Тайланд жаңалықтары – сенбі, 4 сәуір, 2015 ж
Бұл бетте Тайланд жаңалықтарынан таңдау бар. Біз негізгі жаңалықтар көздерінен тақырыптарды тізімдейміз, соның ішінде: Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT және т.б.
Жаңалықтардың артында веб-сілтеме бар. Оны басқан кезде мақаланың толық нұсқасын ағылшын тіліндегі дереккөзден оқи аласыз.
Тайланд жаңалықтары – сенбі, 4 сәуір, 2015 ж
Ұлт премьер-министр Праюттың нақты мәлімдемесімен ашады: «Таиландта қиындық тудыратындарға орын жоқ». Осылайша ол Таиландта абсолютті билік берген 44-баптың сынына жауап берді. Ол «демократия» туымен үкіметке қысым жасайтын бұзақылардың алдынан шығатынын атап өтті. Таиландқа өз істерін ретке келтіру үшін уақыт керек, деді ол Бангкоктағы Қолбасшылық және Бас штаб колледжінің 106 жылдығына арналған жиында сөйлеген сөзінде. Прают CNN-нің 44-бап бойынша журналистерді қудалаймын деп қорқытты деген соңғы айыптауларын жоққа шығарды. Ол бұдан былай мүмкіндігінше аз сұхбат беретінін қосты: http://goo.gl/yMbhwz
Bangkok Post сенбі күні Прают Таиландтағы адам саудасымен, соның ішінде жезөкшелік пен балалардың қайыр сұрайтынымен күресуге уәде берді. Көз жұмған немесе оған қатысы бар жемқорлар жауапқа тартылады, деді ол 529 әкім мен мемлекеттік қызметшінің алдында сөйлеген сөзінде. Қорғаныс министрі Правит провинция губернаторлары мен полиция командирлерінің адам саудасын тоқтату жолдарын іздегенін қалайды: http://goo.gl/JNSNDH
– Қазір Еуропа төтенше жағдайды жою және 44-бапты қолдану туралы да айтты. «Бұл өзгеріс Таиландты демократиялық және жауапты үкіметке жақындатпайды», - деді Федерика Могерини ЕО атынан. Ол сондай-ақ Таиланд бейбіт тұрғындарды соттау үшін әскери соттарды пайдалануды тоқтатуы керек деп ойлады: http://goo.gl/Q1Oe4T
– Бүгін Плаи-Фраяда (Краби) автобус апатынан 25 жолаушы зардап шекті. Автобус Бангкоктан Пхукетке бара жатқан және жүргізуші ұйықтап кеткендіктен апатқа ұшыраған. Жол апатынан кейін автобус жүргізушісі қашып кетті: http://goo.gl/n47hyA
– Алты авиакомпания тағы екі ай бойы Жапонияға ұшуын жалғастыруы мүмкін. Шарты - дәл осындай ұшақтар ұшады. Жапонияның азаматтық авиация бюросы (JCAB) Тайландтың азаматтық авиация департаментімен (TCAD) бұл туралы келісімге қол қойды. Ал, Таиландтың авиациялық істерін ретке келтіруге уақыты болады. Бұл халықаралық азаматтық авиация ұйымы ICAO Тайланд авиациясының қауіпсіздігіне алаңдаушылық білдіргеннен кейін өте қажет. ICAO Тайландтың авиациялық индустриясы тоғыз ай ішінде көрнекі жақсартулар жасайды деп күтеді: http://goo.gl/b1l9r
– Ағымдағы жаңалықтарды Thailandblog.nl Twitter арнасынан оқи аласыз: twitter.com/thailand_blog
Жезөкшелікпен қатаң түрде күреседі, мүмкін барларды жабу керек пе? Жақында халықаралық рейстерді орындауға рұқсат етілмеуі мүмкін Тайландтық әуе компаниялары (сонымен бірге Thai Air Asia). Бүкіл жағажайлар, кейбірі тұрақты, ал басқалары сәрсенбі күндері жағажай креслолары жоқ. Рубль мен еуроның әлсіздігіне байланысты Ресейден (30%) және Еуропадан келетін туристер аз. Таиландта Камбоджа, Лаос және Бирма сияқты көрші елдермен салыстырғанда баға өсті. Жартылай аяқталған немесе бос құрылыс жобалары, себебі сатып алушылардың төлемді төлеуге мүмкіндігі жоқ немесе жобаны әзірлеуші солтүстік күнмен кетіп қалды. Таиландтағы туризм үлкен соққыға ұшырайды деп ойласам, мен пессимист боламын ба? Әлде қытайлықтар Таиландқа одан да көп саяхаттай ма?
Лео тек сәрсенбіде жағажай креслолары немесе апта бойы болмайды және бұл, мысалы, кох-самуи грында.
Jan, deze vraag is moeilijk te beantwoorden, de situatie wil nog weleens wijzigen. Op enkele stranden mogen helemaal geen strandstoelen staan (zie bv. het verhaal van Elly hieronder) en op andere, bv. Pattaya en Jomtien geldt een verbod voor de woensdag. Voor bv. Bang Saen, zo’n 40 km ten noorden van Pattaya geldt het verbod niet en voor zover ik weet waren/zijn de strandstoelen op Koh Samui ook de gehele week beschikbaar. Maar misschien is dat inmiddels ook achterhaald. Thailand geldt voor veel mensen toch als strandbestemming (zeker overdags) en dat je dan van bepaalde faciliteiten geen gebruik kan maken doet m.i. het toerisme geen goed. En de onzekerheid, zoals jij hebt, is natuurlijk helemaal funest. Als je bij het boeken van een vakantie niet zeker weet of je wel of niet op een strand kan zitten/liggen onder een parasol en een drankje of hapje kan bestellen, dan kan ik me zo maar voorstellen dat je voor een andere bestemming kiest.
Менің ойымша, қымбатты Лео, сіз Таиландтағы жалпы туристік саясат туралы мүлдем дұрыс айтасыз. Хуахиннен Као Тиабқа дейінгі бүкіл жағажайдың бос қалуы (жағажай креслолары, қолшатырлары және т.б. жоқ) және барлығының бұл күлкілі басқа жағажайға көшу үшін мұны істеуге міндетті. Адамдардың көпшілігі 65+, сондықтан икемділігі аз, неге бұл шара? Ешкім білмейді, тіпті орындықтар мен жағажай барларын басқаратын адамдар да таң қалды. Мен тіпті сол аймақтағы жағажайды тікенек сыммен қоршап, әрі қарай жүре алмайтын жағажайдың фотоларын көрдім.
Керемет, Таиландқа келіңіз, өкінішті, бірақ менің ойымша, бұл шара Еуропадан келетін туристерге көп шығын әкеледі.
Эли, толықтай келісемін.
Жағажайда серуендеу кезінде кедергіге байланысты әрі қарай жүре алмайтынымды өзім де бастан өткердім.
Иә, басқа жағажайға көшу, ол жерде қандай қалың......, шын мәнінде тартымды емес.
Көптеген қарт адамдар үшін күн сайын фургон немесе туктук емес пе?
Шынында да, кереуеттер мен асханалардың иелері, әрине, ең көп жоғалтқандар.
Біз бұл жерде ең жақсы уақытты өткіздік деп қорытындылауымыз керек пе?