Thailandblog.nl сайтына қош келдіңіз
Айына 275.000 XNUMX келушілері бар Thailandblog Нидерланды мен Бельгиядағы ең үлкен Тайланд қауымдастығы болып табылады.
Біздің тегін электрондық пошта ақпараттық бюллетеніне жазылыңыз және хабардар болыңыз!
Хабарлама
Талғау
Тайланд батына бағалаңыз
Демеуші
Соңғы пікірлер
- Бербод: Әдемі оқиға жанды және көптеген жолдармен танымал. Соңғы жылдары Оңтүстіктегі Боловен үстіртінен кофе ішіп жүрмін
- Жос Вербрюге: Құрметті KeesP, Чианг Майдағы визалық кеңсенің мәліметтерін беруге болады ма? Алдын-ала рақмет
- Рудольф: Хон Каеннен Удон-Таниге дейінгі қашықтық 113 км. Ол үшін сізге HSL немесе ұшақ қажет емес. Сіз мұны біреуімен жасай аласыз
- Крис: Бұл ұзақ мерзімді ойлау мәселесі: - бензин бағасы алдағы 20 жылға дейін өсе беретіні сөзсіз.
- Атлас ван Пуффелен: Исан сұлу жас әйелдей, Клуза, Барады, соған ұқсас түсінікті жырлады. Оның жанында жүру фантастикалық, м
- Крис: Бай элита? Ал егер бұл пойыз билеті ұшақ билетімен бірдей немесе одан төмен болса (барлық қосымша экологиялық салықтар болғандықтан).
- Эрик Кайперс: Иммиграция мен кеден бір жерге кіріп, кейінірек қайта шығуы керек, сондықтан мен аялдамаларда Нонгхай мен Таналенгті күтемін. Сонда бар
- Фредди: Сонда, өкінішке орай, пойыз сапарын сонша қызық жасайтын сатушылар бітеді..
- Роб В.: Сондықтан мен Хон Каенді тек кілемшеде қалдырғым келді, егер пойыз тоқтау үшін кемінде 300 км жүрсе.
- Ричард Дж: Кешіріңіз, Эрик. Сіз мега-жобалардың осы түрлеріне қатысты сыни көзқарасты «орнату...
- Рудольф: Ең кедейлер алқаптан өте баяу шығып жатыр - тым болмаса мен тұратын ауылда. Ал ақша әдетте қайдан келеді
- Сандер: Таиландта да «ұшақтың орнына пойызға отырыңыз» деп айтатын күштер ақырында әрекет етеді. Сонымен оо
- Роб В.: Ливен кофені ұнататын адам ретінде және фамилиясына басын изеп, алдымен қуырылған дәндер қосылған бір шыны кофеге азғырыла ма?
- Джонни Б.Г: Ең оңай жолы, әрине, жай ғана ату, бірақ содан кейін сіз бүкіл қоғамдастықты аласыз және әлеуметтік қиын уақытта.
- Аспаз бол: Сәлем Хенк, ол Джомтиен жағажайында. Сізге тек Dvalee қонақүйін сұрау керек. Одан оңға қарай жүзге жуық. Сізге керек
Демеуші
Тағы да Бангкок
мәзірі
Бангкок әуежайына келу
жазбалар
Тақырыптар
- фон
- Қызмет
- Жарнама
- күн тәртібі
- Салық мәселесі
- Бельгия мәселесі
- Безенсвардхеден
- Біздікі
- Буддизм
- Кітапқа шолулар
- колонна
- Коронакризис
- мәдениет
- Күнделік
- Танысу
- аптасы
- Құжат
- Сүңгу үшін
- Экономика
- Өмірдегі бір күн....
- Аралдар
- Тамақ және сусын
- Оқиғалар мен фестивальдар
- Шарлар фестивалі
- Бо Санг қолшатыр фестивалі
- Буффало жарыстары
- Чианг Май гүлдер фестивалі
- Қытай жаңа жылы
- Толық күн кеші
- Рождество
- Лотос фестивалі – Руб Буа
- Лой Кратонг
- Нага Fireball фестивалі
- Жаңа жылды тойлау
- Фи та хан
- Пхукет вегетариандық фестивалі
- Зымыран фестивалі – Бун Бэнг Фай
- Сонгкран - Тайланд Жаңа жылы
- Паттайядағы отшашу фестивалі
- Экспаттар мен зейнеткерлер
- AOW
- Көлік сақтандыру
- Банк ісі
- Нидерландыдағы салық
- Таиланд салығы
- Бельгия елшілігі
- Бельгияның салық органдары
- Өмірдің дәлелі
- DigiD
- эмиграция
- Үй жалдау үшін
- Үй сатып ал
- Естелікте
- Табыс туралы есеп
- Конингсдаг
- Өмір сүру құны
- Голландия елшілігі
- Голландия үкіметі
- Голландия қауымдастығы
- Nieuws
- Өтіп бара жатқан
- Паспорты
- Зейнетақы
- Жүргізуші куәлігі
- Бөлулер
- Сайлау
- Жалпы сақтандыру
- виза
- Жұмыс
- Аурухана
- Денсаулықты сақтандыру
- Флора мен фауна
- Апта фотосы
- Гаджеттер
- Ақша және қаржы
- тарихы
- Денсаулық
- Қайырымдылық
- қонақ үйлер
- Үйлерге қарап
- Исаан
- Хан Петр
- Ко Мук
- Король Бхумибол
- Таиландта тұру
- Оқырман жіберу
- Оқырман қоңырауы
- Оқырман кеңестері
- Оқырман сұрағы
- Қоғам
- базар
- Медициналық туризм
- Өмір
- Нахтлевен
- Нидерланды мен Бельгия жаңалықтары
- Тайландтан жаңалықтар
- Кәсіпкерлер мен компаниялар
- Білім
- Зерттеу
- Тайландты ашыңыз
- Пікірлер
- Керемет
- Қоңыраулар
- Су тасқыны 2011 ж
- Су тасқыны 2012 ж
- Су тасқыны 2013 ж
- Су тасқыны 2014 ж
- Қыстау
- Саясат
- сұрау
- Саяхат туралы әңгімелер
- Рейзен
- Қатынастар
- сатып алу
- әлеуметтік медиа
- Спа және сауықтыру
- Sport
- Стен
- Апта мәлімдемесі
- Жағажайлар
- Тіл
- Сатуға арналған
- TEV процедурасы
- Жалпы Тайланд
- Балалармен Тайланд
- тай кеңестері
- Тай массажы
- Туризм
- Шығу
- Валюта – Тайланд бат
- Редакциядан
- Меншік
- Қозғалыс және көлік
- Қысқа виза
- Ұзақ тұру визасы
- Виза мәселесі
- Әуе билеттері
- Аптаның сұрағы
- Ауа райы және климат
Демеуші
Жауапкершіліктен бас тарту аудармалары
Thailandblog бірнеше тілдегі машиналық аудармаларды пайдаланады. Аударылған ақпаратты пайдалану тәуекелі өзіңізге жүктеледі. Біз аудармалардағы қателер үшін жауапты емеспіз.
Толығырақ мына жерден оқыңыз Жауапкершіліктен бас тарту.
Авторлар
© Copyright Thailandblog 2024. Барлық құқықтар қорғалған. Егер басқаша көрсетілмесе, осы сайттан табатын ақпаратқа (мәтін, сурет, дыбыс, бейне және т.б.) барлық құқықтар Thailandblog.nl және оның авторларына (блогерлеріне) тиесілі.
Толық немесе ішінара басып алу, басқа сайттарда орналастыру, кез келген басқа жолмен көшіру және/немесе бұл ақпаратты коммерциялық пайдалануға рұқсат етілмейді, егер Thailandblog тікелей жазбаша рұқсат бермесе.
Осы веб-сайттағы беттерге сілтеме жасауға және сілтеме жасауға рұқсат етіледі.
Home » Оқырман сұрағы » Таиландта қызыл жыпылықтайтын бағдаршам нені білдіреді
Құрметті оқырмандар,
Жақында мен қиылыстағы барлық бағдаршамдардан қызыл шам жыпылықтайтын үлкен көше қиылысында бағдаршамдарды (қызыл/қызғылт сары/жасыл) кездестірдім. Бүкіл көлік қозғалысы осы жыпылықтаған шамдар арқылы тыныш жүрді.
Бұл нені білдіретіні туралы түсінік бар ма? Бәлкім, жыпылықтаған қызғылт сары шамдар біз үшін нені білдіреді?
Сәлемдесу,
Марко
Редакторлар: Thailandblog оқырмандарына қояр сұрағыңыз бар ма? Оны қолданыңыз байланыс нысаны.
Бұл сұрақты үш Тайланд тұрғынына қойыңыз және сіз үш түрлі жауап аласыз, олардың ешқайсысы дұрыс болмайды.
Өзіңіз айттыңыз, бәрі қызыл жыпылықтаған шамдар арқылы сабырлы түрде жүріп өтті. Бұл тайдың қозғалыстағы қатынасын сипаттайды. Мен өз көлігіммен жолға шыққан сайын, тайдың бір бекітілген ережесі бар екенін байқаймын: «Мен басқа жол қозғалысына қатысушыларды есепке алмаймын».
Мен ант ішіп отырып, фаранг ретінде тайлық көлік жүргізу әдісін қолданған дұрыс екенін білдім, әйтпесе сіз үнемі кесіліп қаласыз. Оңға немесе солға өту мен үшін бұдан былай еш айырмашылығы жоқ, мұнда бәрі рұқсат етілген және мүмкін.
Қашықтықты тым көп сақтамағаныңыз жөн, себебі сіз білмей тұрып, алдыңыздан басқа екі көлік өтеді. Тай өзінің бұрылыс сигналын пайдаланған кезде, сіз оның біріктіргісі келетінін білесіз, содан кейін ол басымдыққа ие болады. Егер сіз тежеуге тура келсе, бұл олардың мәселесі емес.
Мен аздап назар аударатын жалғыз нәрсе - өмірге қауіп төндіретін бұрылысқа жақындаған кезде, өйткені бұл мен көрген ең ақымақ өнертабыс. Мен мұны кім ойлап тапқанын білгім келеді.
Сұрағыңызға жауап беру үшін кешіріңіз, мен де білмеймін. Тіпті тай жүргізуші куәлігі бар әйелім де жауап бере алмайды. Жүргізуші куәлігін қалай алды деп сұрағанымда артыма ашулы қарадым😉
Иә, мен оны бір рет көрдім, сонымен қатар барлық шамдар өшіп қалған қиылысты да көрдім. Ал сіз қалай ойлайсыз? Мүйізді цирк, соқтығыстар және ашулы адамдар?
Оның ешқайсысы. Көзге көрінбейтін қол көлік қозғалысын басқарды, көлік қозғалысының әр ағыны өз кезегін алды, ешкім алдыңғы жақтан қозғалмады және ешкім сигнал қолданбады. Бұл өзін-өзі реттейтін болды. NL немесе BE-де қолданып көріңіз бе?
Марадонаның мәлімдемесіне нұсқа ретінде: «Будданың қолы».
Қызыл жыпылықтау = тоқтаңыз, содан кейін басымдық ережелерін ескере отырып, қозғалысты жалғастырыңыз. Сонымен, қалыпты тоқтау белгісімен бірдей айтыңыз. Мысалы, сары жыпылықтауды үшбұрышты басымдық белгісімен салыстыруға болады (басымдылық ережелерін ескере отырып, тоқтаусыз өту).
Тәжірибеде жүргізушілердің тоқтау белгісіне тұрақты түрде ТҰРМАЙДЫ деген факті... жақсы... Ұсталу жол қозғалысы туралы заңға сәйкес 1000 бат айыппұл төлейді.
Құрметті Марк,
Жыпылықтайтын қызғылт сары (сары) шамдар сияқты емес, бірақ көбірек назар аударыңыз, тағы 10 секунд және жасыл шам жанады. Көбінесе жасыл түске айналғанша кері санайтын шам бар.
Қызыл жыпылықтау шамы орнатудың өшірілгенін, қосымша назар аударуды және әдетте қолданылатын басымдық ережелерін сақтауды білдіреді.
Егер солай болса, қызыл түстің жыпылықтауы сары/қызғылт сары жыпылықтаумен бірдей болар еді және олай емес. Қызыл жыпылықтайтын бағдаршамды бірінші рет көргенімде, жоғарғы қабаттағы бөлмем бір сәт сықырлады (бұл не?). Бірақ жарық сары да жыпылықтайтындықтан, ол басқа нәрсені білдіруі керек. Қызыл түс тоқтауды білдіреді, сондықтан мен «содан кейін қызыл түс - бұл тоқтап, содан кейін басымдық ережелеріне сәйкес жалғастыру керек дегенді білдіреді, ал сары түспен жыпылықтауда сіз жай ғана назар аударуыңыз керек және қалыпты басымдық ережелеріне сәйкес тоқтамай көлік жүргізуді жалғастыра аласыз» деп ойладым. Мен оны кейінірек қарап шықтым және менің болжамым дұрыс болды.
Иә, тайлар да ағаштан құлаған жоқ. Мұның артында жүйе/логика да бар. Өйткені, біреу бұл туралы ойлады, бұл басқа қалпақ/көзілдірік киіп, өзіңізді сол күйге қоюға тырысу. Іс жүзінде бұл жүйе/логика ұстанбайды, жақсы. Бірақ бұл тәжірибе көптеген елдерде, соның ішінде Нидерландыда, мысалы, ANWB-ге сенетін болсам, бағынбайды.
Теориялық тұрғыдан:
Қызыл және қызғылт сары жыпылықтайтын шамдар жұмыс істейтін қиылыстарда:
Қызыл: сіз үлкен жолға жақындайсыз, жол беру үшін сол жақтан және/немесе оң жақтан келе жатқан көлік қозғалысы үшін жылдамдықты азайтыңыз және тоқтаңыз
Қызғылт сары: сіз басым жолда келе жатырсыз, сол/оң жақтағы қозғалыс басымдыққа ие болуы керек, бірақ қиылысқа мұқият жақындаңыз
Іс жүзінде ең күшті және ең үлкен шарлар заңы қолданылады.
Сіз оған қуана аласыз немесе бейімделе аласыз ....
Дәлірек айтсақ, теория, дәлірек айтсақ, заң келесіні айтады, 5 және 6-тармақтарды қараңыз:
Жол қозғалысы туралы заң 2522 жыл (1979)
22-бап:
Жүргізуші бағдаршамға немесе жол белгілеріне келесідей бағынуы керек:
1. Сары бағдаршам: егер жүргізуші тоқтау сызығынан өтіп үлгермеген болса, жүргізуші 2-тармақта сипатталғанға дайын болу үшін көлікті сызықтың алдында тоқтатуға дайындалуы керек.
2. Қызыл бағдаршам немесе «тоқта» деген жазуы бар қызыл жол белгісі: көлік құралының жүргізушісі көлік құралын сызықтан бұрын тоқтатуы керек.
3. Жасыл шам немесе «бару» мәтіні бар жасыл жол белгісі: егер жол белгілері басқаша көрсетпесе, көлік құралының жүргізушісі қозғалысын жалғастыра алады.
4. Бұрылысты немесе тура алға бағытталған жасыл көрсеткі немесе жасыл көрсеткі бар бағдаршам бір уақытта жанып тұрғанда қызыл бағдаршам: көлік құралының жүргізушісі көрсеткі бағытын ұстана алады және абай болу керек және басымдық беруі керек. жаяу жүргіншілер зебра өткелінде немесе оң жақтан бірінші келе жатқан көліктерге.
5. ЖЫЛЫП САЙЫН ҚЫЗЫЛ бағдаршам: егер қондырғы барлық бағытта ашық (бос?) қиылыста болса, көлік жүргізушісі сызықтан бұрын тоқтауы керек. Қауіпсіз және қозғалысқа кедергі болмаған кезде жүргізуші сапарын абайлап жалғастыра алады.
6. ЖЫЛЫП ОТҚАН САРЫ бағдаршам: Орнату орнына қарамастан, көлік жүргізушісі жылдамдықты азайтып, сақтықпен жүруі керек.
Тура жүргісі келетін жүргізуші жол қозғалысының тура қозғалысқа арналғанын көрсететін жолақпен жүруі керек. Сондықтан бұрылыс жасағысы келген жүргізуші осы бұрылысты көрсететін жолақпен жүреді. Бұл жолақ бағдаршамдар көрсеткен жерде енгізілуі керек.
-
Жоғарыда менің тай тілінен голланд тіліне аудармам. Бейресми ағылшын аудармаларында бағдаршам орнату туралы сөйлемді тастап, былай деп жазады: қызыл жыпылықтау –> жүргізушілер тоқтау сызығына тоқтауы керек, содан кейін ол қауіпсіз деп танылған кезде сақтықпен әрекет ете алады. Сары жыпылықтау –> жүргізуші абайлап жол бөлігінде жылдамдықты азайтуы керек.
-
Түпнұсқа заңды мәтін:
Көбірек ақпарат
Көбірек ақпарат
พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
มาตรา ๒๒
Тегтер: Тегтер: ี้
(๑)สัญญาณจราจรไฟสีเหลืองอำพัน ใหญาณจราจรไฟสีเหลพัน ใหญาณจ้จุ ақпарат Ән: Қосымша ақпарат วให้เลย ไปได้
(๒)สัญญาณจราจรไฟสีแดงหรือเครื่องรื่องหรยม หยุด» Қосымша ақпарат
Толығырақ ақпаратты қараңыз
Тегтер: ชี้ให้ตรงไบ Тегтер: Қосымша ақпарат Толығырақ Қосымша ақпаратты көру Толығырақ
(๕)สัฏ Қосымша ақпаратты көру Қосымша ақпаратты Тегтер: Қосымша ақпарат Қосымша ақпаратты қараңыз
(๖)สัญญาณจราจรไฟกระพริบสีเหลืองอลิองอำน ақпарат Тегтер: ง
Көбірек көру Қосымша ақпаратты көру Тегтер: Қосымша ақпарат Қосымша ақпарат Тегтер: Қосымша ақпарат
-
Тағы бір сирек,
Екі ай бұрын Бурирамда. Кенеттен бағдаршам жанып тұрған 3 секциялық жолақпен жүру. Неліктен бұлар болғаны мен үшін жұмбақ (қиылыс немесе шығу жоқ). 1-ші қорапта жасыл түсті, ал 2-ші және 3-ші ұяшықта қызыл түсті. Сондықтан барлығы жасыл (хаос) бар 1-бөлімге өткісі келеді. Дәл сол оқиға қарама-қарсы бағытта. Бұның мәні неде??? Әлде олардың қайда барарын білмей тұрған бірнеше қосалқы бағдаршамдары болды ма?
Эдди (BE)
Менің аймағымда үлкен жолдың алдында қызыл жыпылықтайтын шам бар.
Оны басты жолға апаратын жол аздап төбелі болғандықтан, кенет төмен қарай иіліп, солға қарай аздап иілісі бар болғандықтан, бұл жерге қойылды.
Бұл оны өте шатастырады, сондықтан қызыл жыпылықтайды.
Жақсы шешім.
Барлық мүмкін опциялар үшін рахмет.
Мен полиция бөлімшесінде құлағымды жерге тигіземін.
Олар білетін болады, солай ма? Кофе үшін қосымша ақша алатын орын сияқты...
Егер менде қосымша ақпарат болса, мен сізге осында хабарлаймын.