Бельгиялық ер адам (26) Таиландта Кох Тао аралынан Таиланд шығанағындағы Кох Фанганға өту кезінде қайықтан құлап қайтыс болды, деп жазады Пхукет Ван.

Қайықта отызға жуық жолаушы болған және олар Кох Тао аралынан кеткен. Кох Тао мен Ко Фанганның арасында бірде-бір нәрсе дұрыс болмады. Жергілікті полицияның хабарлауынша, 26 жастағы жігіт суға құлаған кезде қайықтың артқы жағында суретке түсіп жатқан. Төтенше жағдайлар қызметі ер адамды жерге жеткенде реанимациялады, бірақ нәтиже болмады.

Полиция ер адамның неліктен құтқару жилетін кимегенін анықтайтын болады. Тайланд заңы бойынша туристер қайықпен сапарға шыққанда құтқарушы кеудеше киюге міндетті.

«Таиландта қайықпен саяхаттаған бельгиялық турист суға батып кетті» дегенге 6 жауап

  1. Хенк дейді

    Құтқарушы кеудешелерге қатысты заң ұзақ уақыт бойы күшінде болды ма? Кох Самуиден Кох Фанганға немесе Кох Саметтен материкке жылдам қайықпен саяхаттау кезінде кеудеше ұсынғанын есіме түсіре алмаймын.

    • b дейді

      Хэнк,

      Мен қайықта бірнеше рет болдым және сізге әрқашан көкірекше ұсынылады... егер сіз оны кисеңіз ...

      UP TO YOU … maar dat ke je ongetwijfeld wel 😛

  2. Фаранг тингтонг дейді

    Өкінішке орай, осы үлкен шығынды жеңу үшін отбасына күш тілеймін,

    Крабиде Үндістаннан келген 2 турист те дауыл кезінде ұзын құйрықты қайықтан құлап, суға батып кетті. Ер адамдар да міндетті түрде құтқару кеудешелерін кимеген.

    Тайланд заңы бойынша туристер қайықпен сапарға шыққанда құтқарушы кеудеше киюге міндетті.

    Маған қызық, құтқару кеудешелерін кию River Express үшін де міндетті ме?

    Бангкоктың солтүстігіндегі Нонтабуриден Бангкоктың ең оңтүстік шетіне дейін автобус желісі ретінде жұмыс істейтін бұл Чао Фрая Экспресс (қайық қызметі), бұл да қайықтар.
    Мен бұл қайық автобусында туристерді міндеттеу мүмкін емес екенін білемін, бірақ бұл заңмен қалай реттелетінін кім біледі?

  3. Jasper дейді

    Мен Тайландта құтқарушы кеудеше киген ешкімді көрмедім. Дегенмен, олар көбінесе төбеден немесе орындықтың арқалығынан асып кетеді. Мен бірде ауыр ауа райында (жел күші 7/8) Кох Кудқа жүзіп бардым. Әйелім екеуміз (бұрын теңізде жүзетін) құтқару кеудешелерін киген дұрыс деп ойладық - қайық суда болды және үнемі өкшесін басып тұрды. Экипаж бізді күлдірді. 3 айдан кейін бұл қайық сол жолда апатқа ұшырады.

  4. пиет дейді

    Сәметке, балалар мен әйелім басқалары сияқты 1 киіп алған, жүзе аламын деп ойлайтын фарангтардан басқа, бірақ егер сіз абайсызда суға түссеңіз, мысалы, басыңызды соғып немесе күтпеген жерден үлкен соққыға ұшырасаңыз, бұл үлкен соққы болуы мүмкін. салдары; таңқаларлық реакция және сіз дем аласыз, иә, сумен!

    Сіз жай ғана өз орныңызда қаласыз, ешқандай қызық емес, бірақ мен олардың қаншалықты жақсы жұтқыншақпен немесе басқа әсерлермен не істеп жатқанын білетініне таңғаламын.

    Tevens vergis je niet aan de soms erg sterke stroming , het kan moeilijk zijn ff terug te zwemmen naar de boot als die voor anker ligt !!
    Жақсы жүзуші өзінің бортқа оралғанына қатты қуанғанын өз көзіммен көрдім
    Сондай-ақ Кох-Файға барған кезде құтқару жилетін киіңіз (сүңгуірмен жүзу оңай) және қысқа қашықтыққа оралыңыз; Мен кеудемді тым ауыр, шын мәнінде небәрі 50 метр немесе қалың ток біреуге бердім.

    Тек осындай құтқару жилетін киіңіз, ауырмайды !! әсіресе су астында жүзу өте оңай!

  5. Хенк Дж дейді

    Қайықпен сапарға шықпас бұрын құтқару кеудешелері немесе қайық қайда орналасқанын түсіндіру керек. Сондай-ақ жазатайым оқиғаға кім жауапты
    . Сондай-ақ Нидерландыда саяхатта немесе паромда құтқару кеудеше киілмейді. Қажет болса, экипаж оны міндеттей алады.
    Дегенмен, бұл біз білетіндей заң емес, мысалы, қауіпсіздік белдігін тағу.
    Нидерландыда жағалау күзеті кемеде қанша адам бар екені туралы алдын ала ескертіледі, осылайша төтенше жағдайда құтқару қайықтарының дұрыс саны және т.б. шығарылуы мүмкін және олар қанша адамды іздеу керек екенін біледі. . Вадден теңізі мен Солтүстік теңіз жағалауындағы осы ішкі су жолына әртүрлі ережелер қолданылады, бірақ ұйым талап етпесе, міндетті емес.
    Чао-фраяда (такси қайығы) қайық сапарларында құтқару кеудешелері орындықтың астында болады. Барлық адамдар үшін жеткіліксіз. Алайда, бортқа ілу, суретке түсу және құлау өте әсерлі, бірақ үлкен круиздік кемелерде кездейсоқ болады.

    Дегенмен, жол-көлік оқиғаларының саны такси немесе тук-тукпен жүретін жолға қарағанда әлдеқайда аз. Таиландтық таксиге мінген адам қауіпсіздік белдігін тақпайды десе де болады.
    Қауіпсіздік хаттамалары ұшақта да, қайықта да қолданылады. Дегенмен, көбінесе сізде бұған бағынуға уақыт болмайды. Өкінішке орай, туыстар үшін.


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын