Нөлдік турлар жақындаған кезде көптеген қытайлық туристер қашып жатыр. Таиландқа кірген қытайлықтардың саны тамызда күніне 13.000 мыңнан 4.000 мыңға дейін азайды. Қазір үш авиакомпанияда өтімділік мәселесі туындады және олар туралы CAAT хабардар етті.
Аты-жөні жарияланбаған үш Тайланд авиакомпаниясына Таиландтың Азаматтық авиация басқармасы (CAAT) осы айда қаржылық негіздеме беруді тапсырды. Егер олар белгіленген мерзімге дейін теңдестірілген бюджетті жасамаса, олар ұшуға лицензияны тоқтата тұру сияқты шараларға қауіп төндіреді.
Су компаниялардың аузында. Олар қарызға батып, жанармай мен қону ақысын төлей алмайды. CAAT директоры Чула (суретте) бұл негізінен Қытай нарығына тәуелді әуе компаниялары дейді. Лицензияны тоқтату туралы шешімді премьер-министр Прают қабылдауы керек. CAAT оларға билеттерді сатуды жалғастыруға әлі тыйым салған жоқ, өйткені қаржылық мәселелер тек Қытай бағыттарына қатысты.
Туроператорлар Қытайдан келетін рейстердің 70 пайызы тоқтатылғанын айтады. Туризм министрі осы аптада турагенттермен проблемаларды талқылайды. Ол әлі де қытайлық туристер саны биыл 9,2 миллионға жетеді деп күтеді (7,9 жылы 2015 миллион).
Дереккөз: Bangkok Post
Мен олардың қандай компаниялар екенін білгім келеді. Мен Nok Air компаниясымен желтоқсан айына (Бангкок Дон Муенг – Хон Каен) және 2017 жылдың қаңтарына (артқа) рейстерге тапсырыс бердім… Бұл рейстер орындалмайды деп үміттенемін…
Мен де бұл туралы ақпарат алғым келеді, дәл Даниел сияқты, мен де 1 желтоқсаннан 31 қаңтарға дейін nok air және nokscoot арқылы бірнеше рейске тапсырыс бердім? кез келген ақпарат бар ма? Патрик
мен мұнда күн сайын Хон Каен Нок ауаның ұшып, қонғанын көремін, олар Қытайға ұшпайды, мен Лаос пен Таиландта ойладым, сондықтан уайымдамаңыз
Менің білуімше, Nok Air Қытайға ұшпайды, сондықтан мен бұл туралы алаңдамас едім.
.
http://nokair.com/content/en/travel-info/where-we-fly.aspx
Билеттерді сатуға тыйым салынбайды, себебі мәселе Қытай нарығына қатысты ма?
Логика мені біраз түсінбейді, өйткені авиакомпания ретінде керосин сатып алуға ақшаңыз болмаса, басқа маршруттарыңызбен де ұша алмайсыз.
Мен ондағы жалғыз логиканы байқадым, егер олар билеттерді сатуды тоқтату керек болса, компаниялар бірден банкротқа ұшырайды.
Енді тәуекел болашақ саяхатшыда.
Bangkok Post сайтында визалық алымдар алдағы 3 айда бітеді, ал визаға келу ақысы екі есеге қысқарады деген мақала бар.
Сондай-ақ қазір қарттарға 10 жылдық виза туралы да әңгіме бар.
Екеуі де келушілердің көңілін қалдырған санын өтеуді мақсат еткен сияқты.
Бірақ, жоғарыдағы мақалада Қытайдан 70℅ бас тарту болса да, биылғы жылы қытайлықтар көбірек келетінін көрсететін біреу келтірілген.
Саддамның Ирак барлаушысы Парсы шығанағы соғысы кезінде қашып, Таиландқа қашып кеткен деп күдіктенемін.