Thai Airways International (THAI) жерүсті қызметкерлері бейсенбі күні ереуілге шығуы мүмкін
Thai Airways International (THAI) келесі бейсенбіде жердегі экипаждың ереуіліне ұшырауы мүмкін. Қызметкерлер әлеуметтік желілерде ереуілге шақырды, өйткені THAI жалақыны қысқартады.
Жарияланған жалақының төмендеуі әуе компаниясының 10 пайыздық жалақысын өз еркімен тапсырған тоғыз топ-менеджерге ғана қатысты. Орташа басшылық пен төменгі қызметкерлерге әсер етпейді. Соған қарамастан, қызметкерлердің көңілі толмады, өйткені 2011 жылғы қайта құрудан кейін кіші қызметкерлерге арналған түрлі жағдайлар тозған.
Thai Airways International (THAI) бірнеше жыл бойы нашар жұмыс істеп келеді, осы жылдың алғашқы тоғыз айында 18,1 миллиард бат шығынға ұшырады.
HRM директорының орынбасары Канок Тонгфуак осылай ойлайды Жердегі қызметкерлер ТАЙ кооперативтері бейсенбіде кооператив мүшелерінің қарыздарын төлей алмауына байланысты жиналатыны туралы хабарландыруға таң қалды. Таиландтағы дереккөздің айтуынша, кепілгер ретінде әрекет еткен жеті жүз қызметкердің жалақысынан ақша ұстауға тура келеді. Бірақ бұл басқа мәселе, қауесеттерде айтылғандай, барлық төменгі деңгейдегі қызметкерлердің жалақысын қысқарту туралы мәселе жоқ.
Дереккөз: Bangkok Post – http://goo.gl/8nHe6v
Тек ереуілге шығыңыз, бәрі тезірек тоқтап, барлығы Air Asia-да жұмыс істей алады.
Соңғы нәтиже көп күттірмейді деп ойлаймын.
Бірақ олар жомарт шаралардың біткенін түсінгісі келмейді.
Менің қызым Aero Logic компаниясында (қызы Lufthansa) 777 жүк ұшағында ұшқыш болып жұмыс істейді және мен оны шынымен азырақ жасағым келеді дейді.
Және бұл болашақта да болады.
Бұл іске асыру әлі көптеген адамдарға, соның ішінде KLM-ге енген жоқ
Ал ауа-азиялық өсуде, бұл қалай мүмкін.
Питер қарапайым,
Дүниеде бәрі ақшаның төңірегінде айналады, сондықтан бәрі бағаға қарап, ең арзан ұшақты алады.
Air Asia бизнес моделі; жаңа ұшақ (ең көбі 6 жаста), сондықтан техникалық қызмет көрсетуге кететін ең аз шығындар және қызметкерлер үшін өте төмен жалақы. Air Asia және Thai Air ұшқыштары арасындағы жалақының айырмашылығы туралы үнемі есептер бар.
Thai Air мұны ешқашан жеңе алмайды. Жергілікті рейстер қазірдің өзінде жойылды және Smile және Nokair-ке ауыстырылды, екеуі де (100% Thai Air) айтарлықтай шығынға ұшырады. Nok Air енді жаңа ұшақтармен техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтуға тырысады, бірақ иә, Air Asia мен қалғандары арасындағы жалақының айырмашылығы қалады.
Сонымен қатар, Air Asia кемінде 55 жаңа Airbus A330NEO ұшағымен халықаралық ұшатын болады.
Жаңа өте үнемді ұшақты (Dreamliner-пен салыстыруға болады) біле отырып, баға одан да төмендейді. Бұл Malaysia Airlines сияқты Thai Air тобы үшін өлім нышаны болуы мүмкін.
Авиация әлемі өзгерді, бірақ дәстүрлі авиакомпаниялар мұны өте кеш білді, соның ішінде KLM, басшылық бұл ұшақтардың жоғарғы қабатына су көтерілмейінше сенгісі келмеді.
Ал, енді тым кеш. Бір жол қалды, ол Air Lingus, American Airlines және Malasyia Airlines сияқты. Техникалық банкроттық және қайта бастау. Алғашқы екеуінің қаржылық нәтижесін қараңыз. (Malasyia Airlines әлі конверсия сатысында) Америкалық осы жылдың алғашқы тоғыз айында 4 миллиард доллардан астам таза пайда тапты!!!!!!
Дәл солай.
Сіз Thai Airways (егер фактілер туралы айтатын болсақ, Тайландтық авиакомпанияларды емес) кәдімгі авиакомпания ретінде қарастыруыңыз сіздің авиация саласында не болып жатқанын шынымен түсінбейтініңізді көрсетеді. «Қалыпты» авиакомпаниялар, егер олар қоршаған әлем өзгеріп жатқанын және қазірдің өзінде өзгергенін тез түсінбесе, шын мәнінде соңғы рейстерінде!
Air Asia 5 жылдан кейін де бар болады. Thailand Airways? айтуға батылым бармайды. Ditto KLM және Air France; олар 5 жылдан кейін де бар ма? Мен күмәнданамын, бірақ Ryanair 5 жылдан кейін әлі де бар болады деп айтуға батылым бар. «Ескі» авиакомпаниялардағы ұшқыштар тым көп жалақы алады. Air France/KLM бастықтары бұдан құтылғысы келеді, бірақ адамдар (және кәсіподақтар) бұған үзілді-кесілді қарсы. Lufthansa бір ереуілден екіншісіне ауысады, бірақ ұшқыштар мен кабина экипажы бұл олардың компанияның ақшасын бірден және ұзақ мерзімді перспективада оларға да шығындайтынын түсінбейді.
Жоғарыда айтылғандар сізге ұнамсыз болып көрінуі мүмкін, бірақ бұл шындық!