Eurocross жедел жәрдем орталығының мәліметі бойынша, шетелдегі голландиялық туристер жалға алған скутерлермен ауыр апатқа ұшырауы ықтимал.
Баспасөз хатшысының айтуынша, соңғы жылдары жамбас сынуы, жамбас сүйектерінің сынуы және бас жарақаттары сияқты ауыр жарақаттар жиі тіркеледі.
Жарақаттардың неліктен ауыр болып бара жатқаны белгісіз. Голландиялықтар шетелде шытырманшыл болып, сыртқа шыққысы келуі мүмкін. Сондай-ақ, демалыстағы адамдар үйдегіге қарағанда біршама жеңіл және өзін басқаша ұстайтын сияқты.
Шетелде көлік жүргізу шарттары Нидерландыға қарағанда басқаша. Көбінесе жолдар нашар. Әртүрлі жол ережелері қолданылады және құрғақшылық кезеңінен кейін жаңбыр жауса, жолдар өте тайғақ болады.
Тайландта қаңғыбас иттер жиі құлап қалады.
Көптеген туристер скутерде мүлдем қорғансыз отырады. Егер сіз бикиниде немесе шомылу киімде құлап қалсаңыз, оның салдары көбінесе қорғаныс киіміне қарағанда ауыр болады.
Бұған қоса, шетелде жалға алуға болатын скутерлердің қозғалтқыш қуаты көп болады, сондықтан сізде мотоцикл лицензиясы болуы керек. Нидерландыда мопедтің көлемі 50 см45, ал максималды жылдамдығы сағатына 125 шақырым. Шетелде скутер әдетте 100 см куб, ең жоғары жылдамдығы сағатына XNUMX км-ден асады.
Дереккөз: NU.nl
Бұл сәл ашық есік.
Бірақ бұл жедел жәрдем орталығынан шыққандықтан, мені кейбір нәрселердің қаржылық реттеуі қызықтырады, бұл туралы ештеңе айтылмағаны өкінішті.
Мен медициналық сақтандырушыда және Eurocross-та жұмыс істейтін ағамда жұмыс істедім. Жеке жарақат және репатриация денсаулық сақтау және/немесе саяхат сақтандыру арқылы өтеледі. (Ескертпе! Егер сіз көлікті мас күйінде басқарсаңыз, оны қалпына келтіруге болады!) Сіз мопедтің зақымдануы үшін сақтандыруды (немесе жоқ) жиі орындайсыз, бірақ үшінші тұлғаларға келтірілген залал (көбінесе) егер сіз көлікте болмасаңыз, дұрыс өтелмейді. мұндай көлікті жүргізу үшін дұрыс құжаттардың болуы. Егер ол Голландия заңына сәйкес мопед болмаса (көлемі 49.9 см-ден астам) бұл мотоцикл, содан кейін сізде мотоцикл лицензиясы және сақтандыруды ұзарту керек, өйткені Нидерландыда бұл адам емес, көлік құралы сақтандырылған. . Үшінші тарап көліктеріне зиян келтіргені сонша. Содан кейін үшінші тұлғаларға зиян келтіріңіз. Голландиялық жүргізуші куәлігі Таиландта танылады ма деп ойлаймын, мен сізде халықаралық жүргізуші куәлігі болуы керек деп елестете аламын. Егер үшінші тарап жарақат алса немесе тіпті қайтыс болса, мен мұның ауыр қылмыстық салдары болуы мүмкін деп ойлаймын. Зиянды өтеу де өте қымбат болуы мүмкін. Бұл Таиландқа тіпті жүргізушіні репатриациялаудан бас тартуға мүмкіндік береді. Мен Тайландта бірнеше рет болдым, бірақ мұны біле тұра скутерді ешқашан жалға алған емеспін.
Міне, тағы бір өте қарқынды оқиға. Бұл ескерту болсын: http://www.ad.nl/binnenland/josephine-23-raakte-zwaargewond-bij-scooterongeluk-in-azie~ae504228/
Амстердамға соңғы рейсімде тас қабырғаға соғылған жас әйелді кездестірдім, себебі ол мотороллер тез тежелмегендіктен. Ол ауруханаға жатқызылып қана қойған жоқ, сонымен қатар оған ұшақта бір-бірінен 3 орын тағайындалды - барлығы оның жол жүру сақтандыруымен төленген. Мені таң қалдырғаны – оның мотоцикл куәлігі немесе халықаралық жүргізуші куәлігі болмаса да төлегені.
Мен австралиялық достарымнан мұның мұқият қадағаланатынын білемін және сақтандыру әдетте төленбейді.
Ол Нидерландыға қайтып оралғаннан кейін және сақтандыру компаниясының барлығын реттегеннен кейін, оған ақшаны қайтаруға рұқсат етіледі (айтуды оқу) мүмкін.
Бұл саяхатты сақтандыру үшін өте ерекше. Құқық болмаса, олар төлемейді, өйткені қалпына келтіру іс жүзінде мүмкін емес.
Медициналық сақтандыру жай ғана төлейді, бұл жай ғана міндетті сақтандыру бойынша жабылады.
Туристік сақтандырушылардың регресс құқығы бар. Бұл олар медициналық сақтандырушыдан медициналық шығындарды өндіріп алады дегенді білдіреді. Әрбір голландиялық адам міндетті медициналық сақтандыруға ие. Саясат шарттарына сәйкес өтелмеген және төленген шығындар болса, сақтанушы оларды өтеуге міндетті. Олар бұл үшін шот алады. Сақтандырушы залалды тергеу туралы шешім қабылдауы мүмкін. Егер сақтандырылушы заң талаптарын орындамағаны анықталса, мысалы, дулыға тақпау, алкогольдік ішімдіктерді тұтыну немесе жарамды жүргізуші куәлігі жоқ болса, төленген залал толығымен немесе ішінара өндіріп алынуы мүмкін.
Регресс құқығына қатысты дұрыс. Бұл жерде, ең болмағанда мен жауап берген репатриация шығындарына қатысты емес. Ал сақтанушыдан өндіріп алу ешқашан дерлік болмайды, егер сақтандырушы төлемге құқығы жоқ деп есептесе, медициналық сақтандыру бойынша жабылатын шығындарды қоспағанда, олар көмек көрсетпейді.
4-ші сөйлемнен бастап сіз туристік сақтандыру немесе медициналық сақтандыру туралы айтып жатқаныңыз түсініксіз. Медициналық сақтандыру жай ғана төлейді, саяхат сақтандыруы жиі төленбейді (бірақ олар мұны жеңілдетуі мүмкін, өйткені туристік сақтандыруда медициналық сақтандыруда әрдайым бола бермейтін жедел жәрдем орталықтары бар).
Мұның бәрі сіз айтқаннан да маңыздырақ. Бірақ бұл оқырмандар үшін мүлдем қызық емес иә/жоқ чат сессиясының түріне айналады. Сондықтан мен сонда тоқтаймын.
Мен туристік сақтандыру туралы айтып отырмын. Мен нақты білемін, өйткені мен Тайландта аяғымды сындырған кезде медициналық сақтандыру жай ғана төледі, бірақ мен (дәл осы әйел сияқты) Нидерландыға оралғанда ауруханаға бара алмағандықтан, бірақ үйге бара алатын болдым. (кешіктірілген) қайтару сапарын жасау.өзіңіз төлеңіз.
Ал, Z буыны әлемді аралайды. Ал сіздің жауапсыз қылықтарыңыз газетте де кеңінен жарияланып, оның соңы жақсы аяқталатын болса, оның еш кінәсі жоқ емес пе?
«Біз өмірімізде алғаш рет скутерде шамамен отыз градуста Камбоджаның оңтүстігіндегі Сиануквилл қаласына жақын шаңды жолдармен жүгірдік және ешкім жоқ жағажайға тоқтадық. Сол сезім! Сенің мүлде кеткенің. Барлығынан және барлығынан».
.
http://www.ad.nl/dit-zijn-wij/vanaf-je-zestiende-sparen-voor-die-verre-reis-naar-azie~aeff8c8f/
Мен Тайландта көптеген жерге соқтығысуды көрдім және бұл әдетте абайсызда жүргізу (олар тайлардың көлік жүргізу мінез-құлқын көшіруге тырысады, бірақ олар күнде айдайтындарын ұмытып кетеді) біз көптеген адамдардың жерге құлағанын бірден көреміз. бәрібір, бірақ үй иесінің скутерімен қалды (ол көзін жұмып, жалға алуды табыс деп ойлайды, бірақ ол адамның ешқашан көлік жүргізбегені маңызды емес) иә, олар бикинимен жүреді, егер олар жерге соқтығысса, бұл жаман шағым «Мен бұл менің кінәм дер едім. Бізде сіз мотоцикл костюмін киюіңіз керек, сондықтан джинсы немесе басқа нәрсе киіңіз. Дулыға. Керек болмаса, ол үшін айыппұл салады, бірақ төлеген соң дулығасыз жүре беруге болады, бұл мүмкін емес.Кейде чек бар екенін көріп, тоқтап, дулығаларын киіп, жайып, өтіп кетеді. , олар қайтадан тоқтап, дулыға қайтадан жоғалады, сақтандыру компаниялары басы жарақаттанған жағдайда, дулыға жоқ немесе төлем жасамаған жағдайда, тұтынушылардың хабардар болуы және көлікті қауіпсіз жүргізуі үшін олар қатаң шаралар қолдануы керек. Егер олар Еуропадағы ережелерді сақтай алса, Тайландта да солай істеу керек
Көбіміз Кох Чангты білеміз, мен ол жерге 750 см-мен тыныш және тым жылдам емес, өте тік көтерілулер мен түсулермен келемін, содан кейін туристердің жас жігіттері келеді; толық дроссельді төмендету (10-12 пайыз)
дулыға, шорт, жалаң торс, әдетте 2-ші айналымнан кейін сіз оларды көре аласыз, содан кейін мен кейде ойлаймын (stmm ll)
Ал... қайғылы жағдайлар, әсіресе зақымданған қарсыласпен апатқа ұшыраған кезде, скутерлердің көпшілігі жалға алу үшін сақтандырылмаған, себебі олар тым қымбат!
Менің әйелім Хуа Хинде скутерлерді жалға алды, біз адамдарға арзан тай сақтандыруы бар скутерді таңдауға мүмкіндік бердік, онда олар жазатайым оқиға болған жағдайда оны қарызға алғанын немесе жақсы сақтандырылған скутерді, содан кейін құны 30 бат қымбат екенін айту керек еді. Күні, мен сізге ең көп нені жалға бергенімізді білемін, иә, нашар сақтандырылған скутерлер, ал жалға берушілер әрқашан фаранг болды.
Жақсы сақтандырылған скутер ештеңе бермеді, керісінше, тіпті шығын, біз бұл скутерлерді ешқашан жалға бермедік.
Осы аралықта табысы тым төмен болғандықтан бірнеше жылдан бері жалға беруді тоқтаттық.
Бірақ бұл скутерді жалға алу үшін жақсы сақтандыруды және жақсырақ барлық тәуекелді талап ететін үкімет үшін мәселе!
Мен мұнда қайта-қайта оқыдым, медициналық сақтандыру төледі. Бұл медициналық сақтандыру қорын білдіреді деп ойлаймын. Дегенмен, бельгиялық демалушылар үшін бұлай емес. Онда медициналық сақтандыру қоры Еуропадан тыс жерде мүлдем ештеңе төлемейді. Сондықтан ол жерде сіз туристік сақтандыруды алуға міндеттісіз. Ал мұндай апаттарда оның төленуі қоғамға байланысты болады
Бельгиялық медициналық сақтандыру қорлары (Бельгияның Аурулар мен мүгедектік жөніндегі ұлттық кеңсесін оқыңыз - RIZIV) Еуропадан тыс жерде мүлдем ештеңе төлемейді деп мәлімдеу тек білікті емес, сонымен қатар дұрыс емес.
Екі жақты шарт жасалған ЕО-дан тыс елдер үшін келісім ЕО ішіндегі келісіммен бірдей.
Таиланд бұл тұрғыда «келісімшарттық ел» болып табылмайды, бірақ бұл ауру немесе жазатайым жағдайға байланысты ауруханаға жатқызу нәтижесіндегі медициналық шығындар (оның анықтамасына мұқият назар аударыңыз) RIZIV өтемейді және кейбір денсаулық сақтау арқылы төленбейді дегенді білдірмейді. сақтандыру қоры.
Медициналық сақтандыру қорлары арасында төлемнің «қызмет көрсету» тәжірибесі де ерекшеленеді.
Мысалы, Христиандық денсаулықты сақтандыру қорлары өткен жылдың соңына дейін MUTAS арқылы жергілікті жерде көмек көрсетті (көбінесе алдын ала қаржыландыруды қоса алғанда, BE-дегі үшінші тарап төлеушілер схемаларымен салыстыруға болады). Осы жылдың басынан бері олар Тайланд үшін мұны істемейді. ЕО-дан тыс басқа да бірқатар елдер үшін, иә. Бұл олардың веб-сайтында анық көрінеді.
Мен социалистік медициналық сақтандыру қорлары MUTAS арқылы көмек көрсетуді жалғастыратынын тәжірибеден білемін. Әрине, мұның шарттары мен әдістері бар.
Сақтандыру шарттары мен әдістерін медициналық сақтандыру қорының веб-сайттарынан таба аласыз. Сіз MUTAS веб-сайтында жергілікті көмекті таба аласыз. Әдетте бұл біраз күш жұмсайды, себебі ол әрқашан бірінші бетте бола бермейді.
Құрметті, мен жақында біздің медициналық сақтандыру қорларының барлық веб-сайттарын Mutas схемасына қатысты тексердім. Олардың барлығы аумақты Еуропа мен Жерорта теңізімен шектейді!
Әрине. Менің медициналық сақтандыру қорымнан (OZ) электрондық поштам бар, олар Тайландта жұмсалған шығындар үшін ештеңе қайтармайды. Біз қазір осында тұрақты тұрып жатқандықтан, мен бельгиялық әріптестің кеңесіне құлақ асып, AXA-дан қосымша экспат сақтандыруын алдым. Осылайша, біз негізінен қолайлы бағамен сақтандырылғанбыз
Енді мен жауап беруім керек, өткен жылы Кораттағы Бангкок ауруханасында бір күн болдым.
өйткені мен трансшекаралық жұмысшы болдым. Бельгиядан мен Нидерландыда жұмыс істедім.Сонымен қатар менде дүниежүзілік сақтандыруы бар жол жүру сақтандыруы болды және ештеңе өтелмеді, Бельгиядағы христиандық медициналық сақтандыру да, Голландиялық медициналық сақтандыру да оны туристік сақтандырудан қалпына келтіруім керек екенін айтты, ол да мен ештеңе төлемегендіктен қалған екеуінің біреуімен ғана жұмыс істеді. тырысу керек болды. Содан бас тарттым және өз қалтамнан төледім.
Өкінішке орай, сізге дұрыс хабарланбады. Егер сіз Нидерландыда жұмыс істесеңіз (сондықтан Нидерландыда салық төлеуге міндетті болсаңыз), сіз негізгі сақтандыру бойынша міндетті түрде сақтандыңыз. Сіз Бангкок ауруханасында шұғыл көмек алған болсаңыз, негізгі сақтандыруыңыздан 100% голландиялық ставканы өтеуге құқығыңыз бар. Медициналық шығындарды немесе қосымша медициналық сақтандыруды жабатын кез келген қосымша саяхат сақтандыруы қалғанын өтейді. Дегенмен, қалғанын алдымен медициналық сақтандыруға, содан кейін қажет болған жағдайда саяхат сақтандыруына жариялау керек. Әрине, сізде емдеуді көрсететін шот-фактура болуы керек. Болашақ үшін: егер сіз ауруханаға жатсаңыз, әрқашан медициналық сақтандыруға хабарласыңыз. Көптеген жағдайларда олар ауруханаға кепілдік мәлімдемесін береді және шот-фактураны тікелей төлейді.
Бельгиялық медициналық сақтандыру ЕО аумағында немесе одан тыс жерде, соның ішінде Таиландта болғанына қарамастан, шетелдегі денсаулық тәуекелдерін жабады. Мәңгіліктерді жоюға көмектесетін кейбір сілтемелері бар шағын іздеу құралы:
http://www.bondmoyson.be/ovl/voordelen-advies/terugbetalingen-ledenvoordelen/In-het-buitenland/op-reis/Medische-zorgen-in-het-buitenland/Pages/default.aspx
https://www.cm.be/diensten-en-voordelen/vakantie-en-vrije-tijd/reisbijstand/te-doen-vooraf.jsp
https://www.oz.be/gezondheid/wat-te-doen-bij/veilig-op-reis/dringende-zorgen-buitenland
http://www.lm.be/NL/Uw-mutualiteit/Publicaties/Brochures/Documents/Mutas.pdf
Қамту шегі шексіз емес. Кез келген сақтандыруда бұлай болмайды. Мысалы, қамту уақыты шектеулі, шетелдік демалушылардың негізгі бөлігіне бейімделген. Бұл ұзақ мерзімді тұрғындар үшін қамту мерзімі жеткіліксіз дегенді білдіреді. Нюанс, нюанс, нюанс.
Неліктен талап етілмеген, тіпті дұрыс емес ақпарат беру керек? Бұл Тайланд саяхатшыларына пайда әкелмейді және бұл блогтың сапасы да жақсармайды.