру және шығыстар мен шығындарды бақылайтын панель құру есебінен жылдың екінші жартыжылдығында әуе компаниясы жақсы жұмыс істейді деп күтеді.

Басқарма төрағасы Ампон Киттиампон оның Сораяктың креслосының астынан аяқтарын көруге тырысып жатқанын жоққа шығарады, ал министр Чадчат Ситтипунт (Көлік) одан құтылу үшін саяси қысым жасалып жатқанын жоққа шығарады. «Маған ешкім бұйрық берген жоқ. Шешімді THAI Атқарушы кеңесі қабылдайды.' Мемлекеттік хатшы Прин Суванадат (Көлік) жұмыстан босату туралы шешім қабылданған кезде кеңес жақсы дәлелдер келтіруі керек дейді.

Министрліктегі аты-жөнін жасырған дереккөздің айтуынша, Атқарушы кеңес Сораджактың жұмысына көңілі толмай отыр, өйткені оның көшбасшылық қабілеті жоқ. Басқарманың көптеген мүшелері оның компанияны алға жылжыту бойынша нақты жоспарларды жүзеге асыра алмайтынына шағымданды.

Соражақ ешбір зияннан бейхабар. Ол компания жыл соңына дейін 4 миллиард бат пайда тапты деп күтеді, бұл жоспарланғаннан 2 миллиардқа аз. Ол бірінші жартыжылдықтағы шығынды жаңа ұшақтар сатып алу, ескі ұшақтардың құнсыздануы, валюта бағамының құбылуы және қалыпты жүк тасымалымен байланыстырады.

– Энергетика министрлігінің фактілерді анықтау комитеті өткен айда Районг жағалауында мұнай төгілуінде PTTGC дұрыс әрекет етті деген қорытындыға келді. Ауыр зардаптарға ауа райының қолайсыздығы мен кедендік рәсімдер себеп болды. Қатты жел мен ағыс орнатылған тосқауылдың дұрыс жұмыс істеуіне кедергі келтірді, нәтижесінде мұнай Кох Саметтегі Ао Фрао жағажайына жетті.

Комиссия су төгілгеннен кейін 15 минуттан кейін компанияның спринклер ұшағын жіберу үшін Сингапурдағы агенттікке хабарласқанын анықтады. Кеденге ұшақтың Таиландтың әуе кеңістігіне кіруіне екі сағат қажет болды, содан кейін ұшақтың Районг қаласына жетуі үшін тағы бір сағат қажет болды.

«Егер ұшақ ертерек келсе, мұнайдың жартысынан азы жағаға ағып кетер еді», - дейді Ұлттық қоршаған ортаны қорғау кеңесінің мүшесі Вичиен Кеератинжакал. Қайталанбау үшін комитет мұнай-газ саласына бүріккіш құрал-жабдықтарды бірлесіп сатып алуды ұсынды.

Судың ағып кетуіне шлангтың сынуы себеп болған. Егер оның ақаулы материалдан жасалғаны анықталса, PTTCG өндірушіден өтемақы талап ете алады. Қызметкерлерді кінәлауға болмайды; олар шикі мұнайды құрлықтағы мұнай өңдеу зауытына айдамас бұрын шлангты тексерді. Үзілістен кейін бірден клапандар жабылды, осылайша тек қалқыма мен кеме арасындағы май ағып кетті, бұл 54.341 XNUMX литр болды.

Қолданылған еріткіштер 30.612 литр Slickgone NS және 6.930 литр Super-дисперсант 25, Ластануды бақылау департаменті бекіткен екі химиялық зат болды.

– Көлік министрлігі үшінші класты пойыз билетінің бағасын көтере алмайды. Таиланд мемлекеттік темір жолы (SRT) оны 10 пайызға қымбаттағысы келді. Бірақ министрлік СРТ алдымен сервисті жақсарту керек деп есептейді. Үшінші кластағы жолақыны көтеру мұқият қарастырылуы керек, дейді министр Чадчат Ситтипунт (Көлік), өйткені бұл ең кедей жолаушыларға әсер етеді. Чадчаттың айтуынша, SRT-да жолаушыларды көбірек тарту сияқты кірісті арттырудың басқа мүмкіндіктері бар.

Өткен аптада Чадчат премьер-министр Йинглакпен бірге Накхон Патхомға пойызбен барды. Жолаушылар арасында жүргізілген сауалнама көрсеткендей, көпшілігі дәретханалардағы санитарлық жағдайдың нашарлығына және кондукторлардың «дұрыс әрекетіне» шағымданады.

– Тайландтың Сыбайлас жемқорлыққа қарсы ұйымының (ACT) мәліметтері бойынша, Бангкоктың қоғамдық көлік компаниясына (BMTA) 3.183 автобусқа арналған тендер критерийлері су өткізбейтін емес, бұл әділетсіз сауда жасау қаупі бар дегенді білдіреді. ACT БМТ онымен тендер процесінде ACT қадағалауы туралы келісімді елемеді деп мәлімдейді.

ACT стратегиялық жоспарлау комитетінің қызметкері Тада Тиарпсерттің айтуынша, тендерге қатысушылардың біліктілігі тым жоғары, сондықтан шектеулі компаниялар ғана жарамды. «Біз өтінімнің бәсекеге қабілетті болғанын қалаймыз», - дейді ол. Бүгін BMTA мен ACT арасындағы консультациялар өтуде.

ACT Үкіметті Премьер-Министр Кеңсесінің сатып алу режимін жедел қайта қарауға және мемлекеттік сатып алу рәсімдерінде тәуелсіз ұйымдардың құқықтарын нақтылауға шақырады. ACT бұл су жұмыстарына (350 миллиард бат қарызға алынған) және инфрақұрылымдық жұмыстар (үкімет 2 триллион бат қарызға алады) тендері басталғанға дейін болады деп үміттенеді.

– Тамбон Са-иаб ауылының тұрғындары сейсенбі күні Street View үшін суретке түсірген қызметтік көлікке кедергі келтіргені үшін Google-дан кешірім сұрады. Олар мұны Каен Суа Тен бөгетінің құрылысына дайындық кезінде жасалды деп ойлады, олар бұған үзілді-кесілді қарсы болды. Жақында премьер-министрдің орынбасары Плодпрасоп Сурасвади бөгет салынады деп айтқаннан кейін ауыл тұрғындары қатты күйзеліп отыр. Бөгеттің жоспары 29 жыл бұрын жасалған.

– Жыл сайынғы төтенше жағдайларды жою оқу-жаттығуы кезінде кеше екі сарбаз суға батып кетті. Олар Хуай Самнак Май Тен су қоймасында реактивті шаңғылары аударылып кеткен кезде суға құлаған. Құтқарушылар құтқару кеудешелерін ғана тапты. Шамасы, реактивті шаңғы тасқа немесе ағашқа соғылды.

– Төрт адамның өліміне әкеп соққан абайсызда XNUMX лауазымды тұлға мен қызметкер жауапқа тартылады. Олар сәуір айында Аюттхаядағы аспалы көпір құлап қайтыс болды. Он екі адам ауыр жарақат алды.

– Жоғарғы сот сары жейде лидері Сонди Лимтонгкул мен тележүргізуші Сароча Порн-удомсакқа қатысты үкімін жойды. Сот бұрын оларды жала жапты деп таныған. Неліктен Жоғарғы Сот басқаша ойлады, хабарламада айтылмаған. Істі бұрынғы премьер-министр Таксин қозғады, оны екеуінің де телебағдарлама кезінде айтқан сөздері алаңдатты.

– Кеше Үкімет үйінде ақ комбинезон киген Тұтынушыларды қорғау қорының мүшелері сұйытылған газ бағасының көтерілуіне наразылық білдірді. Бұл шара кедейлерге зиянын тигізеді дейді олар. Егер үкімет олардың үндеуіне жауап бермесе, олар 23 тамызда LPG өндірушісі ПТТ-ның бас кеңсесінде наразылық акциясын өткізеді.

Бутан газы енді бір келіге 18,13 бат тұрады. Баға килограмына 0,5 бат болғанша ай сайын 24,82 батқа көтеріледі. Табысы төмен және көшедегі сатушылар субсидиялау бағдарламасын пайдалана алады.

– Демократиялық партияның өкілі Малика Бунметракул Facebook және Twitter-де премьер-министр Йинглактың қолдан жасалған суретін жариялады, бұл оны компьютерлік қылмыс туралы заңға сәйкес соттауға әкелуі мүмкін. Бұл туралы «Қызыл көйлек» қозғалысының заңгері шағым түсіріп, DSI тексеріп жатыр.

Түпнұсқа суретте Йинглак Прачуап Кири Хандағы Куи Бури ұлттық саябағы маңдайшасының жанында тұр; манипуляцияда тақта өзгертілген және онда жала жабуы мүмкін мәтін бар.

– Біз премьер-министр Йинглактан бірте-бірте үйреніп қалдық: әрқашан позитивті, әрқашан келісімші, әдетте бұлыңғыр. Кеше ол әскерге барды - ол да Қорғаныс министрі - мақтаулар тағы да ағылды.

«Мен армияның соңғы екі жылда атқарған рөліне қанағаттанамын. Қызметкерлер барлық тапсырмалар мен міндеттерді лайықты орындау үшін барын салады.' Йинглак 2 жылдың аяғындағы су тасқынына сілтеме жасай отырып, ел дағдарыс кезінде көрсеткен көмегі үшін армияға таңданатынын айтты.

- Кеше Тайландтағы жаңалықтар полицияның Line хабарламаларын қадағалайтыны туралы хабарлады. Бүгін ұлттық полиция басшысы полицияның Line қолданушыларының құқықтарын ешқашан бұзбайтынын айтады. Қылмысқа күдікті немесе ұлттық қауіпсіздікке қатер төндіретін әрекеттерге барған адамдар ғана ізіне түседі.

«Тергеу заңға сәйкес жүргізілуі керек», - дейді Адуль Саенгсингкаев. Оның айтуынша, мұндай тергеуге рұқсат беретін заң бар-жоғын әлі толық зерттеу керек. «Халық тыныш дем алады. Ол Line қолданбасын олардың құпиялылығы бұзылады деп алаңдамай пайдалана алады. Тіпті полиция қызметкерлері бір-бірімен байланысу үшін Line желісін пайдаланады.'

Технологиялық қылмысқа қарсы күрес бөлімі қазіргі уақытта Line корпорациясымен ынтымақтастыққа ұмтылуда. TCSD басшысы Писит Пао-иннің айтуынша, Line қару-жарақ, есірткі және секс саудагерлерімен кеңінен қолданылады.

Саяси жаңалықтар

– Еуропарламент депутаттары палатаға енді кешігіп келмеуі керек, өйткені хатшылық 200 сағат сатып алды. Хабарламада олардың нақты қай жерде ілулі тұрғаны көрсетілмеген; дегенмен, кейбіреулері әртүрлі қалалардағы тәулік уақыты көрсетілген жиналыс бөлмесінде ілулі тұрады.

Қоңыраулардың әрқайсысының құны 75.000 5 бат болды және бұл оппозициялық демократтар диірменіне бюджетті қараудың кешегі бірінші күнінде [және өткен жылғы заң жобасында да] қымбат болды. Демократ Ваткара Пхеттонг сатып алуды жоққа шығарды, сонымен қатар баспасөз бөлмесін жөндеуге жұмсалған 2,3 триллион батқа және жеке қоқыс жинау қызметіне жыл сайынғы 15.000 миллион бат шығынына күмән келтірді. Бұған дейін қалалық әкімдік жылына XNUMX XNUMX батқа қалдықтарды жинайтын. [Иә, шынымен солай.]

Демократ Сукиж Аттопакорнның айтуынша, татуласу бюджетін жоюға болады. Оның басым бөлігі бәрібір әскерге кетеді. Бұған қоса, ол қызыл жейделердің қызметі осы арқылы қаржыландырылуы мүмкін бе деп ойлады. «Парламент пен салық төлеушілер үкіметті бұл шығындар үшін жауап бере алмайды. Бұл бағдарлама ақшаға тұрарлық емес сияқты.'

Жалпы айтқанда, демократтар үкіметтің салықтық тәртібінің нашарлығын, бюджеттің артық орындалуын, қаржының әділетсіз бөлінуін және кейбір жобалардағы заңсыздықтарды сынға алды. 2014 қаржы жылының шығыстары (1 жылдың 2013 қазанынан 1 жылдың 2014 қазанына дейін созылады) 2.525 2.275 триллион бат, ал кірістер XNUMX XNUMX триллион бат көлемінде бюджетте белгіленген.

Экономикалық жаңалықтар

– Таиланд банкі екінші тоқсанда NPL-дің өсуіне алаңдамайды. Олар негізінен пайдаланылған автокөліктерді сатып алушыларға қатысты. Несиелердің жалпы өтелмеген сомасымен салыстырғанда, сома жаман емес және олар қаржы институттарын тұрақсыздандырмайды, дейді губернатордың көмекшісі Салине Вангтал. Банктер болашақта да соққыларды жұту үшін жеткілікті провизиялар жасады.

Екінші тоқсанда NPL (жұмыс істемейтін несиелер) пайызы 1,5-тен 1,7 пайызға дейін өсті, бірақ олардың саны ерекше атап өту (?) автонесие де осы кезеңде өсті: 6,2-ден 6,8 пайызға дейін. Кеше хабарланғандай, Thanachart банкі пайдаланылған автокөліктерді несиелендірудің тізгінін күшейтті.

– Мұнайшылар нақты біледі: қауіпсіздік қағидасына айналады үздік тәжірибе бірақ Районг жағалауындағы төгілуге ​​жауап ретінде олар апаттарды жақсырақ басқару үшін шамалы түзетулер қажет болуы мүмкін екенін мойындайды. Бүгін төгілуді зерттеген фактілерді анықтау комиссиясы өз қорытындысын жариялады (төменде қараңыз).

Таиланд мұнай институтының директоры Сири Джирапонгфан шешім деңгейінде жақсартулар жасауға болады деп санайды. «Біз апатқа әрекет етушілердің реакциясын қалай жақсарта аламыз? Егер процедура түсініксіз болса, оны жақсарту керек'.

Сири Таиландтың Мұнай өнеркәсібінің экологиялық қауіпсіздігі тобы қауымдастығының және Oil Spill Response Ltd мүшесі екенін көрсетеді. Бұл халықаралық қауіпсіздік стандарттары қолданылатынын білдіреді. Әрбір оператор апатқа қарсы оқу-жаттығуларды өткізеді, ал барлық компаниялар мемлекеттік органдармен бірлескен жаттығулар өткізеді.

Кох Саметтің зардап шеккен аймақтарын туристерге беру үшін тағы бір ай қажет, бірақ аралдың бұрынғы даңқын қайтару үшін жылдар қажет, дейді энергетика министрі Понгсак Рактапонгпайсал. Жұма күні ол елу мұнай тасымалдаушы компаниямен кеңесті. Ол оларға барлық шараларды қайта қарауды айтты.

– Кох Самуи аралында 3-5 жылдан кейін бір арал болуы керек төмен көміртекті энергия тұтынуды азайту және экологиялық мәселелерді шешу арқылы туристік бағыт. Бұл ретте қонақүйлердегі нөмірлер үлесін 30-дан 50 пайызға дейін арттыру керек. Бұл болашақ сценарийді Кох Самуи туризмін жылжыту қауымдастығының төрағасы Тханонгсак Сомвонг баяндайды.

Тханонгсак туризмнің қарқынды дамуы аралда энергия тапшылығын тудырғанын айтады. Былтыр электр жарығы үш күнге өшіп қалды. Сондай-ақ, кәріз суларын тазарту мәселесі де болды. Кох Самуи барлық электр қуатын материктен алады. Жылдық пайдалану 20 пайызға артып келеді. Жеткізу 95-тен 100 МВт-қа дейін ұлғайтылды, бірақ бұл өсу ең көп дегенде 10 жыл ішінде жақсы. «Біз тұрақты өсуге көмектесетін шешімдерді іздеуіміз керек; төмен көміртекті Туризм – бір жауап».

Аралдағы туристік орындар үй шаруашылығынан төрт есе көп тұтынады. Қонақ үйдегі энергия тұтынудың жартысын кондиционер құрайды. Кейбір қонақүйлер қазірдің өзінде түзетулер енгізіп, өздерін «жасыл қонақүйлер» ретінде жарнамалайды, бұл кейде жасыл емес қонақүйлердің бағасынан 50 пайызға жоғары. Мақалада жасыл таңбаның нені көрсететіні айтылмайды.

Аралға төмен көміртекті Тханонгсак үш шараны атап өтеді: коммерциялық және жасыл аймақтардағы ғимараттарды аймақтарға бөлу, қоғамдық көлік жүйесі және күн энергиясы мен қалдықтардан алынатын биогаз сияқты баламалы энергияны пайдалану.

www.dickvanderlugt.nl – Дереккөз: Bangkok Post

8 «Таиланд жаңалықтары – 15 жылғы 2013 тамыз»

  1. Хенк дейді

    Тайланд жаңалықтарының күнделікті антологиясы үшін рахмет.
    Бірақ сіз шынымен де «кедендік рәсімдерді» осылай оқыдыңыз ба? Елестету қиын.

    • Дик ван дер Лугт дейді

      @ Henk Bangkok Post: … бірақ ауа-райының қолайсыздығы мен кедендік рәсім төгілудің қатты әсер етуіне себеп болды… … Ұшақ түске таман кедендік процеске кірді, бірақ кеден оны кешкі сағат 2-ге дейін ұстады… Мен одан басқа ештеңе жасай алмаймын. не.

      • Роб В. дейді

        Кедендік процедура алдыңғы жаттығуларға қосылмаған ба («Сири Таиландтың Мұнай өнеркәсібінің экологиялық қауіпсіздігі тобының қауымдастығының және Oil Spill Response Ltd.» мүшесі екенін көрсетеді. Бұл халықаралық қауіпсіздік стандарттары қолданылатынын білдіреді. «), олар бұл жаттығулар жеткілікті шындыққа сәйкес келмеді (жабдықтардың/ұшақтардың ұшуы алдын ала ұйымдастырылған) немесе алдыңғы жаттығулар кезінде жеткіліксіз сценарийлер ескерілген.

        Мен әлі күнге дейін скимиминг жабдықтары сияқты басқа құралдарды пайдаланудың орнына (қосымша) химиялық заттардың (тым қатты теңіздерде) пайдаланылғанына таңғаламын. Егер химиялық заттар жалғыз шешім болса, олар дұрыс қолданылды ма (тәсілі, мөлшері, қолданылуы, т.б.) және т.б. Керемет, бұл туралы ештеңе оқу мүмкін емес. Көрсетілген ағып кетудің шын мәнінде көрсетілген шамаға ие екендігі белгісіз, содан кейін бізде қоршаған ортаға/маржанға/жануарларға келтірілген зиян туралы қарама-қайшы немесе қарама-қайшы мәлімдемелер бар... Кішкентай БАҚ сыни зерттеу журналистикасын жүргізу үшін апталап жұмыс істейді. әлемнің басқа жерінде адамдар мұнымен қалай күресетінін, мұнай апаттары мен тәсілдің басқа жерде қалай жақсы/жаман болып шыққанын, жалпы мұнай апаттарына және атап айтқанда бұл ағып кетуге деген көзқарас туралы сарапшылардың не айтқанын жазу және т.б.

        Немесе есеп жасырын түрде объективтіліктің көрінісі және өте толық, бірақ қандай да бір себептермен БАҚ (Бангкок Пост) оқырмандарды «мазаламауды» таңдайды ма?

        • Дик ван дер Лугт дейді

          @ Rob V Сізде апатқа қарсы жаттығулар мен апат жаттығулары бар. Әлі журналистика пәнінің мұғалімі болған кезімде оқушылармен бірге апатты жаттығуларға жиі қатысатынмын. Содан кейін олар баспасөз рөлін атқарды. Жағалау күзеті орталығының жыл сайынғы жаттығулары есімде. Бұл қағаз жаттығулары болды. Ешқандай физикалық қозғалыстар болмады. Сондықтан бұл жаттығулар қандай болды деген сұрақ туындайды. Сонымен қатар: Bangkok Post журналистік зерттеуде ерекшеленбейді. Спектр, екі жексенбілік қосымшаның бірі, кейде тергеу оқиғасына ие болғысы келеді. Мен маржанның жай-күйі туралы соңғы әңгімені өте лайықты деп таптым. Барлық тиісті ақпарат көздері талқыланды.

          • BA дейді

            Дик,

            Бұл шынымен де үнемі болады, үстел үстіндегі жаттығу. Бірақ NL жағалау күзеті де тұрақты түрде тікелей жаттығулар жасайды. Мұнай компаниясы бұл төтенше жағдайлар сценарийлерін жасайды, бірақ әдетте ештеңе физикалық түрде қозғалмайды, бұл көбінесе жалпы байланыс, кімге қоңырау шалу, материалды қайдан алу, қай билікпен айналысу және т.б. туралы.

            Бұл жағдайда таңқаларлық нәрсе, PTT және Тайланд жағалауы күзеті жаттығу жасай алады, бірақ бұл ұшақтың иесі үшінші тарап мердігері болуы мүмкін және олар бұл бизнесте арзан емес. Сіз оларды тек жаттығу үшін жалдамайсыз. Бұл жағдайда сіз олардың төтенше жағдай процедураларында көрсеткен жауап беру уақытына сенуіңіз керек, бірақ оның дәлдігін тек сізге қажет болғанда ғана білесіз.

            • Дик ван дер Лугт дейді

              @ BA Түсіндіргеніңіз үшін рахмет. Голландиялық жағалау күзеті де тікелей жаттығулар өткізетінін білмедім. Мен студенттермен ешқашан қатысқан емеспін. Фактілерді анықтау комиссиясының есебіне сәйкес (егер Bangkok Post оны дұрыс көрсетсе), кідіріс кеденде болған. Мен мұны түсінбеймін; Мен әуе қозғалысын басқару туралы ойланғым келеді. Ол әлі де Тайландтың әуе кеңістігіне ұшуға рұқсат беруі керек.

              • BA дейді

                Мен Дикті білмеймін, химиялық заттарға толы ұшақ сізді тазартуы керек шығар. Бұл біраз уақыт алуы мүмкін. Бұл әуе қозғалысын басқару да болуы мүмкін. Тайландтық ұшақ оңай жеңілдік алады/бар екенін елестете аласыз, бірақ бұл Сингапурдан келген коммерциялық ұшақпен басқаша.

  2. Хенк дейді

    Иә, мен де солай оқыдым.

    Қағазда жоғалған май, көбінесе басқа нәрсені көрсетеді..
    Қағаз арқылы май жоғалту, мен адам әрекеті дер едім.


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын