Ауаның қатты бөлшектермен ластануы қауіпті деңгейге дейін қайтады
Бангкок муниципалитетінің ластану орталығы (BMA) қаланың батысындағы Нонг Кхам ауданында және шығыстағы Хлонг Сам Ва ауданында 2,5 микрон (PM2,5) бөлшектердің концентрациясының артқанын хабарлады.
Суық мезгілде пайда болатын мәселелердің бірі ауадағы PM2,5 бөлшектерінің көбеюі болып табылады. PM2,5 деңгейлері Таиландтың көптеген аймақтарында суық мезгіл жүріп жатқанда өсті және осы аптаның соңына қарай одан әрі нашарлайды деп күтілуде. Бөлшектердің ұзақ уақыт әсер етуі өкпе функциясының төмендеуі, тыныс алу шағымдарының күшеюі және негізінен тыныс алу жолдарының шағымдары мен жүрек-қан тамырлары ауруларының салдарынан мезгілсіз өлім сияқты денсаулыққа тұрақты әсерлерге әкелуі мүмкін.
Бангкок муниципалитетінің ластану орталығы сейсенбі күні екі аудандағы PM2,5 деңгейі денсаулыққа зиянды деңгейде екенін көрді. Орталық Нонг Кхамда бір текше метрде 58 микрограмм (мкг/м³) ауаны және Кхлонг Сам Вада 55 мкг/м³ ауаны тапты, ал Бангкоктағы PM2,5 орташа деңгейі 37,7 мкг/м³ болды. PCD қауіпсіз деңгейді 50 мкг/м³, ДДҰ, екінші жағынан, 25 деп белгілейді.
Губернатор Асвин Кванмуанг Facebook-те ауаның ластануы желтоқсаннан ақпанға дейін суық мезгілде ең жоғары деңгейге көтерілетінін жазды. BMA бөлшектерді бақылау үшін шаралар қабылдау үшін басқа органдармен жұмыс істейді. Көбеюге негізінен көлік қозғалысы, құрылыс алаңдары және қалдықтарды немесе биомассаны ашық жағу жауапты.
Асвин басқа нәрселермен қатар қаладағы жолдарға су шашу арқылы бөлшектермен күресуді қалайды. Тұрғындарға шаң бөлшектерінің әсерін шектеуге және әртүрлі көздерден ауа сапасы туралы есептерді бақылауға кеңес беріледі.
Кейбір ұсынылатын сайттар: www.bangkokairquality.com, www.air4bangkok.com, www.prbangkok.com және AirBKK мобильді қосымшасы.
Дереккөз: Bangkok Post
«Көлік қозғалысы, құрылыс алаңдары және қалдықтарды немесе биомассаны ашық жағу негізінен ұлғаюға жауапты»
Қалған айларда көлік қозғалысы, құрылыс алаңдары т.б азая ма?
Бұл кезде шаштың бәрі «жану маусымына» байланысты емес пе?
Муссон кезінде жаңбыр ауадағы бөлшектерді жуып тастауы мүмкін.
Ал көптеген бөлшектер жаңбыр суымен бірге канализацияға түсіп кетеді.
Жаңбыр жауған кезде сыртта жағу да жұмыс істемейді.
Суық болған кезде сіз әртүрлі ауа қабаттарын аласыз.
Жел аз болса да, қиыншылыққа ұшырайсыз.
Шаң бөлшектерінің көпшілігі қозғалыста.
Бейнені қараңыз https://www.rivm.nl/fijn-stof
Өкпесі ауыратындар қалада тұрмауы керек.
Ыстық уақытта жолдың таза еместігі қандай мәселе. BV көп құм. Ол құм құрғақшылықта кетпейді. Жел аз болған кезде жабық көлікпен жүрген дұрыс. Жабық жүйемен жақсы желдету бар екеніне көз жеткізіңіз.
Бірақ Таиланд әдемі демалыс орны болып қала береді. Немесе қартайған кезде ләззат алатын тамаша орын.
Сіз Ev-ге бәс тіккеніңізді айтар едіңіз.
Бірақ көшелерде үнемі жарты метр су болатынын ескерсек, бұл да қиын оқиға болмақ.
Сонымен, біз оқиғаны да түсіре аламыз.
Әрине, ауа сапасының нашарлығына негізінен көлік қозғалысы, құрылыс алаңдары және қалдықтарды немесе биомассаны ашық ауада жағу себеп болады.
Бірақ рөл атқаратын тағы бір нәрсе бар, ол негізінен қыста Азияда пайда болатын инверсия қабаты.
Жаман ауа шын мәнінде төменгі қабатта қалады және одан әрі көтеріле алмайды.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Inversielaag