Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Матиас: Жарайды Рене, мен бұл туралы сізбен 100% келісемін. Қайда барсаңыз да немесе интернеттегі кез келген БАҚ-та бұл біздің тамағымыздан төмен түседі
- Джек С: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ некелері…. адам о, адам... Мен ескіріп бара жатырмын ... менде бұл ақымақ қысқартулармен болды d
- Сиеб: Сәлеметсіз бе, сіз үйлердің әртүрлі үлгілерін немесе түрлерін ала аласыз, бірақ сіз сәулетшіге тапсырыс бере аласыз
- Гай: «ауа-райын болжаушы» виджетін жүктеп алыңыз 2024. Онда сіз күн сайын жаңартылған пайдалы ақпаратты, соның ішінде ауа сапасы туралы таба аласыз.
- Гай: Мұнда үй салу Нидерланды немесе Бельгияға қарағанда әлдеқайда аз тұратыны анық. Үйдің қанша тұратыны оның көлеміне байланысты
- Альфон: Көз тиюге тырысу керек екені рас, бірақ Таиландтағы мәселе көптеген көліктердің соқыр болуы, сондықтан сіз оны көре алмайсыз.
- Ерік: Ауа сапасы қай жерде жақсы екенін көру үшін Airvisual (IQAir) қолданбасын жүктеп алыңыз.
- Co: Қалағаныңызша қымбаттата аласыз. Бірақ мысал келтіретін болсақ, сіз 8 жылда жалға алған сомаға сіз...
- Руд: Тайлықтардың проблемасы, олар жаңа ештеңе білгісі келмейді, әсіресе шетелдіктерден, сондықтан олар күріш өсіруді 50-60 жыл бойы жалғастырады.
- Рене: Мүмкін бұл сізге көмектесетін шығар. Әлемдегі ауаның ластануы: нақты уақыттағы ауа сапасының индексі https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Леон: Құрметті Роберт, бір м2 бағасы 10 мың мен 13 мың аралығында. Есептеулер шатырдың сыртқы жиегінен жасалғанын ескеріңіз. Менің үйім шамамен 145 м2
- Рене: Мен өте кең ойлымын және барлығына бір жынысты серіктеспен немесе серіктессіз, бар немесе жоқ бақытты өмір тілеймін.
- Роб В.: Мен Тайландпен роман жазған батыс авторларының барлығының дерлік сюжеті бірдей деп ойлаймын.
- Рудольф: Дәйексөз: Бір шаршы метрге үй салудың ағымдағы болжамды шығындары қандай. Бұл сіздің қандай талаптарға сай келетініңізге байланысты
- Джонни Б.Г: 50-80/90-шы жылдардағы голландиялық үнемі өсірілетін азық-түліктерде де улану болған, бірақ Нидерландыда және TH-да 20% қарт адамдар бар.
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары » Бангкоктағы NL елшілігі: Жыл сайын дерлік 5 голландиялық скутер апатынан қайтыс болады
Бангкоктағы NL елшілігі: Жыл сайын дерлік 5 голландиялық скутер апатынан қайтыс болады
Жарияланған фон, Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
Tags: Скутерді жалға алу, Голландия халқы, Скутер, Жол апаттары
Volkskrant газетінде жалға алынған көліктердің қатысуымен болған көптеген апаттар туралы мақала бар скутерлер мереке кезінде. Таиланд әсіресе танымал. Жылдық дүниеден өту бірнеше, негізінен жас голландиялықтар немесе ауыр жарақат алған.
Елшіліктер мен сақтандырушылар қауіп туралы үнемі ескертеді, бірақ оның әсері шамалы сияқты. Қаржылық шығын он мыңдаған еуроға жетуі мүмкін, өйткені мотоцикл лицензиясы жоқ 50 текше метрден асатын скутерді жалға алған жас турист өзінің саяхат сақтандыруына сене алмайды. Медициналық шығындар мен репатриацияны кейін отбасы өтеуі керек.
Бангкоктағы Нидерланд елшілігінің қызметкері Томас ван Леувен өткен жылы Нидерландыға бес адам өлімімен оралғанын айтты. Жыл сайын қайталанатын сан. Бірнеше ұлттар үшін Тайланд әлемдегі ең қауіпті демалыс орны болып табылады.
Толық мақаланы мына жерден оқыңыз: www.volkskrant.nl/nieuws-BACKGROUND/ qəza-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
CC мәселесінен басқа, егер сіз фарангтың мұндай нәрсені қалай жүргізетінін көрсеңіз! Жалға берілетін дулыға көбінесе қалқасыз, шыбындар көзіңізге ұшады, белдігі бос, сынған немесе жоқ, ал басында ең арзанының ең арзаны. Жүгіңізге жақсы дулыға әкелу артық ештеңені талап етпейді...... Киім көбінесе көйлек, шорт және тәпішке ғана емес, сіз кетіңіз! Көшенің біз үйренгеннен басқа жағымен жүретін елде кенеттен ішімдікке рұқсат етілген сияқты.
Егер сіз … әсерінен үшінші тұлғаларға зиян келтірсеңіз, залал сізден өндіріліп алынады және сіз төлем жасалмайынша елден шықпайсыз. Демалыста адамдар бәрі рұқсат етілген және мүмкін деп ойлайды, содан кейін сіз көлік қозғалысы кезінде өлімге тап боласыз.
Тек ақпарат жұмыс істейді және бұл ішінара туристік сақтандырушылардың міндеті. Бірақ иә, егер сіз мұндай саясатсыз саяхаттағыңыз келсе ....
Ақпарат сақтандырушылардың емес, үкіметтің міндеті деп ойлаймын.
Меніңше, жақсы ақпарат өзімізден басталады.
Біз өз әрекеттерімізге жауаптымыз.
Біз ересекпіз ғой, солай ма?
Бір-бірімізбен санасу үкіметтен емес, сіз бен бізден басталады, меніңше.
Жүргізуші: Тыныс белгілерін дұрыс қолданбағандықтан оқу мүмкін емес. Сондықтан жарияланбады.
Толығымен келісемін және газеттегі мұндай мақала да ақпараттың бір түрі.
Мәселе мынада, көптеген ақпарат, әсіресе жас мақсатты топқа, оқылады, бірақ оған аз жауап беріледі және бұл өте қисынды деп ойлаймын.
Жастар болашаққа дайындалу үшін оппортунистік көзқарасқа ие болуы керек және қорқыныш бұған сәйкес келмейді, дегенмен мен соңғы 25 жылдағы қорғансыз тәрбие де қауіптерді сезінуге ықпал етпеді деп қорқамын және, әрине, қауіпсіз Нидерланды артта демалысқа қалды.
Ата-ана ретінде сіз балаңыздан бас тартуыңыз керек және мен бірдеңенің нашар болуы жағымсыз екенін елестете аламын, бірақ бұл жай ғана өмірдің бір бөлігі.
Мұндай нәрсеге тіпті мопед мінбеген адамдар мінеді. Олар ойлайды, мен мұны осылай үйренемін .... Олар тежей алмайды немесе басқара алмайды. Қалай ойлайсыз, басқа жол қозғалысының қатысушылары жол қозғалысы ережелерін үйде өздері білетіндей сақтайды деп ойлайсыз ба, олардың көпшілігі осында сол жақта жүреді, бірақ бақытымызға орай бәрі емес, сондықтан олар жолда үйде аздап сезінеді.
Бірде маған голландиялық үлкен туристік фирманың қожайыны айтты; «Адамдар демалысқа шықпас бұрын бәрін ойлайды, өздерімен ешқашан қажет болмайтын заттарды алып кетеді, діттеген жеріне жалғыз келді, көбісі ойлау қабілетін үйде қалдырған сияқты»
Arjen
Соққылар. Мен бірде Кох Самуидегі террассада отырдым. Екінші жағынан, жас қыздар тобына скутер жалға берілді. Мен қасымдағы досыма қалжыңдап айттым, бірі бірінші ең жақсы бұрышқа түседі. Иә, бұл болды. Менде болжау қабілеттері жоқ, бірақ олардың мініп-түсуіне қарап олардың тәжірибесі жоқ екенін білуге болады. Шынымен қауіпті.
Жақсы мақала. Маңызды мәселені түзеткім келеді: медициналық шығындар шынымен де медициналық сақтандыру арқылы төленеді. Нидерландыдағы ауруханаға жеткізілген жағдайда, репатриация кіреді. Ауруханаға түсу себебі қарастырылмаған.
Бұл дұрыс емес ақпарат. Репатриация сіздің медициналық сақтандыруыңызға жатпайды. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Негізгі сақтандырумен қамтылмаған Питер дұрыс. Бірақ егер сізде мен сияқты XYZ медициналық сақтандырумен қосымша модуль болса, өзіңіздің алмасу арқылы берілетін репатриация сөзсіз кіреді. Сондықтан бұл әркімнің жеке қамтуына байланысты.
Таиландта екі доңғалақпен жүру қаупі туралы қайғылы шындыққа қарамастан, менің досым жақында 200 метр жерде скутермен бірге базарға барамыз деп ойлаған анасы мен әкесінен айырылды. сонша қайғыға қарамастан, бұл кейде күлкі.
Екі жыл бұрын Чан Майға қытайлық қонақтардың толқыны бірте-бірте келді. Орталықтағы үлкен скутер жалға беретін компания менің кофеханаға күнделікті баратын жерімнен 200 метр қашықтықта орналасқан. Жалға алушылар кездескен бірінші жанармай құю станциясының орнында орналасқан кофехана. Күн сайын осында жанармай құю үшін қытайлық жас топтар жаяу келе жатты. Олар құдайға шүкір, өте сақтықпен айдап келе жатты. Олардың жүргізу тәжірибесі тура 200 метр болса керек. Скутерде әрқашан екі адам. Анда-санда тіпті дулыға басына артқа қарай ілінген болса да, дүниесіз. Көбінесе, мені таң қалдырғаны, олар тоқтаған кезде аяқты жерге қою пайдалы екенін білмеді. Бұл мотороллерлердің сорғыда баяулағанын көрген сайын, тоқтап, содан кейін баяу құлап кетіңіз, әдетте екі шабандоз да лас бетонның үстінен аман-есен өтіп кетеді. Бұл қайтадан сағатына 5 рет оңай болды.
Әрине, күлкілі емес, қайғылы және алаңдатарлық болды, бірақ бұл мені бірнеше рет күлдірді.
«Қарапайым» туристің Тайланд ауруханаларында медициналық сақтандыруды сатуға тырысатын ескі экспаттарға қарағанда әлдеқайда көп ақша тұратынының тағы бір дәлелі.
Егер ауруханалар шығындарды үнемдегісі келсе, алдымен жас туристерді сақтандыру полисіне қол қоюға шақырған дұрыс;
Бірақ егер сіз сақтандыруды жасасаңыз және жарамды жүргізуші куәлігінсіз мотоцикл мініп,/немесе мас күйінде жол қозғалысына қатысса, шарттарды орындамасаңыз, жазатайым оқиға болған жағдайда сақтандыру төлемін жасамайды. Thailandblog оқырмандарының көпшілігі Таиландта ешқандай мопед немесе скутер жалға берілмегенін біледі, бірақ бұл көліктердің цилиндр сыйымдылығы 50 см-ден жоғары, сондықтан мотоцикл лицензиясы қажет. Бірақ көптеген демалушылар жеткілікті дайындалмады және барлық ықтимал салдары бар мотоциклді жалға алуда қателеседі.
Жаман емес, бар болғаны 5 голландиялық…
Мені таң қалдырғаны, бұл Камбоджа мен Вьетнамда басқаша, скутерлер / мотоциклдер әлдеқайда көп, бірақ олардың барлығында дулыға бар ...
Мені де үйімнің алдында пикап қағып кетті. Тым жылдам жүріп, уақытында тежей алмадық.Біз Tesco-Lotus-қа бармақ болғанбыз, бірақ ауруханаға түстік. Аяғы сынған, тек қана дірілдеп, ақсақтауға болады. Мен Тайландта 30 жылдан астам мотоцикл мініп келемін, сондықтан бұл әрқашан байкердің кінәсі емес. Бұл Тайланд жолындағы барлық ақымақтармен бірге болуы керек еді. Менің ойымша, бұл жерде 23 миллион мотоцикл жүреді, содан кейін олардың біріне ешқашан мінбеген турист келіп, біреуін жалға алады. Түсініксіз.
Жастар мерекелік көңіл-күйде. Олар А-дан В-ға барынша арзан жетуді қалайды. Егер олар салыстырмалы түрде аз ақшаға мотоциклді жалға алса, бұл бонус. Егер олар Чианг Майдағы соңғы тексеру кезінде тоқтап, 500 ванна билетін алса, полиция оларға сол түбіртекпен 3 күн бойы көлік жүргізе алатынын айтады. Содан кейін олар оны қайда ұзартуға болады деп сұрауға батылы барады. Менің ойымша, бұл жерде полицияның міндеті мүлде басқа. Олар, ең алдымен, жалға беруші компаниялар жалға алушылардың халықаралық жүргізуші куәлігімен жарамды жүргізуші куәлігін бере алатынын қамтамасыз етсін. Егер олар мотоциклді жалға берсе және апат орын алса, олар жалға берушіден шығынды талап етеді. Полиция сонымен қатар тайлардың мотоциклге де, автокөлікке де мұқият жүргізуді үйренуін қамтамасыз етуі керек. Содан кейін мотоцикл мініп жүрген және әлі 10 жасқа толмаған тай жастары үшін де тексеру. Бірақ бұған сену утопия болуы керек.
Бұл мәселе скутерді жалға беретін компаниялардан басталады,
жүргізуші куәлігі жоқ адамдарға жалға беретіндер!
Негізі бұл үшін үй иесіне айыппұл салынуы керек
және кез келген залалдың 50%
төлеуге тура келеді, содан кейін бұл мәселе тез шешіледі.
Біз Тайландтамыз, бізбен емес. Тай ешқашан бейтаныс адамға ақша төлемейді. Тайландтық үй иесі ешқашан Фаранг үшін 1 бат төлемейді. Керісінше, әрине. Таиландта, ең алдымен, өз халқының билігі өте орынды.
Самак мопедті жалға алып, Сомчайға мінуге рұқсат береді...
Кім кімді жауапқа тартады, сосын тақыр тауықты...
Заңды түрде сіз оны шайқауға болады, өйткені айына шамамен 40.000 XNUMX thb-ден аз жалақысы бар адам төлем қабілетті болып саналмайды…. әділет ханымымен
Апат тез болды. Негізгі себеп көбінесе, әсіресе туристер арасында, мотоцикл жүргізу тәжірибесінің болмауы, алкогольді және есірткіні қолданумен байланысты абайсыздық болып табылады. Тайландта да, туристерде де Таиландта қолданыстағы жол қозғалысы ережелерін білмеу және сақтау.