Дүйсенбіде ол қатты қателесті және өлім немесе жарақат алу туралы хабарланбағаны ғажайып, деп жазады кеше Bangkok Post. Содан кейін жеті жүз жолаушы электр қуатының үзілуіне байланысты Airport Rail Link вагонында бір сағатқа қамалып қалды. Нәтижесінде есіктер жабық күйінде қалып, кондиционер де істен шықты. Жеті жолаушы сырқаттанып қалды.

Газет өте сыни пікірде және әуежай теміржол байланысы басқару проблемалары мен мерзімі өткен техникалық қызмет көрсетуден зардап шеккен соңғы бірнеше жылды ескере отырып, бұл оқиғаны таңқаларлық емес деп атайды.

Осылайша ашылу үш жылға кейінге шегерілді. Саяхатшылардың саны өте көңілсіз болды және болжамдардан әлдеқайда аз болды. Екі жол, қызыл экспресс линия (тоқтаусыз Суварнабхуми-Маккасан) және көк қала сызығы (алты аралық станцияда тоқтайтын Суварнабхуми-Фая Тай) күніне 95.000 40.000 жолаушыны тасымалдауы керек еді, бірақ әрең дегенде XNUMX XNUMX.

Басталуы драмалық болды, бұл ішінара пойыздардың болмауына байланысты. Суварнабхумиден әр 15 минут сайын төрт пойызы бар пойыз Маккасанға кетуі керек еді. Бірақ шын мәнінде пойыз сағат сайын екі вагонмен жүретін, өйткені қалғандары вагон тапшылығына байланысты қалалық желіге ауыстырылған.

Сондай-ақ Маккасан мен метрополитен метросының Фетчабури станциясы арасында лайықты байланыс болмады) саяхатшылар бос жолдарды кесіп өтіп, чемодандарымен батылдық жасауға мәжбүр болды. Содан бері бұл жаяу көпір арқылы шешілді.

Теміржол қатынасы да қаржылық мәселелермен күресуде: желі шығынға ұшырап, жабдыққа күрделі жөндеу жұмыстары үнемі кейінге шегеріліп отырады.

Газет жағдайдың тез арада түзелетінін күтпейді. Бұл үкімет іске кірісіп, проблемаларды шешсе ғана болады.

Пікірлер мүмкін емес.


Пікір қалдыру

Thailandblog.nl cookie файлдарын пайдаланады

Біздің веб-сайт cookie файлдарының арқасында жақсы жұмыс істейді. Осылайша біз сіздің параметрлеріңізді есте сақтай аламыз, сізге жеке ұсыныс жасай аламыз және сіз веб-сайттың сапасын жақсартуға көмектесесіз. Толығырақ

Иә, мен жақсы веб-сайтты қалаймын